Modellregionen Elektromobilität: Modellregion Rhein-Ruhr

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1 Modellregionen Elektromobilität: Modellregion Rhein-Ruhr Bildquelle:MENNEKES Elektrotechnik GmbH & Co. KG 1

2 Inhalt Programm Modellregionen Elektromobilität Modellregion Elektromobilität Rhein-Ruhr Ergebnisse der 8 Projekte Phase II

3 Modellregionen Elektromobilität: Überblick Auswahl an Zahlen und Fakten des Programms: Acht Modellregionen in Deutschland 220 eingebundene Projektpartner, davon rund 150 aus den Bereichen Fahrzeughersteller, Komponentenhersteller, -zuliferer, EVU, Logistik und Verkehr Insg Elektrofahrzeuge im Einsatz 59 Busse 243 Nutzfahrzeuge 881 PKW 693 Zweiräder & Scooter 600 Pedelecs Infrastruktur: LS mit LP 3

4 Modellregion Elektromobilität Rhein-Ruhr Laufzeit: 06/ /2011 Technologische Ziele Aktuellen Status der Elektromobilität bewerten (Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur ) Erfahrungen im Alltag gewinnen (Akzeptanzforschung) Intermodale Verkehrslösungen testen Rhein- Ruhr Strategische / Politische Ziele Kooperationen der Modellregionen initiieren Nationale Wertschöpfung ausbauen Aktuelle und künftige NRW-Förderprogramme mit Bund abgleichen 4

5 : Überblick Acht Projekte Budget von ca. 41 Mio. Euro Einsatz von rund 200 Fahrzeugen davon: - 93 PKW (~11 %) - 28 E-Roller und - 2 Pedelecs - 30 Nutzfahrzeuge (~12%) - 23 Hybridbusse (~39%) Aufbau von rund 500 Ladepunkten (~26%) insgesamt über 25 Standorte und 50 Partner 5

6 Bürgertag Elektromobilität Rhein-Ruhr Ca Besucher 150 Probefahrten Einsatz von 30 Fahrzeugen Ca. 400 Segway-Fahrten Quelle: Voit 6

7 Projekt: cologne-mobil Inhalt: Demonstration und Flottentest von Ford E-Fahrzeugen Anzahl der Fahrzeuge: 25 Anzahl der Ladesäulen: 16 LS installiert, 4 öffentlich zugänglich Partner: Ford Werke GmbH RheinEnergie Universität Duisburg-Essen Stadt Köln Quelle: Ford 7

8 Projekt: cologne-mobil Ergebnisse: Entwicklung eines Batteriecharakterisierungstests Entwicklung eines Fahrsimulators Bestimmung der Alltagstauglichkeit im städtischen Verteilerverkehr Ermittlung von Logistik-Konzepten Ermittlung der Ladenotwendigkeit für City-Fahrzeuge Ermittlung der max. Zahlungsbereitschaft für ein BEV Ø in Köln Quelle: Ford 8

9 Projekt: E-Mobil NRW Inhalt: Integrierter Modellversuch 153 Ladepunkte 22 E-Rollern und 14 E-Fahrzeugen Partner: Stadtwerke Düsseldorf Stadtwerke-Forum NRW Drive CarSharing Stadt Düsseldorf Wuppertal Institut Lufthansa Technik Quelle: SWD 9

10 Projekt: E-Mobil NRW Ergebnisse: Konzept zur Ausbildung von Elektrofachkräften für Hochvoltfahrzeugsysteme Konzeptentwicklung zur Erfassung von Bewegungsdaten in E-Fahrzeugen Entwicklung eines Autostromtarifs Einwicklung eines Beratungsproduktes Ladesäulenangebot/-produkt Entwicklung eines CarSharing- Konzepts mit einem EVU Kommunikation eines positiven Images Quelle: SWD 10

11 Projekt: Technologie Roadmap Inhalt: Demonstrations- und Anwendungsfallstudie: Alltagstauglichkeit von Elektromobilität Infrastruktur, Fahrzeuge, Sicherheit 6 Ladestationen 6 E-Fahrzeuge Partner: Ruhr Universität Bochum DELPHI Quelle: RUB 11

12 Projekt: Technologie Roadmap Ergebnisse (über 50 Testfahrer u. über km Laufleistung): Hauptsächliche Nutzung der E- Fahrzeuge für Strecken <20 km Fahrtstrecke: Ø 7,4 km Fahrtstrecke zwischen zwei Aufladungen: Ø 44 km Fahrzeuge werden demnach oft schon bei einer Restenergiemenge von 60 % bis 70 % des Akkus wieder aufgeladen Energieverbrauch: Ø 13 kwh pro 100 km Quelle: RUB 12

13 Projekt: Stromschnelle Inhalt: Einsatz u. Test von Umrüst- und Vorserien-Elektrofahrzeugen im Ruhrgebiet. Aufbau einer dazugehörigen Ladeinfrastruktur sowie Entwicklung neuer Geschäftsmodelle Anzahl der Fahrzeuge: 72 Anzahl der Ladepunkte: 306 Partner: RWE Effizienz GmbH Renault Deutschland RWTH Aachen Quelle: RWE 13

14 Projekt: Stromschnelle Ergebnisse: Erhöhung der Sichtbarkeit in der Öffentlichkeit durch Ladestationen, Elektrofahrzeuge & Öffentlichkeitsarbeit Gewährleistung der Schnittstellenoffenheit aller Komponenten / Protokolle bei Einbindung von E-Fahrzeugen verschiedener Hersteller Bereitstellung von Umrüstelektrofahrzeugen und Ladestationen Brückenschlag MR RR und MR Hamburg durch 9 Combi-Stationen entlang der BAB 1 und 2 von Köln nach Hamburg FAHRZEUGE FIAT RENAULT FLUENCE ZE RENAULT KANGOO ZE Ausgeliefert Abgeschlossene Leasingverträge Nutzung 42 Gewerblich Nur Vermietung Nur Vermietung Flottenkunden Flottenkunden Ort NRW NRW NRW INFRASTRUKTUR Aufgebaute Ladepunkte Ladespannung/ -strom RWE LADEPUNKTE V AC, dreiphasig, 63 A 14

15 Projekt: Hybridbusse im Feldtest Inhalt: Erprobung zweier neu entwickelter Parallelhybridbusse Anzahl der Fahrzeuge: 2 Partner: BOGESTRA Voith / Solaris Quelle: BOGESTRA 15

16 Projekt: Hybridbusse im Feldtest Ergebnisse: Kostenersparnis in der Abgasbehandlung Downsizing des Dieselmotors Brückentechnologie für die Elektromobilität mit 100%iger Verfügbarkeit aufgrund des Parallelhybrids Motorunabhängiger Hybridantrieb Quelle: BOGESTRA 16

17 Projekt: Hybridbuseinsatz im VRR Inhalt: Forschungsbegleitung zum Einsatz von Hybridbussen im Linienverkehr Anzahl der Fahrzeuge: 21 Effizienz-, Schadstoffemissions-, Geräuscheemissions- und Akzeptanzuntersuchung Partner: VRR TÜV Nord RWTH Aachen Quelle: SWK 17

18 Projekt: Hybridbuseinsatz im VRR Ergebnisse: Erfahrungen, welche Hybridtechnologien für bestimmte Einsatzprofile geeignet sind Beihilfe zur Serienreife von Hybridbussen Vergleich konventioneller und hybrider Fahrzeuge im Realeinsatz Angaben über Zuverlässigkeit und Wartungsaufwand Quelle: RWTH Aachen 18

19 Projekt: Hybridabfallsammler Inhalt: Erprobung von Hybridabfallsammlern inkl. Infrastruktur im Regelbetrieb Anzahl der Fahrzeuge: 4 Einsatz im Sammelbetrieb Partner: Stadtwerke Krefeld GSAK Quelle: SWK 19

20 Projekt: Hybridabfallsammler Ergebnisse: Reduzierung CO 2 um bis zu 30 % Reduzierung Kraftstoffverbrauch bis 30 % Reduzierung Lärmbelastung um ca. 70 % Positiver Imageeffekt für Krefeld und SWK (innovativ und klimafreundlich) Umweltfreundliche Aufgabenerfüllung 20

21 Projekt: E-Aix Inhalt: Erforschung und Realisierung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten auf Basis von Elektromobilität und Stadtwerkeinfrastrukturen Anzahl der Fahrzeuge: 14 Anzahl der Ladesäulen: 22 LP Partner: Stadtwerke Aachen Stadt Aachen RWTH Aachen andere Quelle: DB 21

22 Projekt: E-Aix Ergebnisse: Entwicklung einer energieversorgungsoptimierten Ladesäule Bei einer Durchdringung von 30 % ist eine merkliche Verbesserung der Lebensqualität zu verzeichnen (Feinstaub, Lärm, CO 2 ) Aufzeichnung und Auswertung fahrdynamischer Profile Aufschluss über Einfluss auf Alterung durch Kapazitätstest Quelle: E-Aix 22

23 Ergebnisse MR Rhein-Ruhr Phase I Fahrzeuge 400 Testfahrer, 200 Testfahrzeuge, über 1.1 Mio. km Laufleistung (12/11) Großteil der Fahrzeuge nunmehr alltagstauglich und intensiv im Test Getestete Fahrzeuge zeigen teilweise noch Entwicklungspotential Fahrzeuge werden fast ausschließlich gewerblich genutzt Erwartungshaltung der Nutzer mit Blick auf Kostensenkung Nutzerakzeptanz sehr positiv 23 Quellen: BOGESTRA SWD; RWE; Ford, Reanult

24 Modellregion Elektromobilität Rhein-Ruhr Phase I Infrastruktur Geringer Bedarf an Schnellladetechnik zur Zeit Ladevorgänge überwiegend problemlos Ca. 10 unterschiedliche Hersteller von Ladetechnik in der MR RR Bewertung zu unterschiedlichen Zugangssystemen noch nicht möglich, alternative scheint zeitabhängige Ladung Quelle: RUB 80% Ladepunkte im privaten / halböffentlichen Raum Öffentliche Ladeinfrastruktur aktuell nicht zwingend notwendig Teilweise restriktive Genehmigungen der Kommunen Quelle: MENNEKES Elektrotechnik GmbH & Co. KG 24

25 Modellregion Elektromobilität Rhein-Ruhr Phase II Laufzeit: 09/ /2014 Weiterhin Förderung durch Bundesverkehrsministerium (BMVBS) Demonstrationsprojekte mit Begleitforschung Schwerpunktbildung für die einzelnen Modellregionen Schwerpunkte für Modellregion Rhein-Ruhr: ÖPNV / multimodale Verkehrskonzepte Wohnen und Mobilität im Ballungsraum Gewerbliche Flottenbetriebe EU-weite und internationale Kooperationen Derzeit 2 neue Projekte begonnen 5 Projekte in der Beantragung Weitere 16 Projektskizzen eingereicht 25

26 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Marco Albrecht & Georg Grothues EnergieAgentur.NRW Projektleitstelle Modellregion Elektromobilität Rhein-Ruhr Roßstraße Düsseldorf Tel: