Vorstand. Automobilindustrie Stand: Januar Foto: Patrick P. Palej/stock.adobe.com. Jahr Seite
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1 Foto: Patrick P. Palej/stock.adobe.com Vorstand Automobilindustrie Stand: Januar 2019 Jahr 2018
2 Neuzulassungen PKW Deutschland 2018 Neuzulassungen Veränderung zum Vorjahr Anteil Diesel Anteil Hybrid Anteil Elektro Anteil Privatkäufe 3,44 Mio. minus 0,2 32 Prozent 3,8 Prozent 1 Prozent 36,4 Prozent Ø CO 2 - Ausstoß Oktober 2018 k.a. Quelle: KBA Neuzulassungen Veränderung zum Vorjahr minus 6,7 Prozent 2
3 Neuzulassungen PKW Deutschland im Jahr 2018 Veränderung gegenüber Vorjahr in Prozent SEAT Smart Mini Hyundai Citroen Toyota Ford VW Skoda BMW Mazda Porsche Mercedes Fiat Renault Peugeot Opel Audi Nissan -26,0-9,9-2,0-2,2-3,4-3,4-3,8-6,5 8,1 5,9 4,7 3,4 2,3 1,5 1,4 1,2 0,2 10,1 11,9 Quelle: KBA 3
4 Marktanteile PKW Deutschland Jahr 2018 absolut und in Prozent (gemessen an den Neuzulassungen) VW Mercedes/Smart Marktanteil in % 18,7 10,5 BMW/Mini ,2 Audi Ford Opel Renault/Dacia Skoda Hyundai/Kia PSA Seat Fiat Gruppe Toyota/Lexus Mazda Nissan Porsche ,4 7,2 6,6 5,9 5,7 5,2 3,6 3,5 3,1 2,5 2,0 1,5 0,8 Quelle: KBA 4
5 Export und Produktion PKW Deutschland Januar November 2018, Stückzahlen in Tausend Quelle: VDA Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 5
6 Automobilproduktion deutscher Hersteller in Mio. Fahrzeuge im In- und Ausland Werte für 2018 voraussichtlich Ende Februar verfügbar 6
7 Neuzulassungen PKW Europa (EU +EFTA) Stückzahlen in Tausend Quelle: ACEA Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 7
8 LKW Europa Januar November 2018 Stückzahl in Tausend Quelle: ACEA Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 8
9 Neuzulassungen PKW Europa Januar November 2018, nach Märkten - Stückzahlen in Tausend +/- zum Vorjahr Österreich 353-1,8% Schweden Niederlande Polen Belgien ,0% + 6,8% + 11,0% + 1,5% Spanien ,0% Italien Frankreich ,5% + 4,7% UK ,9% Deutschland ,4% Quelle: ACEA 9
10 Marktanteile PKW Europa (EU + EFTA) Stückzahlen in Tausend Marktanteile Anzahl Fahrzeuge Jahresdurchschnitt Januar - November Januar - November Veränderung Anzahl 2018 gg in % Markt (EU+EFTA) ,6% VW Group 23,8% 23,7% ,2% VOLKSWAGEN 10,9% 10,8% ,4% AUDI 5,3% 5,3% ,8% SKODA 4,5% 4,5% ,8% SEAT 2,6% 2,6% ,1% PSA Group 11,8% 11,8% ,4% OPEL/VAUXHALL* 0,0% 830 RENAULT Group 10,2% 10,2% ,4% FORD 6,6% 6,5% ,2% BMW Group 6,6% 6,5% ,2% HYUNDAI/KIA 6,4% 6,3% ,0% FCA Group 6,8% 6,7% ,2% DAIMLER 6,4% 6,3% ,1% TOYOTA Group 4,7% 4,7% ,0% NISSAN 3,7% 3,6% ,7% *Gehören seit der Übernahme im Sommer 2017 zur PSA Group, Zahlen deshalb im Moment nur unvollständig 10
11 Neuzulassungen Alternative Antriebe EU + EFTA Quartal 2018 Stückzahl in Tausend Quelle: ACEA, Werte für 2018 voraussichtlich Ende Februar verfügbar Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 11
12 Neuzulassungen PKW Welt Januar-November 2018 in Millionen Stück +/- zum Vorjahr Russland 1,6 + 14% Brasilien 2,2 + 14% Indien 3,2 + 3,2% Japan 4,1 + 0% Europa (EU28) 14,6 + 1% USA 15,6 + 0% China 21,1-2% Quelle: VDA, Pressemitteilung vom 14. Dezember
13 Weltabsatz PKW nach Regionen Jahr 2017 in Mio. PKW und Prozent Im Jahr 2017 wurden weltweit insgesamt 79,8 Mio. Pkw abgesetzt. Quelle: ACEA Pocket Guide
14 PKW-Absatz West-Europa Jahr 2017 (EU15 + EFTA) Stückzahlen in Millionen Quelle: ACEA, Werte für 2018 voraussichtlich ab Juni 2019 verfügbar 14
15 Fahrzeugbestand 2015 pro 1000 Einwohner Einheiten und Veränderung in % Quelle: ACEA, Pocket Guide
16 Exporte der EU nach Ländergruppen 2017 Kraftfahrzeuge, Anteil in Prozent Die EU exportierte 2017 insgesamt 5,9 / 5,4 Mio. Kraftfahrzeuge/Pkw und importierte 3,7 / 3 Mio. Quelle: ACEA, Pocket Guide
17 Auftragseingang deutsche Automobilindustrie Index 2015 = 100; saisonbereinigt Quelle: Statistisches Bundesamt Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 17
18 Produktionsindex deutsche Automobilindustrie Index 2015 = 100; saisonbereinigt Quelle: Statistisches Bundesamt Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 18
19 Beschäftigte deutsche Automobilindustrie in Tausend, Quartalswerte Quelle: Statistisches Bundesamt, Werte für 2018 ab Mitte Februar 2019 verfügbar Grafik: IG Metall, Ressort Koordination Branchenpolitik 19
20 Erwartungen in der Automobilindustrie Ergebnisse der Ifo-Konjunkturumfrage 20
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