MOVE. TOGETHER. Den Unterschied von morgen gestalten wir schon heute
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- Dieter Falko Martin
- vor 5 Jahren
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3 MOVE. TOGETHER. Den Unterschied von morgen gestalten wir schon heute Die Welt verändert sich und Mobilität wird von Tag zu Tag wichtiger für uns. Wie können wir gemeinsam die Beförderung von Menschen nachhaltiger gestalten? Mehr Komfort, Luxus, Rentabilität und Effizienz ermöglichen? Und neue, intelligente Personenverkehrs - lösungen entwickeln, die mehr umfassen als nur die Lieferung von Bussen? Bei VDL Bus & Coach haben wir eine deutliche Vorstellung von der Zukunft und sind ständig in Bewegung, um unsere Visionen schon jetzt umzusetzen. Auf dieser Grundlage entwickeln wir gemeinsam mit unseren Kunden Beförderungskonzepte für den öffentlichen Personenverkehr von morgen. Dazu schaffen wir Innovationen auf dem Gebiet der E-Mobilität, darunter auch schlüsselfertige Komplettlösungen. So tragen wir zu einer saubereren Umwelt, einem geringeren Energieverbrauch und einem gesunden Lebensumfeld bei und bringen den Stadt- und Überlandverkehr der Zukunft schon jetzt auf den Weg. Jede Situation erfordert eine andere Herangehensweise. Deshalb liefern wir Maßarbeit und schaffen Mehrwert durch flexible Lösungen für spezifische Situationen. So bleiben wir ständig in Bewegung und sind motiviert, jeden Tag aus Neue für unsere Kunden, Fahrgäste und Fahrer den Unterschied zu machen. Den Unterschied von morgen gestalten wir schon heute. Let s MOVE. TOGETHER. 3
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5 AUF ZU EINEM SAUBEREREN ÖFFENTLICHEN PERSONENVERKEHR Elektrobusse werden immer häufiger im Stadt- und Überlandverkehr eingesetzt. Diese Busse reduzieren die Lärmbelästigung und fahren ganz ohne Schadstoffemissionen. Ihre Effizienz macht sie für den Betreiber attraktiv. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, aus verschiedenen Längenvarianten, Batteriepaketen und Ladesystemen zu wählen, so dass sich für jeden Einsatzbereich eine optimale Lösung zusammenstellen lässt. Ohne Abstriche bei Zugänglichkeit, Inneneinrichtung und Komfort, denn wir wollen die Fahrgäste nicht nur leise und umweltfreundlich, sondern auch bequem ans Ziel bringen. Modulare Technik: verschiedene Antrieskonzepte, Batterietechnologien und Ladesysteme Zuverlässig: bewährte Techniken und erstklassiger Service Fahrkomfort: bestes Handling und größte Sicherheit Attraktiv: dynamisches Design und komfortable Ausstattung 5
6 DEN BESTEN BUS BAUEN WIR GEMEINSAM Mit verschiedenen Bausteinen kann jeder Betreiber einen Citea aus der E-Worker-Reihe zusammenstellen, der optimal auf seine betrieblichen Anforderungen und Wünsche abgestimmt ist und sich nahtlos in die Infrastruktur einfügt. BASISFAHRZEUG Erster Baustein ist das Basisfahrzeug. Auswahl - kriterien sind hier die benötigte Kapazität und das Design. Bietet ein 12 Meter langer Bus ausreichend Platz oder ist ein Gelenkbus die bessere Lösung? Entscheiden wir uns für das normale Citea-Design oder für den futuristischen Look? BATTERIE Zweiter Baustein ist die Batterie. Die Entwicklungen in der Batterietechno logie schreiten schnell voran; daraus ergeben sich zahlreiche Möglichkeiten. Wir verfolgen alle Entwicklungen aufmerksam und arbeiten mit mehreren Batterie anbietern zusammen. Kriterien wie Gewicht, Preis, Energiedichte, Zusammensetzung und erwartete Lebensdauer spielen bei der Wahl der passenden Batterie eine wichtige Rolle. Auch die Ladezeit der Batterie ist von großer Bedeutung. Welche Batterie technologie gewählt wird und wie groß das Batteriepaket sein muss, hängt vom Einsatzprofil des Busses ab. LADESYSTEME Dritter Baustein ist das Ladesystem. Die Citeas der E-Worker-Reihe können mit mehreren Ladesystemen kombiniert werden. Je nach gewähltem System wird die Bus batterie langsam (Slow Charging) oder schnell (Opportunity Charging) geladen. Für beide Lade systeme wird ein universelles, auf dem CCS-Standard basierendes Ladeprotokoll verwendet, wie man es schon vom Schnellladen beim PKW kennt. Slow Charging: über einen Combo2-Stecker oder einen Pantografen. Opportunity Charging: über einen Pantografen. 6
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8 MAXIMALER KOMFORT Wie schön und komfortabel der Weg in die Zukunft des öffentlichen Personenverkehrs ist, beweisen wir mit unseren Elektrobussen. Man hört kaum, wie effizient diese Fahrzeuge arbeiten. Mit unserem Zero Emission Citea Electric ist sogar das Anfahren von Indoor-Haltestellen, wie z.b. Bushaltestellen in Bahnhöfen oder Busbahnhöfen, geräuschlos möglich. Die Fahrgäste sind aber auch begeistert, wie komfortabel wir den Verkehr der Zukunft gestalten. Das beginnt beim besonders leichten Ein- und Aussteigen und hört beim großzügigen Raumgefühl im Businnern noch lange nicht auf. Unerhört geräuscharm: Vorteil für Fahrgäste und Anrainer Maximal effizient: optimal zusammengestellt für jeden Einsatzbereich Ganz schön innovativ: dynamisches Design und clevere Antriebstechniken Ungemein praktisch: hervorragende Zugänglichkeit ohne Hindernisse und besserer Fahrgastfluss Überaus sicher: ausgezeichnete Rundumsicht, mit top Handling und wendig 8
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10 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN ANTRIEBE Citea SLF-120 Electric SLFA-180 Electric SLFA-181 Electric SLFA-187 Electric LLE-99 Electric Citea Gesamtlänge mm mm mm mm mm Motoren Elektro Siemens 1DB2016 Siemens 1DB2022 Gesamtbreite mm mm mm mm mm Max. Leistung, Nennwert 153 kw 210 kw Gesamthöhe* mm mm mm mm mm Max. Drehmoment, Nennwert Nm Nm Radstand mm mm mm mm mm Max. Drehmoment, Spitzenwert Nm Nm Radstand 2. und 3. Achse mm mm mm Citea SLF-120 Electric - Überhang vorne mm mm mm mm mm Citea SLFA-180 Electric - Überhang hinten mm mm mm mm mm Citea SLFA-181 Electric - Innenhöhe (Niederflurteil) mm mm mm mm mm Citea SLFA-187 Electric - Wendekreis mm mm mm mm mm Citea LLE-99 Electric - Leergewicht** ca kg ca kg ca kg ca kg ca kg Techn. zulässiges Gesamtgewicht*** kg kg kg kg kg Kapazität (Personen)** ca. 92 ca. 145 ca. 143 ca. 140 ca. 63 * Einschließlich Dachschürzen, ohne optionalen Pantografen. ** Leergewicht und Kapazität sind vom gewählten Batteriepaket abhängig. *** Die Angaben entsprechen den europäischen Richtlinien, nationale Abweichungen sind möglich. Citea LLE-99 Electric Citea SLFA-180 Electric Citea SLF-120 Electric Citea SLFA-181 Electric Citea SLFA-187 Electric 10
11 SCHLÜSSELFERTIGE LÖSUNGEN VDL ist Bus- und Systemlieferant zugleich. Zusätzlich zur Lieferung von Bussen, kann die Ladeinfrastruktur eingerichtet und die Reparatur und Wartung übernommen werden. Wir betreuen Sie vor dem Kauf, beim Kauf, während des Betriebes und beim Wiederverkauf. Professionelle Schulungen, Experten- Consultings und attraktive Finanzlösungen gehören für uns zum guten Ton. Ebenso wie die schnelle und garantierte Versorgung mit Ersatzteilen. Mit VDL entscheiden Sie sich für 360 Service in allen Phasen der Fahrzeugnutzung. VDL BUS & COACH UND DER ÜBERGANG ZUR NULLEMISSION VDL Bus & Coach hat ein spezielles Szenario entwickelt, um gemeinsam mit dem Kunden den Übergang zur Nullemission zu gestalten. Der Weg dorthin umfasst mehrere Schritte von der Analyse bis zum tatsächlichen Einsatz. Indem wir all diese Schritte gemeinsam mit unseren Kunden durchlaufen, arbeiten wir heute am sauberen öffentlichen Personenverkehr der Zukunft ANALYSE Sammeln von Streckendaten Erfassen der Bedürfnisse des Kunden KALKULATION Einsatzmöglichkeiten Wahl von Batterie und Ladesystem IMPLEMENTIERUNG Bereitstellen von Prozessen Produktion von Bussen und Infrastruktur Planung von Testphase und Schulung TESTPHASE Validierung der Systeme Schulung des Personals TÄGLICHER BETRIEB Wartung und Reparatur Überwachen von Prozessen Optimieren von Leistungen 11
12 VDL Bus & Coach bv De Vest 7, 5555 XL Valkenswaard Postfach 645, 5550 AP Valkenswaard Die Niederlande Telefon +31 (0) Fax +31 (0) vdlbuscoach.com DE Das Lieferprogramm kann von Land zu Land unterschiedlich sein - Änderungen vorbehalten.
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