EXPOSÉ. Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A ID 1200

Transkript

1 EXPOSÉ Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A ID 1200

2 INHALT BILDER TECHNISCHE DATEN MODELLGESCHICHTE FAHRZEUGDOKUMENTATION

3 BILDER Note: Diviations in color and/or equipment configuration possible.

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8 TECHNISCHE DATEN

9 Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A Technische Daten Hersteller: Mercedes-Benz Interieur: Leder Grau Typ : 170 S Cabriolet A Zylinder: 4-Reihenmotor Bauzeit: Baujahr: 1951 Hubraum: Leistung: ccm 38 kw / 52 PS Lenkung: Exterieur: Linkslenker Dunkelblau Motornummer: /51 Extras: Radio, Weißwandreifen, Zusatzscheinwerfer, Koffersatz, Servolenkung, Servobremse, Mercedes-Benz Ablieferungsschein, Mercedes-Benz Fahrzeugkarte, Matching Number (Motor der Erstauslieferung)

10 MODELLGESCHICHTE

11 Die Ära Oder wie war das damals eigentlich? Zwangsläufig waren die ersten Jahre nach dem zweiten Weltkrieg auch in der deutschen Automobilproduktion geprägt von größter Bescheidenheit. Und so begann 1946 bei Daimler-Benz die PKW-Produktion zunächst ausschließlich mit dem ab 1936 produzierten Vorkriegszeit-Modell 170 V. Den Bedürfnissen der unmittelbaren Nachkriegszeit entsprechend, zunächst allerdings nur mit Pritschen- und Kastenaufbau und dann ab 1947 als viertürige Limousine. Doch es galt wieder an die Tradition repräsentativer und luxuriöser Fahrzeuge anzuknüpfen und source auf dessen Basis der größere und komfortablere 170 S mit überarbeitetem Vierzylinder-Motor entwickelt und 1949 vorgestellt. Die mit Unterbrechung einige Jahre später verwendete Zusatzbezeichnung S (200 S ab 1956) gilt über viele Baureihen hinweg bis zur heutigen S-Klasse als Synonym für die Kategorie von Oberklasse-Fahrzeugen von Mercedes-Benz. Wenn auch das Wirtschaftswunder gerade einmal vier Jahre nach dem Krieg noch nicht wirklich erkennbar war, so war der 1949 vorgestellte 170 S doch ein erster Schritt in eine Zukunft des wirtschaftlichen Aufbaus, dessen zweite nach oben weisende Wegmarke durch die bereits zwei Jahre später präsentierten Typen 220 und 300 (Adenauer) gekennzeichnet war. Der 170 S zeigt noch die klassischen Designmerkmale der dreißiger Jahre und erinnert an die Linienführung des Typs 320. Gebaut wurde der 170 S in den Karosserie-Varianten viertürige Limousine, sowie als zweitüriges Cabriolet A mit zwei Fenstern und als zweitüriges Cabriolet B mit vier Fenstern. Das Cabriolet A was in Zeiten der Währungsreform der Inbegriff von Luxus, den sich angesichts der noch kriegsbedingten Armut nur eine verschwindend kleine Anzahl von Menschen leisten konnte. Aber es war ja nicht verboten zu träumen und so stand man mit sehnsuchtsvollen Blicken vor der Mercedes-Benz Ausstellungsräumen und schaute sich im Kino filme an, in denen ein Mercedes-Benz 170 S Cabriolet gerne als Synonym für eine kommende bessere Welt in eine Handlung mit einbezogen wurde. Am Ende waren es nur insgesamt 830 Exemplare des 170 S Cabriolet A, die in drei Jahren von 1949 bis 1952 in handwerklich traditioneller Art gebaut wurden. Und so ist dieses bildhübsche Cabriolet mit seiner unvergleichlichen Ausstrahlung einer damals zu Ende gehenden Design-Ära ein besonderer Glanzpunkt der Automobil-Geschichte. Keine Frage, dass es sich beim Erwerb eines 170 S Cabriolet A um eine profunde Wertanlage handelt. Der Zustand Oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert? Das Fahrzeug ist in Fachbetrieben auf höchstem Niveau vollständig und fachgerecht restauriert worden und genügt in Verbindung mit seiner Zusatzausstattung Spitzenansprüchen. Eine umfangreiche Dokumentation über die Arbeiten liegen vor. Motor Matching Number (Motor der Erstauslieferung verbaut).

12 Die Geschichte Oder wie es ihm über die Jahre erging. Die Erstauslieferung des Wagens erfolgte am 17. März 1951 an die Forma Philipsons Automobil AB nach Stockholm/Schweden. Die entsprechende Datenkarte von Mercedes-Benz liegt vor. Vor kurzem wurde das Fahrzeug in Fachbetrieben auf höchstem Niveau vollständig und fachgerecht restauriert. Die Verwendung Oder was kann er denn noch? Auch heute bietet er noch immer das, wodurch er sich schon 1951 auszeichnete und seinen damaligen Besitzern Freude machte. Es ist dieses kaum zu beschreibende Gefühl ein hochwertiges Qualitätsprodukt zu besitzen, was man bereits spürt, wenn man einsteigt. Er vermittelt Fahrer und Passagieren Geborgenheit und Sicherheit beim Fahren. Ein ganz besonderes Erlebnis sind Offenfahrten, wodurch er ganz normaler Alltage zu Genusstagen macht. Aber auch geschlossen macht er eine gute Figur und vermittelt selbst dann den zwei Insassen ein angenehmes Raumgefühl. Mit seiner kleinen Rückbank ist er sogar für kurze Strecken noch familientauglich! Die gute Ausstattung und der exzellente Zustand sind bei diesem Fahrzeug ein sicherer Garant für künftigen Werterhalt und potentielle Wertsteigerungen.

13 FAHRZEUGDOKUMENTATION

14 DATENKARTE / KRAFTFAHRZEUG-ZERTIFIKAT

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17 KONTAKT Arthur Bechtel FON Tim Bechtel FON