Agmi Structures V I C A

Transkript

1 Agmi Structures Aluminiumkonstruktionen V I C A Alles in Einem!

2 VICA, Alles in Einem! Aufbauend auf mehr als 45 Jahren Erfahrung der Agmi Group, in der Agmi Traffic Aluminium-schilder (ALISA) liefert, stellt Agmi Structures die Aluminiumkonstruktionen VICA (Vielseitige Innovative Konstruktionen aus Aluminium) her. Es gibt VICA Portale, Peitsche-Masten, T-Masten und Seiten-Aufstellungen. Durch die Anwendung von Aluminiumkonstruktionen ergeben sich Einsparungen bei Ankauf,- Transport,- Montage- und Fundamentkosten. Aluminium Konstruktionen sind, durch den innovativen Entwurf und die moderne Produktionsmethode, billiger als Stahlkonstruktionen. Weil die Konstruktionen keinen Unterhalt benötigen, werden zusätzlich Unterhaltkosten sowie Kosten für Straßensperrungen und Verkehrsmaßnahmen eingespart. Die Größe der Konstruktionen ist flexibel. Dieses hat als großen Vorteil, dass auch bei abweichenden Breiten der Straßen (zum Beispiel bei Fahrbahnverbreiterung) Konstruktionen einfach aufgestellt werden können. Aluminium Konstruktionen sind umweltfreundlich. Beim Produktionsprozess wird fortlaufend in umweltschonende Maßnahmen investiert: Zurückgewinnen von Energie und vermindern von schädlichen Abfallstoffen. Dazu ist Lackieren durch den natürlichen Oxidationsprozess von Aluminium unnötig. Außerdem sind die Konstruktionenzu 99 % recycelbar, sie entsprechen also vollkommen dem Cradle-to-cradle-Prinzip. Auch hiermit lässt Agmi Structures seine gesellschaftliche Verantwortung erkennen. 2

3 Wichtige Vorteile von VICA Keine Risiken, durch bewährte Leistung. Sicheres Produkt, Statiken sind genehmigt durch Rijkswaterstaat (Ministerium für Verkehr und das nationale Netzwerk von Straßen und Wasserstraßen, Niederlande) und erfüllen die Eurocodes. Umweltfreundlich, Korrosionsschutz durch natürliche Oxidation. Cradle-to-cradle, vollständig recycelbar. Stoßfreundlich Bankettaufstellung, geringere Gefahr für Autofahrer. Modular, die Konstruktionen sind in Teilen lieferbar. Kostensparend, Einsparung bei Anschaffungs-, Transport-, Aufstellungs- und Fundamentkosten. Sehr lange Lebensdauer, längere Verwendung garantiert durch 45 Jahre Erfahrung. Niedrige integrale Kosten, keine Unterhaltung erforderlich. Leicht zu bearbeiten, Gewicht 1/3 des Stahls. Einfacher Transport, Trägerlängen sind teilbar. Einfache Errichtung, flexible Abmessungen. Einfach anwendbar, zeitweilige Portale lieferbar. 3

4 VICA Die Anwendung von VICA hat mehrere große Vorteile. So benötigt Aluminium keine schützende Lack- oder andere Beschichtung, weil die Oberfläche durch die natürliche Oxidationsschicht vollkommen geschützt wird. Die Umwelt wird geschont. Auch nach der Montage erfordert die Konstruktion keine Schmirgel- und Lackierarbeit mehr. Dieses sorgt für geringe Fix-Kosten. Große Einsparungen werden außerdem dadurch realisiert, dass es keine Verkehrsabsperrmaßnahmen mehr gibt und keine Hubarbeitsbühnen für den Unterhalt eingesetzt werden müssen. Die Montage von VICA ist viel einfacher und billiger als die der Stahlfachwerkportale. Spezielle Transport und Begleitfahrzeuge sind unnötig, weil die Konstruktion in Teilen geliefert wird, wodurch alles auf einem Last- kraftwagen passt. Die Teile der Konstruktion können einfach und schnell gekoppelt werden, wonach ein einfacher Ladekran die leichtgewichtige Aluminiumkonstruktion montieren kann. VICA kann während eines Polizeistopps von 15 Minuten eingestellt werden, wodurch keine komplette Autobahn gesperrt werden muss und kein Stau mehr entsteht! Auch braucht es keine Umleitungen mehr! VICA in Kombination mit Aluminiumschildern (ALISA) ist in der Anschaffung viel vorteilhafter als Stahlkonstruktionen und -schilder. An Aluminiumkonstruktionen können alle Schilder immer lotrecht über der Fahrbahn montiert werden, man braucht nicht auf die besondere Festigkeit von Stahlkonstruktionen Rücksicht zu nehmen. Produktion und Recycling von Aluminium Aluminium wird hergestellt aus Alaunerde, welche aus dem Erz Bauxit gewonnen wird. Man braucht nur wenig Bauxit für die Produktion von Aluminium und der Weltvorrat daran ist wesentlich größer, als der von den meisten anderen Rohstoffen. Bei der Produktion von Aluminium wird elektrische Energie benötigt, welche immer mehr durch umweltfreundliche Kraftwerke produziert wird. Für das Fertigen von Produkten aus Aluminium (durch Extrusion, Walzen oder Gießen) ist, durch die geringe verarbeitungs- und Schmelztemperatur, relativ wenig Energie nötig. Für das Recyceln von Aluminium wird eine Einsparung von 95% erzielt, im Vergleich zur Produktion aus Primärrohstoffen. In den Niederlanden wird 72% Aluminium recycled und dieser Prozentsatz nimmt immer zu, wodurch die Gebrauchsperiode von Aluminium verlängert wird. Aluminium korrodiert nicht durch Regenwasser, sodass keine Emissionen zum Boden oder Oberflächenwasser entstehen. Es entsteht kein Materialverlust. Durch eine spezielle Legierung entsprechen sie perfekt dem Einsatz in Küstenregionen. 4

5 Möglichkeiten und Konstruktio- VICA ist ein vielseitiges Produkt, wodurch sich verschiedene Anwendungsmöglichkeiten ergeben. Nachfolgend sind einige aufgezählt: Portale Die Aluminiumportale sind flexibel in ihrer Größe und haben eine freie Überspannung von maximal 38 Meter. Die Teile des Portales können auf einem sehr einfachen Lastkraftwagen transportiert und an Ort und Stelle mit einem Ladekran sehr schnell aufgestellt werden. So ist ein spezieller Transport unnötig und dass Portal kann während eines Polizeistopps innerhalb von 15 Minuten aufgestellt werden. 5

6 Drei-Stützen-Portale Auch Drei-Stützen-Portale können in VICA hergestellt werden, wobei eine absolute Überspannung von 56 Meter möglich ist. Bei dieser Konstruktion von enormer Abmessung, ist das geringe spezifische Gewicht von Aluminium ein sehr großer Vorteil, sowohl für Transport als auch für die Montage. T-masten VICA T-Masten sind sehr simpel. Starr und ideal als Mittelstreifen- oder Bankettlösungen. 6

7 Peitschenmasten Aluminium Peitschenmasten sind einfach anwendbar und können bis 14 Meter auskragen. Sowohl große als auch kleine ALISA Schilder können ohne Probleme daran befestigt werden. 7

8 Temporär - Peitschenmasten -> definitiv Portal Bei Straßenbauarbeiten, bei denen der Mittelstreifen erhalten bleibt, kann für eine temporäre Ausschilderung und Signalisierung zuerst ein Peitschenmast eingestellt werden. Nach dem Fertigstellen der Fahrbahnen kann der Peitschenmast erweitert werden zu einem definitiven Portal. Temporär Portale Als Lösung für temporäre Verkehrsmaßnahmen und das Aufrechterhalten von Signalisierungen können auch temporäre Portale geliefert werden. Diese mobilen Portale sind hergestellt aus Segmenten, wodurch verschiedene Breiten möglich sind. Nach der Montage wird das Portal auf einen Stahl- Fundationsrahmen eingestellt, worauf dann zwei vorgefertigte Betonwerksteine eingestellt werden. Konstruktionsbedingt ist keine weitere Verankerung erforderlich. Spezialitäten Auch spezielle Konstruktionen können hergestellt werden. Spezial für DRIPS liefert Agmi BV zum Beispiel ein Portal mit integriertem Treppenabsatz (begehbar). Die Oberseite des Tragbalkens hat dann eine Doppelfunktion und fungiert gleichzeitig als Treppenabsatz (Gangway). 8

9 Seiten-Aufstellungen Bei einer VICA Seiten-Aufstellung werden Aluminium Gestelle in Fertigteilfundamente eingesetzt. Die Anzahl und Gestelltypen werden bestimmt durch die Abmessung des Schildes. Leichtere Ausführungen sind Crash-freundlich und haben einen speziell entworfenen Bodenanker, wodurch ein Betonfundament unnötig ist. 9

10 Möglichkeiten Fundament Für die Fundamente werden statische Berechnungen gemacht. Nach dem Anfertigen eines Baugrundrapports, welche durch den Kunden oder durch Agmi Structures ausgeführt wird, interpretieren wir diese Baugrund-Berechnung und bestimmen auf dieser Basis das richtige Fundament. Verschiedenen Fundamentformen sind möglich: Schraubbare Stahlgründungsrohre; Ortbetonfundament; Vorgefertigtes Betonfundament ohne Rammpfahl; Vorgefertigtes Betonfundament mit Rammpfahl; Rammpfähle die auf Lokation gerammt werden und worüber ein Betonfundament gestürzt wird. Die Konstruktion passt immer problemlos, weil immer zuerst das Fundament eingebracht wird und danach die exakte Balkenlänge, die Eckverdrehung und der Höhenunterschied zwischen den Fundamenten gemessen werden. Einbohren Boden-Rohr Betonfundament 10

11 Technische Spezifikationen Bei der Produktion werden die Konstruktionen geschweißt, danach findet eine Kontrolle der Schweißnähte mittels Röntgen oder einer speziellen Flüssigkeit statt. Handwerklich schweißen Maschinell schweißen Schweißnaht Kontrolle Detail Eckverbindung Alle Konstruktionen sind bemessen auf Biegung, Ermüdung und Festigkeit in Bezug auf Lasten und Windkräfte. Auch sind die Zusatzforderungen von Rijkswaterstaat berücksichtigt. Diese Forderungen stellen sicher, dass eine Konstruktion mit einem Schild auf 25 Meter Höhe, über Geländeoberkante 29,6 % mehr Windlast aufnehmen kann als normal gefordert. Die Aluminium-Konstruktionen von Agmi Structures entsprechen diesen Anforderungen. Stahlfußkonstruktion Stahl Portal nach circa 15 Jahren 11

12 Agmi Structures Aluminiumkonstruktionen Agmi Structures (Niederlande) Postbus 3028, 5930 AA Tegelen Steenweg 11b, 5932 AC Tegelen T F [email protected] Agmi Structures (Deutschland) T Agmi Signsdirect services in bewegwijzering AGMI TRAFFIC, AGMI SIGNSDIRECT, AGMI STRUCTURES UND AGMI T&L SIND TEIL DES AGMI GROUP