Bildung und Sport Fachabteilung 1 Berufliche Schulen RBS-F1

Transkript

1 Telefon: Telefax: Seite Referat 1 von 6für Bildung und Sport Fachabteilung 1 Berufliche Schulen RBS-F1 Errichtung einer Städtischen Fachschule für Maschinenbautechnik Fachliche Schwerpunkte für Zukunftsberufe Antrag Nr /A von Frau StRin Beatrix Zurek, Herrn StR Helmut Schmid, Frau Strin Birgit Volk, Frau StRin Verena Dietl, Herrn StR Oliver Belik vom , eingegangen am Sitzungsvorlage Nr / V Anlagen Beschluss des Ausschusses für Bildung und Sport des Stadtrates vom (VB) Öffentliche Sitzung I. Vortrag des Referenten Ausgangslage Am stellte die Stadtratsfraktion der SPD den als Anlage 1 beigefügten Antrag auf Stellungnahme zum Thema Fachliche Schwerpunkte für Zukunftsberufe. Darstellung der Neuordnung der fahrzeugtechnischen Berufsbilder: Im Rahmen der Neuordnung der fahrzeugtechnischen Berufe von 2003 wurden die Berufsbilder der Kfz-Mechatronikerin/des Kfz-Mechatronikers und der Mechanikerin/des Mechanikers für Karosserieinstandhaltungstechnik vollständig überarbeitet und neu gegliedert (Bild 1). An den Berufsschulen am Elisabethplatz wird die fahrzeugtechnische Grundausbildung für alle im Sprengelgebiet zugewiesenen Schülerinnen und Schüler vermittelt (jährlich ca. 380 Schülerinnen/Schüler). In der Fachstufe werden die Berufe Kfz-Mechatronikerin/Kfz-Mechatroniker mit den Schwerpunkten Pkw-Technik, Fahrzeugkommunikationstechnik sowie Mechanikerin/Mechaniker für Karrosserieinstandhaltungstechnik ebenfalls am Elisabethplatz unterrichtet. Die Kfz-Mechatronikerinnen/Kfz-Mechatroniker mit dem Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik werden ab dem 12. Jahrgang in Landsberg bzw. in Mühldorf beschult, die Kfz-Mechatronikerinnen/Kfz-Mechatroniker mit Schwerpunkt Motorradtechnik ab dem 11. bzw. 12. Jahrgang in Straubing. Die Bereiche Elektromobilität und Hybridtechnik sind nicht abgebildet. Diese Bereiche hatten zum Zeitpunkt der Neuordnung keine herausragende wirtschaftliche Bedeutung.

2 Seite 2 von 6 Bild 1: Übersicht über die Neuordnung der fahrzeugtechnischen Berufe Erstausbildung für Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität: Die hochinnovative Fahrzeugindustrie ist im produktiven gewerblichen Bereich einer der wichtigsten Wirtschaftszweige in München und Umgebung. Das betrifft nicht nur die Großindustrie, sondern auch viele Zuliefererbetriebe. Die Neuordnung der fahrzeugtechnischen Berufe nach Lernfeldern lässt die Möglichkeit zu, Themen wie Elektromobilität und Hybridtechnik in Ansätzen zu unterrichten. Dieser Einstieg ist auch notwendig, da heute schon Fahrzeuge mit dieser Antriebstechnik in den Kfz-Werkstätten repariert werden. Allerdings fehlt es an Tiefe bei diesen Themen. Die Erstausbildung zur Kfz-Mechatronikerin/zum Kfz-Mechatroniker erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit, so dass keinerlei Nachwuchsmangel zu erwarten ist. Für die mehr als 300 Auszubildenden, die allein in München die Berufsschule am Elisabethplatz im Bereich Kfz- Mechatronik jährlich verlassen, besteht in München keine Weiterbildungsmöglichkeit zur Technikerin/zum Techniker, wie dies z.b. bereits in den Bereichen Maschinenbau, Metallbau und Informatik möglich ist. Weiterbildung für Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität: Nicht nur in München sondern in ganz Bayern gibt es keine städtische bzw. staatliche Fachschule für Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität, obwohl es sich beim Automobil um eine Schlüsselindustrie in Bayern handelt (BMW, AUDI, MAN, namhafte Zulieferindustrie). Die nächstgelegenen staatlichen Technikerschulen (drei Schulen) befinden sich in Baden-Württemberg. Dies führt möglicherweise zu einer Abwanderung von hochmotivierten Facharbeitern der Kfz-Branche in andere Bundesländer mit ebenfalls großen Automobilstandorten. Von Seiten der Industrie wiederum besteht eine hohe Nachfrage an Kfz-Technikerinnen/ Kfz-Techniker in den Bereichen Elektromobilität, Hybridtechnik, Bordnetzsysteme, als Kfz-Messtechnikerin/Kfz-Messtechniker bei Prüfstandsversuchen, zur Qualitätssicherung, zur Betreuung von Entwicklungsfahrzeugen, als technische Redakteurinnen und Redakteure zum Erstellen von Dokumentationen und Werkstattinformationen und als technische Trainerin/technischer Trainer, um nur einige

3 Seite 3 von 6 Beispiele zu nennen. Im Rahmen der Arbeit der Arbeitsgruppe Wissen der EMM (Verein Europäische Metropolregion München) wurde erst festgestellt, dass gerade im Bereich Elektromobilität erhebliche Qualifizierungsbedarfe bestehen, die derzeit im Bereich der Metropolregion nicht gedeckt werden können. (Hochschule für angeandte Wissenschaften Ingolstadt, Prof. Dr. Doyé) Angebot in der Landeshauptstadt München: Vor diesem Hintergrund des Angebots von ausgebildeten Jugendlichen im Kfz-Bereich auf der einen Seite und der Nachfrage der Industrie und des Handwerks auf der anderen Seite ergibt sich folgerichtig die Notwendigkeit der Errichtung einer Fachschule für Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobiliät. Die Landeshauptstadt München hat sich mit dem Münchner Weg - Bildung nach Maß zur Aufgabe gemacht, ein eigenständiges und großstadtgerechtes Bildungsangebot anzubieten. Sie hat hier die große Chance, mit einer eigenen Städtischen Fachschule für Maschinenbautechnik Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität ihr Weiterbildungsangebot zu verbessern und eine Vorreiterrolle für die Metropolregion München und ganz Bayern einzunehmen. Umsetzung: 1. Die Städtische Fachschule für Maschinenbautechnik Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität wird am gewerblich-technischen Schulzentrum für Fahrzeugtechnik am Elisabethplatz 4 eingerichtet. Die fahrzeugtechnischen Schulen am Elisabethplatz verfügen über die für die Ausbildung zur Technikerin/zum Techniker benötigte Lerninfrastruktur wie qualifiziertes Personal, Fachräume und technische Ausstattung. Lediglich in den Bereichen Elektromobilität und Hybridtechnik muss noch aufgestockt werden. Mit dem Ausbildungsgang DBFH Kfz-Mechatronik (Duale Berufsausbildung und Fachhochschulreife) und DBFH-Karosseriebautechnik in Zusammenarbeit mit den Firmen BMW und MAN hat die Schule bereits gezeigt, dass sie in der Lage ist, Innovationen aufzunehmen und erfolgreich umzusetzen. Die gute Zusammenarbeit mit der Industrie und dem Handwerk ermöglicht der Schule, einen zukunftsweisenden und passgenauen Lehrplan zu entwickeln. Die Schulen am Elisabethplatz bieten durch dieses Angebot sowohl die Erst- als auch die Weiterbildung aus einer Hand an, was der Intention des lebenslangen Lernens an einem Standort entspricht. Die Ausbildung zur staatlich anerkannten Technikerin/zum staatlich anerkannten Techniker dauert zwei Jahre im Vollzeitunterricht. Angesichts der zu vermittelnden kraftfahrzeugtechnischen Inhalte stellt dieser Zeitraum einen nicht reduzierbaren Rahmen dar. Passgenau zu diesem Angebot ist z.b. das Angebot der BMW-Group ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für Qualifizierungsmaßnahmen zwei Jahre frei zu

4 Seite 4 von 6 stellen. 2. Die Städtische Fachschule für Maschinenbautechnik Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität beginnt ab dem Schuljahr 2012/2013 mit einer Eingangsklasse. Ab dem Schuljahr 2013/2014 werden dann jeweils eine Eingangklasse und eine Klasse im 2. Jahr beschult. 3. Die Leitung dieser Fachschule wird der Leitung der Schulen am Elisabethplatz übertragen, eine zusätzliche Schulleitungsstelle wird nicht eingerichtet. 4. Für die Errichtung der Städt. Fachschule für Maschinenbautechnik Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik und Elektromobilität ergibt sich folgende Kalkulation (Anlage 2): Die Höhe der anfallenden Personalkosten belaufen sich im Schuljahr 2012/2013 auf ,00 (1. Klasse), ab dem Schuljahr 2013/2014 auf ,00 Im Kalenderjahr 2012 sind für September bis Dezember erstmals ,00, im Kalenderjahr ,00 und ab Kalenderjahr ,00 in das Produktbudget 5.4. Fachschulen Produktleistung 3 (Anlage 4) des Referats für Bildung und Sport zusätzlich einzuplanen. Die Finanzierung erfolgt bei der Finanzposition und der im Haushaltsjahr 2012 noch zu errichtenden Kostenstelle. Dem gegenüber steht eine Kostenerstattung, die sich zusammensetzt aus 60% Lehrpersonalkostenzuschuss ( 18 BaySchFG), einem Ausgleichsbetrag ( 20 BaySchFG) und den Fachschulgebühren von 750 pro Schülerin und Schüler im Schuljahr (s. Anlage 2, Berechnung für ein Schuljahr). Um den technischen Standard im Bereich Elektromobilität und Hybridtechnik für eine qualifizierte Ausbildung zu erreichen, müssen einmalig im Kalenderjahr 2012 Sachkosten in Höhe von auf der Finanzposition bereitgestellt werden. Die Errichtung der Städt. Fachschule für Maschinenbautechnik erfolgt gemäß Art. 27 Abs. 2 des Bayerischen Gesetzes über das Erziehungs- und Unterrichtswesen (BayEUG) Anhörungs- oder Beteiligungsrechte der Bezirksausschüsse bestehen nicht. Der Korreferentin, Frau Stadträtin Zurek, den Verwaltungsbeirätinnen, Frau Stadträtin Dietl und Frau Stadträtin Dr. Olhausen, wurde ein Abdruck der Beschlussvorlage zugeleitet. II. Antrag des Referenten 1. Die Satzung der Landeshauptstadt München über die Errichtung der und die

5 Seite 5 von 6 Zulassung zur Städtischen Fachschule für Maschinenbautechnik wird gemäß Anlage 3 beschlossen. 2. Das Referat für Bildung und Sport wird beauftragt, die erforderlichen Personalkosten für das Kalenderjahr 2012 in Höhe von im Schlussabgleich sowie für das Kalenderjahr 2013 in Höhe von und ab dem Kalenderjahr 2014 in Höhe von im Rahmen der Haushaltsplanaufstellung bei Produkt 5.4 Fachschulen Produktleistung 3 auf der Finanzposition zusätzlich anzumelden. Im Ergebnishaushalt entsteht durch die Einbeziehung der erforderlichen Pensions- und Beihilferückstellungen ein zusätzlicher Personalaufwand. 3. Für das Kalenderjahr 2012 sind für die Sachkosten von einmalig bei der Finanzposition im Schlussabgleich einzustellen. 4. Über die Finanzierung entscheidet abschließend die Vollversammlung vom Damit ist der Antrag Nr /A vom von Frau StRin Beatrix Zurek, Herrn StR Helmut Schmid, Frau StRin Birgit Volk, Frau StRin Verena Dietl, Herrn StR Oliver Belik geschäftsordnungsmäßig behandelt. 6. Dieser Beschluss unterliegt nicht der Beschlussvollzugskontrolle. III. Beschluss nach Antrag. Die endgültige Beschlussfassung obliegt der Vollversammlung des Stadtrates. Der Stadtrat der Landeshauptstadt München Die Vorsitzende Der Referent

6 Seite 6 von 6 Christine Strobl Rainer Schweppe 2. Bürgermeisterin Stadtschulrat IV. Abdruck von I. mit III. über den Stenografischen Sitzungsdienst an das Direktorium Dokumentationsstelle an das Direktorium Rechtsabteilung (3-fach) an die Stadtkämmerei an das Revisionsamt z. K. V. Wiedervorlage im Referat für Bildung und Sport - F1 1. Die Übereinstimmung vorstehenden Abdrucks mit der beglaubigten Zweitschrift wird bestätigt. 2. An das BSZ Elisabethplatz Am z. K.