PEUGEOT 307 SW Diesel

Transkript

1 ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN Hubraum (cm 3 ) 997 Leistung kw/ps 66 / / / 36 Kraftübertragung Getriebe Vorderradantrieb 5-Gang-Schaltgetriebe Anzahl der Türen 5 Anzahl Plätze Schadstoffnorm Euro 3 Euro 4 Außengeräusch Stand/Fahrt in db(a) 80 / / / 72 Versicherungseinstufung HP/VK/TK 7 / 6 / 20 7 / 7 / 2 7 / 9 / 2 Service-Intervall km, mindestens jedoch alle 2 Jahre FAHRLEISTUNGEN Höchstgeschwindigkeit (km/h) Beschleunigung: m 9,5 8,9 8, m 36,2 34,6 32, km/h 3,7 2,7 0, km/h im 4. Gang 8,4 7,8 6, km/h im 5. Gang 7,0 4,6 0, km/h im 6. Gang 4,2 VERBRAUCH (l/00 km) gemäß EG-Richtlinie 93/ 6 innerorts 7, 7,2 7,3 außerorts 4,5 4,4 4,7 gesamt 5,4 5,4 5,6 CO 2 -Ausstoß (g/km) ABMESSUNGEN (m) Länge über alles 4,49 Breite über alles,757 Höhe fahrbereit (mit Dachreling),533 (,544) Radstand 2,708 Überhang vorn 0,878 Überhang hinten 0,836 Spurbreite vorn,505,497 Spurbreite hinten,50,502 Bodenfreiheit (mit zul. Zuladung) 0,20 Windschutzscheibenfläche (m 2 ),460 Gesamtscheibenfläche (m 2 ) 5,340 Heckscheibenfläche (m 2 ) 0,738 Luftwiderstand (C w xa) 0,707 Stirnfläche (m 2 ) 2,2 Luftwiderstandsbeiwert (C w ) 0,32 Alle Fahrleistungen wurden mit 50 % der Nutzlast ermittelt. (2) Je nach Bereifung Technische Daten sind Werksangaben Abweichungen zu Homologationsdaten möglich

2 GEWICHTE (kg) Leergewicht Gewichtsverteilung (v/h) 878 / / / 623 Höchstzulässiges Gesamtgewicht Höchstzulässige Achslast (v/h) 000 / / 065 Leistungsgewicht (kg/kw) 2,06 7,98 5,03 Zul. Gesamtgewicht mit gebremstem Anhänger Anhängelast gebremst ungebremst Stützlast 60 Dachlast 00 INNENRAUM Länge des Innenraums (m) 2 bis 2. Reihe:,736 bis 3. Reihe: 2,457 Breite an den Vordersitzen (m) Ellenbogen/Schulter,463 /,423 Breite an den Rücksitzen (m) 2. Sitzreihe Ellenbogen/Schulter,469 /,43 3. Sitzreihe Ellenbogen/Schulter,326 /,325 Längsverstellung (m). Sitzreihe 0, Sitzreihe 0,090 Nutzlänge zwischen Radkästen (m),044 Nutzlänge Boden (m) 2. Reihe, Rückenlehne vorgeklappt, Reihe, Rückenlehne vorgeklappt 0, Reihe herausgenommen, Reihe herausgenommen,997 Kofferraumvolumen (l) 3 (min/max) 37 / 875 Nutzfläche (m 2 ) Kofferraum 0,46 3. Reihe herausgenommen, Reihe herausgenommen 2,30 Heckklappenöffnung Breite (minimal/maximal)/höhe,96 /,275 0,896 Türöffnungswinkel (vorne/hinten) ( ) 33 / / 67 Euro Homologation (Leergewicht inkl. Fahrer) 2 Gaspedal bis hintere Rückenlehne 3 VDA-Methode/total

3 MOTOR Typ DW 0 TD DW 0 ATED DW 0 BTED 4 Anordnung im Fahrzeug Anzahl der Zylinder vorn quer, um 7 30 nach hinten geneigt 4 in Reihe Hubraum (cm 3 ) 997 Bohrung x Hub (mm) 85 x 88 Verdichtung 7,6 : Kraftstoff Diesel Höchstleistung (kw/ps) 66 / / / 36 bei Drehzahl (/min) Literleistung (kw/l) 33,05 39,50 50,00 Max. Drehmoment (Nm) (*340) bei Drehzahl (/min) Zylinderkopf Ventile Leichtmetall mit Drallkanal (SWIRL) 2, hängend 4, hängend über Rollenschlepphebel betätigt, mit automatischem Spielausgleich über Hydraulikstößel Abgasreinigung Oxidationskatalysator Oxidationskatalysator, Rußpartikelfilter (FAP) Motorblock Grauguss mit integrierten Laufbuchsen Kurbelwellenlager 5 Nockenwelle, obenliegend, Zahnriemenantrieb 2, obenliegend, Zahnriemenantrieb Steuerung ( ) EövOT AövUT 40,6 EsnUT 23 AsnOT Kraftstoffversorgung 9 6,6 Common-Rail -Direkteinspritzung mit elektronischer Hochdruckpumpe von Bosch (350 bar) oder Siemens (650 bar). Aufladung durch Abgasturbolader von Garrett oder KKK. Ladedruck,0 bar. Ladeluftkühler Leerlaufdrehzahl (/min) 820 max. Regeldrehzahl im Leerlauf (/min) 500 Kaltstarteinrichtung Luftfilter Vorglüheinrichtung Lichtmaschine mit Spieleinstellplättchen * mit Overboost zw..750/min und 3.200/min bei Volllast elektronische Vor- und Nachheizvorrichtung, nur bei Temperaturen unter 0 wirksam Trockenelement, vorgeschaltet automatisch über Zündschlüssel, Kontrollleuchte auf der Armaturentafel Klasse W 57 A mit integriertem Regler

4 MOTOR (Fortsetzung) Batterie (Kälteprüfstrom) Ölkreislauf Ölstandskontrolle Kühlung 400 A Druckumlaufschmierung, Filter im Ölstrom, Einsatz abnehmbar, Luft-/Öl-Wärmetauscher Ölmessstab, Ölstandsanzeige im Kombiinstrument geschlossener Kühlkreislauf mit Ausgleichsbehälter,,4 bar Druck, 2 thermostatgesteuerte, elektr. Ventilator Frostschutz bis C 35 Lamellenkühler (Material) FASSUNGSVERMÖGEN (I) Aluminium Ölwanne (Motor) 4,5 Getriebe Differenzial eine Füllung,9 Kühlwasserkreislauf 8,5 Kraftstofftank 60 KRAFTÜBERTRAGUNG Kupplung Einscheibentrockenkupplung mit Membranfeder, hydr. betätigt m. automat. Verschleißnachstellung Äußerer Durchmesser der Scheibe (mm) 230 Getriebe BE4 / 5 L verstärkt ML 6 C/L Schaltung Knüppelschaltung Anzahl der Vorwärtsgänge 5 6 Übersetzungsverhältnisse. Gang 3,46 3,42 2. Gang,87,78 3. Gang,5,2 4. Gang 0,82 0,80 5. Gang 0,66 0,65 6. Gang 0,53 Rückwärtsgang 3,33 3,5 Differenzial } getriebeintegriert, Stirnradantrieb spiralverzahnt Übersetzung 9 x 75 (3,95) 9 x 70 (3,68) 7 x 67 (3,94) Querkraftübertragung zwei Antriebswellen gleicher Länge mit Tripodegelenk ausgleichsgetriebeseitig und homokinetischem Gelenk vom Typ RZEPPA radseitig

5 RÄDER Typ 6,5 J 6 Material je nach Ausstattungsniveau Stahl oder Leichtmetall Einpresstiefe (mm) 27 3 Reifen 95 / 65 R 5 H 205 / 55 R 6 V Druck (bar) vorne 2,4 hinten 2,4 Abrollumfang (m),934,924,94 Befestigung Geschwindigkeiten bei 000/min (km/h) 4 Schrauben. Gang 8,5 9,07 8,65 2. Gang 5,72 6,76 6,57 3. Gang 25,60 27,29 26,35 4. Gang 35,75 38, 37,4 5. Gang 44,57 47,5 45,66 6. Gang 55,27 Rückwärtsgang 8,82 9,40,29 FAHRWERK Vorne Einzelradaufhängung, McPherson-Achse, Schraubenfedern mit innenliegenden hydraulischen Stoßdämpfern, mit 3 bar Druck beaufschlagt Kurvenstabilisator (Durchmesser mm) 23 Gesamtfederweg am Rad (mm) 90 Einfederung (mm/00 kg) Ungefederte Masse der Achse (kg) Vorderachsgeometrie: Lenkrollradius (mm) 0 4 Nachlauf ( ) 5,3 Radsturz ( ) 0 Spur (mm) Nachspur 2 ± Nachspur 2,5 ± hinten Einzelradaufhängung, Hinterachse mit elastisch verformbarer Traverse Stoßdämpfer mit 3 bar Druck beaufschlagt Querstabilisatordurchmesser (mm) hohlgebohrt, Innendurchmesser: 9 mm Außendurchmesser 26 mm bzw. 28 mm (HDi 0) Gesamtfederweg am Rad (mm) 226 Federkennung am Rad (mm/00kg) 35 Ungefederte Masse an der Achse (kg) Hinterachsgeometrie: Radsturz ( ) 70 Spur (mm) Vorspur 6,5 ± Werte für fahrbereites Fahrzeug.

6 LENKUNG Art Lenkhilfe Zahnstangenlenkung, Lenksäule über Bedienelement unter dem Lenkrad in Höhe und Tiefe verstellbar über Elektropumpenaggregat, Unterstützung abhängig v. Fahrgeschwindigkeit und Winkelgeschwindigkeit d. Lenkrads Lenkübersetzung 6 : Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag Wendekreis (m): am äußeren Ende der Karosserie,37 Radaußenseite 0,98 Äußerer Durchmesser des Lenkrads (mm) BREMSEN Betätigung hydraulisch, Unterdruckbremskraftverstärker Durchmesser 9 Durchmesser 0 Antiblockiersystem (ABS) BOSCH 5.7 BOSCH 8.0 Notbremsassistent Elektronische Bremskraftverteilung (EBV) 2,9 Bosch radabhängig, elektronisch gesteuert ESP, ASR, CDS BOSCH 5.7 BOSCH 8.0 Bremskreise Durchmesser des Hauptbremszylinders (mm) Feststellbremse Vorne: Art Diagonal Zweikreisbremse, Tandemhauptbremszylinder 22,2 23,8 auf die Hinterräder wirkend, Betätigung durch Seilzug belüftete Bremsscheiben, Schwimmsättel mit automatischer Verschleißnachstellung Äußerer Durchmesser der Scheibe (mm) Stärke der Scheibe (mm) 26 Kolbendurchmesser (mm) Gesamtfläche der Bremsbeläge (cm 2 ) 5 hinten: Art Scheibenbremsen, Schwimmsättel Außendurchmesser der Bremsscheibe (mm) 247 Bremsscheibendicke (mm) 9 Kolbendurchmesser (mm) 38 Nutzfläche der Bremsscheiben (cm 2 ) 27 Sicherheitskontrolle im Armaturenbrett Kontrollleuchte für Mindeststand der Bremsflüssigkeit, Abnutzung der Beläge, Funktion der Handbremse und ABS