Industrie- und Gewerbegebiet Binz Verkehrserschliessung

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1 Industrie- und Gewerbegebiet Binz Verkehrserschliessung Mittagsveranstaltung Gewerbeverband Kreis 3 Tiefbauamt Stadt Zürich, Vilmar Krähenbühl, 26. März Mai 2012, Seite 1

2 Inhaltsverzeichnis 1. Erschliessung motorisierter Individualverkehr 2. Erschliessung öffentlicher Verkehr 3. Erschliessung Fuss- und Veloverkehr 4. Handlungsbedarf 5. Geplante Vorhaben und Umsetzungsstand 9. Mai 2012, Seite 2

3 Erschliessung motorisierter Individualverkehr Situationsanalyse Gute Anbindung an Nationalstrassen Nur von Osten erschlossen (topografische Gründe) Qualität der Erschliessung hängt von vorgelagerten und stark ausgelasteten Knoten ab (insb. Saalsporthalle, Laubegg und Manesseplatz) Überhang an privaten Parkplätzen (gemäss Parkplatzverordnung), viele unbewirtschaftete öffentliche Parkplätze 9. Mai 2012, Seite 3

4 Erschliessung öffentlicher Verkehr Situationsanalyse Optimale Anbindung an den HB mit S10 Fehlende Tangentialanbindungen. Zugang zu den nahe gelegenen Tramlinien 5 und 13 mangelhaft Modal Split mit knapp 40% ÖV-Anteil im städtischen Vergleich unterdurchschnittlich. 9. Mai 2012, Seite 4

5 Erschliessung Fuss- und Veloverkehr Situationsanalyse Mangelnde Erreichbarkeit für den Fuss- und Veloverkehr aufgrund fehlenden direkten Verbindungen Fehlende Freiräume und grosse Hausvolumina machen das Gebiet unübersichtlich und führen zu geringer Aufenthaltsqualität 9. Mai 2012, Seite 5

6 Handlungsbedarf Verkehrserschliessung Bei mässiger bis mittlerer Entwicklungsdynamik und Umsetzung der Parkplatzverordnung für Neu- und Umbauten besteht bis im Jahre 2025 kein akuter Handlungsbedarf für zusätzliche Strasseninfrastrukturen. Knotenoptimierungen und Verbesserung des Modal Split dürften genügen, um eine funktionierende Erschliessung in diesem Falle zu gewährleisten. Ausbau und Ergänzung der Fuss- und Velowege und Schaffung von Räumen mit Aufenthaltsqualität Ausbau des ÖV Angebots mit neuen Tangentiallinien 9. Mai 2012, Seite 6

7 Geplante Vorhaben kurzfristig Sperrung Haldenstrasse Sperrung für den Durchgangsverkehr, Zubringerdienst gestattet. Rechtsmittel ergriffen, pendent bei Statthalteramt Verbreiterung Agnes-Robmann-Weg Der Weg wird verbreitert und als gemeinsamer Fuss- und Veloweg signalisiert Geplante Umsetzung: 2017 Sanierung Uetlibergstrasse Durchgehende Velostreifen, Raumsicherung für Tramlinie 17, Aufwertung Bahnhofvorplatz, Einführung Tempo 30 Geplante Umsetzung: Mai 2012, Seite 7

8 Projekte Binz Ausführung 9. Mai 2012, Seite Werdstrasse Bernegg-, Kirchbühl- und Meiliweg, Goldbrunnenstrasse Bernhard Jaeggi-Weg Arbentalstr., Hegianwandweg Birmensdorferstrasse Haldenstrasse

9 Projekte Binz (Planung) 1 / Friesenbergstrasse (08023): Neuer Veloweg stadteinwärts, Oberbauerneuerung Fahrbahn und Fussgängerschutzinseln bis / Manessestrasse (07080): Strassensanierung/ -umgestaltung Erneuerung div. Werkleitungen bis / Uetlibergstrasse (07036): Strassensanierung/ -umgestaltung, Erneuerung div. Werkleitungen (Kanal, Wasser etc.) bis / Schweighofstrasse (06158): Strassensanierung/ -umgestaltung Erneuerung div. Werkleitungen bis / Arbentalstr. Fussweg (13082): Belagserneuerung bis / Agnes Robmann-Weg (12082): Verbreiterung Weg für Veloroute bis Mai 2012, Seite 9

10 Ausgangslage: Planungsstand Februar 2015 Friesenbergstrasse Schweighofstrasse Arbentalstrasse Fussweg Agnes Robmann-Weg Uetlibergstrasse Manessestrasse Rollende Planung: Weitere Änderungen möglich Mai 2012, Seite 10

11 Geplantes Vorhaben langfristig Langfristmassnahme aus VBZ-Netzentwicklungsstrategie Tramtangente Süd Neue Tramlinie Laubegg Bahnhof Wiedikon Albisriederplatz Milchbuck Hirzenbach (T3) Zeithorizont: Mai 2012, Seite 11