Ein Jahr S-Bahn Mitteldeutschland und City-Tunnel Leipzig. DB Regio AG Frank Bretzger Produktmanagement Mitteldeutschland Halle,

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1 Ein Jahr S-Bahn Mitteldeutschland und City-Tunnel Leipzig DB Regio AG Frank Bretzger Produktmanagement Mitteldeutschland Halle,

2 Aus der umstrittenen Infrastrukturinvestition City-Tunnel Leipzig wurde in kurzer Zeit die beliebteste S-Bahn Deutschlands Ein Jahr Mitteldeutsches S-Bahn Netz 2

3 Die Kunden bewerten das neue Angebot insgesamt mit einer Spitzennote Sitzplatzangebot leicht verschlechtert Qualität S-Bahn Mitteldeutschland (1/3) Mit ZI 79 höchste Kundenzufriedenheitswerte gemessen 1) Besonders positiv bewertet wurden im Vergleich zum Vorjahr vor der S-Bahn-Einführung Reisekomfort von 74 auf 80 Pünktlichkeit der Züge von 72 auf 76 Schnelligkeit der Züge von 77 auf 85 Sauberkeit der Züge von 71 auf 81 Zugpersonal von 81 auf 82 Infos im Zug (Ansagen) von 77 auf 82 Sicherheitsgefühl nachts im Zug von 65 auf 71 es gibt aber auch einzelne Kritikpunkte Anzahl der Sitzplätze von 77 auf 73 Platz für Fahrräder/Kinderwagen/Rollstühle von 72 auf 66 1) Quelle: Ipsos GmbH. Der Zufriedenheitsindex setzt die auf einer 6er-Skala abgefragte Zufriedenheit auf eine Skala von Punkte um 3

4 Ein von ZVNL und DB Regio durchgeführter Zugfahrttest im November bestätigt das Ergebnis der Kundenbefragung Qualität S-Bahn Mitteldeutschland (2/3) Qualitative Marktforschung Auswahl von Beschwerdeführern als Tester Regelmäßige Nutzung und gezielte Testfahrten durch Kunden Ergebnisse in Gruppendiskussion mit unabhängiger Marktforschung Testfahrer bewerten S-Bahn in gleicher Weise wie bei Befragung wertvolle Hinweise für weitere Verbesserungen Hinweis: Zusammenfassung Zugfahrttest siehe Anlage 4

5 Die betriebliche Stabilität des komplett neuen Systems ist rasch erreicht worden und im Jahresverlauf weitgehend stabil Qualität S-Bahn Mitteldeutschland (3/3) Sehr schnell nach Inbetriebnahme hohe Grundstabilität des Systems erreicht zunehmende Bautätigkeiten und negative Auswirkungen durch Streiks Pünktlichkeit nach Linien (Januar bis November 2014) S1 98,5% S2 96,4% Auswirkungen von Bau und Streiks seit September S5 S3 S4 S5X 97,2% 93,7% 95,2% Ausgewiesen ist der Anteil pünktlicher S-Bahnen bis einschließlich fünf Minuten Verspätung S7 97,2% ~ 96% 5

6 Angespannte Situation, da Fahrzeuge sowohl wegen Schäden als auch aufgrund regulärer Wartungsarbeiten nicht einsetzbar sind Fahrzeugsituation Situation: derzeit täglich bis zu 10 Fahrzeuge nicht für den Betrieb verfügbar 51 Fahrzeuge für das S-Bahn-Netz beschafft 1 Fahrzeug noch nicht ausgeliefert 3 Fahrzeuge im Betrieb bei Rangierfahrten entgleist 1 Fahrzeug mit Brand auf Dachaufbauten, Fahrzeug nach Reparatur wieder im Einsatz (4,5 Wo. Ausfall) Gewährleistungsarbeiten des Fahrzeugherstellers bis Anfang Dezember (bis zu 3 Fahrzeuge) Zusätzlich normale Werkstattaufenthalte für Reparaturen, Fristen und Gewährleistungsarbeiten, die länger als geplant dauern Ausblick: zum neuen Jahr nur leichte Entspannung Ein Langsteher wird zum Jahresanfang für den Einsatz zurück erwartet Erhöhung der Werkstattkapazitäten durch Nutzung externer Werkstätten und Bau neuer Wartungshalle. Diese soll bis Sommer 2015 voll einsatzbereit sein Foto: Mario Schneider 6

7 Auswertungen zeigen Halle Leipzig, City-Tunnel und S1 mit besonders hoher Nachfrage Nachfrageentwicklung Durchschnittliche Besetzung pro Tag in einzelnen Abschnitten Gesamtnachfrage der einzelnen Linien durchschnittlich pro Tag Halle Hbf S1 S Leipzig Hbf Besetzung bis Fahrgäste pro Tag S3 S4 S5 S5X S Besetzung bis Fahrgäste pro Tag Besetzung > Fahrgäste pro Tag ca Abschnitt nicht betrachtet Quelle: Zähldaten DB Regio, 1. Halbjahr

8 Keine wesentlichen Angebotsänderungen zum Fahrplanwechsel Anpassung einzelner Leistungen und Kapazitäten Änderungen zum Fahrplanwechsel Geplante Fahrzeugeinsätze werden für einzelne Fahrten angepasst, z.b. auf der S1 und S3 Änderung im Fahrplan: Sonntags werden die Leistungen der S1 Wurzen Riesa künftig vom RE 50 übernommen, der dann auch an Sonn- und Feiertagen ab 7 Uhr durchgehend im Stundentakt fährt S7 in Halle: der Haltepunkt Rosengarten wird wieder in beiden Richtungen bedient Extra-Angebot der DB Regio auf der S5 Halle Leipzig bis Ende Januar 2015: vom bis fährt die S5 Leipzig Leipzig/Halle Flughafen täglich zwischen 6 Uhr und 10 Uhr sowie zwischen 14 Uhr und 20 Uhr weiter bis nach bis Halle Hbf Damit ergibt sich mit der S5X ein 30-min.-Takt zw. Halle über den Flughafen bis nach Leipzig Wegen Bauarbeiten in Gröbers kann dieser 30-Minuten-Takt vom 12. bis zum 31. Januar 2015 dann nur noch zwischen 6 Uhr und 7 Uhr sowie zwischen 16 Uhr und 20 Uhr angeboten werden Mit der halbstündlich fahrenden S3 Halle Schkeuditz Leipzig-Stötteritz ergeben sich in jeder Stunde vier Fahrmöglichkeiten mit der S-Bahn zwischen beiden Städten Aufgrund der Bauarbeiten in Halle (Knotenumbau) ist dieses Angebot nicht dauerhaft möglich Hinweis: Fahrplan Zusatzleistungen S5 siehe Anlage 8

9 Auf bald in den Zügen der S-Bahn Mitteldeutschland 9

10 Anhang 10

11 Zusammenfassung Zugfahrttest S-Bahn Mitteldeutschland Zusammenfassung der Ergebnisse im Auswertegespräch am 12. November 2014 Durchführung: constant move, Hamburg 11

12 Fahrplan Zusatzleistungen S5 bis Januar 2015 Auszug aus dem Tabellenfahrplan der Linie S5 zwischen Halle (Saale) Hbf und Leipzig Hbf (tief) gültig vom bis Fahrplan Zusatzleistungen S5 Zugtyp S S S S S S S S S S S S Zugnummer Gültigkeit TGL 1 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 1 TGL 1 TGL 1 TGL 1 TGL 1 km Von: TGL 1 Lpz Hbf (tief) 05:50 06:50 07:50 08:50 09:50 13:50 14:50 15:50 16:50 17:50 18:50 19:50 Leipzig Messe Hp 06:01 07:01 08:01 09:01 10:01 14:01 15:01 16:01 17:01 18:01 19:01 20:01 Flughafen Leipzig/Halle o 06:08 07:08 08:08 09:08 10:08 14:08 15:08 16:08 17:08 18:08 19:08 20:08 Flughafen Leipzig/Halle 06:14 07:14 08:20 09:09 10:09 14:09 15:09 16:09 17:09 18:09 19:13 20:09 Halle(Saale) Hbf o 06:27 07:24 08:31 09:21 10:25 14:21 15:27 16:21 17:21 18:21 19:27 20:21 Nach: vom bis zusätzlich zwischen Leipzig/Halle Flughafen und Halle (Saale) Hbf TGL 2 vom bis zusätzlich zwischen Leipzig/Halle Flughafen und Halle (Saale) Hbf Zugtyp S S S S S S S S S S S S Zugnummer Gültigkeit TGL 1 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 2 TGL 1 TGL 1 TGL 1 TGL 1 TGL 1 km Von: Halle(Saale) Hbf 06:40 07:37 08:41 09:41 10:41 14:38 15:41 16:41 17:42 18:41 19:41 20:41 Flughafen Leipzig/Halle o 06:50 07:51 08:52 09:54 10:54 14:54 15:54 16:54 17:55 18:54 19:54 20:54 Flughafen Leipzig/Halle 06:56 07:56 08:56 09:56 10:56 14:56 15:56 16:56 17:56 18:56 19:56 20:56 Leipzig Messe Hp 07:03 08:03 09:03 10:03 11:03 15:03 16:03 17:03 18:03 19:03 20:03 21:03 Lpz Hbf (tief) o 07:09 08:09 09:09 10:09 11:09 15:09 16:09 17:09 18:09 19:09 20:09 21:09 TGL 1 Nach: vom bis zusätzlich zwischen Halle (Saale) Hbf und Leipzig/Halle Flughafen TGL 2 vom bis zusätzlich zwischen Halle (Saale) Hbf und Leipzig/Halle Flughafen 12