Der Blick nach Westen - (Aus-)Bildungs- Outsourcing der Französischen Luftwaffe. Arnaud de Jong, 9. September 2010

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Juliane Hummel
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1 Der Blick nach Westen - (Aus-)Bildungs- Outsourcing der Französischen Luftwaffe Arnaud de Jong, 9. September 2010

2 EADS Cognac Aviation Training Services ECATS Präsentation 2

3 Modernisierung der Schule in Cognac Anforderungen der französischen Luftwaffe «Innovative Lösungen zur Optimierung des Anfangslehrplans des Pilotentrainings.» Der Vertrag beinhaltet: Wartungs- und Betriebsdienstleistungen bezogen auf Flugzeuge, Simulatoren, Bodeneinrichtungen (Büros, Werkstätten, Hangars.) Neue Trainings-Lehrpläne wenn erforderlich, mit betriebskostenarmen Flugzeugen ECATS Präsentation 3

4 Absicht der französischen Luftwaffe Optimierung des Pilotentrainings für Kampf- und Transportflugzeugpiloten SALON PHASE 1 COGNAC PHASE 2A COMMON CORE SYLLABUS COGNAC PHASE 2B/C Pre-advanced fighter course EPAA TOURS PHASE 3C Fighter course EAC CAZAUX PHASE 4 Operational Transition phase ETO FAMI UV ATPL +25 to 50 Flight hours COGNAC PHASE 2B/T Pre-advanced transport course EPAA AVORD PHASE 3T Transport course EAT Basic aeronautics EPAA Basic piloting Pre-avanced phase IFR training Specialization ECATS Präsentation 4

5 Funktionale Aspekte Wartung Reparatur (MRO) Preise festgelegt auf einer Stundenbasis (Flugzeit, Betriebszeit) Sonstige Dienstleistungen (Preisliste) außerordentliche Teilelagerung Organisation und Optimierung des Trainingsflugbetriebs Betrieb von Luftfahrzeugen die dem Staat zugute kommen nach einer der folgenden Optionen: Option 1 - Ein neues Anfänger- und Screening A / C + Epsilon (B Szenario) Option 2 - Ein neues Screening A/C + EPSILON Option 3 - EPSILON- oder EPSILON mit verbesserter Avionikoption (A Szenario) Option 4 - Ein neues Anfänger und Screening A/C + Ein neues Ende des Lehrplan A/C. Zukunftsmarkt 5- bis 10-Jahres-Zeitspanne Mögliche Alternativen zur Verbesserung der Vertragskostenersparnis sowie der Trainingsorganisation ECATS Präsentation 5

6 Zeitplan des Projekts 7. September 2004 : Veröffentlichung der primären Anforderungen des Verteidigungsministeriums (MoD) 25. Februar 2005: Auslieferung des primären Angebots an das MoD 21. März 2005: Beginn der Wettbewerbsgespräche mit ausgewählten Kandidaten: - Sabena technis-thales, VT Aerospace, OGMA und EADS 14. November 2005: Ende der Wettbewerbsgespräche 15. Dezember 2005: Auslieferung der letzten Anforderungen des MoD s 17. Februar 2006: Übergabe des endgültigen Angebots an das MoD 19. April 2006: Bekanntgabe des Auftrags für EADS ECATS Präsentation 6

7 Auftrag Kontext Einsatz und Wartung der EPSILON Luftfahrzeuge oder äquivalenter Muster sowie zugehöriger Geräte, im Rahmen der fliegerischen Grundausbildung sowie weiterführender Ausbildung für militärische Piloten auf dem Luftwaffenstützpunkt in Cognac. Kunde: Verteidigungsministerium / Luftwaffe Defence Logistics Organization Equipment Support-Air (SIMMAD) Dauer des Auftrags: 10 Jahre (5 Jahre fest und 5 weitere optionale Jahre) Maximaler Wert des Marktes: 175 M Bezahlung basierend auf Servicestunden Von 15,000 bis 32,000 Flugstunden Von 4,500 bis 9,000 Simulatorstunden ECATS Präsentation 7

8 TB 30 Epsilon Staatlichte Flugzeuge betrieben von ECATS Trainingsmittel 37 im Einsatz Grob 120 A Eigentum: ECATS 18 im Einsatz Flight simulator Eigentum: ECATS 3 im Einsatz ECATS Präsentation 8

9 Standorte Tours Cognac Avord Cazaux Salon de Provence «Cognac-Chateaubernard Air Base 709» ECATS Präsentation 9

10 Lageplan ECATS - ECATS mietet die Betriebsanlagen für sich und Subunternehmer - überdachtes Gelände m2 - Vollständige Integration in das bestehende Flugausbildungszentrum ECATS Präsentation 10

11 Qualitätsmanagement Im Rahmen ihrer Geschäftstätigkeit, einschließlich einer gemischten Flugzeugflotte (militärisch und zivil), hat ECATS eine weitgefächerte Erfahrung mit verschiedenen Wartungsagenturen oder Behörden erworben. Alle Wartungstätigkeiten entsprechen den PART 145 zertifizierten Anforderung. Diese Zertifizierung wird durch die französische Zivilluftfahrtbehörde (DGAC) ausgestellt. Für die Verwaltung der militärischen Flugzeugflotte steht ECATS operative Einheit in Beziehung mit SIMMAD für alle vertraglichen Aspekte, DGA / DQPSQ für das Qualitätsmanagement und EMAA für Flugbetriebsrichtlinien. ECATS Präsentation 11

12 ECATS Aktivitäten ECATS gewährleistet Wartungs- und Servicearbeiten für 18 Grob 120 und 37 TB 30 Epsilon bei über Flugstunden pro Jahr Flugeinsatz erfolgt bei Tag und Nacht mit 100 bis 150 Flügen pro Tag Technische Unterstützung des «Cartouche Doré» Akrobatik- Teams mit: 30 Air shows in Air shows in Air shows in 2009 ECATS Präsentation 12

13 Flugbetrieb Die Einsatzplanung umfasst: Flugausbildung Simulatorausbildung Unterrichte Durchführung von technischen Überprüfungsflügen Bereitstellung von Expertenwissen Jährliche Ausbildungsaktivitäten 637 Schüler: Fluglehrer Piloten EADS Techniker Fliegerärzte Flugsicherheitsspezialisten Fachausbildung ECATS Präsentation 13

14 Weitere Details Vertragsrichtlinien Flugaktivität Flugsimulatoraktivität Vertragsbruch Risikomanagement ECATS Präsentation 14

15 Annex 1.2 Dieser Budgetposten bezieht sich auf die Flugstunden und wird jährlich aktualisiert: Flugstunden : von 0 to : XXX von bis : YYY von bis : ZZZ von bis : KKK Annex 1.3 Dieser Budgetposten bezieht sich auf die Trainingssimulatorstunden und wird jährlich aktualisiert: Simulator : von 0 bis : von bis : XXX YYY von bis : ZZZ ECATS Präsentation 15

16 Fortschrittsplan Ein Fortschrittsplan wurde zwischen dem Staat und ECATS etabliert. Er wird finanziell in einem Verhältnis von 50/50 geteilt. Dieser Plan zielt darauf ab, mögliche Weiterentwicklungen zu identifizieren, die zu Kostensenkungen führen. Ein minimaler finanzieller Nutzen von ist erforderlich. ECATS Präsentation 16

17 Vertragsrichtlinien Jährliche Flugaktivitätenabfrage (zur Information) Monatliche Flugaktivitätenabfrage (zur Information) Wöchentlicher Flugaktivitätsplan: S1 Kundenanforderungen S2 ECATS-Angebot Sobald S1-S2 höher ist als 10%: Vertragsstrafe in Höhe von XXX pro ausgefallenen Flugs durch ECATS Täglicher Flugaktivitätsplan: S4 Kundenanforderungen S5 ECATS-Angebot Sobald S4-S5 höher ist als 2% : Vertragsstrafe in Höhe von YYY pro ausgefallenen Flugs durch ECATS ECATS Präsentation 17

18 Turn-Key-Lösung für fliegerische Grundausbildung der französischen Luftwaffe durch die EADS Full Service Provider für Ausbildungs- mittel, Flugzeuge und Simulatoren Vertragsabhängige Leistungserbringung (Risikotransfer von der französischen Luftwaffe auf die EADS) Bezahlung basierend auf Servicestunden bis zu Flugstunden p.a. bis zu Simulatorstunden p.a. Resümee: Kostensenkung von 35% beim Endkunden bestätigt Effektivität der Leistungserbringung (Referenz: French Air Force) ECATS Präsentation 18

19 Thank you for your attention ECATS Präsentation 19

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