Verleihung Landespreis fahrradfreundliche Kommune Niedersachsen Grußwort Carolin Ruh

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1 Verleihung Landespreis fahrradfreundliche Kommune Niedersachsen Grußwort Carolin Ruh Sehr geehrter Herr Minister Lies, sehr geehrte Abgeordneten, sehr geehrte Vertreter aus den Kommunen, liebe Jurymitglieder, meine sehr geehrten Damen und Herren, Niedersachsen ist ein Fahrradland aber auch ein Reiseland und daher hat die TourismusMarketing Niedersachsen in diesem Jahr gerne den Landpreis Fahrradfreundliche Kommune fachlich unterstützt. Heute wird zum ersten Mal der Landespreis Fahrradfreundliche Kommune Niedersachsen im Bereich Fahrradtourismus verliehen.darüber freue ich mich sehr, denn für den Radtourismus ist das ein positives Signal. Vor drei Jahren haben wir unser gemeinsames Projekt zum. mit den Reiseregionen gestartet. Nicht zuletzt weil Niedersachsen eine lange Tradition im Radtourismus hat. 1

2 Das Projekt mit dem sperrigen Titel Online-Portal und Vermarktungsnetzwerk für den Radtourismus in Niedersachsen hat ein radtouristisches Netzwerk entstehen lassen. Es freut mich, dass einige unserer Netzwerkpartner am Wettbewerb teilgenommen haben und auch heute anwesend sind. Was haben wir in den letzten drei Jahren gemeinsam erarbeitet? Unser jüngstes Produkt ist der Radroutenplaner in unserem bewährten Radlandportal. Es gibt eine landesweite Radkarte, gemeinsame Messeauftritte im In- und Ausland und viele Synergien im Marketing. Erstmal konnte als das Radland Niedersachsen bundesweit als Radurlaubsdestination wahrgenommen wird. Belohnt wurde diese Arbeit mit der Platzierung unter den TOP10 bei der ADFC Radreiseanalyse in diesem Jahr. Seit diesem Jahr ist bei der TMN vieles anders als vorher aber erfolgreiches wird fortgeführt. So auch unser Engagement und das gemeinsame Marketing für den Radtourismus. Ein blick in die Zahlen bestätigen uns: 40% der Deutschen haben ein großes bis sehr großes Interesse am Rad fahren im Urlaub (Destination Brand 2014) 80 % derer, die bereits einmal einen Radurlaub gemacht haben, wollen das in diesem Jahr wieder tun. (Trendscope, Radreisen der Deutschen, 2013) 2

3 Radurlaub ist Wirtschaftsfaktor: 7,3 Mrd. Euro Gesamtnettowertschöpfung in Deutschland im Jahr 2013 entspricht 12,3% an der Gesamttouristischen Wertschöpfung. Wichtig für die Entwicklung des Radtourismus ist, dass das Kernprodukt stimmt: der Radweg mit einer interessanten Routenführung, die Beschilderung und die Wegequalität. In diesem Jahr haben daher die Wettbewerbsteilnehmer nicht nur darlegen müssen, welche baulichen Dinge umgesetzt wurden, sondern v.a. auch zeigen müssen, dass sie innerhalb der Kommune gemeinsam an einem Strang für den Radtourismus ziehen. Was waren also z.b. Punkte die für eine erfolgreiche Bewerbung notwendig waren: Es musste Routenangebot für Radtouristen und den Freizeitradverkehr geben Die Qualität der Wegeinfrastruktur musste nachgewiesen gut sein und somit auch ein Pflege und Qualitätsmanagement geben Begleitende Infrastruktur wie Wegweisung, Rastplätze und Infotafeln müssen vorhanden sein ebenso wie Serviceangebote und eine stringente Vermarktung des Angebotes inkl. von Information und Öffentlichkeitsarbeit Worauf hat die Jury noch geachtet: 3

4 Einbindung und Zusammenarbeit mit und von Touristikern / Tourismusverbänden und anderen Akteuren vor Ort Finanzierung und Förderung von Maßnahmen zur Attraktivierung des Radtourismus Besonders wichtig waren für die Bewertung die qualitativen Aspekte; nicht das Vorhandensein zahlreicher Angebote war entscheidend, sondern der dazugehörige Qualitätsstandard und die Qualitätssicherung. Um eine faire Ausgangsituation herzustellen wurde darauf geachtet dass bei der Bewertung der Größe der Kommune Rechnung getragen wurde. Daher auch die sehr unterschiedlichen Finalisten Aurich, Brake, LK Celle und LK Cuxhaven Warum ist das wichtig: Landkreise haben spezielle Zuständigkeiten und Handlungsspielräume, kleinere Kommunen können z.b. nicht immer die ganze Angebotspalette aufweisen Es müssen nicht alle aufgeführten Aspekte abgedeckt sein. So hat die Jury positiv bewertet, wenn eine aufgeführte Maßnahme besonders innovativ ist bzw. Vorbildcharakter hat. Besondere gewürdigt wurden die vorbildhaften Maßnahmen im Rahmen der Bewerbungen für den Sonderpreis. Der Sonderpreis wird vergeben für besonders vorbildhafte Einzelmaßnahmen. Hierbei wird eher auf Stimmigkeit und 4

5 Innovation der Maßnahme geachtet, als auf eine Einbindung in ein großes Konzept. Wir freuen uns, dass mit 14 Bewerbungen der Wettbewerb einen großen Anklang im Land gefunden hat. Das bestätigt uns darin, dass wir mit dem landesweiten Marketing für das Radland Niedersachsen einen wichtigen Beitrag leisten, um das vielfältige Angebot über die Grenzen des Landes hinaus bekannt zu machen. 5