INFRASTRUKTUR, TRANSPORT UND LOGISTIK BRASILIEN. Dieter Böhnke, AussenwirtschaftsCenter São Paulo

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1 INFRASTRUKTUR, TRANSPORT UND LOGISTIK BRASILIEN Dieter Böhnke, AussenwirtschaftsCenter São Paulo

2 Impulse für die brasilianische Wirtschaft 1. Starker Nachholbedarf bei Infrastruktur 2. Neue Erdöl- und Gasvorkommen 3. Sportliche Megaevents 2014/16

3 Hemmnisse für Infrastruktur - Geringe Investitionen seit den 1970er Jahren - Oft zähes Vorankommen neuer Projekte durch: Bürokratie, Intransparenz und mangelhaftes Projektmanagement staatlicher Stellen

4 Initiativen PAC I u. PAC II 2007 u Regierung listet Geschäftsmöglichkeiten für Pivatunternehmen auf Schwerpunkt Infrastruktur

5 Koordinierungsstelle für Planung und Logistik (EPL) Konzessionierungspaket für Autobahnen, Schienenstrecken, Häfen und Flughäfen Privates Kapital soll investieren Ziel: Senkung der Logistikkosten

6 Brasilien: Geplante Investitionen Infrastruktur bis 2017 Sektor/Bereich Mrd. EUR Öl und Gas 170 Transport 111 Energie, Strom 55 Industrie 44 Abfall, Wasser 16 Sportevents 4,6 Quelle: Sobratema

7 Wachstumspotential bei Infrastruktur!

8 Fußball-WM und Rio 2016 Stadienbau kaum Nutzen für Allgemeinheit aber: Infrastrukturschub in 12 WM-Austragungsorten und wg. Olympischer Sommerspiele in Rio de Janeiro 2016 u.a. Buskorridore, Schnellbusstrecken, Flughafen- Terminals

9 Riesen- und Megastädte Nahverkehr: Brasilien hat 14 Städte mit über 1 Mio. Einwohnern, davon zwei Megastädte: Rio de Janeiro und São Paulo 81% der Einwohner, 90% des BIP in den Städten Täglicher Verkehrskollaps

10 Erdöl- und Gas Petrobras plant Investitionen i.h.v. USD 236 Mrd

11 Petrobras: 947 Projekte Erschließung neuer Felder Produktionsausbau Verarbeitungsstruktur

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13 Gas-Pipelines Brasilien

14 Gas-Pipelines Brasilien

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16 Brasiliens Transportmittel im Vergleich

17 Brasiliens Schienennetze inklusive Konzessionsprojekte

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19 Transportmatrix Brasilien

20 Energie/Strom Brasilianische Strommatrix (Anteil in %) Quelle 2012 Langfristig geplant Wasserkraft Erneuerbare Quellen Thermische nicht-erneuerbare Quellen (Gas, Diesel, Uran) Quelle: Energieministerium

21 Brasiliens Stromnetz: - anfällig - großer Reichtum an erneuerbaren Energiequellen. - Wasserkraft, Erdgas und Biomasse dominieren. - Windkraft, langfristig Photovoltaik mit Wachstumspotential.

22 Wasserwirtschaft - Wachstum: 7 10% p.a. - Investitionen von EUR 170 Mrd. bis Enormer Handlungsbedarf und Chancen Jedoch: - Träges Umfeld, versteckter Protektionismus

23 Wasserwirtschaft Ziele des Nationalen Abwasserplans Plansab (Abdeckung der Haushalte in %) Jahr Trinkwasser- Zugang Anschluss an das Abwassernetz in Stadtgebieten Anschluss an das Abwassernetz in ländlichen Regionen Abwasser- Klärung Quelle: Ministério das Cidades

24 Häfen - Häfen an Kapazitäts- Grenze - Modernisierung und Privatisierung von Terminals geboten - Neben Südosten und Süden auch Nordosten Wachstumsregion - Containerumschlag wächst stark

25 Wichtigste Seehäfen Brasiliens nach Umschlag-Volumen

26 Küstenschiffahrt Brasilien

27 Haupt-Wasserwege Brasiliens

28 Schiffbau

29 Schiffbau

30 Flugverkehr Flugplätze davon 721 asphaltierte Pisten 34 internationale - Ineffizientes Management - Teilweise erfolgreiche Konzessionsvergabe - Modernisierung von Regionalflughäfen steht an

31 Logistik - Konsolidierung des Marktes - Alle wichtigen internationalen Player vor Ort - Ausländische Investoren modernisieren Branche - Logistikparks und Auslagerung logistischer Dienstleistungen - Moderne innerbetriebliche Logistikstruktur wichtig für exportorientierte Unternehmen

32 Logistik - Südost-Region bevorzugt : Unternehmen investieren durchschnittlich 13% des Umsatzes in Logistik - Kostenfaktoren Langstreckentransport und Lagerung - Lagerkapazität aller Logistikparks 2012 bei über 6,2 Mio. m2 - Bis 2016 sollen 80 weitere Logistikparks entstehen = + 10 Mio. m2

33 Logistik - Südost-Region bevorzugt : Unternehmen investieren durchschnittlich 13% des Umsatzes in Logistik - Kostenfaktoren Langstreckentransport und Lagerung - Lagerkapazität aller Logistikparks 2012 bei über 6,2 Mio. m2 - Bis 2016 sollen 80 weitere Logistikparks entstehen = + 10 Mio. m2

34 Infrastruktur, Transport, Logistik - Fazit 2013: Straße und Flughäfen teilweise erfolgreich konzessioniert, insgesamt sieben Projekte Neue Konzessionen für Schiene und Häfen stehen aus.

35 Geschäftschancen in Brasilien?

36 Geschäftschancen in Brasilien

37 Beschaffung in Brasilien - Persönliche Kontakte und Präsenz vor Ort bedeuten fast alles. - Institutionen sind i.d.r. schwach entwickelt Regeln, Vorschriften und Gesetze gibt es oft nur auf dem Papier.

38 Vertrieb in Brasilien - Lokaler Vertreter oder Partner hilfreich - Starke technische und kaufmännische Präsenz vor Ort unabdingbar - Erstklassige Produktqualität - After Sales Services ein Muss - Bevorzugte Regionen: Südosten, Süden, Zentraler Westen, Nordosten je nach Marktgegebenheit

39 Wie komme ich beim Kunden an? - Entscheidungsträger höflich aber bestimmt und sicherlich mehrfach kontaktieren. - Zwei oder drei Vorführungen vor eigentlichen Verhandlungen durchführen. - Ausrüstung live und vor Ort präsentieren. - Kaufmännisches und technisches Publikum simultan ansprechen. - Nochmals: persönliche Kontakte aufbauen!

40 Merksatz für Ihren Erfolg in Brasilien: Doing Business in Brazil is not for beginners. In fact, it is expensive and hard. But it can be very profitable. Interview vom Ricardo Amorim Ökonom und Berater Globo News

41 Und bitte nicht vergessen - Das AußenwirtschaftsCenter in São Paulo und das Außenwirschaftsbüro Rio de Janeiro hilft bei allen o.g. Angelegenheiten gerne weiter! Besonders in der Anfangsphase kann der richtige Kontakt geschäftsentscheidend sein. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!