Rückmeldebogen. zu den was? Sendebeiträgen September 2006

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1 Rückmeldebogen zu den was? Sendebeiträgen September 2006 Bitte per Telefax weiterleiten an: An was? Audio- u. TV Service Overbergstraße 10 Oder per an: Siershahn Von Ihren Radiothemen im September 2006 konnten wir folgenden Beitrag einsetzen. Bitte ankreuzen: Der neue Chevrolet Captiva Die Technik im neuen Chevrolet Captiva Flexibel im Innenraum - Der neue Chevrolet Captiva Einen der zusätzlichen O-Töne Wir haben aus dem Material einen eigenen Beitrag erstellt Der Beitrag wird/wurde gesendet am: Uhrzeit: Absender: Rundfunkstation: Ansprechpartner (Bitte angeben!) Straße/Postfach: PLZ: Ort: Telefon/Durchwahl Telefax.: Vielen Dank für Ihre Unterstützung

2 Inhalt und Zeiten dieser CD Die Radiothemen im September Take 1 : Der neue Chevrolet Captiva 2:30 min Take 2 : Die Technik im neuen Chevrolet Captiva 2:30 min Take 3 : Flexibel im Innenraum - Der neue Chevrolet 2:28 min Captiva Take 4 : Der neue Chevrolet Captiva 1:25 min Take 5 : Die Technik im neuen Chevrolet Captiva 1:30 min Take 6 : Flexibel im Innenraum - Der neue Chevrolet Captiva 1:30 min Zusätzlich finden Sie nun die separaten O-Töne aus den einzelnen Beiträgen Take 7 : O-Ton Nr. 1 aus Beitrag Nr. 1 0:17 min Take 8 : O-Ton Nr. 2 aus Beitrag Nr. 1 0:14 min Take 9 : O-Ton Nr. 3 aus Beitrag Nr. 1 0:18 min Take 10 : O-Ton Nr. 4 aus Beitrag Nr. 1 0:24 min Take 11 : O-Ton Nr. 1 aus Beitrag Nr. 2 0:20 min Take 12 : O-Ton Nr. 2 aus Beitrag Nr. 2 0:31 min Take 13 : O-Ton Nr. 3 aus Beitrag Nr. 2 0:11 min Take 14 : O-Ton Nr. 1 aus Beitrag Nr. 3 0:18 min Take 15 : O-Ton Nr. 2 aus Beitrag Nr. 3 0:29 min Take 16 : O-Ton Nr. 3 aus Beitrag Nr. 3 0:09 min Take 17 : O-Ton Nr. 1 aus Beitrag Nr. 4 0:32 min Take 18 : O-Ton Nr. 2 aus Beitrag Nr. 4 0:17 min Take 19 : O-Ton Nr. 1 aus Beitrag Nr. 5 0:20 min Take 20 : O-Ton Nr. 2 aus Beitrag Nr. 5 0:25 min Take 21 : O-Ton Nr. 1 aus Beitrag Nr. 6 0:33 min Take 22 : O-Ton Nr. 2 aus Beitrag Nr. 6 0:08 min

3 Beitrag Nr. 1 Der neue Chevrolet Captiva Langfassung 2:30 min Anmoderationsvorschlag: Chevrolet gibt Gas und damit meine ich nicht die Gasnachrüstung, die es für die gesamte Modellpalette des Unternehmens gibt, ich meine das im übertragenen Sinn. Denn der Bremer Importeur führt Schlag auf Schlag neue Automodelle ein. Im Frühjahr war es der Aveo, im Sommer der Epica und nun ist es der Captiva. Michael Weyland weiß mehr zu diesem neuen SUV, das sogar interessante Wurzeln hat. Zu den interessanten Dingen gehört es immer wieder, in die Geschichte eines Automobilherstellers zu schauen. Nehmen wir als Beispiel mal Chevrolet. Das Unternehmen feiert mit dem neuen Captiva gerade eine Dreifachpremiere. Im europäischen Programm von Chevrolet ist er das erste kompakte Sports Utility Vehicle, kurz SUV, das erste Dieselmodell sowie das erste Fahrzeug mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm. Erstaunlich war dann aber der Blick in die SUV-Historie. Günther Sommerlad, Geschäftsführer von Chevrolet Deutschland. 17 Sekunden Eigentlich kann man sogar sagen, daß Chevrolet das SUV-Segment erfunden hat und zwar 1935 mit dem Suburban Carryall. In gewisser Weise ist es da nur folgerichtig, daß wir jetzt auch einen aktuellen SUV anbieten und das ist der Captiva. Und der ist mit seinen kompakten Abmessungen, dem sportlich-starken Design und der umfangreichen Ausstattung schon beim Basismodell perfekt auf die europäischen Kunden zugeschnitten. 14 Sekunden Im Captiva bieten wir den Kunden die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb, zwischen fünf und sieben Sitzen und insgesamt drei Motoren, die ein Leistungsspektrum von 136 bis 230 PS abdecken.

4 Für ein solches Crossover-Modell spricht auch, daß sich der SUV Markt seit 1998 auf sechs Prozent verdoppelt hat. 18 Sekunden Wir bieten den Captiva, der ja kein klassischer Off-Roader ist, bewußt mit Front- und mit Allradantrieb an. Schließlich gibt es unter den SUV- Kunden eine ganze Reihe von Leuten, die ihr Fahrzeug hin und wieder im Gelände nutzen wollen und die sind mit der Allradversion natürlich ideal dafür gerüstet. Ideal geeignet ist der Wagen aber auch für Familien mit größerem Sitzplatz- oder Stauraumbedarf. 24 Sekunden Der Captiva hat in seiner Grundausstattung 5 Sitze, optional kann man ihn sogar mit sieben Sitzen bekommen. Damit unterscheidet er sich von seinem Schwestermodell, dem Opel Antara, den gibt es nur mit 5 Sitzplätzen. Der Captiva bietet mit seiner flexiblen Bestuhlung sogar bis zu Liter Stauraum - und besitzt damit fast schon Transporterqualitäten. Übrigens ist der Bremer Importeur konsequent, denn auch für den neuen SUV wird wie für das gesamte Modellprogramm eine Nachrüstung auf Gasantrieb angeboten. Neben seinem günstigen Einstiegspreis kann der Captiva dann auch mit den Betriebskosten richtig glänzen.

5 Beitrag Nr. 2 Die Technik im neuen Chevrolet Captiva Langfassung 2:30 min Anmoderationsvorschlag: Sie fallen immer mehr im Straßenverkehr auf, die Fahrzeuge von Chevrolet. Das liegt zum einen daran, daß die Stückzahlen zur Freude des Importeurs wachsen, das liegt aber auch am optischen Erscheinungsbild. Hier wird besonders der neue Captiva hilfreich sein, denn der neue SUV ist natürlich schon aufgrund seiner Größe recht auffällig. Michael Weyland über den neuen Chevrolet Captiva. Da steht er. 4,63 Meter lang, 1,85 Meter breit und 1,72 Meter hoch. Eine beeindruckende Erscheinung also, die aber gleichzeitig eine gewisse Sorge bereitet. Denn wie heißt es immer wieder. Große Autos verbrauchen Sprit ohne Ende! Eine Behauptung, die ganz klar unter die Rubrik Vorurteil fällt. Denn moderne Autos können durchaus sparsam sein, wie der neue Captiva beweist. Der neue SUV aus dem Hause Chevrolet wird mit drei modernen Motoren angeboten. Die beiden Benziner haben 136 und 230 PS, darüber hinaus gibt es einen Diesel mit 150 PS. Günther Sommerlad, Geschäftsführer von Chevrolet Deutschland. 20 Sekunden Am deutlichsten zeigt sich der günstige Verbrauch bei dem Dieselmotor. Mit 150 PS ist er 186 Kilometer schnell und braucht lediglich 10,6 Sekunden von 0 auf 100. Diese Fahrwerte schafft er mit 7,4 Litern Diesel im Euromix auf 100 Kilometer Fahrstrecke und das ist doch wirklich ein ü- berzeugender Wert. Chevrolet hat sich übrigens entschieden, zwei verschiedene Antriebsversionen anzubieten, das heißt, man kann den Captiva sowohl mit Frontantrieb, als auch mit Allradantrieb bekommen

6 31 Sekunden Der Allradantrieb steht bei Bedarf zur Verfügung. In der Praxis wird der Captiva also normalerweise über die Vorderachse angetrieben, nur bei Bedarf schaltet der Allradantrieb zu. Das geht blitzschnell. In nur 100 Millisekunden schaltet das Allradsystem die Hinterräder zu, um für optimale Traktion zu sorgen. So wird auch in engen Kurven, beim Anfahren am Berg oder auf rutschigem Untergrund die Kraft optimal auf die Straße übertragen. Ein Wimpernschlag dauert übrigens etwa drei Mal so lang! Zusätzliche Sicherheit gibt dem Chevrolet-SUV auch ein weiteres System, das in allen Volumenmodellen des Captiva serienmäßig angeboten wird: das elektronische Fahrstabilitätsprogramm ESP. 11 Sekunden Und natürlich bieten wir auch für den Captiva wie für alle Chevroletmodelle in Deutschland die Nachrüstung auf Flüssiggas an. Damit schont der Käufer die Umwelt und vor allem seinen Geldbeutel. Das gesparte Geld könnte man dann beispielsweise dazu verwenden, die schon jetzt recht großzügige Drei-Jahres-Garantie nochmals zu verlängern. Denn in punkto Extras und Zusatzausstattung ist der neue Captiva schon von Haus aus mehr als üppig ausgestattet.

7 Beitrag Nr. 3 Flexibel im Innenraum - Der neue Chevrolet Captiva Langfassung 2:30 min Anmoderationsvorschlag: Kennen Sie sich zufälligerweise mit Kakteen aus? Wie viele andere Pflanzen haben auch sie oftmals kuriose Namen, deren Ursprung man teilweise nicht nachvollziehen kann, die oftmals aber auch eindeutig sind. Ein Beispiel dafür ist der Echinocactus grusonii. Ein Blick auf ein Bild dieses Kaktus erklärt, warum er in Deutschland Schwiegermuttersitz heißt. Was der Schwiegermuttersitz mit dem neuen Chevrolet Captiva zu tun hat, erklärt Michael Weyland. Kennen Sie auch diesen Spruch, nachdem früher alles besser war? Zumindest für die Flexibilität in Autoinnenräumen gilt das ganz bestimmt nicht. Ich erinnere mich da gerne an den Schwiegermuttersitz. Nicht an den gleichnamigen Kaktus, sondern an den im Auto. In der Anfangszeit des Automobils gab es oft einen aus dem Kofferraum ausklappbaren, zusätzlichen Sitz, der sich logischerweise im Freien befand und auf dem man meistens die Schwiegermutter platzierte. In den Dreißiger Jahren hatte sogar Chevrolet solch ein Modell mit dem so genannten Rumble Seat im Programm. Günther Sommerlad, Geschäftsführer von Chevrolet Deutschland. 18 Sekunden Diese Schwiegermuttersitze waren natürlich ein recht einfaches System, vor allem aber alles andere als komfortabel. Dass wir das heute viel besser können, zeigt unser neuer Captiva. Wir bieten in unserem ersten Kompakt-SUV bis zu sieben Sitzplätze und die sind natürlich alle im Fahrzeuginnenraum. Den Captiva gibt es in der 2,4-l-Benzin-Variante sowie mit dem Dieselaggregat jeweils mit und ohne die dritte Sitzreihe. Das absolute Topmodell mit dem 3,2l-V6- Motor hat dagegen grundsätzlich alles an Bord von Allrad über Ledersitze mit Sitzheizung bis hin zu sieben Sitzen.

8 21 Sekunden Einer der Vorteile des Siebensitzers ist, daß man die Sitze sechs und sieben nicht ausbauen muß, wenn man einmal mehr Stauraum benötigt. Mit wenigen Handgriffen kann man sie flach zusammenklappen und hat so einen Laderaum von 465 Litern. Auch die drei Sitzplätze der zweiten Sitzreihe machen sich auf Wunsch ganz flach, so dass der Stauraum auf 930 Liter anwächst. Und bei Bedarf lässt sich sogar die Lehne des Beifahrersitzes nach vorne klappen, und es entsteht ein Stauvolumen von Litern. Interessant ist dabei vor allem, daß dann Gegenstände bis zu einer Länge von 2,70 m transportiert werden können. In Sachen Sitzplätze unterscheidet sich der Captiva damit übrigens vom seinem Schwestermodell der Marke Opel. 09 Sekunden Der Captiva bietet mit seinem flexiblen Innenraumkonzept und insgesamt sieben Sitzen zwei Sitze mehr als der Opel Antara. Mit dem Captiva steigt Chevrolet in Deutschland in ein neues Marktsegment ein. Dabei wird gerade die Kombination aus SUV und flexiblem Siebensitzer viele Kunden überzeugen.

9 Beitrag Nr. 4 Der neue Chevrolet Captiva Kurzfassung 1:25 min Anmoderationsvorschlag: Siehe Beitrag 1 Chevrolet feiert Premiere. Der neue Captiva ist für Chevrolet gleichzeitig das erste kompakte SUV, das erste Dieselmodell und das erste Fahrzeug mit elektronischem Stabilitätsprogramm. Mit kompakten Abmessungen, sportlichem Design und umfangreicher Ausstattung schon beim Basismodell ist er perfekt auf europäische Kunden zugeschnitten. Günther Sommerlad, Geschäftsführer von Chevrolet Deutschland. 32 Sekunden Im Captiva bieten wir den Kunden die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb, zwischen fünf und sieben Sitzen und insgesamt drei Motoren, die ein Leistungsspektrum von 136 bis 230 PS abdecken. Wir bieten den Captiva, der ja kein klassischer Off-Roader ist, bewußt mit Front- und mit Allradantrieb an. Schließlich gibt es unter den SUV-Kunden eine ganze Reihe von Leuten, die ihr Fahrzeug hin und wieder im Gelände nutzen wollen und die sind mit der Allradversion natürlich ideal dafür gerüstet. Der Captiva hat in seiner Grundausstattung 5 Sitze, optional kann man ihn sogar mit sieben Sitzen bekommen. 17 Sekunden Damit unterscheidet er sich von seinem Schwestermodell, dem Opel Antara, denn den gibt es nur mit 5 Sitzplätzen. Der Captiva bietet mit seiner flexiblen Bestuhlung sogar bis zu Liter Stauraum - und besitzt damit fast schon Transporterqualitäten. Übrigens wird auch für den neuen Captiva eine Nachrüstung auf Gasantrieb angeboten.

10 Beitrag Nr. 5 Die Technik im neuen Chevrolet Captiva Kurzfassung 1:30 min Anmoderationsvorschlag: Siehe Beitrag 2 Zu den nicht auszurottenden Vorurteilen gehört die Behauptung, daß große Autos Sprit ohne Ende verbrauchen! Der Chevrolet Captiva beweist das Gegenteil. Der neue SUV wird mit zwei Benzinern mit 136 und 230 PS sowie einem Diesel mit 150 PS angeboten. Günther Sommerlad, Geschäftsführer von Chevrolet Deutschland. 20 Sekunden Am deutlichsten zeigt sich der günstige Verbrauch bei dem Dieselmotor. Mit 150 PS ist er 186 Kilometer schnell und braucht lediglich 10,6 Sekunden von 0 auf 100. Diese Fahrwerte schafft er mit 7,4 Litern Diesel im Euromix auf 100 Kilometer Fahrstrecke und das ist doch wirklich ein ü- berzeugender Wert. Chevrolet hat sich übrigens entschieden, zwei verschiedene Antriebsversionen anzubieten, das heißt, man kann den Captiva sowohl mit Frontantrieb, als auch mit Allradantrieb bekommen. 25 Sekunden Der Allradantrieb steht bei Bedarf zur Verfügung. In der Praxis wird der Captiva also normalerweise über die Vorderachse angetrieben, nur bei Bedarf schaltet der Allradantrieb zu. In nur 100 Millisekunden schaltet das Allradsystem die Hinterräder zu, um für optimale Traktion zu sorgen. So wird auch in engen Kurven, beim Anfahren am Berg oder auf rutschigem Untergrund die Kraft optimal auf die Straße übertragen. Zusätzliche Sicherheit gibt dem Chevrolet-SUV auch das elektronische Fahrstabilitätsprogramm ESP, das in allen Volumenmodellen des Captiva serienmäßig angeboten wird.

11 Beitrag Nr. 6 Flexibel im Innenraum - Der neue Chevrolet Captiva Kurzfassung 1:30 min In der Anfangszeit des Automobils gab es oft einen aus dem Kofferraum ins Freie ausklappbaren Sitz, der aus offensichtlichen Gründen den Spitznamen Schwiegermuttersitz hatte. In den Dreißiger Jahren hatte sogar Chevrolet solch ein Modell mit dem so genannten Rumble Seat im Programm. Günther Sommerlad, Geschäftsführer von Chevrolet Deutschland. 25 Sekunden Dass wir das heute viel besser können, zeigt unser neuer Captiva. Wir bieten in unserem ersten Kompakt-SUV bis zu sieben Sitzplätze und die sind natürlich alle im Fahrzeuginnenraum. Einer der Vorteile des Siebensitzers ist, daß man die Sitze sechs und sieben nicht ausbauen muß, wenn man einmal mehr Stauraum benötigt. Mit wenigen Handgriffen kann man sie flach zusammenklappen und hat so einen Laderaum von 465 Litern. Auch die drei Sitzplätze der zweiten Sitzreihe und die Lehne des Beifahrersitzes machen sich auf Wunsch ganz flach, so kann man auch Gegenstände bis 2,70 Meter Länge transportieren. Die Zahl der Sitzplätze unterscheidet den Captiva übrigens vom seinem Schwestermodell der Marke Opel. 9 Sekunden Der Captiva bietet mit seinem flexiblen Innenraumkonzept und insgesamt sieben Sitzen zwei Sitze mehr als der Opel Antara. Mit dem Captiva steigt Chevrolet in Deutschland in ein neues Marktsegment ein. Dabei wird gerade die Kombination aus SUV und flexiblem Siebensitzer viele Kunden überzeugen.