Vorläufige Kostenteilungs- und Ablösungsberechnung Ludwig-Volk-Steg, Ma-km 243,790,

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Evagret Rosenberg
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1 Vorläufige Kostenteilungs- und Ablösungsberechnung Ludwig-Volk-Steg, Ma-km 243,790,

2 Gliederung Kostenteilung Ablösebetrag Teilung des Ablösebetrages Zusammenfassung der Kosten S2

3 Gliederung Kostenteilung Ablösebetrag Teilung des Ablösebetrages Zusammenfassung der Kosten S3

4 Kostenteilung allgemein Verlangen Verlangen Überbau Unterbau Rampe Abbruch alte Brücke Überbau Unterbau Rampe Abbruch alte Brücke Kosten Kosten Kosten Kosten + Kosten = [%] Kosten Kosten + Kosten = [%] S4

5 Kostenteilung Standort 1, Variante 2 Verlangen Verlangen entspricht hier Standort 1 Variante 2 entspricht hier Standort 1 Variante 3 H=Best. B=3,00m Überbau Überbau B=2,20m H 6,40m H=Best. B=3,00m Unterbau Unterbau B=2,20m H 6,40m H=Best. B=3,00m Rampe Rampe B=2,20m H=Best. B=2,20m Abbruch alte Brücke Abbruch alte Brücke B=2,20m ,47 % 41,53 % S5

6 Kostenteilung Standort 2, Variante 3 Verlangen Verlangen entspricht hier Standort 2 Variante 3 entspricht hier Standort 2 Variante 3 H=Best. B=3,00m Überbau Überbau B=2,20m H 6,40m H=Best. B=3,00m Unterbau Unterbau B=2,20m H 6,40m H=Best. B=3,00m Rampe Rampe B=2,20m H=Best. B=2,20m Abbruch alte Brücke Abbruch alte Brücke B=2,20m ,30 % 50,70 % S6

7 Gliederung Kostenteilung Ablösebetrag Teilung des Ablösebetrages Zusammenfassung der Kosten S7

8 Ablösungsberechnung Die Ablöseberechnung wurde aufgestellt nach der derzeit gültigen "Richtlinie für die Berechnung der Ablösungsbeträge der Erhaltungskosten für Brücken und sonstige Ingenieurbauwerke" (Ablösungsrichtlinien 1980) Ebenfalls wurde berechnet, welcher Ablösungsbetrag sich ergibt unter Berücksichtigung des Entwurfs der Verordnung zur Berechnung von Ablösungsbeträgen nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz, dem Bundesfernstraßengesetz und dem Bundeswasserstraßengesetz (Ablösungsbeträge- Berechnungsverordnung - ABBV) S8

9 Ablösungsberechnung allgemein S9

10 Ablösungsberechnung Erläuterung A S10

11 Ergebnisse der Ablösungsberechnung Ablösungsrichtlinien 1980 ABBV Standort 1 A = A = Standort 2 A = A = S11

12 Gliederung Kostenteilung Ablösebetrag Teilung des Ablösebetrages Zusammenfassung der Kosten S12

13 Vorteilsausgleich allgemein A A > 0 A < 0 Vorteil den der Baulastträger der erstattet Mehrkosten, die die dem Baulastträger erstattet Kosten Kosten + Kosten x A Kosten Kosten + Kosten x A Kosten Kosten + Kosten x A Kosten Kosten + Kosten x A S13

14 Vorteilsausgleich Standort 1, Variante 2, nach AblöseRL 1980 A = A > 0 A < 0 Vorteil den der Baulastträger der erstattet Mehrkosten, die die dem Baulastträger erstattet 41,53 % S14

15 Vorteilsausgleich Standort 1, Variante 2, nach ABBV A = A > 0 A < 0 Vorteil den der Baulastträger der erstattet Mehrkosten, die die dem Baulastträger erstattet 41,53 % S15

16 Vorteilsausgleich Standort 2, Variante 3, nach AblöseRL 1980 A = A > 0 A < 0 Vorteil den der Baulastträger der erstattet Mehrkosten, die die dem Baulastträger erstattet 50,70 % S16

17 Vorteilsausgleich Standort 2, Variante 3, nach ABBV A = A > 0 A < 0 Vorteil den der Baulastträger der erstattet Mehrkosten, die die dem Baulastträger erstattet 50,70 % S17

18 Gliederung Kostenteilung Ablösebetrag Teilung des Ablösebetrages Zusammenfassung der Kosten S18

19 Zusammenfassung Aufgrund der Datengrundlage der Vorplanung und der komplexen Randbedingungen, u.a. aufgrund von zwei Standorten und komplizierten Rampenbauwerken, ist es zwingend erforderlich die Kostenteilungs- und Ablöseberechnung auf Grundlage von Fiktiventwürfen zu konkretisieren S19

20 Zusammenfassung Förderung Standort Variante Kosten (netto) = Baukosten neues Bauwerk + 10% Verwaltungskosten + Abbruchkosten alte Rampe Teilung nach AblöseRL % 50% 60% 70% ,53% 58,47% ,70% 49,30% Teilung nach Entwurf ABBV Förderung 0% 50% 60% 70% Standort Variante ,53% 58,47% ,70% 49,30% S20

21 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit S21

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