Konstituierende Sitzung LAG Radverkehr 18. November 2014, SMWA
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- Dagmar Brinkerhoff
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1 Konstituierende Sitzung LAG Radverkehr 18. November 2014, SMWA
2 TOP 3 1.Bedarfsermittlung Radverkehrsanlagen an Bundes- und Staatsstraßen außerhalb OD 2.Aufbau Radwegedatenbank und Wegweisungskataster 3.Regionale Arbeitsgemeinschaften November 2014 Matthias Jenner
3 Bedarfsermittlung Radverkehrsanlagen an B- und S-Straßen außerhalb OD 1. Bedarfsmeldung (Landkreise, kreisfreie Städte, Niederlassung LASuV) mögl. Bedarfsbegründungen: "hoher DTV", "Schülerradverkehr", "touristische Radrouten" und "sonstige" Meldungen an km Straßen (B+S) 2. Prüfung Erfordernis Radverkehrsanlage (Multikriterienanalyse) <2.500 Kfz/24 h Klasse C 4. Prüfung Realisierung (Niederlassungen LASuV) Netzzusammenhang, HH-Mittel, Planungsabschnitte, Führungsform Priorität Klasse A 3. Priorisierung in Klasse A und B (MKA, Budget, fortgeschr. Planungsstand) Klasse BStr SStr A 300 km 238 km B 116 km 181 km C 39 km 537 km 3
4 Priorisierung der Maßnahmen Multikriterienanalyse -> Maßnahmenreihung: Punktebewertung Maß der Gefährdung (55%): DTV, SV, Kurvigkeit Maß der Betroffenheit (45%): Radverkehr, Schüler, tour. Verkehr, zentr. Orte Klassen A: Umsetzung bis 2025 (Baurecht, HH-Mittel) B: Umsetzung nach 2025 C: kein Nachweis (DTV<2.500 Kfz/24h) Ansatz für Budgetierung Klasse A: Klasse A und B: 5 Mio. /a BStr 4 Mio. / a SStr ca. 730 km Radwege an B-Str. (freie Strecke) erforderlich (45 %), davon ca. 43 % vorhanden 4 0,2 Mio. / km im ca. 650 km Radwege an S-Str. (freie Strecke) erforderlich (22 %), davon ca. 36 % vorhanden
5 Priorisierung der Maßnahmen Multikriterienanalyse 5
6 Radwegedatenbank und Wegweisungskataster Ziel Radverkehrskonzeption 2014: Stärkung Alltagsradverkehr und Radtourismus Entwicklung landesweites zusammenhängendes Radverkehrsnetz Aufbau Radwegedatenbank mit Informationen zu Radverkehrsnetzen und Radverkehrsanlagen aller Baulastträger Aufbau Wegweisungskataster und Knotenpunktnummernsystem Erstausstattung durch Freistaat Sachsen Radroutenplaner allgemeingültige gemeinsame Datengrundlage Umfang, Qualität bestehender Radwege Bau- u. Erhaltungsbedarf Weiterentwicklung Netz Statistik, Berichtswesen, Abstimmungen Fortschreibung RVK touristische Vermarktung 6
7 Radwegedatenbank Grundlage Straßeninformationsdatenbank TT-SIB Erweiterung Landesradverkehrsnetz (LRVN) Fa. Novasib für radwegespezifische Daten Erstbefüllung mit Daten zu Radwegebestand und Bedarf der BLT (Erstellung Radwegekarten und MKA) Daten vollständig? Aktualität? Qualität? Erstausstattung Befahrung Streckennetz (SNR, RVA B- und S-Straßen einschließlich OD) 7
8 Radwegedatenbank Datenerfassung und Darstellung Querschnitt: Breiten Oberfläche/ Zustand: qualitativ Verkehrsstärken Aufbau (Neubau) Benutzungspflicht Aufriss Dienststelle Ortsdurchfahrt UI-Vereinbarungen Verwaltungsbezirk Widmung Beschilderung TT-SIB Netzzugehörigkeit: D/ Europarouten Radroute/ Radklasse: RFW, HRR, sonstige Netzkategorie: Planungs-/ Bestandsnetz Führungsform: Geh-/ Radweg, Schutzstreifen, Radfahrstreifen Infrastrukturangaben: Infotafeln, Rastplätze, POI Mängel Baulastträger Nutzungsart: Radweg, Forstweg, Reitweg LRVN 8
9 Radwegedatenbank Angebot an Kommunen: eigene Daten einpflegen Landkreise, kreisfreie Städte, Gemeinden webbasiert Schnittstelle OKSTRA (eigene Systeme) Landkreise Bündelungsfunktion -> Nutzung durch Straßenbauverwaltung, Kommunen, Tourismusverbände technische Umsetzung: Diskussion/ Abstimmung in regionalen Arbeitsgemeinschaften 9
10 Radwegedatenbank Befahrung videogestützte Systeme (Quad, Messfahrrad) Erstellung georeferenzierter Einzelbildfolgen Aktualisierung Achsgeometrien Streckenlänge: Aufbereitung Daten/ Bilder für Einpflege in Radwegedatenbank ca km SachsenNetz Rad ca km RVA an B/S-Straßen und OD 10
11 Aufbau Wegweisungskataster Netzplanung aufzunehmende Ziele Wegweisungstypen Aufbau Knotenpunktnummernsystem Abstimmung Standorte, Vereinbarungen GE Diskussion in RAG -> bauliche Umsetzung mehrjähriger Prozess (HH-Mittel, Kapazitäten) 11
12 Radwegedatenbank Pilotniederlassung Leipzig mittlere Streckenlänge hoher Anteil fehlender Wegweisung Umfang der zu erfassenden Informationen Kostenrahmen kapazitive Beschränkung der Anbieter fehlende Erfahrung Erfassung/ Ausschreibung abhängig von Haushalt: Befahrung Sommer
13 Regionale Arbeitsgemeinschaften Was: Abstimmung Radverkehrsthemen vor Ort: Umsetzung SNR, RVA Anbindung Radwegedatenbank Aufbau Wegweisungskataster Teilfortschreibung SNR -> Verlaufsänderungen, Neuaufnahme Wer: LASuV-NL + regionale Tourismusverbände + kommunale Akteure 5 AG auf NL-Ebene (2 Landkreise) Wann: Auftakt Workshop 30. Januar 2015 Wo: LD Dresden Radwegekarten und alle Infos im Radwegeportal : 13
14 Quelle: Rolf Handke
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