Service. Reparaturleitfaden. Audi A Audi A4 Cabriolet Automatisches Getriebe 09L Allradantrieb. Kundendienst. Technische Information
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- Frauke Schmitt
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1 Service Reparaturleitfaden Audi A Audi A4 Cabriolet 2003 Automatisches Getriebe 09L Allradantrieb Ausgabe Kundendienst. Technische Information
2 Service Reparaturgruppenübersicht zum ReparaturleitfadenReparaturgruppenübersicht zum ReparaturleitfadenReparaturgruppenübersicht zum Reparaturleitfaden Reparaturgruppe 00 - Technische Daten 32 - Drehmomentwandler 37 - Betätigung, Gehäuse 38 - Räder, Regelung 39 - Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn Technische Informationen gehören unbedingt in die Hand der Meister und Mechaniker, denn ihre sorgfältige und ständige Beachtung ist Voraussetzung für die Erhaltung der Verkehrs- und Betriebssicherheit der Fahrzeuge. Unabhängig davon gelten selbstverständlich auch die bei der Instandsetzung von Kraftfahrzeugen allgemein üblichen Grundregeln der Sicherheit. Dieses Werk ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung ist ohne Zustimmung des Urhebers unzulässig. Copyright 2010 Audi AG, Ingolstadt D3E801A2F18
3 00 - Technische Daten Kennzeichnung des Getriebes Anordnung der Kennbuchstaben am Getriebe Hinweise zum Automatischen 6 Gang Getriebe 09L Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung Kennzeichnung des Achsantriebs hinten Füllmengen Füllmenge Planetengetriebe Füllmenge Achsantrieb vorn Füllmenge Verteilergetriebe Füllmenge Achsantrieb hinten Hinweise zum An- und Abschleppen Reparaturhinweise Allgemeine Reparaturhinweise Sauberkeitsregeln bei Arbeiten am Automatischen Getriebe Drehmomentwandler Drehmomentwandler Kennzeichnung Drehmomentwandler Drehmomentwandler entleeren Wellendichtring für Drehmomentwandler ersetzen Drehmomentwandler prüfen Drehmomentwandler einbauen Betätigung, Gehäuse Schaltbetätigung instand setzen Schaltbetätigung prüfen Montageübersicht - Abdeckung der Schaltbetätigung, Griff für Wählhebel Griff für Wählhebel aus- und einbauen Abdeckung für Schaltbetätigung aus- und einbauen Schalter für Tiptronic F189 aus- und einbauen Montageübersicht - Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Funktionseinheit der Schaltbetätigung aus- und einbauen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Magnet für Wählhebelsperre N110 aus- und einbauen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Montageübersicht - Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Schaltbetätigung aus- und einbauen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Magnet für Wählhebelsperre N110 aus- und einbauen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Montageübersicht - Wählhebelseilzug und Sperrzug, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 2,0l TFSI-Motor, bis Fahrzeug-Ident- Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 3,2l FSI-Motor, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 4,2l MPI-Motor, bis Fahrzeug-Ident- Nr. 8E_8A i
4 5.4 Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 3,0l TDI-Motor, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug prüfen und einstellen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug in Grundeinstellung bringen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Sperrzug aus- und einbauen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Sperrzug einstellen, bis Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Montageübersicht - Wählhebelseilzug und Sperrzug, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 2,0l TFSI-Motor, ab Fahrzeug-Ident- Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 3,2l FSI-Motor, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 4,2l MPI-Motor, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 3,0l TDI-Motor, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug prüfen und einstellen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Wählhebelseilzug in Grundeinstellung bringen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Sperrzug aus- und einbauen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Sperrzug einstellen, ab Fahrzeug-Ident-Nr. 8E_8A Getriebe aus- und einbauen Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 2,0l TFSI-Motor Getriebe einbauen - Fahrzeuge mit 2,0l TFSI-Motor Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 3,2l FSI-Motor Getriebe einbauen - Fahrzeuge mit 3,2l FSI-Motor Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 4,2l MPI-Motor Getriebe einbauen - Fahrzeuge mit 4,2l MPI-Motor Getriebe ausbauen - Fahrzeuge mit 3,0l TDI-Motor Getriebe einbauen - Fahrzeuge mit 3,0l TDI-Motor Getriebestütze und Getriebelager links und rechts aus- und einbauen Transport des Automatischen Getriebes Getriebe am Montagebock befestigen ATF-Stand im Planetengetriebe ATF-Stand prüfen und korrigieren ATF ablassen bzw. nach Reparatur auffüllen ATF-Leitungen und ATF-Kühler Montageübersicht - ATF-Kühlleitungen, Fahrzeuge mit 2,0l TFSI-Motor Montageübersicht - ATF-Leitungen und ATF-Kühler, Fahrzeuge mit 3,2l FSI-Motor Montageübersicht - ATF-Kühlleitungen, Fahrzeuge mit 4,2l MPI-Motor Montageübersicht - ATF-Kühlleitungen, Fahrzeuge mit 3,0l TDI-Motor ATF-Kühlleitungen aus- und einbauen ATF-Kühlleitungen und Kühler reinigen Räder, Regelung Ölwanne, Ölsieb und Mechatronik aus- und einbauen Ölwanne aus- und einbauen Ölsieb aus- und einbauen Mechatronik aus- und einbauen Leitungsstrang im Getriebe aus- und einbauen Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn Achsölstand im Achsantrieb vorn Achsölstand im Achsantrieb vorn prüfen Achsöl im Achsantrieb vorn nach Reparatur auffüllen Achsantrieb vorn instand setzen Achsantrieb vorn - Montageübersicht ii
5 2.2 Flanschwelle links aus- und einbauen Flanschwelle rechts aus- und einbauen Wellendichtring für Flanschwelle rechts ersetzen O-Ring am Deckel für Achsantrieb ersetzen Wellendichtring Achsantrieb/Getriebegehäuse ersetzen Wellendichtring für Schaltwelle ersetzen Achsölstand im Verteilergetriebe Achsölstand im Verteilergetriebe prüfen Achsöl im Verteilergetriebe nach Reparatur auffüllen Verteilergetriebe instand setzen Deckel für selbstsperrendes Mittendifferenzial aus- und einbauen Wellendichtring für Flanschwelle hinten ersetzen iii
6 iv
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