Die Trends von Morgen Ganz schön vielfältig

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1 Ispo: Kein Schnee und zu warme Temperaturen sind keine gute Die Trends von Morgen Ganz schön vielfältig Wintermischung. An der Internationalen Sportmesse (ISPO) in München war logischerweise kein Jubelgeschrei zu hören über den flauen Wintereinstieg Untergangsstimmung herrscht in der Skibranche noch lange nicht. 36 Snowactive März/April 2016

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3 Wenn Sporthändler, branchennahe Vertreter und Journalisten aus 120 Ländern jährlich Anfang Februar nach München reisen, um sich über neuste Wintertrends zu informieren, so ist das der beste Beweis, dass der Wintersport nach wie vor voll im Trend ist. Das zeigte sich in unserem Land spätestens kurz vor den traditionellen Sportferien. In den Bergen gab es rechtzeitig neuen Schnee. Nicht überall, aber vielerorts in den oberen Lagen herrscht richtig Winter. Schade, dass besonders in den elektronischen Medien diese Tatsache ausgeblendet wird und Bilder aus dem grünen Flachland gezeigt werden. Gesundheit und Fitness Freuen wir uns deshalb auf die kommende Saison. Die hat nämlich einiges zu bieten, wie an den über 2600 Ständen an der ISPO eindrücklich demonstriert wurde. Nicht nur Hardware in Form von Skimaterialien, toller Skiwear und tollsten Accessoires. Gesundheit und Fitness werden auch neben der Piste zelebriert und demonstriert. Wer gesund und ständig auf dem Mobilitätsmodus ist, lebt sich leichter und hat mehr Spass. Heisst es. Dazu braucht es viele Hilfsmittel und Allerlei dazu. Dieser Bereich hat in den Messehallen spürbar zugenommen. Jedem sein Ski Wir beschränken uns auf die Neuheiten des kommenden Winters im Hardwarebereich. Was sind die Trends? Skimaterialien waren einmal schwer, geradezu eine Schwerlast. Nun werden die Geräte immer leichter, ohne dass dabei die Qualität leidet. Das ist möglich dank Ein- und Aussparungen am Holzkern, gezielt eingesetzte Titanal-Verstärkungen, Karbonröhren im Holzkern, weniger Material an Tip und Tail. So fühlt sich das Material nicht nur leichter an, es ist auch weniger schwer. Neue Materialien werden eingesetzt und zum Teil auch verkaufswirksam im oder auf dem Ski sichtbar gemacht. Mit System- und Konzeptski wird die Kommunikation zwischen dem Käufer und Verkäufer einfacher gemacht. Dem Kunden soll Material schmackhaft gemacht werden, das dann letztlich auch auf ihn abgestimmt ist. «den Affen rauszulassen». Das Naturerlebnis im unverspurten Schnee geht einher mit der neuen Tourengeneration. Eine Renaissance Vor gut einem Jahrzehnt wurde ein neuer Markt eingeläutet. Intersport hatte damals ein neues Shop-Manual entwickelt und in drei Testmärkten (Spanien, Finnland und Deutschland) Women Corner eingerichtet. Die Frauenwelt sollte erobert werden als eigenständiger Markt. Zu Recht, dachte man damals. Frauen kontrollieren zu 70 Prozent die Ausgaben für Anschaffungen im Freizeitbereich; auf Kinder betrachtet, beträgt der Wert gar 90 Prozent. Alles schien dafür zu sprechen. Im Hardwarebereich mochten aber die Frauen nicht wirklich auf dieser Trendwelle mitziehen. Der Damenski kam und ging. Und jetzt erlebt er im Blick auf die nächste Wintersaison eine Renaissance. Für jeden Geschmack und für jedes Fahrkönnen ist etwas da. Vor allem im Bereich der etwas «sanfteren» Genuss-Carver finden sich neue Ski. Renaissance zum Zweiten Und allen Vermutungen und Lügen zum Trotz: Am letzten Interski-Kongress, der sportliche Event mit Schneesportlehrern aus aller Welt, wurde verlautet, dass es aus internationaler Sicht eher wieder zurück zum natürlichen Skifahren gehe. Was heisst das konkret? Statt zu radikalen geht es hin zu eher ausgewogenen Taillierungen, statt zu extremen Kurvengeschwindigkeiten zu eher angepassten und sicheren. Was einmal mehr den Beweis erbringt, dass sich die Geschichte wiederholt auch im Skisport, bekanntlich! JOSEPH WEIBEL ATOMIC hawx ULTra: Die Leichtigkeit im Schuh Der neue Atomic Hawx Ultra 130 ist unser bisher leichtester Alpin-Skischuh. Er ist zugleich das steifste Modell der komplett neuen Hawx Ultra-Linie und bietet Skifahrern mit schmaleren Füßen das legendäre Hawx-Gefühl. Dank Memory Fit lässt sich der Schuh in wenigen Minuten individuell anpassen, außerdem wurde er mit einem Memory Fit 3D Platinum-Innenschuh mit vorgeformtem Fersen- und Zehenbereich ausgestattet für noch besseren Fit vom ersten Moment an. Grund für das geringe Gewicht des Schuhs ist seine Grilamid-Manschette in Kombination mit unserer kompromisslosen neuen Progressive Shell: Schlüsselbereiche sind verstärkt, gleichzeitig wird die ELAN DELIGHT ein Swarovski Natürlich ist der Damenski von Elan, Delight, nicht einfach nur aus dem feinen Kristallglas von Swarovski. Aber der slowenische Skihersteller wurde vom Erfolg beflügelt und weitet seine Damen-Linie auf insgesamt vier Modelle aus. Der edelste Vertreter ist nun eben dieser Delight Swarovski. Vom mattschwarzen Topsheet setzt sich ein funkelndes Kristallemblem ab, das aus hochwertigen Swarovski-Kristallen besteht. Die leichte Bauweise ist natürlich auch bei diesem Modell selbstredend, ebenso die Karbonverstärkungen und das neue Power- Shift-Bindungssystem ist ein Teil dieses edlen Designski. Einsteigerinnen fühlen sich auf ihm ebenso wohl wie sportliche Fahrerinnen. Wer also seiner Herzallerliebsten schon immer mal einen Swarovski schenken wollte, aber nie wusste, ob ein Kette um den Hals, den Arm oder am Ohr, hat nun leichtes Spiel. Ganz auf Touren Was sich bereits in den letzten zwei, drei Jahren abzeichnete, verstärkt sich: Der Trend zum Tourenskifahren. Ähnlich wie beim Langlaufsport entwickelt sich das Tourenskifahren dank hochwertigen und vor allem auch ultraleichten Materialien zum Fitnesstrend. Die Industrie geht von einem Wachstumsmarkt aus, wenn auch auf einem vergleichsweise tiefen Niveau. Und wie steht es um die verrückte Skiwelt die Freerider und Freeskier? Jedenfalls schaffen immer mehr Wintersportorte entsprechende Infrastruktur, um auch mal in einem Funpark ISPO-Zahlen und Fakten Besucher aus 120 Ländern Besucherzuwächse aus Italien, Schweiz und Österreich Quadratmeter Ausstellungsfläche auf 16 Messehallen verteilt 2645 Aussteller (+ 60) Promis: Pep Guardiola (Noch-)FC-Bayern- Trainer; Philipp Lahm, Mannschaftskapitän FC Bayern; Eisschnellläuferin Claudia Pechstein und der US-Doppel-Olympiasieger und fünffache Weltmeister Ted Ligety ISPO 2017: 5 bis 8. Februar Letzter Schrei: Health und Fitness: Ernährung und Mobilität 38 Snowactive März/April 2016

4 gesamte Wandstärke reduziert. Das spart 25% Gewicht. Verantwortlich für die optimale Mischung aus Feingefühl auf dem Schnee und Power ist unter anderem das asymmetrische Energy Backbone, das extra viel Stabilität und Kantengriff für sehr sportliches Skifahren liefert. Dazu kommen Power Shift, Cuff Alignment und unsere neuen Cantable Grip Pads. BlizzarD QUATTro RX: Ski hoch 8 Man nehme verschiedene Varianten, adaptiere Shape, Rocker, Konstruktion und IQ-Technologie leicht, und schon hat man den Ski hoch 8. Oder wie? Quattro ist bei Blizzard nicht neu, aber er wurde neu performed. Und wie! Es gibt ihn in verschiedenen Varianten, genau in acht. So dass jeder Fahrer seinem Können und Wollen gemäss den richtigen Ski findet. Die Sidecut-Mittelbreiten varieren von 69 bis 84 Millimeter. Den Quattro gibt es ab 153 Zentimeter Länge. Sein Wachstum abgeschlossen hat er bei 181 Zentimeter. Und der von Christian Müller gezeigte Quattro RX erweist sich als ebenso sportlich wie variabel, mit 84 Millimetern unter der Bindung, 2-Millimeter-Rocker- Profil und IQ-Sandwich-Sidewall-Ti-Konstruk- Blizzard-Verkaufsleiter Christian Müller: Quattro RX, sportlich und variabel. tion und Carbon-Laminat. Ein Wahnsinn, mit welchen Attributen ein Ski so ausgestattet ist. Kurzum: Testen auf der Piste lohnt sich! FISCHER The CUrv Ein Dreigestirn Ja richtig. Tönt ein bisschen geschwollen: Ein Dreigestirn. Hinter dem neuen Modell von Fischer stecken aber drei nicht ganz unwichtige Persönlichkeiten: Hans Knauss, Mike von Grünigen und Kristian Ghedina. Sie haben die Köpfe zusammengesteckt, getüftelt und getestet. Als Resultat entstand The Curv, das Highlight des österreichischen Produzenten für die kommende Saison. Ziel war, dass der Ski mit einem hochwertigen Technologiepaket extreme Performance beherrschbar macht. Triple Radius für extreme Kurvendynamik, das progressive Sidecut-Konzept dimensioniert den Ski optimal für den bevorzugten Fahrstil und das aus dem Rennsport bekannte Carbon- Laminat DIAGOTEX soll in jeder Kurvenlage für perfekte Torsion sorgen. Die Curv-Linie gibt es in drei Modellen und in unterschiedlichen Längen. Die Rennmaschine heisst RC4 The Curv. Neben dem Kurvenkratzer gibt es noch das Modell RC4 The Curv DTX und der etwas quirligere On-Piste Rocker RC4 The Curv TI. K2 charger: Speed so viel sie wollen! Wenn das keine Ansage ist von den amerikanischen Skimachern: In der Saison 2016/17 präsentiert die Allmountain-Company K2 eine komplett neue Pistenski-Serie, Charger ist ihr Name. Die Charger Modelle bürgen für feinsten Kantengriff und Top Performance in jedem Tempobereich und begeistern gleichzeitig mit der K2-typischen Agilität und Verspieltheit. Die drei Modelle heissen Speed Charger, Super Charger oder ganz einfach Charger. Der Speed Charger ist das Flaggschiff mit einer Taille von 120/72/100mm. Die technischen Finessen der neuen Serie von K2 Full Aspen- Paulownia Woodcore, Full Metal Laminate, Full Sidewall und Full Carbon Grid sorgen für präzisen Kantengriff; viel Power und maximalen Fahrspass beim Tempo ihrer Wahl. LEKI TRUgger S VERTical: Ganz schön griffig Fotos: zvg. Leki stellt ein innovatives Griffsystem für Tourenstöcke vor. Die Technologie Träger S Vertical wurde neu entwickelt und wird im Herbst lanciert. Zwischen Schlaufen und Loop befindet sich das Felsband, das ein müheloses Umgreifen ermöglicht, ohne vorher auszuklicken. Im Falle eines Sturzes ermöglicht das Federsystem im Griff unter Zugspannung nach oben ein verlässliches Auslösen, wodurch die Verletzungsgefahr deutlich verringert wird. K2 Speed Charger mit Marker MXCell 14 TCx Bindung Abmessungen: Radius: 175 Rocker: Speed Rocker Längen: 168,175,182cm K2: Serious Fun! März/April 2016 Snowactive 39

5 LOWA LEVENTina GTX MID Ws: einfach BEQUEM Griff auf Eis und Schnee sorgen. Und was die Dame auch noch ganz besonders schätzt: Das Paar Winterschuhe kommt grad auf ganze 1000 Gramm Gewicht. Ein Damenschuh, der sich dann besonders wohlfühlt, wenn der Wetterbericht die ersten Minusgrade ankündigt. Etwas über knöchelhoch geschnitten bietet der Veloursleder- Schaft wirkungsvollen Schutz, wenn man in etwas tieferen Schnee gerät. Beim Leventina GTX MID Ws fehlen auch die in die Stollen integrierten Textilelemente nicht, die für guten STöckli LASER SX: GUT GESTEUerT Der Schweizer Skiproduzent macht in verschiedener Hinsicht auf Swissness. Jedenfalls fehlte Aussteller Stöckli an der ISPO in München. Dass nur hochwertige Materialien gut genug und dem Winter gewachsen sind, haben die Entlebucher schon längst gelernt und zwar von den Schweizer Bergen. Das hört sich dann etwa so an: Es wird getüftelt, gepresst und getestet mit einem Ziel vor Augen: In jedem Schwung soll das einzigartige Fahrgefühl eines Stöckli-Ski aufleben. Die richtige Mischung soll es ausmachen: Innovative Technologie und leidenschaftliche Handarbeit. So entstehen neue oder auch bewährte Linien wie etwa die Laser-Modellserie. Abgebildet haben wir den Laser SX, die Rennmaschine schlechthin. Durch die neue Turtle-Shell-Technologie lässt sich der Ski bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten noch exakter steuern. Bei hohen Tempi, verspricht der Produzent, fährt er sich steif wie auf Schienen, bei gemässigtem Tempo folgt er geschmeidig jedem Druck auf der Kante. Advertorial Head SUpershape: Vier Mal High-Performance Ein schönes vierblättriges Kleeblatt haben sich die Kennelbacher Skibauer da ausgedacht. Unter dem Begriff Supershape haben die Entwickler gleich vier Mal alle Register gezogen. Im Einzelnen: i.speed. Nomen est omen. Da wird jede Abfahrt zum Speed-Erlebnis. Ein reiner Pistenski mit schneller Reaktionszeit. Er ist nahe am Boden und hat die geringste Mittelbreite. Ein echtes Multitalent, das die Konkurrenz in ihre Schranken weist, schreibt der Skiproduzent. Die Mittelbreite beträgt 68 Millimeter. Oben und unten misst man 124 bis 104 Millimeter. Radius: 14 Meter. i.magnum. Auch dieses Modell der Supershape-Reihe sorgt für Geschwindigkeit. Der Fahrer auf den beiden Brettern kann aber das Gaspedal gut betätigen, wenn es sein muss, und der Fahrer damit umgehen kann. Seine Masse: Millimeter (Radius: 13,1 Meter). i.rally. Und weiter geht es im Text. Dieser Ski eignet sich für die Berg-Rally. Ein High-Performance-Ski für jeden Berg. Wie schreibt der Produzent: Dieses Modell erinnert eher an eine leistungsstarke Pistenraupe als an einen Speedaholic, was gut aussieht und sich noch besser anfühlt. Seine Masse: Millimeter (Radius: 13,7 Meter). Yves Isler, Marketing Manager, Head Switzerland AG: «Unsere Entwickler haben alle Register gezogen». i.titan. Welcher Abschluss des Supershape-Kleeblatts. Wer bequemes und entspanntes Skifahren schätze, der steht hier richtig. So liest es sich im Prospekt: Perfekt für den weniger aggressiven Skifahrer, der auch mal die Aussicht geniessen möchte. Die Masse: Millimeter (Radius: 14,1 Meter). HEAD präsentiert die revolutionäre GRAPHENE Technologie jetzt auch in der erfolgreichen Supershape Linie. Die einzigartige Kombination von Leichtigkeit und Stärke, die das mit dem Nobelpreis ausgezeichnete Material ausmacht, ermöglicht es, den Gebrauch gängiger Materialien wie Holz zu reduzieren und statt- dessen zusätzliche Aluminiumlegierungen zu verwenden. Dadurch sind die Ski reaktionsfähiger und ausbalanciertet und haben die volle Kontrolle unabhängig von Wetterbedingungen und Terrain. Darüber hinaus reduziert GRAPHENE die Dicke des Skimittelpunkts und sorgt für eine Verlagerung des Materials zur Spitze und zum Ende des Skis, was eine optimale Gewichtsverteilung zur Folge hat. 40 Snowactive März/April 2016

6 SALOMON X RACE SW: Adrenalin pur Wer diese Rennmaschine an die Füsse schnallt, muss etwas draufhaben. Das sagen auch die gallischen Produzenten. «Salomon bekennt sich mit dem X Race zu Skifahrern, die auf der Jagd nach Adrenalin, Geschwindigkeit, Präzision und Zentrifugalkräften sind.» Der Ski soll schnelles Carven zum ultimativen Erlebnis machen. Kein anderer Sport biete solch ein Erlebnis, ausser schnelles Carven auf Ski, sagen die Entwickler von Salomon aus Annecy. Was zeichnet das neue Race-Modell in technischer Hinsicht aus? Eine progressive Radiusbemessung steht am Anfang. Jede Grösse hat einen entsprechend zunehmend längeren Radius. Je länger der Ski, desto grösser der Radius. Die andere Innovation, die Salomon hervorhebt, ist das Carve-Rocker-Profil. Ein kleiner Rocker in der Spitze ermöglicht einen einfachen und blitzschnellen Wendeimplus bei geringerem Energieaufwand und ohne an Präzision zu verlieren. Eliane Volken, Brand Manager von Salomon, präsentiert den X Race SW. Ein Ski für Adrenalin pur. VÖLKL FLAIR SC Uvo: Die DAMen HABen Das sagen Der Damenski hat Renaissance. Auch beim Straubinger Skiproduzenten. Für die pistenorientierten Ladys bringt Völkl nächste Saison die neue Linie Flair in die Läden mit sieben verschiedenen Modellen. Die Basis bilden drei vielseitige Modelle, die sowohl der Einsteigerin als auch der routinierten Skifahrerin kraftsparendes Fahren und Verlässlichkeit bieten sollen. Eher als Slalomcarver gehen der Flair SC und Flair SC UVO durch. Sie sind die beiden Topmodelle und bieten laut Völkl kompromisslose Agilität für präparierte Pisten. Der hier abgebildete Flair SC UVO wurde mit dem ISPO Award ausgezeichnet. Weiter gibt es die Allmountain- Modelle Flair 81 und Flair 78 Ski für anspruchsvolle Sportlerinnen, die ein Brett für abwechslungsreiche Verhältnisse suchen. Advertorial Nordica: DOBerMann SLR RB EVO der neue HochleisTUngsski Dass in diesem Ski echte Weltcup-Erfahrung steckt, zeigt die Zusammenarbeit mit Felix Neureuther, Fritz Dopfer oder Dominik Paris, die dem R&D-Team bei der Konzeption geholfen haben. Ein Beispiel ist die Carbon Race Bridge (RB) Technology ein Karboneinsatz, der Tip und Tail U-förmig umschliesst. Das wirkt sich enorm positiv auf die Torsionssteifigkeit des Skis aus. Die gleiche Technologie steckt auch im Dobermann GSR RB sowie beim SPITFIRE RB. Die zweifache Titanal-Begurtung erhöht den Kantengriff sowie die Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit und ermöglicht eine besonders leichte Schwungeinleitung. Was bleibt ist die Power, die Geschwindigkeit, die Fliehkräfte und der unvergleichliche Druck, der einen bei jedem Kurvenausgang nach vorne katapultiert. Für diese Pistenerlebnisse hat Nordica die Neue- Dobermann-Linie entwickelt. speedmachine 130 IT S Back, IT S BETTer Mit dem neuen SPEEDMACHINE 130 hat Nordica einen rundum anpassbaren Skischuh entwickelt, der den höchsten Ansprüchen an Performance und Komfort gleichermassen gerecht wird. Das Zusammenspiel aus einer neuen, ergonomischen Schale und dem überarbeiteten Innenschuh verleiht eine hervorragende Passform «Fit out of the box». Zusätzlich bieten sich dem ambitionierten Skifahrer drei Stufen zur individuellen Anpassung das TRI- FIT-Anpassungssystem. Durch eine neue Bearbeitungs-Technik mittels Infrarot-Strahlung kann die Schale an den erforderlichen Stellen individuell geformt werden, ohne Schwachstellen im Material zu hinterlassen und den Flex zu mindern. Der Innenschuh lässt sich durch Einsätze aus speziellem, thermoverformbarem Korkgranulat (Cork-fit) im Bereich der Knöchel anpassen. Ausgekleidet ist er mit atmungsaktivem und wärmendem Primaloft - Material. Für das optimale Feintuning sind alle Schnallen und der Power-Strap geschraubt. März/April 2016 Snowactive 41