Heckaufprall 100% 0 gebremst

Transkript

1 Heckaufprall 100% 0 gebremst Übersicht HS jpg Ein Opel Meriva fährt gebremst (0.4 Sekunden vor Kollision; 7.9 m/s 2 ) einem Subaru Legacy (ungebremst, kein Gang eingelegt) auf. Crash Test Resultate stossend gestossen Fahrzeug Opel Meriva Subaru Legacy Masse 1440 kg 1557 kg Bremse 0.4 s vor Kollision; 7.9 m/s 2 - Kollisionsgeschwindigkeit v K 18.5 km/h * 0 km/h Geschwindigkeitsänderung v Res 14.0 km/h ** 10.1 km/h ** Maximale Beschleunigung a Res max 10.1 g * 8.4 g * Durchschnittliche Beschleunigung a Res dt 3.4 g * 2.4 g * Stosszeit dt 118 ms * Stossfaktor k / Trenngeschwindigkeit v 0.30 ** / 5.5 km/h ** Gesamte Deformationsenergie W Def Ges 8.2 kj ± 10% Energy Equivalent Speed EES 8.2 ± 1 km/h 8.6 ± 1 km/h Steifigkeit 300 kn/m ± 20% 400 kn/m ± 20% Reparaturkalkulation gesamt CHF CHF * : gemessen basierend auf SAE J211 (± 3%) ** : berechnet basierend auf SAE J211 (± 3%) *** : optische Geschwindigkeitsmessung (± 1%) Version 2006 Seite 1

2 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten Test im Allgemeinen Ort und Datum CH-2533 Vauffelin Fahrzeuge stossend gestossen Marke und Typ Opel Meriva Subaru Legacy Ausführung Türen 2.0 4WD 5 Türen Chassisnummer WOL 0XC E JF1 BH5 LR5 YG Baujahr (Erstzulassung) 12/ /2000 Kilometerstand km km Testmasse 1440 kg 1557 kg Masse VL VR kg 405 kg 456 kg kg Masse HL HR 298 kg kg 349 kg kg Reifen 185/60 R bar 195/60 R bar Bremse 0.4 s vor Kollision; 7.9 m/s 2 - Besonderes - - Geschwindigkeiten v K 18.5 km/h * 0 km/h v x km/h ** 10.0 km/h *** v y -0.2 km/h ** 0.2 km/h ** v z 1.0 km/h ** -1.1 km/h ** v Res 14.0 km/h ** 10.1 km/h ** Beschleunigungen a x max / a y max / a z max g * 1.8 g * -2.2 g * 8.1 g * -1.8 g * -6.3 g * a Res max 10.1 g * 8.4 g * a x dt / a y dt / a z dt -3.4 g * -0.1 g * 0.2 g * 2.4 g * 0.0 g * -0.3 g * a Res dt 3.4 g * 2.4 g * Stosszeit dt 118 ms * Stossfaktor k / Trenngeschwindigkeit v 0.30 ** / 5.5 km/h ** Gesamte Deformationsenergie W Def Ges 8.2 kj ± 10% Energy Equivalent Speed EES 8.2 ± 1 km/h 8.6 ± 1 km/h Steifigkeit 300 kn/m ± 20% 400 kn/m ± 20% Reparaturkalkulation Arbeit CHF CHF Nebenkosten CHF CHF Lackierung CHF CHF Ersatzteile CHF CHF MWSt 7.60 % CHF CHF Gesamt CHF CHF * : gemessen basierend auf SAE J211 (± 3%) ** : berechnet basierend auf SAE J211 (± 3%) *** : optische Geschwindigkeitsmessung (± 1%) Version 2006 Seite 2

3 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 HS jpg HS jpg HS jpg Version 2006 Seite 3

4 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 1 - Details HS jpg Aufbau der Front (vor dem Versuch) HS jpg Deformationsübersicht unmittelbar nach dem Versuch HS jpg Abdruck auf der Stossfängerabdeckung rechts HS jpg Abdruck auf der Stossfängerabdeckung links HS jpg Deformationen an Traverse (rechts) HS jpg Deformation an Traverse (links) Version 2006 Seite 4

5 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 HS jpg HS jpg HS jpg Version 2006 Seite 5

6 Heckaufprall 100% 0 gebremst Schadenfotos Fahrzeug 2 - Details HS jpg Deformationen an Heckklappe (Mitte) HS jpg Deformationen an Heckblech HS jpg Deformationen an Traverse / Traversenhalter (links) HS jpg Deformationen an Traverse / Traversenhalter (rechts) HS jpg Abdruck auf der Stossfängerabdeckung rechts HS jpg Abdruck auf der Stossfängerabdeckung rechts (Ansicht von innen) Version 2006 Seite 6

7 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten SAE J211 Fahrzeug 1 und 2 HS30 stossendes Fahrzeug: Opel Meriva Stosszeit 118 ms v Bremseieitung = 27.5 km/h v -100 ms = 21.3 km/h ax (SAE J211) ay (SAE J211) az (SAE J211) v (aus ax) v Impact = 18.5 km/h 0 18 Beschleunigung [m/s 2 ] Position of NA32: a b a= 159 cm von VA, b= -9 cm Dv =-14.0 km/h v = 14.0 km/h dt = 118 ms a Res max = 10.1 g a Res dt = 3.4 g v K = 18.5 km/h Geschwindigkeit [km/h] Zeit [ms] HS30 gestossenes Fahrzeug: Subaru Legacy Stosszeit 118 ms v = 10.1 km/h dt = 118 ms a Res max = 8.4 g a Res dt = 2.4 g v K = 0 km/h Dv = 10.0 km/h Position of NA32: Beschleunigung [m/s 2 ] a b a= 173 cm von VA, b= -11 cm ax (SAE J211) ay (SAE J211) az (SAE J211) v (aus s) v (aus ax) Geschwindigkeit [km/h] v 0 = 0 km/h Zeit [ms] Messgenauigkeit NA32 (SAE J211): ± 3% Optische Geschwindigkeitsmessung: ± 1% Version 2006 Seite 7

8 Heckaufprall 100% 0 gebremst Daten 500Hz Fahrzeug 1 und 2 Fahrzeug 1: Opel Meriva Beschleunigung [m/s2] -40 Position of UDS: a-längs a-quer v = 14.4 km/h dt = 118 ms a Res max = 10.1 g a Res dt = 3.5 g v K = 18.5 km/h a b a= 160 cm von VA, b= 0 cm Zeit [s] Fahrzeug 2: Subaru Legacy a-längs a-quer v = 9.7 km/h dt = 118 ms a Res max = 8.4 g a Res dt = 2.7 g v K = 0 km/h Position of UDS: a Beschleunigung [m/s2] b a= 164 cm von VA, b= -2 cm Zeit [s] Messgenauigkeit Unfalldatenspeicher UDS: ± 10% Version 2006 Seite 8

9 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 1 Deformation [mm] a b c d e f g h i j x-achse y-achse z-achse Deformation [mm] a b c d e f g h i j x-achse y-achse z-achse Messgenauigkeit Laser: ± 3 mm Version 2006 Seite 9

10 Heckaufprall 100% 0 gebremst Statische Deformation Fahrzeug 2 Deformation [mm] a b c d e f g h i j x-achse y-achse z-achse Deformation [mm] a b c d e f g h i j x-achse y-achse z-achse Messgenauigkeit Laser: ± 3 mm Version 2006 Seite 10

11 Heckaufprall 100% 0 gebremst Dynamische Deformation Dynamische Eindringung der beiden Fahrzeuge Stosszeit 118 ms HS30 dynamische Eindringungstiefe (sfz01 - sfz02) 300 s dyn,max = 285 mm 250 Dynamische Eindringung [mm] Zeit [ms] Geschwindigkeiten 25 Fz 1 SAE J211 vx [km/h] Fz 2 SAE J211 vx [km/h] 20 Geschwindigkeit [km/h] Zeit [ms] Version 2006 Seite 11

12 Heckaufprall 100% 0 gebremst Filmauswertung Version 2006 Seite 12

13 Heckaufprall 100% 0 gebremst Audatex Fahrzeug 1 ff 010 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30FRONT AKTENZEICHEN/SCHADEN-NR : MERIVA STOSSEND BESICHTIG-DATUM : FAHRZEUGDATEN FABRIKAT : OPEL HAUPTTYP/UNTERTYP : MERIVA / GRUNDTYP FZG-IDENT-NR : W0L0XCE ERSTE ZULASSUNG : KM-STAND ABGELESEN : KM ANSTOSSBEREICH/FAHRZEUGZUSTAND : VORN / ZERLEGT R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST SFR MWST 7.60 % SFR R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST SFR BIEL, ll 019 SYSTEM AUDATEX BLATT 1 Version 2006 Seite 13

14 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30FRONT AKTENZEICH MERIVA STOSSEND FABRIKAT OPEL MERIVA GRUNDTYP FZ-IDENT-NR W0L0XCE TYP-CODE AUSFUEHR- KLIMAANLAGE ZENTRALVERRIEGELUNG FENSTERHEB V+H ELEK VARIANTEN ANTIBLOCKIERSYSTEM REIFEN 185/60 R 15 H FELGEN 6 J X 15 SEITENAIRBAG AUSSENSP LACKIERT A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 12 AW=1 STD PREIS =125.00SFR./STD ARB.POS.NR/ INSTANDSETZUNGS-/EINZEL-/VERBUNDARBEITEN AW LEIT-NR D KLIMAANLAGE ENTLEEREN/BEFUELLEN 15 A HALTER L FRONTVERKLEIDUNG ERSETZEN 2 A HALTER R FRONTVERKLEIDUNG ERSETZEN 2 N SEITENBLINKER L AUS-/EINBAUEN 1 N SEITENBLINKER R AUS-/EINBAUEN 1 D WASSERABWEISER AUS-/EINBAUEN 3 SCHLIESST EIN: WISCHERARME A-E A ) SCHARNIER L MOTORHAUBE ERS 1 (WASSERABWEISER AUSGEBAUT) A ) SCHARNIER R MOTORHAUBE ERS 1 (WASSERABWEISER AUSGEBAUT) A FRONT KPL ERS 50 SCHLIESST EIN: FRONTVERKLEIDUNG, MOTOR HAUBE, AUFPRALLBEGRENZER, SCHEINWERFER, UND KUEHLER ERS, HOHLRAUMVERSIEGELUNG SCHLIESST NICHT EIN: BEIDE KOTFLUEGEL A-E A MEHRARBEIT FZG MIT ABS 2 A FRONTVERKLEIDUNG ZERLEGEN 3 A MEHRARBEIT FZG MIT KLIMAANLAGE 3 A ) KOTFLUEGELVERKLEIDUNG L AUS-/EINBAUEN 1 A ) KOTFLUEGELVERKLEIDUNG R AUS-/EINBAUEN 1 E ) RAD V L AUS-/EINBAUEN 1 E ) RAD V R AUS-/EINBAUEN FRONT RUECKVERFORMEN 6* L A C K I E R U N G (SYSTEM EUROTAX-AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - TEILE AUSGEB VORLACK AW - 2-SCHICHT-MINERAL 0471 MOTORHAUBE KPL NEUTEILLACK I LUFTLEITBLECH O M NEUTEILLACK I LUFTLEITBLECH O L NEUTEILLACK I LUFTLEITBLECH O R NEUTEILLACK I 10 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 2 Version 2006 Seite 14

15 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30FRONT L A C K I E R U N G (SYSTEM EUROTAX-AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - TEILE AUSGEB VORLACK AW - 2-SCHICHT-MINERAL 0281 FRONTVERKLEIDUNG NEUTEILLACK K1R KOTFLUEGEL V L OBERFL LACK II KOTFLUEGEL V R OBERFL LACK II LACK ANMISCHEN 2-SCHICHT 2* 9060 FARBMUSTER/FARBTON 2-SCHICHT 2* LACKIER-ZEITKOSTEN ARB.- FAKTOR SFR./STD PREIS LACKIERZEIT 72 AW VORBE. HPT-ARB. METALL-LACK. 21 AW VORBE. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK. 5 AW GESAMT-LACKIERZEIT 10 AW/STD : 98.0 AW GESAMT-LACKIERZEIT 12 AW/STD : AW LACKIER-MATERIALKOSTEN PREIS NEUTEILLACKIERUNG I NEUTEILLACKIERUNG K1R OBERFL LACKIERUNG II MATERIALVORGABE 1.90* MAT-KONST. HPT-ARB. METALL-LACK MAT-KONST. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK MATERIAL-INDEX 130 % PERLCOLOUR-AUFSCHLAG 15 % E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: / 03 LEIT-NR BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 0258 KENNZ-VERSTAERKUNG V KN 10.55A 0281 FRONTVERKLEIDUNG HALTER A L VERKL V HALTER A R VERKL V VERSTAERK STOSSF V AUFPRALLBEGRENZER V : MOTORHAUBE SCHARNIER L M-HAUBE SCHARNIER R M-HAUBE FANGHAKEN MOTORHAUBE ABDECKUNG VERSCHLUSS FUEHRUNGSZAPFEN SCHEINWERFER L SCHEINWERFER R RADHAUSSCHALE V L RADHAUSSCHALE V R LUFTLEITBLECH O M LUFTLEITBLECH O L ll SYSTEM AUDATEX BLATT 3 Version 2006 Seite 15

16 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30FRONT E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: / 03 LEIT-NR BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 0934 LUFTLEITBLECH O R AUFPRALLDAEMPFER V L : AUFPRALLDAEMPFER V R : KONDENS MIT TROCKNER KUEHLER KUEHLMITTEL KLIMAANL KN 35.00* 9987 KUEHLFLUESSIGKEIT KN 30.00* SK1 S C H L U S S K A L K U L A T I O N SFR. SFR A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 12 AW = 1 STD GESAMT 94 AW X SFR./STD GESAMTSUMME ARBEITSLOHN N E B E N K O S T E N HOHLRAUMKONSERVIERUNG GESAMTSUMME NEBENKOSTEN L A C K I E R U N G ARBEITSKOSTEN MATERIALKOSTEN GESAMTSUMME LACKIERUNG E R S A T Z T E I L E KLEINERSATZTEILE ( 2.0%) GESAMTSUMME ERSATZTEILE R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 7.60 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ERLAEUTERUNGEN: A = UMGERECHNETER HERSTELLERPREIS E-TEILE-PREISE-UPE D.HERST/IMPORT. * = ANWENDERANGABEN E-TEILE-NR NICHT UNBEDINGT BST-NR : = ET LACKIERT/GEFAERBT GELIEFERT KN = KEINE ERSATZTEIL-/ARB-POS-NR. SKE)=ZEITANTEILE IN ANDERER POS ENTH LIZENZ = CA0580 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 4 Version 2006 Seite 16

17 Heckaufprall 100% 0 gebremst Audatex Fahrzeug 2 ff 010 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30HECK AKTENZEICHEN/SCHADEN-NR : LEGACY GESTOSSEN BESICHTIG-DATUM : FAHRZEUGDATEN FABRIKAT : SUBARU HAUPTTYP/UNTERTYP : LEGACY / KOMBI FZG-IDENT-NR : JF1BH5LR5YG ERSTE ZULASSUNG : KM-STAND ABGELESEN : KM ANSTOSSBEREICH(E) : HINTEN R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST SFR MWST 7.60 % SFR R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST SFR BIEL, ll 019 SYSTEM AUDATEX BLATT 1 Version 2006 Seite 17

18 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30HECK AKTENZEICH LEGACY GESTOSSEN FABRIKAT SUBARU LEGACY KOMBI FZ-IDENT-NR JF1BH5LR5YG TYP-CODE X AUSFUEHR- MODELL '00 AB KLIMAANLAGE AUSSTATTUNG STOFF VARIANTEN FRONTGRILL CHROM 1994CCM (2,0LTR)92KW AUTOMATIK GETRIEBE 195/60R15..H WINTERREIFEN 6,0 J X A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW=1 STD PREIS =125.00SFR./STD ARB.POS.NR/ INSTANDSETZUNGS-/EINZEL-/VERBUNDARBEITEN AW LEIT-NR KN KENNZEICHEN H AUS-/EINBAUEN 2 KN VERKLEIDUNG STOSSFAENGER H ERNEUERN 5 EI0041R VERKLEIDUNG HECKKLAPPE U AUS-/EINBAUEN 2 EI0008R SCHRIFTZUG SUBARU AUS-/EINBAUEN 7 KN SCHRIFTZUG HECKKLAPPE AUS-/EINBAUEN 1 KN ANBAUTEILE HECKBLECH AUS-/EINBAUEN 25 UMFASST: STOSSFAENGER H, DTG HECKKLAPPE, SCHLUSSLEUCHTEN, VERKLEIDUNG KOFFERRAUM, VERKLEIDUNG HECKBLECH UND BELAG KOFFER RAUM AUS-/EINBAUEN. KN HECKBLECH ERNEUERN 78 KN ABSCHLUSSBLECH I ERNEUERN 15 SL0009R AUSSENGRIFF HECKKLAPPE AUS-/EINBAUEN 2 KN HECKBLENDE / RUECKLEUCHTE AUS-/EINBAUEN DOZER/RICHTSTAND AUF-/ABBAUEN 5* 2695 HECK RUECKVERFORMEN (ZUSATZARBEIT) 10* 2938 HECKKLAPPE U INSTANDSETZEN 30* 3901 BODENBLECH H INSTANDSETZEN 10* L A C K I E R U N G (SYSTEM EUROTAX-AZT) LEIT-NR ARBEITSGANG - TEILE AUSGEB VORLACK AW - 2-SCHICHT-UNI 2711 ABSCHLUSSBLECH H NEUTEILLACK I ABSCHLUSSBLECH I OBERFL LACK II STOSSFAENGER H NEUTEILLACK K1R HECKKLAPPE U REPARATURLACK III KOFFERBODEN OBERFL LACK II LACK ANMISCHEN 2-SCHICHT 2* 9060 FARBMUSTER/FARBTON 2-SCHICHT 2* ll SYSTEM AUDATEX BLATT 2 Version 2006 Seite 18

19 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30HECK L A C K I E R U N G (SYSTEM EUROTAX-AZT) LACKIER-ZEITKOSTEN ARB.- FAKTOR SFR./STD PREIS LACKIERZEIT 63 AW VORBE. HPT-ARB. METALL-LACK. 21 AW VORBE. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK. 5 AW GESAMT-LACKIERZEIT 10 AW/STD : 89 AW LACKIER-MATERIALKOSTEN PREIS NEUTEILLACKIERUNG I NEUTEILLACKIERUNG K1R REPARATURLACK III/IV OBERFL LACKIERUNG II MATERIALVORGABE 1.90* MAT-KONST. HPT-ARB. METALL-LACK MAT-KONST. VERB-ARB. KUNSTSTOFF-LACK MATERIAL-INDEX 130 % E R S A T Z T E I L E PREISLISTE STAND: LEIT-NR BEZEICHNUNG TEILE-NR PREIS 2581 STOSSTANGE H 57704AE ABDECKUNG STOSSF H L 57731AE ABDECKUNG STOSSF H R 57731AE HALTER I L STOSST H 57707AE HALTER I R STOSST H 57707AE VERSTAERK STOSST H 57711AE ABSCHLUSSBLECH H 52421AE ABSCHLUSSBLECH I 52411AE SCHRIFTZUG "LX" 93073AE A 3019 SCHRIFTZUG "AWD" 93073AE ll SYSTEM AUDATEX BLATT 3 Version 2006 Seite 19

20 R E P A R A T U R - K A L K U L A T I O N NR HS30HECK SK1 S C H L U S S K A L K U L A T I O N SFR. SFR A R B E I T S L O H N ZEITBASIS 10 AW = 1 STD GESAMT 194 AW X SFR./STD GESAMTSUMME ARBEITSLOHN N E B E N K O S T E N UNTERBODENSCHUTZ HOHLRAUMKONSERVIERUNG GESAMTSUMME NEBENKOSTEN L A C K I E R U N G ARBEITSKOSTEN MATERIALKOSTEN GESAMTSUMME LACKIERUNG E R S A T Z T E I L E KLEIN- UND VERBRAUCHSMAT ( 5.0% V ARBEITSLOHN) GESAMTSUMME ERSATZTEILE R E P A R A T U R K O S T E N OHNE MWST MWST 7.60 % R E P A R A T U R K O S T E N MIT MWST ERLAEUTERUNGEN: A = UMGERECHNETER HERSTELLERPREIS E-TEILE-PREISE-UPE D.HERST/IMPORT. * = ANWENDERANGABEN E-TEILE-NR NICHT UNBEDINGT BST-NR KN = KEINE ERSATZTEIL-/ARB-POS-NR. )=ZEITANTEILE IN ANDERER POS ENTH SKEZAX=ZEITERHEBUNG DURCH AUDATEX LIZENZ = CA0580 ll SYSTEM AUDATEX BLATT 4 Version 2006 Seite 20

21 Heckaufprall 100% 0 gebremst Vergleich Daten SAE J211 / 500Hz Fahrzeug 1: Opel Meriva Opel Meriva Beschleunigungen Beschleunigung [g] SAE J211 ax [g] SAE J211 ay [g] 500Hz ax [g] 500Hz ay [g] Zeit [ms] Fahrzeug 2: Subaru Legacy Subaru Legacy Beschleunigungen SAE J211 ax [g] SAE J211 ay [g] 500Hz ax [g] 500Hz ay [g] 6 5 Beschleunigung [g] Zeit [ms] SAE J211: NA32 Filterklasse CFC Hz: UDS-Rohdaten Version 2006 Seite 21