Statement Greenpeace. AVL Software and Functions GmbH, Oktober 2010, Dr. Georg Schwab

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Statement Greenpeace. AVL Software and Functions GmbH, Oktober 2010, Dr. Georg Schwab"

Anneliese Lange
vor 8 Jahren
Abrufe

1 Ein fast emissionsfreier Verkehr kann realisiert werden mit einer Verkehrsverlagerung auf öffentliche Verkehrsmittel, Verbrauchssenkungen und emissionsneutralen Antrieben bei PKW z.b. mit Elektromobilität auf Basis erneuerbarer Energien Statement Greenpeace 1

2 Audi A1-etron powered with Software Made in Regensburg Source: AUDI 2

3 AVL Software and Functions Die Herausforderung Kosten-, Leistungsoptimierung des Fahrzeuggesamtsystems Optimierung der Komponenten Batterie Elektromotor Leistungselektronik & Elektroniken Effizientes Management der Komponenten durch Batteriemanagement Systeme Elektromotoransteuerung Optimierte und flexible Software Architektur 3

4 AVL Software and Functions Batterie Management Systeme Flexible Software Architektur für unterschiedliche Batterietypen Skalierbarkeit zur Verwendung in den verschiedenen Konfigurationen bzgl. Anzahl Zellen/Pack und Pack/Batterie abhängig von der benötigten Spannungslage und dem Energieinhalt der Batterie Innovative Balancing - Funktionalitäten zur effizienten Batteriekapazitätsnutzung und Steigerung der Batterielebensdauer Lösungen im Einsatz bei Prototypen und Serienanwendungen 4

5 AVL Software and Functions Ansteuerung Elektromotoren Innovative E-Motor Ansteuerungslösung mittels Field oriented Control Skalierbare Anwendung für die verschiedenen Elektromotor Technologien Weitgehende Unabhängigkeit von µ- Controllern 5

6 AVL Software and Functions Systemauslegung Hybrid/E-Fahrzeug Systemoptimierung auf Fahrzeug- und Komponentenebene mittels Simulation Intelligente Software Architektur zur Vernetzung im Gesamtfahrzeug bzgl. Elektromotoransteuerung, Fahrzeugführungsrechner und Batteriemanagementsystem Skalierbare Lösungen für optionale Komponenten wie z.b. Range Extender in einem E-Fahrzeug 6

7 AVL Software and Functions Funktionale Sicherheit Einhaltung der notwendigen Sicherheitsstandards und Gesetzesanforderungen ISO Produkthaftungsgesetz Technische Sicherheitskonzepte im Bereich Antriebstrang Konventionelle Motoren (Otto, Diesel) Elektro-Motoren, Hybrid- und Batteriesysteme Getriebe Projekt- und Methodenunterstützung unserer Kunden im Bereich Funktionale Sicherheit 7

8 AVL Trimerics EMV Simulation Simulation elektrischer Komponenten und Systeme Bewertung und Optimierung der Abstrahlung mit virtuellen Messmethoden, ohne dass ein reales Muster vorliegen muss (stromlaufplanbasierende Analyse, leitungs- und strahlungsgebunden) Analyse aller beteiligen Komponenten und deren Beitrag zur EMV: IC, Leiterplatte, Kabel, Elektromotoren und Ventile Bewertung und Optimierung der ESD- Robustheit durch virtuelle ESD-Tests 8

9 AVL Software and Functions & AVL Trimerics Services Betreuung der weltweiten Kunden Out of Regensburg Spezifische Lösungen für alle Branchen: PKW LKW Baumaschinen Landmaschinen Großmotoren 9

10 Die Zukunft hat viele Namen. Für die Schwachen ist sie die Unerreichbare, für die Furchtsamen ist sie die Unbekannte, für die Tapferen ist sie die Chance. Victor Hugo 10

Ähnliche Dokumente

System Optimierung als Schlüsselfaktor für f r die Effizienzsteigerung im Antriebstrang. Innovationsforum 2010 Dipl.-Ing.

System Optimierung als Schlüsselfaktor für f r die Effizienzsteigerung im Antriebstrang Innovationsforum 2010 Dipl.-Ing. Ulf Stenzel (FH) Überblick Inhalte 1. Was ist ein System und wo sind die Optimierungspotentiale?