Entwicklungsdynamik Hauptstadtregion
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1 Entwicklungsdynamik Hauptstadtregion Die Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg entwickelt sich dynamisch: Bruttoinlandsprodukt wächst abnehmende Arbeitslosenzahlen Bevölkerungszahlen stabilisieren sich aber: regional unterschiedliche Entwicklungsdynamiken 1
2 Lösungsansatz Was tun? strategischen Rahmen schaffen konkrete Maßnahmen ableiten Maßnahmen umsetzen 2
3 Strategischer Rahmen Strategie Stadtentwicklung und Wohnen Mobilitätsstrategie 2030 und Entwurf Landesnahverkehrsplan 2018 Entwurf Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion (LEP-HR) 3
4 Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion Zielstellung: Wachstum ins ganze Land tragen das heißt konkret: 4
5 Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion Europäische Korridore: Hauptstadtregion in Position bringen und vernetzen 5
6 Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion Starke Nachbarn: Verflechtungen über die Außengrenzen hinweg nutzen 6
7 Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion Wachsende Metropole: Siedlungsstern erhalten und weiterentwickeln 7
8 Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion Städte der 2. Reihe : Metropolenwachstum für die gesamte Hauptstadtregion nutzen 8
9 Landesentwicklungsplan Hauptstadtregion Zentrale Orte: Anker für zukunftsfeste Daseinsvorsorge in allen Landesteilen stärken 9
10 LEP HR - Wachstum ins ganze Land tragen Einführung Grundfunktionale Schwerpunkte vier neue Mittelzentren (Luckau, Angermünde, Blankenfelde-Mahlow, Hoppegarten in Funktionsteilung mit Neuenhagen) Verdopplung Eigenentwicklung Erweiterung Siedlungsstern Achsen Wandlitz und Werneuchen Achsenverlängerung Oberkrämer Stärkerer Fokus auf Verbindung/ Vernetzung mit anderen Metropolregionen Neuer Plansatz zu ländlichen Räumen Stärkerer Fokus auf Sicherung landwirtschaftlicher Flächen 10
11 Mobilitätsstrategie Ziele Die Europäische Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg mobilisieren Mobilität in allen Landesteilen, in Stadt und Land bedarfsgerecht sichern Mobilität als aktive Wachstums- und Strukturpolitik ausgestalten Infrastrukturen bedarfsgerecht anpassen, erhalten und entwickeln Zielgruppen- und bedürfnisgerechte Mobilität sichern Mobilität umweltfreundlich gestalten Die digitale Revolution nutzen, Mobilitätslösungen aktiv kommunizieren Mobilität sozial gerecht und verkehrssicher gestalten 11
12 Straßen - konkrete Maßnahmen (I) Mehr Investitionen in Bundesfernstraßen und Landesstraßen Aufstockung 100 Mio. - Programm Start Planungsvorbereitung Grünes Netz Flankierung Abstufung Grünes Netz Beibehaltung Auftragsverwaltung Bundesstraßen Beschleunigung Planung Maßnahmen Bundesverkehrswegeplan Personalkapazitäten im Landesbetrieb Straßenwesen (LS) stärken 12
13 Straßen - konkrete Maßnahmen (II) abrufbar unter: l.php/bb1.c de 13
14 ÖPNV - konkrete Maßnahmen (I.) Landesnahverkehrsplan Zusätzliche Linien SPNV Taktverdichtungen mehr und größere Fahrzeuge S-Bahn-Lückenschlüsse und Infrastrukturinvestitionen Neuausschreibung Verkehrsverträge Netz Elbe-Spree, wirksam ab Dezember 2022 Netz Lausitz, wirksam ab Dezember 2022 Netz Nord-Süd, wirksam ab Mitte
15 ÖPNV - konkrete Maßnahmen (II.) Kapazitätserhöhungen im Rahmen laufender Verträge Umsetzung i2030 Fahrzeugförderung Straßenbahnen/ O-Busse Förderung PlusBus-System Umsetzung Bahnhofsprogramm KIP/ZIP 15
16 Handlungsfelder Nordostbrandenburg Grafik: VBB 16
17 Rahmenvereinbarung i2030 Infrastruktur für Wachstum entwickeln (1) Korridor Berlin-Spandau-Nauen (2) Korridor Berlin-Cottbus/ Bahnhof Königs Wusterhausen 5 (3) Korridor PrignitzExpress / Velten (4) Korridor Potsdamer Stammbahn (5) Korridor Nordbahn/Heidekrautbahn (6) Korridor RE1 6 Potsdam 7 6 (7) Korridor Berlin-Dresden/ Rangsdorf (8) Engpassbeseitigung und Weiterentwicklung S-Bahnnetz 17
18 ÖPNV-Förderprogramm 2018 abrufbar unter: ail.php/bb1.c de 18
19 Strategie Stadtentwicklung und Wohnen - Stadt für Alle Energie einsparen, Klima schützen Gegenläufige wirtschaftliche und soziale Entwicklungen Ausreichender sozial gebundener Wohnraum Aufenthaltsqualität (z.b. Innenstadt, Grünflächen) Stadt für Alle Ausreichender bezahlbarer Wohnraum für Alle (generationsgerecht, barrierefrei, energieeffizient) Erreichbarkeit und Mobilität (ÖPNV und Digitalisierung, E-Mobilität) Ausreichende Infrastruktur im ganzen Land (z.b. Ärzte, Kitas, Schulen, Einkaufsmöglichkeiten) 19
20 Stadt für Alle - konkrete Maßnahmen Städte der zweiten Reihe stärken Bündnis für Wohnen etablieren Förderung fortsetzen und optimieren: Stadtumbauprogramm III aufsetzen 100 Mio. - Programm Wohnraumförderung fortsetzen Städtebauförderung fortsetzen Verstetigung Bundesmittel (BM) von 1 Mrd. (bundesweit) angestrebt; d.h. ~ 47 Mio. BM für BB also ~ 94 Mio. BM/LM INSEK weiterführen 20
21 Vielen Dank! Der Entwurf des Landesentwicklungsplanes für die Hauptstadtregion Berlin Brandenburg 21
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