Film Makrofaktoren FILM 1

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Film Makrofaktoren FILM 1"

Paul Jaeger
vor 8 Jahren
Abrufe

1 Film Makrofaktoren FILM 1

2 Henrik Wenders, Leiter Produktmanagement t BMW i BMW i DIE ZUKUNFT NACHHALTIGER UND INDIVIDUELLER MOBILITÄT.

3 GLOBALE TRENDS ALS TREIBER DER NACHHALTIGEN MOBILITÄT. Umwelt Klimawandel und die Folgeschäden Urbanisierung Bis 2050 werden mehr als 70 % der Weltbevölkerung in Städten leben Politik CO2 Besteuerung, Flottengesetzgebung, Einfahrbeschränkungen SURVIVAL OF THE SMARTEST Wirtschaft Ressourcenknappheit, Preisanstieg fossiler Kraftstoffe Kultur Nachhaltige Mobilität als Element eines modernen, urbanen Lebensstils, Übernahme sozialer Verantwortung. Kundenwünsche Veränderung der Wertvorstellung

Politik CO2 Besteuerung, Flottengesetzgebung, Einfahrbeschränkungen SURVIVAL OF THE SMARTEST Wirtschaft

4 EINE LINEARE EXTRAPOLATION WÄRE EINE NICHT AUSREICHENDE ANTWORT AUF DIESE HERAUSFORDERUNGEN. Verbrennungsmotoren SURVIVAL OF THE SMARTEST DUE TO INNOVATION. Hybride ICONIC CHANGE E-Mobilität Heute Morgen Während des ICONIC CHANGE werden die verschiedenen Antriebssysteme parallel angeboten.

Verbrennungsmotoren SURVIVAL OF THE SMARTEST DUE TO INNOVATION.

5 DIE WEITERE REDUKTION VON CO 2 EMISSIONEN ERFORDERT EINE STRATEGIE VON EVOLUTION + REVOLUTION. Evolution Effiziente verbrennungsmotorische Antriebe in Verbindung mit innovativen Technologien. Revolution Alternative Antriebskonzepte (edrive, Plug-In Hybrid, ) in Verbindung mit Mobilitätsdienstleistungen

Evolution Effiziente verbrennungsmotorische Antriebe in Verbindung mit

6 DER MINI E UND BMW ACTIVE E ALS GLOBALE REPRESENTATIVE MARKTFORSCHUNGSGRUNDLAGE. USE OF RENEWABLE ENERGY MARKET- POTENTIAL TRANSFER SCENARIOS USER BEHAVIOUR ACCEPTANCE DEMANDS OF E- INFRASTRUCTURE STRENGTHS AND WEAKNESSES MINI E ( ) 2012) BMW ActiveE ( ) 2014) BMW i3 2013

USE OF RENEWABLE ENERGY MARKET- POTENTIAL TRANSFER SCENARIOS USER

7 BMW i. BORN ELECTRIC EIN HOLISTISCHER ANSATZ FÜR NACHHALTIGE MOBILITÄT ÜBER DEN GESAMTEN PRODUKTLEBENSZYKLUS. Neue Fahrzeugkonzepte Neue Materialien Neue Produktionswege Neue Antriebskonzepte BMW i ein holistischer Ansatz Neue Prozesse/Strukturen Neue Arbeitsplätze Neue Designsprache Neue Kunden

8 PURPOSE-BUILT DESIGN DIE LIFEDRIVE ARCHITEKTUR DURCHBRICHT DIE GEWICHTSSPIRALE FÜR ELEKTROFAHRZEUGE.

9 PURPOSE-BUILT DESIGN DIE LIFEDRIVE ARCHITEKTUR DURCHBRICHT DIE GEWICHTSSPIRALE FÜR ELEKTROFAHRZEUGE.

10 FILM 2

11 50% WENIGER TREIBHAUSPOTENTIAL BEI DER BMW i CFK-HERSTELLUNG GEGENÜBER KONVENTIONELLER CFK HERSTELLUNG. Sourcing Joint-Venture SGL ACF BMW Produktionsverbund Precursor Moses Lake Wackersdorf Landshut & Leipzig Carbonfaser Gelege CFK-Komponente

Sourcing Joint-Venture SGL ACF BMW Produktionsverbund

12 50% WENIGER TREIBHAUSPOTENTIAL BEI DER BMW i CFK-HERSTELLUNG GEGENÜBER KONVENTIONELLER CFK HERSTELLUNG. JV Moses Lake, Washington State Carbon Fibre Leipzig CFRP Fabrication MCV Assembly JV Wackersdorf CFRP alignment + recycling

13 EINSATZ REVOLUTIONÄRER UND NACHHALTIGER MATERIALIEN. PET Recyclate Nachwachsende Rohstoffe Recyceltes Aluminium

14 DIE PRODUKTION DER BMW i FAHRZEUGE IN LEIPZIG SETZT BENCHMARKS IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE. 50% Energie 70% Wasser 100% regenerative Energie

15 DER BMW i3 UND DER BMW i8 DIE ERSTEN BEIDEN BOOKENDS DER SUB-MARKE BMW i. BMW i Visionary Mobility. Inspiring Design. Next Premium. Produkte BMW i3 City Vehicle BEV REX BMW i8 Sports car 2+(2) Seater PHEV Mobilitätsprofil Technische Basis kurze Strecken / Stadtfahrten CFK - Innovative Antriebe Nachhaltige Materialien Mobilitätsdienstleistungen lange Strecken

Produkte BMW i3 City Vehicle BEV REX BMW i8 Sports car 2+(2) Seater PHEV Mobilitätsprofil

16 DER BMW i3. DAS FORTSCHRITTLICHSTE KONZEPT FÜR URBANE MOBILITÄT km/h = 7,2 s = MINI Cooper S Niveau 0-60 km/h = 3,7s = BMW M3 Niveau Die verbrauchte Energie entspricht in Benzin 1,5 l/100km und ist damit etwa 20-30% besser als jedes andere Elektrofahrzeug Gewicht (DIN) = 1.195kg = kg weniger als konventionelle Elektrofahrzeuge Stabile Reichweite von bis zu 160km und 300km mit dem Range Extender Wendekreis = 9,8m = perfekt für die Innenstadt

Benzin 1,5 l/100km und ist damit etwa 20-30% besser als jedes andere Elektrofahrzeug Gewicht (DIN) = 1.

17 BMW i VIEL MEHR ALS NUR EIN AUTO. DIE BMW i MOBILITÄTSDIENSTLEISTUNGEN. ---Car Sharing---Parking ---Infrastrukturprojekte ---Intermodal City Navigation----Vertrieb------

18 DER BMW i3. EINE VÖLLIG NEUE DIMENSION DER KONNEKTIVITÄT.

19 BMW i GIBT ANTWORTEN ZUR ELEKTROMOBILITÄT IM RAHMEN EINES GANZHEITLICHEN ANSATZES. Will my battery stay healthy? HOME CHARGING FACILITY CHARGING What if I run out of power? Komfortabel zu Hause/im Unternehmen laden Is my range sufficient to reach my destination? BMW i Wallbox oder andere AC Lösungen Installationsdienste BMW Green Energy Do I need a wallbox? PUBLIC CHARGING BUSINESS CHARGING Who installs my wallbox? Is electric driving really emissions-free? What If I do not have a FLEXIBLE MOBILITY private charging spot? Where is the next public charging facility? What if I prefer the train ASSISTANCE instead of running into a traffic SERVICES jam? Jederzeit einfach laden Mobilität neu (er)leben Sicherheit bieten Navigations- und Reservierungssystem für öffentl. Ladestationen Buchung & Bezahlung an öffentl. Ladestationen ParkNow & ChargeNow Angebote I sometimes need a car for long-distance trips! Mobilitätsangebot b für Connected Drive- Can I reserve a Langstrecken und auf Reisen Ferndiagnose charging station? Carsharing Angebote Mobiler Ladeservice Battery Safeguard

PUBLIC CHARGING BUSINESS CHARGING Who installs my wallbox? Is electric driving really emissions-free? What If I do not have a FLEXIBLE MOBILITY private charging spot?

20 DER BMW i3 UND DER BMW i8 DIE ERSTEN BEIDEN BOOKENDS DER SUB-MARKE BMW i. BMW i Visionary Mobility. Inspiring Design. Next Premium. Produkte BMW i3 City Vehicle BEV REX BMW i8 Sports car 2+(2) Seater PHEV Mobilitätsprofil Technische Basis kurze Strecken / Stadtfahrten CFK - Innovative Antriebe Nachhaltige Materialien Mobilitätsdienstleistungen lange Strecken

21 ES BEGANN MIT EINER VISION. VISION EFFICIENT DYNAMICS, IAA 2009.

22 EINE VISION WURDE REALITÄT. BMW i8 CONCEPT, IAA 2011

23 DER BMW i8 DER SPORTWAGEN DER ZUKUNFT.

24 FILM 3

25 DER BMW i8 VERBINDET DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN. Verbrauch (ECE-Testzyklus) Efficient 2,1 Liter Höchstgeschwindigkeit Dynamics 250 km/h CO 2 Emission 49 g/km Höchst- 120 km/h (ECE-Testzyklus) geschwindigkeit edrive Leergewicht kg Beschleunigung km/h: 4,4 Sekunden Elektrische Reichweite Bis zu 37 km Leistung Verbrenner: 170 kw (231 PS) / 320 Nm, Gesamtreichweite Bis zu 600 km 1,5 l 3-Zyl. Twin Turbo Elektromotor: Batterie Lithium Ion, 4.7 kwh (net) 96 kw (131 PS) / 250 Nm Systemleistung: Laden (100%) < 2 Std PS / 266 kw 16 A (12A) (< 3 Std.) Nm

26 BMW i. NEUE VERTRIEBSWEGE FÜR EIN NEUES MOBILITÄTSKONZEPT. BMW AG BMW AG NSC NSC Dealer Customer Customer

27 BMW i. EINE EIGENE SUB-MARKE FÜR EIN HOLISTISCHES KONZEPT. Thrilling Performance. Innovate Driving Pleasure. Visionary Mobility. St iki Technology. T h l Striking Focus on engaging Aesthetics. I ii D i Inspiring Design. Unrivaled Experience. Boost Joy. Next Premium.

28 BMW i. BORN ELECTRIC. DIE ZUKUNFT NACHHALTIGER UND INDIVIDUELLER MOBILITÄT. Neue Fahrzeug- konzepte Neue Produktions- konzepte Neue Antriebskonzepte Neue Sub-Marke Neue Ladeinfrastruktur Neue Form der Konnektivität Neue Mobilitätskonzepte Neue Vertriebswege BMW AG NSC Customer

29 VIELEN DANK.

Ähnliche Dokumente

Ulrich Kranz, Leiter BMW i. BMW i DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT.

Ulrich Kranz, Leiter BMW i. BMW i DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT. Ulrich Kranz, Leiter BMW i BMW i DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT. DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT. Umwelt Klimawandel und die Folgeschäden Urbanisierung Bis 2050 werden mehr als 70 % der Weltbevölkerung in Städten