Abschlusspräsentation
|
|
|
- Arwed Ackermann
- vor 5 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Mareike Bühler Jonas Becker Wiebke Stolz Abschlusspräsentation Städtebau und Verkehrsplanung
2 Fragestellung Mareike Bühler 1
3 Fragestellung Herbststraße Admiralstraße Findorffstraße Eickedorfer Straße Mareike Bühler 2
4 Bedenken der Anwohner Mareike Bühler 3
5 Zieldefinition Beurteilung Parksituation Kontrolle Schulwegsicherheit Stärkung Aufenthaltsqualität Überprüfung Barrierefreiheit Mareike Bühler 4
6 Inhalt 1. Analyse 1. Fließender Verkehr 2. Ruhender Verkehr 3. Schulwegsicherheit 4. Aufenthaltsqualität 2. Auswertung 1. Fließender Verkehr 2. Ruhender Verkehr 3. Schulwegsicherheit 4. Gegenüberstellung Anwohnerbedenken / Ergebnisse 3. Lösungsansätze 4. Lösungsmöglichkeiten Mareike Bühler 5
7 Analyse Wiebke Stolz 6
8 Analyse Fließender Verkehr Ermittlung Spitzenstunde Wiebke Stolz 7
9 Ruhender Verkehr Analyse Ortsfremde Parker Zählung vom HB(0) Fremd(1) Wiebke Stolz 8
10 Ruhender Verkehr Analyse Parkplatzfrequentierung Zählung vom Wiebke Stolz 9
11 Analyse Schulwegsicherheit Fußgängerstrom Quelle:Chinatourismus.de Wiebke Stolz 10
12 Analyse Schulwegsicherheit Geschwindigkeitsmessung Quelle: autobild.de Wiebke Stolz 11
13 Analyse Schulwegsicherheit Elternumfrage Wiebke Stolz 12
14 Auswertung Jonas Becker 13
15 Auswertung Fließender Verkehr Erläuterung Spitzenstunde Jonas Becker 14
16 Anzahl Auswertung Zählung vom Fließender Verkehr Spitzenstunde 200 Knoten 4 Nachmittags KFZ Fahrrad Summe Jonas Becker 15
17 Anzahl Auswertung Zählung vom Fließender Verkehr Spitzenstunde Knoten 6 Nachmittags KFZ Fahrrad Summe Jonas Becker 16
18 Auswertung Zählung vom :00 19:00 Fließender Verkehr Knotenstrombelastung Jonas Becker 17
19 Auswertung Ruhender Verkehr Kraftfahrzeugbestand Findorff-Bürgerweide Quelle: - Abgerufen am: Gesamtes Planungsgebiet = 37% 665 Kfz privat 68 Krafträder Jonas Becker 18
20 Auswertung Ruhender Verkehr Parkplatzbestand nach RASt 06 Parkplätze nach RASt Quelle: RASt Jonas Becker 19
21 Auswertung Ruhender Verkehr Ortsfremde Parker Zählung vom :00 10:00 Morgens (stündlich) gemittelt 100% 8% 14% 90% 17% 20% 15% 80% 70% 60% 50% 43% 31% 29% 30% 33% Freie Parkpl Fremd(1) HB(0) 40% 30% 20% 49% 56% 53% 51% 52% 10% 0% 6:00 7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 % Jonas Becker 20
22 Auswertung Ruhender Verkehr Ortsfremde Parker Zählung vom :00 19:00 Nachmittags (stündlich) gemittelt 100% 90% 22% 22% 22% 26% 11% 80% 70% 36% 60% 28% 27% 28% 27% Freie Parkpl 50% Fremd(1) HB(0) 40% 30% 20% 51% 51% 50% 47% 53% 10% 0% 15:00-16:00 16:00-17:00 17:00-18:00 18: % Jonas Becker 21
23 Auswertung Ruhender Verkehr Ortsfremde Parker Zählung vom :00 19:00 Osterwiese (stündlich) gemittelt 100% 5% 7% 11% 17% 15% 90% 80% 70% 60% 50% 34% 39% 40% 33% 36% Freie Parkpl Fremd(1) HB(0) 40% 30% 20% 49% 56% 53% 53% 53% 10% 0% 15:00-16:00 16:00-17:00 17:00-18:00 18: % Jonas Becker 22
24 Auswertung Ruhender Verkehr Ortsfremde Parker Zählung vom / gemittelt Min. ortsfremd Max. ortsfremd 100% 90% 22% 14% 80% 70% 60% 20% 41% 50% 40% Freie Parkpl Fremd(1) HB(0) 30% 59% 20% 44% 10% 0% % % Jonas Becker 23
25 Auswertung Zählung vom Ruhender Verkehr Parkplatzfrequentierung Mareike Bühler 24
26 Auswertung Zählung vom Ruhender Verkehr Parkplatzfrequentierung Mareike Bühler 25
27 Auswertung Osterwiese Zählung vom Ruhender Verkehr Parkplatzfrequentierung Mareike Bühler 26
28 Auswertung Osterwiese Zählung vom Ruhender Verkehr Parkplatzfrequentierung Mareike Bühler 27
29 Auswertung Ruhender Verkehr Parkplatzfrequentierung Werktags :00 10:00 und 15:00 19:00 3 / 32 4 / 3 2 / / / / 0 2 / 148 (10%) 3 / 34 (2,3%) 4 / 3 (0,2%) 2 / 17 3 / 2 1 / 414 (28%) 0 / 881 (59,5%) Osterwiese :00 19:00 1 / 79 0 / / Mareike Bühler 28
30 Auswertung Schulwegsicherheit Elternumfrage Wiebke Stolz 29
31 Auswertung Schulwegsicherheit Elternumfrage Gefahrenstellen auf dem Schulweg Eisenbahnbrücke Eltern mit dem Auto Herbststr. Bus Admiralstr. PKW fahren zu schnell versperrte Gehwege 2,0 2,7 3,3 3,3 4,0 4,0 Ampel Eickedorferstr. 5,3 mangelnde Sicht an Kreuzungen LSA Admiralstr. Fahrradfahrer (Admiral- & Eickedorferstr.) 10,7 11,3 12,7 keine 40,7 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45, Wiebke Stolz 30
32 Auswertung Schulwegsicherheit Elternumfrage Schulwegmobilität und -begleitung Sonstige mit dem Auto mit dem ÖPNV mit dem Fahrrad/Tretroller zu Fuß 0,00% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00% 70,00% 80,00% 90,00% Sonstige in Begleitung einer Bringgemeinschaft in Begleitung von Kindern in Begleitung von Erwachsenen alleine 0,00% 5,00% 10,00% 15,00% 20,00% 25,00% 30,00% 35,00% 40,00% 45,00% 50,00% Wiebke Stolz 31
33 Auswertung Zählung vom Schulwegsicherheit Fußgängerstrom Admiralstr Wiebke Stolz 32
34 Anzahl Kfz Auswertung Schulwegsicherheit Geschwindigkeitsmessung Geschwindigkeitsmessung Admiralstraße , sonnig, trocken, n= 59 V 85 = 51 km/h 25 Admiralstraße v km/h Wiebke Stolz 33
35 Auswertung Schulwegsicherheit Elektronische Unfallsteckkarte - EUSka EUSka Admiralstraße Jahr: % Kat. 3 (leicht Verletzt) 20% Kat. 5 (Sachschaden) 33% 20% Quelle: Polizei Bremen 18% Wiebke Stolz 34
36 Auswertung Schulwegsicherheit Elternumfrage Wiebke Stolz 35
37 Auswertung Schlussfolgerung 2 / 148 (10%) 3 / 34 (2,3%) 4 / 3 (0,2%) Ortsfremde Werktags / gemittelt 100% 1 / 414 (28%) 0 / 881 (59,5 %) 5 / 0 90% 80% 70% 60% 21% 18% 50% 40% 30% 61% 20% 10% Jonas Becker 36 0% %
38 Mängelbewertung
39 Mängelbewertung Gegenüberstellung Bedenken der Anwohner Analyseergebnisse X Mareike Bühler 38
40 Mängelbewertung Ruhender Verkehr Einhaltung StVO Wiebke Stolz 39
41 Mängelbewertung Ruhender Verkehr Fahrradstellplätze Wiebke Stolz 40
42 Mängelbewertung Ruhender Verkehr Blockierte Fahrradstellplätze Wiebke Stolz 41
43 Mängelbewertung Aufenthaltsqualität Raum zum Verweilen Wiebke Stolz 42
44 Mängelbewertung Aufenthaltsqualität Grünflächen Wiebke Stolz 43
45 Mängelbewertung Aufenthaltsqualität Barrierefreiheit Wiebke Stolz 44
46 Mängelbewertung Aufenthaltsqualität Barrierefreiheit Wiebke Stolz 45
47 Mängelbewertung Schulwegsicherheit Wiebke Stolz 46
48 Lösungsansätze Jonas Becker 47
49 Lösungsansätze Gesetz StVO Jonas Becker 48
50 Lösungsansätze Richtlinien Empfehlung für Fußgängerverkehrsanlagen [EFA] Quelle: EFA; Ausgabe Jonas Becker 49
![Stadtstraßen [RASt 06]](/docs-images/97/133791860/images/51-2.jpg "Quelle: RASt 06 09.07.")
51 Lösungsansätze Richtlinien Richtlinien für Anlagen von Stadtstraßen [RASt 06] Quelle: RASt Jonas Becker 50
52 Lösungen Lösungsansätze Lösungsvorschläge low budget Mareike Bühler 51
53 Lösungen Lösungsansätze Lösungsvorschläge high budget Mareike Bühler 52
54 Lösungsvorschläge Mareike Bühler 53
55 Lösungsvorschlag Urban Gardening Mareike Bühler 54
56 Mareike Bühler 55
57 Mareike Bühler 56
Abgabeband. Städtebau und Verkehrsplanung SS Dozent: Herr Prof. Dr.-Ing. Carsten-W. Müller. Verfasst von: Wiebke Stolz
Abgabeband Städtebau und Verkehrsplanung SS 2015 Dozent: Herr Prof. Dr.-Ing. Carsten-W. Müller Verfasst von: Wiebke Stolz 348090 Jonas Becker 351345 Mareike Bühler 351401 Inhaltsverzeichnis Abgabeband
Bremen-Findorff: Quartiersanalyse - Datenerhebung - Umgestaltungsvorschläge
Bremen-Findorff: Quartiersanalyse - Datenerhebung - Umgestaltungsvorschläge STVE- Städtebau und Verkehrsplanung Sommersemester 2015 Prof.Dr.-Ing. Carsten-Wilm Müller Gruppe 1 Artur Müller Christopher Nawrath
Verkehrsanalyse im Stadtteil Bremen Findorff
Verkehrsanalyse im Stadtteil Bremen Findorff Modul STVE bei Prof. Müller MALTE WITZIG KRISTIAN KLEIN DOGAN ÖRPER MARTEN BERNDT Inhaltsübersicht Karte Untersuchungsgebiet Wünsche der Anwohner/ Problemstellung
STADTPLANUNG. Lisa Fessel, Kerem Aba, Fatih Orhan & Moritz Reuter
STADTPLANUNG Lisa Fessel, Kerem Aba, Fatih Orhan & Moritz Reuter GLIEDERUNG Analyse Fließverkehr Knotenpunkte, Verkehrsaufkommen, Straßenüberquerung, Geschwindigkeitsmessung Parkraumbewirtschaftung Anteil
Modul: STVE bei Prof. Müller Bremen-Findorff: Quartieranalyse - Datenerhebung Umgestaltungsvorschläge
Modul: STVE bei Prof. Müller Bremen-Findorff: Quartieranalyse - Datenerhebung Umgestaltungsvorschläge Bearbeitet von: Marten Berndt, Malte Witzig, Dogan Örper, Kristian Klein 0 Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung...
Stadtplanung Findorff Bürgerweide
Stadtplanung Findorff Bürgerweide Hausarbeit: Städtebau und Verkehrsplanung (STVE) Verfasst von: Lisa Fessel Moritz Reuter Professor: Prof. Dr. Ing. Carsten W. Müller Inhaltsverzeichnis Parkraumbewirtschaftung
Flensburg
IDEEN für die GUTE GRÜNDE FÜR'S RAD... ist gesund, macht gute Laune! kostenlose Fitness spart Zeit und Geld! direkter, flexibler, unabhängiger! weniger Staus, kein Parkplatzstress! weniger Lärm, Schadstoffe,
Mobilität von Kindern
Mobilität von Kindern Dipl.-Geogr. Ronald Winkler ADAC Expertenreihe 2013 Sichere Schulwege www.adac.de Mobilität von Kindern Gliederung Unfallstatistik Kenngrößen der Mobilität Psychomotorische Entwicklung
Sicheres Queren. Jörg Ortlepp Leiter Verkehrsinfrastruktur. Sicheres Wege sicheres Queren Stuttgart, 07. Mai 2018
Sicheres Queren Jörg Ortlepp Leiter Verkehrsinfrastruktur Sicheres Wege sicheres Queren Stuttgart, 07. Mai 2018 Quelle: Statistisches Bundesamt, Verkehrsunfälle Fachserie 8 Reihe 7, Monatsbericht Dezember
Polizeidirektion Offenbach EUSka. Unfalllagebericht. Landkreis Offenbach. Radfahrunfälle im Jahr 2014
Polizeidirektion Offenbach EUSka Unfalllagebericht Landkreis Offenbach Radfahrunfälle im Jahr 214 Legende: Unfallkategorien Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten
VEP Karlsruhe Szenarien und integriertes Handlungskonzept
Inhalt Seite 1 Bearbeitungsweise und Beteiligungsverfahren... 1 1.1 Organisation und Beteiligungsverfahren... 1 1.2 Inhaltliche Arbeitsschritte und Verfahren... 5 2 Rückblick: Kernergebnisse der Zustandsanalyse...
Schriftliche Kleine Anfrage
BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/4315 21. Wahlperiode 10.05.16 Schriftliche Kleine Anfrage des Abgeordneten Martin Bill (GRÜNE) vom 03.05.16 und Antwort des Senats Betr.: Unfallstatistik
Sonderparkgenehmigungen (Behindertenparkplätze) - Bestand, Regeln, Möglichkeiten und Verstöße
BREMISCHE BÜRGERSCHAFT Drucksache 19/1575 Landtag 19. Wahlperiode 13.03.18 Antwort des Senats auf die Kleine Anfrage der Fraktion der SPD Sonderparkgenehmigungen (Behindertenparkplätze) - Bestand, Regeln,
Schriftliche Kleine Anfrage
10. Mai 2016 Schriftliche Kleine Anfrage des Abgeordneten Martin Bill (GRÜNE) vom 03.05.2016 und Antwort des Senats - Drucksache 21/4315 - Betr.: Unfallstatistik Radverkehr Mit der Drs. 21/721 wurde die
Mischung von Fußgänger- und Radverkehr Dr.-Ing. Carola Bachmann
Mischung von Fußgänger- und Radverkehr Mischung von Fußgänger- und Radverkehr 1. Status quo 2. Ausblick Mischung von Fußgänger- und Radverkehr 1. Status quo 2. Ausblick Veröffentlichungen zur Mischung
Umfrageergebnisse im Themenfeld Wohnen, Wohnumfeld, öffentlicher Raum, Lebensqualität
Umfrageergebnisse im Themenfeld Wohnen, Wohnumfeld, öffentlicher Raum, Lebensqualität Tabelle 1.1: Zufriedenheit mit der Wohnung / dem Haus Tabelle 1.2: Modernisierungsstand der Wohnung / des Hauses Tabelle
Gemeinde Herrsching Integriertes Gesamtmobilitätskonzept 13. Arbeitskreis: Ausbaukonzepte
13. Arbeitskreis: 10.10.2018 Integriertes Gesamtverkehrskonzept Ausbaukonzept 13. Projektbegleitender Arbeitskreis 10. Oktober 2018 GLIEDERUNG 1. Anlass und Aufgabenstellung 2. Grundsätzlichkeit des Verkehrskonzepts
von der Universitätsstraße bis Sülzgürtel
von der Universitätsstraße bis Sülzgürtel Welche Ansprüche werden an die Straße gestellt? Wie soll die Berrenrather Straße zukünftig aussehen? Peter Gwiasda, Planungsbüro VIA eg, Köln Welche Ansprüche
Vorstellung der Erhebungsergebnisse und der Überlegungen zur Konzeption des ruhenden Verkehrs in der Innenstadt von Ludwigshafen am Rhein
Vorstellung der Erhebungsergebnisse und der Überlegungen zur Konzeption des ruhenden Verkehrs in der Innenstadt von Ludwigshafen am Rhein in der Sitzung des Stadtrates am 16.04.2018 Aufgabenstellung 1
Flächenhafte Verkehrsberuhigung
Flächenhafte Verkehrsberuhigung Ein Beitrag zur Verkehrssicherheit und zum Umweltschutz? Geschichte der Verkehrsberuhigung 1957 Einführung 50 km/h als Tempolimit innerorts 1960 Erste Fußgängerzonen in
Begehung Baienfurt. Protokoll. 25. September 2018, 17:30 20:00 Uhr Gemeinde Baienfurt. Seite 1 von 5
Protokoll Datum Ort 25. September 2018, 17:30 20:00 Uhr Gemeinde Baienfurt Inhalt 1 Begrüßung... 2 2 Station 1: Kreuzung Friedhofstraße/ Ravensburgerstraße Thema PKW & Fußverkehr... 2 3 Station 2: Waldseer
Ausbauplanung Greitweg 3. Bauabschnitt
Ausbauplanung Greitweg 3. Bauabschnitt Stellungnahme vom 9. Juli 2012 Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Göttingen e.v. Geiststraße 2, 37073 Göttingen www.adfc-goettingen.de info@adfc-goettingen.de
Alster Fahrradachsen Vorfahrt für den Radverkehr!
Vorfahrt für den Radverkehr! Die Hamburger Bevölkerung liebt die Alster, das Alstervorland und den Alsterpark 2 erholen segeln joggen flanieren chillen Freunde treffen spazieren grillen 3 schauen genießen
Schulwegpläne leichtgemacht Der Leitfaden
Schulwegpläne leichtgemacht Der Leitfaden Workshop Fußverkehrs-Audit Achtes bundesweites Treffen der Kinderunfallkommissionen Zu Fuß zur Schule sicher und selbständig Köln, 12.11.2012 1 AUSGANGSLAGE Ausgewählte
VEP Erlangen - Meilenstein F2 Fuß- und Radverkehr
VEP Erlangen - Meilenstein F2 Fuß- und Radverkehr Beitrag zur 17. Sitzung des Forum VEP Erlangen am 25. April 2018 1 Dankmar Alrutz Planungsgemeinschaft Verkehr PGV- Alrutz Hannover 1 Gliederung snetz
Verkehrs- und Gestaltungskonzept Seydlitzstraße
Verkehrs- und Gestaltungskonzept Seydlitzstraße Erörterung Zwischenstand 14.11.2017 Plaza de Rosalia 1 30449 Hannover Telefon 0511.3584-450 Telefax 0511.3584-477 info@shp-ingenieure.de www.shp-ingenieure.de
Unterrichtspraxis. BASISWISSEN UMWELT FÜR DIE BERUFSSCHULE Mobilität/Verkehr
Unterrichtspraxis Unterrichtsziel 1: Die SchülerInnen erstellen ein individuelles Mobilitätsprotokoll. Das wird mit Hilfe von Arbeitsblatt 1 für einen Tag gemacht und ausgewertet. Nach der Auswertung werden
Workshop Nibelungenstraße : Sammlung der Argumente in den Gruppen; Wertung im Plenum
3 Besserer Verkehrsfluss 2 Entlastung für Abweichstraßen 1 Verkehrsentlastung 1 Vereinfachte Straßenführung Besserer Anschluss Richtung Worms Bessere Parkmöglichkeiten Besser für Geschäfte 2 Nibelungenstraße
STADT WARENDORF VEHRKEHRSENTWICKLUNGSPLAN. Erläuterungsbericht Stand: 10. Februar 2012 (VEP 2012)
STADT WARENDORF VEHRKEHRSENTWICKLUNGSPLAN (VEP 2012) Erläuterungsbericht Stand: 10. Februar 2012 Beschlossen vom Rat der Stadt Warendorf am 28. Juni 2012 Projektnummer: 209333 Datum: 2012-02-10 VEP Warendorf
AG Fußverkehr 1) Fachliche Informationen
AG Fußverkehr 1) Fachliche Informationen 1 StVO Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten,
Ergebnisprotokoll Stadtteilspaziergang
1 Ergebnisprotokoll Stadtteilspaziergang Stadtteilspaziergang: Mi. 30. September 2015, 17.30-19.30 Uhr, Treffpunkt Schmalzmarkt Es sind 24 Teilnehmerinnen und Teilnehmer anwesend. Amt für Stadtplanung
Elternkonferenz Europaschule Falkensee
Elternkonferenz Europaschule Falkensee 30. Juni 2014 Präsentation Ziele SchulwegEngel Was haben wir bereits getan? Umfrageergebnisse Was wollen wir umsetzen? Weiteres Vorgehen Teufelskreis vor Grundschulen
Analyse und Bewertung des B-Plans Nr. 99 Grüner Weg Bad Homburg
Analyse und Bewertung des B-Plans Nr. 99 Grüner Weg Bad Homburg Auftraggeber: Verein Landschaftsschutz Platzenberg e.v. c/o Dr. Peter König Bommersheimerweg 86 61348 Bad Homburg RegioConsult. Verkehrs-
Vorplanung Berrenrather Straße 2. Bürgerwerkstatt
ERGEBNISSE DER AG -EMPORE 1 Im Folgenden werden die Ergebnisse der Tisch-Diskussion aus der Arbeitsgruppe auf der Empore dokumentiert (Moderation: Lena Erler, Frank Reuter). Teilnehmerzahl: 11 1. Vorstellungsrunde
Rahmenplan Speyerer Straße
Gemeinderat 25. April 2012 Vorgehen Bericht aus den Arbeitsgruppensitzungen: Bestandsaufnahme Zielsetzung Leitbilder Ergebnisse Vorstellung und Diskussion der Entwürfe 25.04.2012 Seite 2 Bestandsaufnahme
BFZ Pendlerumfrage 2014
BFZ Pendlerumfrage 2014 Problemstellung Hintergrund: Im Rahmen des Zensus 2011 wurden in Fürstenwalde rund 6300 sogenannte Auspendler gezählt. Das sind Personen, die nicht in Fürstenwalde erwerbstätig
Neuer Handlungsleitfaden zur Erstellung von Schulwegplänen
Neuer Handlungsleitfaden zur Erstellung von Schulwegplänen ADAC Expertenreihe 2013 Sichere Schulwege 1 GLIEDERUNG 1 Ziel/Konzept des Leitfadens 2 Inhalte und Aufbau des Leitfadens 3 Grundlagen und Startphase
Begehung Berg. Protokoll. 18. September 2018, 17:30 20:00 Uhr Gemeinde Berg (Ettishofen & Kasernen) Seite 1 von 6
Protokoll Datum Ort 18. September 2018, 17:30 20:00 Uhr Gemeinde Berg (Ettishofen & Kasernen) Inhalt 1 Begrüßung... 2 2 Station 1: In den Obstwiesen 3, Thema PKW... 2 3 Station 2: Altdorfer Straße 10,
Soziale Stadt Gablenberg Beteiligungsprozess, Akteure und Inhalte der Projektgruppe Gablenberger Hauptstraße
Soziale Stadt Gablenberg Beteiligungsprozess, Akteure und Inhalte der Projektgruppe Gablenberger Hauptstraße Öffentliches Kolloquium, Rathaus Stuttgart, Juli 2017 Dr. Lisa Küchel Institut für Stadtplanung
Begehung Weingarten. Protokoll. 27. September 2018, 17:30 20:00 Uhr Weingarten Innenstadt. Seite 1 von 5
Protokoll Datum Ort 27. September 2018, 17:30 20:00 Uhr Weingarten Innenstadt Inhalt 1 Begrüßung... 2 2 Station 1: Kreuzung Niederbieger Straße/ Waldseer Straße Thema PKW... 2 3 Station 2: Löwenplatz Thema
Ampeln Freund oder Feind der Verkehrsteilnehmer
Ampeln Freund oder Feind der Verkehrsteilnehmer Prof. Dr.-Ing. W. Brilon Ruhr-Universität Bochum Hamburg 17. September 2011 Knotenpunkte = Verknüpfung von Straßen Überschneidung der Bewegungslinien der
ÄUßERE ERSCHLIEßUNG - OST PARKSTADT-EGGERSTEDT. Umbau Thesdorfer Weg Stadtentwicklungsausschuss am 17. März 2015
ÄUßERE ERSCHLIEßUNG - OST PARKSTADT-EGGERSTEDT Umbau Thesdorfer Weg Stadtentwicklungsausschuss am 17. März 2015 Auftrageber: Stadt Pinneberg Fachbereich III - Stadtentwicklung und Bauen Leiter Fachdienst
Verkehrsaufkommen Erweiterung CWS-Lackfabrik im Rahmen der 3. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 11/222
#30,0 7,0 08.01.2019 Verkehrsaufkommen Erweiterung CWS-Lackfabrik im Rahmen der 3. Änderung des Bebauungsplanes Nr. 11/222 Berechnung der Verkehrserzeugung des B-Plan-Gebietes Allgemeines 1 2 Gebiet
GEMEINSAM - für eine neue Straße!
Herzlich Willkommen zum Bürgerworkshop für die Neugestaltung der Baustraße GEMEINSAM - für eine neue Straße! Inhalt - - - und - - - - - 2 Die Franz Fischer Ingenieurbüro GmbH aus Solingen wurde durch das
RegioConsult (Friedrichshafen, Marburg) berät Kommunen, Bürgerinitiativen und Privatpersonen, die von Verkehrsinfrastrukturprojekten betroffen sind.
RegioConsult (Friedrichshafen, Marburg) berät Kommunen, Bürgerinitiativen und Privatpersonen, die von Verkehrsinfrastrukturprojekten betroffen sind. Aktuelle Projekte (2007): Flughafen Frankfurt (vierte
Verkehrszählung. Kreuzung Ostwall / Wilhelmstraße in Lüdinghausen. Datum: Di., 27. und Do., 29. Oktober Zeiten: 7:00-18:00 Uhr
Verkehrszählung Kreuzung Ostwall / Wilhelmstraße Datum: Di., 27. und Do., 29. Oktober 2015 Zeiten: 7:00-18:00 Uhr Quellenangaben zur Methodik u. Zählbögen: Stadt Lüdinghausen, Radverkehrsbeauftragter Ausführung
Verkehrssicherheit und Schulwegpläne. Nicola Neumann-Opitz, BASt
5. ZNS-Sicherheitskonferenz: Strategien für Prävention und Versorgung von Schädelhirnverletzungen 8./9. 10. 2015 in der Bundesanstalt für Straßenwesen Verkehrssicherheit und Schulwegpläne Nicola Neumann-Opitz,
Lärmaktionsplan Duisburg. Bezirk Mitte. Belastungsschwerpunkt 52: Karl-Lehr-Straße / von Wegnerstraße bis Sternbuschweg Basisdaten zur Lärmminderung
Bezirk Mitte Belastungsschwerpunkt 52: von Wegnerstraße bis Sternbuschweg Basisdaten zur Lärmminderung Bezirk Mitte Hauptlärmquelle: von bis Durchschnittlicher täglicher Verkehr Lkw-Anteil zul. Geschwindigkeit
2.3 Verkehrsbezogener Bereich
2.3 Verkehrsbezogener Bereich 2.3.1 Sicher zu Fuß unterwegs (Schuljahrgang 2) Lauras Schulumgebung Laura beschreibt ihre Schulumgebung so: Unser Schulgarten mit seinem großen Kräuterbeet befindet sich
Die 11 Ziele des Radentscheids Bielefeld VORLÄUFIG!
Die 11 Ziele des Radentscheids Bielefeld VORLÄUFIG! Prüfungsversion 2.0 26.09.2018 Vorwort Landauf, landab verstehen Planer und Entscheider unter Radverkehrsförderung heute vor allem eines: die sichere
Verkehrsuntersuchung zur Erschließung des Neubaugebietes Grotesche Heide aktualisiert ohne Kita Neubau
Verkehrsuntersuchung zur Erschließung des Neubaugebietes Grotesche Heide aktualisiert ohne Kita Neubau im Auftrag der Gemeinde Rosengarten 07/2017 Büro für Integrierte Verkehrsplanung Dipl.- Ing. Dietrich
Verkehrsunfall in der Schulstraße
1 Lies die beiden Zeitungsberichte. Sie berichten über denselben Unfall. Welcher der beiden Berichte enthält die genaueren Informationen? Kreuze an. Verkehrsunfall in der Schulstraße Am Montagmorgen kam
Elternkonferenz Europaschule Falkensee
Elternkonferenz Europaschule Falkensee 13. Januar 2015 Präsentation Ziele SchulwegEngel Was haben wir bereits getan? Was wollen wir als Nächstes umsetzen? Was können Eltern tun? Weitere Ideen Teufelskreis
SCHULWEGEPLAN. Empfehlungen für sichere Schulwege in Bietigheim
SCHULWEGEPLAN Empfehlungen für sichere Schulwege in Bietigheim Vorbemerkung Die Sicherheit unserer Schulkinder im Straßenverkehr und insbesondere auf ihren Wegen zur Schule und wieder zurück nach Hause
Entwicklung des Kraftfahrzeugbestandes
XI. Verkehr 1. Kraftfahrzeugzulassung Entwicklung des Kraftfahrzeugbestandes 25. 2. 222.29 21.41 23.546 26.297 29.983 213.917 217.377 22.812 224.841 229.243 233.875 15. 1. 5. 26 27 28 29 21 Fahrzeugarten
Spielplätze statt Parkplätze Carsharing als Lösungsansatz urbaner Mobilität
Spielplätze statt Parkplätze Carsharing als Lösungsansatz urbaner Mobilität Ohne Verkehrswende keine Energiewende Die private Motorisierung hat jahrelang die Verkehrsentwicklungspläne in Deutschland dominiert.
Mein viertes Fahrradheft
Mein viertes Fahrradheft Mein Name: Klasse: Adresse: Verwendete Quellen: - Behörde für Bildung und Sport (BBS) (2007): Mein Fahrradd-Tagebuch, Hamburg. Scherzfragen zum Thema Verkehr Welcher Bus fuhr schon
Verkehrskonzept Neukölln-Rixdorf Verkehrslenkende und verkehrsberuhigende Maßnahmen
Verkehrskonzept Neukölln-Rixdorf Verkehrslenkende und verkehrsberuhigende Maßnahmen Beteiligungswerkstatt am 21. Februar 2018, 17-20 Uhr Ev. Brüdergemeine Berlin Willlkommen! Foto: Planergemeinschaft Verkehrskonzept
Informationsvorlage. Ö Vorlagen - Nr. 66/ 4/2009. Betrifft: Straßenbrücke Liliencronstraße - Verbesserung der Fußgängerführung -
Informationsvorlage Betrifft: Straßenbrücke Liliencronstraße - Verbesserung der Fußgängerführung - Der Bauausschuss hat die Verwaltung in der Sitzung am 30.10.2007 beauftragt, die Bezirksvertretung 6,
Neue Herausforderungen durch die zukünftigen Entwicklungen im Radverkehr
Neue Herausforderungen durch die zukünftigen Entwicklungen im Radverkehr Dipl. Ing. Jörg Ortlepp Unfallforschung der Versicherer 2 Entwicklung Radverkehrsunfälle und aller Unfälle Deutschland 2000 bis
KLIMAFREUNDLICHES MOBILITÄTSKONZEPT BAD DÜRKHEIM BESTANDSANALYSE UND LEITLINIEN
KLIMAFREUNDLICHES MOBILITÄTSKONZEPT BAD DÜRKHEIM BESTANDSANALYSE UND LEITLINIEN CHRISTOPH SCHULZE BAD DÜRKHEIM, 15.11.2018 Strukturen in Bad Dürkheim zur A6 ca. 20.000 Einwohner ca. 120.000 Hotelgäste/Jahr
Umplanung Max-Brauer-Allee. von Palmaille bis Holstenstraße Grundlagenermittlung
Umplanung Max-Brauer-Allee von Palmaille bis Holstenstraße Grundlagenermittlung Übersicht Max-Brauer-Allee Kreuzung Holstenstraße/ Max-Brauer-Allee Kreuzung Julius-Leber-Str./ Max-Brauer-Allee Altonaer
Alles auf Grün? Qualitätvolles Queren an Ampeln
ALLES FUSSGÄNGERFREUNDLICH AUF GRÜN QUALITÄTVOLLES ÜBER DIE QUEREN STRASSE AN AMPELN QUERUNGEN SICHER FACHSEMINAR UND KOMFORTABEL FUSSGÄNGERFREUNDLICH GESTALTEN - FACHSEMINAR ÜBER DIE AM STRASSE 13. JUNI
Erfassung des Fußgänger- und Radfahrerverkehrs am Knotenpunkt Harburger Str. / Rübker Str. in Buxtehude
Erfassung des Fußgänger- und Radfahrerverkehrs am Knotenpunkt Harburger Str. / Rübker Str. in Buxtehude Mai 2013 Im Auftrag des Landkreises Stade erstellt durch: in Zusammenarbeit mit: Prof. D. Fornaschon
Laichingen. Schulwegeplan
Laichingen Schulwegeplan Impressum: Herausgeber: Illustrationen: Stadt Laichingen Bahnhofstraße 26 89150 Laichingen www.laichingen.de Tom Nassal/Crosscreative Designstudios In Kooperation mit den Verkehrsdetektiven
Geschäftsstraßen beleben, Sicherheit für Fußgänger, Gehwege für den Fußgänger, Verkehr dezent abwickeln
Möglichkeiten die Mitte von Stuttgart-Vaihingen attraktiver zu gestalten In Stuttgart-Vaihingen wünschen sich viele Bürger eine attraktive und lebendige Ortsmitte. Dazu bringen wir hiermit einige Vorschläge
Schulweg. Schiller-Schule. Albstadt-Onstmettingen
Schulweg Schiller-Schule Albstadt-Onstmettingen Stand: 08/2017 Allgemeine Hinweise zum Schulweg und für Eltern von Schulanfängern Wichtigster Beitrag zur Sicherheit Ihres Kindes ist das praktische Training
Radverkehrskonzept Reutlingen 2020
Radverkehrskonzept Reutlingen 2020 Reutlinger Radschnellverbindungen für die Stadt und das Umland Radverkehrskonzept Reutlingen 2020 Radfahren ist in, macht Spaß, entlastet den innerstädtischen motorisierten
Mobilitätsverhalten und Unfallrisiko von Kindern und Jugendlichen Zahlen, Daten, Fakten
1 Mobilitätsverhalten und Unfallrisiko von Kindern und Jugendlichen Zahlen, Daten, Fakten 2. Hessisches Verkehrsicherheitsforum 31.8./1.9.2010, Rotenburg an der Fulda VERKEHRSLÖSUNGEN BLEES Beratung und
Begegnungszonen. Der richtige Weg zu einer guten Lösung mobile 06/16. DI Mag. Ekkehard Allinger-Csollich. Begegnungszonen
Der richtige Weg zu einer guten Lösung mobile 06/16 Ekkehard Allinger-Csollich 1 2 Tiefbauamt des Kantons Bern, Ortsdurchfahrten im Wandel der Zeit (2008) 3 Rechtliche Voraussetzungen Kundmachung Verfahrensablauf
SCHÜLERBEFRAGUNG ERGEBNISSE
Bild: Bezirksamt Eimsbüttel SCHÜLERBEFRAGUNG 2018 - ERGEBNISSE Dezember 2018 Pilotprojekt Die Bezirksverwaltung möchte gemeinsam mit der Grundschule am Turmweg und dem Albrecht-Thaer-Gymnasium ein Pilotprojekt
Fahrradstraße Harvestehuder Weg Evaluation und Maßnahmen zur Verbesserung
Fahrradstraße Harvestehuder Weg Evaluation und Maßnahmen zur Verbesserung Informationsveranstaltung am 02.10.2015 in der Hochschule Fresenius Hamburg Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation 1. Rückblick
22 Antworten. Zusammenfassung. 1. Persönliche Erfahrung mit Kindern & Mobilität. 2. PKW im Privatbesitz. Dieses Formular bearbeiten
22 Antworten Alle Antworten ansehen gemeinde.silz@gmail.com Dieses Formular bearbeiten Zusammenfassung 1. Persönliche Erfahrung mit Kindern & Mobilität Ich bin mehrmals pro Woche mit der Mobilität von
Wir bewegen Regensburg Mobilität gestalten mehr Lebensqualität in der Stadt
Wir bewegen Regensburg Mobilität gestalten mehr Lebensqualität in der Stadt Regine Wörle regine.woerle@adfc-bayern.de Klaus Wörle woerle@adfc-regensburg.de Fahrradlobby Öffentlichkeitsarbeit Verkehrspolitik
Praktische Beispiele der Anwendung von Regelwerken für den Fußverkehr
Praktische Beispiele der Anwendung von Regelwerken für den Fußverkehr Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Haller Plaza de Rosalia 1 30449 Hannover Telefon 0511.3584-450 Telefax 0511.3584-477 info@shp-ingenieure.de
Gedanken zur Nachhaltigkeit der Bielefelder Mobilität. Gregor Moss Baudezernent
Gedanken zur Nachhaltigkeit der Bielefelder Mobilität Gregor Moss Baudezernent Verkehrsentwicklung, mit einer bisherigen Zielsetzung, die Infrastruktur und hier vor allem das Straßennetzes auszubauen,
Schulwegsicherheit praktisch umsetzen. Citykirche 06. Juni 2017, Wuppertal
Schulwegsicherheit praktisch umsetzen Citykirche 06. Juni 2017, Wuppertal 1 SCHULWEGSICHERHEIT AN DER GRUNDSCHULE KRUPPSTRAßE Hol- und Bringzonen Begleitende Schulwegsicherungsmaßnahmen Schulwegplan Verkehrszähmer-Programm
Mobilitätsräume sind Stadträume
Mobilitätsräume sind Stadträume Strategien und Instrumente für Quartiere Klimaschutz und Mobilität - wie bewegen wir was? 25. November 2014 Neue Mobilitätsformen 1 Klinikum Bremen Mitte 2 1. Mobilität
Entwurf sicherer Anlagen des Fußverkehrs
Entwurf sicherer Anlagen des Fußverkehrs 1. Deutscher Fußverkehrskongress 15.09.2014 Prof. Dr.-Ing. Jürgen Steinbrecher Gliederung der Präsentation Vorbemerkungen Regelwerke Anforderungen Verkehrssicherheit
Im Rahmen des Bürgerbeteiligungsverfahrens zur Neugestaltung der Bahnhofsvorplätze
Auswertung der Online-Umfrage Wie soll der Willy-Brandt-Platz aussehen? vom 6.9. bis 3.0.05 Im Rahmen des Bürgerbeteiligungsverfahrens zur Neugestaltung der Bahnhofsvorplätze 8. Oktober 05 Inhaltsverzeichnis.
Umweltakademie Dresden e. V.
Umweltakademie Dresden e. V. Wer wir sind & was wir wollen: gemeinnütziger Verein seit 1993 tätig im Bereich des Umweltweltschutzes Betreuung von Verkehrs- und Umweltprojekten veranstaltet u.a. Podien
CityVerkehrsKonzept Sprendlingen. Wenn nicht jetzt, wann dann?
CityVerkehrsKonzept Sprendlingen Wenn nicht jetzt, wann dann? Die Sprendlinger City von oben A B Von A nach B: 950 m Quelle: Google Maps CityVerkehrsKonzept Sprendlingen 2 September 2014 Die Sprendlinger
Anlage 1 Lageplan vorh. Belastung Anlage 2 Lageplan Prognose Belastung. Prognose Richtungsverkehre Einfahrt Friedensstraße.
1. Anlass und Aufgabenstellung... 3 Abbildung1: Lage im Stadtgebiet... 3 2. Verkehrsanalyse Bestand... 4 2.1 Vorhandene verkehrliche Anbindungen... 4 2.2 Derzeitiges Verkehrsaufkommen... 4 2.2.1 Charlottering...
Beteiligungsverfahren Borgweg. Senatsprogramm Busbeschleunigung Auftaktveranstaltung am Epiphanien-Kirche Großheidestraße 44
Beteiligungsverfahren Borgweg Senatsprogramm Busbeschleunigung Auftaktveranstaltung am 15.07.2016 Epiphanien-Kirche Großheidestraße 44 Herangehensweise DER ORT ANFORDERUNGEN Anforderungen ÖPNV Anforderungen
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhold Maier
Sichere Straßen für Fußgänger und Radfahrer Univ.-Prof. Dr.-Ing. Reinhold Maier LVW Fachtagung Rostock April 2015 Schutz für die Ungeschützten Technische Universität Dresden Professur Straßenverkehrstechnik
Berlin beruhigt den Straßenverkehr
Berlin beruhigt den Straßenverkehr Verkehrsberuhigung als zentrale Maßnahme beim Straßenverkehrslärm Jörg Kaptain Arbeitsgruppe Verkehrslärmschutz Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Brückenstraße
Verkehrslagebild 2014
Verkehrslagebild 2011 in Krefeld Verkehrslagebild 2014 1 Verkehrslagebild 2014 in Krefeld 2 7891 8057 Verkehrsunfallentwicklung 7672 7903 931 959 946 786 813 4 741 877 799 4 5 4 9 2011 2012 2013 2014 Verkehrsunfälle
Auftaktveranstaltung 11. Mai Dr.-Ing. Michael Frehn Planersocietät
Moers 2030 Verkehrsentwicklungsplan Moers Auftaktveranstaltung 11. Mai 2009 Dr.-Ing. Michael Frehn Planersocietät Gliederung > Was ist ein Verkehrsentwicklungsplan? > Ergebnisse der Mobilitätsbefragung
Schulwegratgeber. Gymnasium Siegburg Alleestraße
Schulwegratgeber Gymnasium Siegburg Alleestraße Liebe Eltern, Ihr Kind wird sich auf den Weg machen, um das Gymnasium Siegburg Alleestraße zu besuchen. Die Grundschule Ihres Kindes lag in der Regel im
Verkehrslagebild für den Bereich der Stadt Darmstadt
Verkehrslagebild für den Bereich der Stadt Darmstadt Seite 1 von 34 Verkehrslagebild Stadt Darmstadt* Inhaltsverzeichnis 1. Strukturdaten Stadt Darmstadt 2. Unfalllage 2.1 2.2 Aktuelle sentwicklung Unfälle
Quartierskonzept südlich der Frankfurter Straße Bestandsanalyse
Bestandsanalyse Bürgerinformationsveranstaltung 26. November 2015 Übersichtsplan 26.11.2015 Seite 2 Regionaler Flächennutzungsplan 26.11.2015 Seite 3 Vorhandene Bebauungspläne und Erhaltungssatzung 26.11.2015
Schriftliche Kleine Anfrage
BÜRGERSCHAFT DER FREIEN UND HANSESTADT HAMBURG Drucksache 21/8142 21. Wahlperiode 07.03.17 Schriftliche Kleine Anfrage des Abgeordneten Martin Bill (GRÜNE) vom 27.02.17 und Antwort des Senats Betr.: Unfallstatistik
Österreichischer Radgipfel Kärnten 2015 Klagenfurt
Grundlagen der Radnetzplanung Österreichischer Radgipfel Kärnten 2015 Klagenfurt Institut für Transportwissenschaft Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik TU-Wien Kontakt: Guenter.Emberger@tuwien.ac.at
Gemeinde Havixbeck Integriertes Städtebauliches Handlungskonzept. Auftaktveranstaltung 15. Mai 2013
Gemeinde Havixbeck Integriertes Städtebauliches Handlungskonzept Auftaktveranstaltung 15. Mai 2013 Ablauf Auftaktveranstaltung 15. Mai 2013 Begrüßung (Bürgermeister Klaus Gromöller) Handlungskonzept: Aufbau
Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege am in Essen
Bundesweiter Arbeitskreis Radschnellwege am 16.09.2016 in Essen Straßenverkehrsrechtliche Fragestellungen zu Radschnellwegen Dipl.-Ing. Dankmar Alrutz Planungsgemeinschaft Verkehr PGV-Alrutz, Hannover
Polizeidirektion Leipzig. Verkehrsbericht 2014
Polizeidirektion Leipzig Verkehrsbericht 2014 Inhaltsverzeichnis Seite Vorwort 3 Erläuterungen 4 Polizeidirektion Leipzig Gesamtunfallzahlen 6 Bundesautobahnen 9 / 14 / 38 Gesamtunfallzahlen 10 Stadt Leipzig
Polizeidirektion Leipzig. Verkehrsbericht 2013
Polizeidirektion Leipzig Verkehrsbericht 2013 Inhaltsverzeichnis Seite Vorwort 5 Erläuterungen 6 Polizeidirektion Leipzig Gesamtunfallzahlen 9 Bundesautobahnen 9 / 14 / 38 Gesamtunfallzahlen 15 Stadt Leipzig
Sicherheit zuerst Stadtgestaltung für mehr Sicherheit im Radverkehr
Sicherheit zuerst Stadtgestaltung für mehr Sicherheit im Radverkehr Jörg Ortlepp Leiter Verkehrsinfrastruktur Auftaktveranstaltung zur Fußverkehrsförderung des Landes Baden-Württemberg Stuttgart, 26. Februar
Mobilität in der Neuen Friedrichstraße Hintergründe Rahmenbedingungen Möglichkeiten Chancen
Mobilität in der Neuen Friedrichstraße Hintergründe Rahmenbedingungen Möglichkeiten Chancen Programm Was macht die Neue Friedrichstraße aus? Was sind mögliche verkehrliche Lösungen? Was ist eine freigebende