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1 Sirius 38 DS Baujahr: 06/ 2011 Preis Euro: ,- MwSt.-Status: bezahlt Motor: VOLVO- PENTA D PS, Saildrive u. Faltprop Layout: 2 Kabinen, 4 Kojen/ 1 Naßzelle Betriebsstunden: ca. 5 Std (!) Länge: 11,50 m Tiefgang: 1,70 m Wassertank:513 ltr Treibstofftank: 150 ltr Breite: 3,50 m Verdrängung: kg Schwarzwassertank: 135 ltr Liegeplatz: Norddeutschland Diese fantastische Sirius 38 DS ist Neuwertig und wurde nur ein mal ins Wasser gelassen und ca. 2 Std. gesegelt, seit dem in beheizter Halle. Aus privaten Gründen deutlich unter Neupreis zu verkaufen. Ausgerüstet mit allen erdenklichen Extras für einen anspruchsvollen neuen Eigner! Eine Besichtigung der Yacht wird sehr empfohlen Perfekte Gelegenheit wenn Sie über ein Neuboot nachdenken! Besichtigung jederzeit möglich - Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.

2 Generelles: CE Kategorie A (Ocean) Rumpf (dunkelblau) und Deck im Handauflegeverfahren aus GFK in Sandwichbauweise. Decks-Rumpf Verbindungen und Schotten sind allseitig anlamininiert. Bleikiel mit sechs 20mm und zwei 244mm in den Kiel eingegossenen Edelstahlbolzen verschraubt. Kräfte durch massiv laminierte Bodenwrangensektionen großflächig verteilt Ruderanlage mit vorbalanciertem Ruder mit Halbskeg. Übertragung durch Aluwelle mit Walzenlagern und Schubstangen Decksbelag 10mm Massiv-Teak in Polyurethan verlegt und teilweise verschraubt, vergossen mit Sikaflex 290 DC. Unterwasseranstrich Epoxid Spezial Prevenzion und Antifouling Micron Extra 3 Rigg und Segelausrüstung 2 klappbare Maststufen 3-farben Toplicht mit Ankerlicht Achterstagspanner mit Winschkurbel Aluschutzrohre für Wanten Rollmast Rollgroßsegel MORITZ hochgelattet Zusatzfall als Dirk umgelenkt ins Cockpit Rollreffanlage Selden Furlex 308 elektrisch (Bedienung an Steuersäule) Kutterstag mit zweiter Rollreffanlage und Mastumrüstung elektrisch (Bedienung an Steuersäule) Selbstwendefock mit Anlage und 28er Andersen Edelstahwinsch Groß, Genua und S-Fock in langlebiger Performance Qualität (Hydranet, Tri-Radial) Rollgenua ca. 43m² UV-Schutzkanten (Grau) an Selbstwendefock und Genua II 1 Dachwinsch 28er Edelstahl mit Spezialmotor elektrisch 1 Andersen 28ST Edelstahlwinsch für Fallen Winschen 52 statt 46 für Genuaanlage (Andersen Edelstahl) Spi-Baumvorrichtung mit Aufholschiene, Toppnant u. Halterung am Mast Alu-Spibaum

3 Nautik Autopilot Raymarine hydraulisch Drehbewegungssensor für Autopilot SmartControl Fernbedienung kabellos für Autopilot Sumlog und Echolot Raymarine ST60 auf Steuersäule Windmessanlage Raymarine ST60 mit Richtung u. Geschwindigkeit auf Steuersäule Windlupe Raymarine ST60 auf Steuersäule UKW DSCD See- und Binnen-Funkanlage mit SOS, Atis und Handmicro UKW Lautsprecher im Cockpit, abschaltbar TV Antennen Glomex mit Spezialkabel und Masthalterung GPS Kartenplotter E120W mit Pulteinbaurahmen für Innensteuerstand GPS Kartenplotter E90W mit Pulteinbaurahmen an Steuersäule GPS Raystar 125 Antenne mit Halterung auf dem Radarmast GPS Platinium elektronische Seekarte Aktiv-Radarreflektor Seame im Masttop AIS-Empfänger und stärkerem UKW-Kabel Radar mit Random 4kW Antenne, am Radarmast am Heck Radarmast mit Klappscharnier Ölgedämpfte Kardanik für Random am Heckmast Elektrik: Landanschluss mit Ladegerät 30A und 3 Steckdosen Landanschluss mit elektronischem Automatikumschalter auch achtern Sinus Wechselrichter 230V, 3000W, Kombi mit 120Ah Ladegerät mit 30a Controllpanel incl. Automatischem Umschalter Generator Panda 4000S DC mit 4000W und Abgaswassertrenneinheit und zusätzlicher Edelstahlplatte mit Schwingelementen für leisen Lauf Ersatzteilkit für Generator 230V Steckdosen 5 x zusätzlich 12V Steckdose 1 x zusätlich Batterien als AGM gesamt 525 Ah + 70Ah Batterie zu Batterielader von 12 auf 24V für Heckstrahlruder Batterien als AGM +210Ah zusätzlich in Spezialkasten für 24V Anlage Batterie-Control-System für 24V Anlage

4 Ausrüstung: Bugstrahlruder mit aufwendiger Strömungseinformung und Doppelpropeller 65 KgP Heckstrahlruder Exturn 300 untergebaut mit Skegumbau Doppelbedienschalter der selbstständig in Neutralstellung zurückgeht auf Steuersäule Kabellose Fernbedienung für Bug- und Heckstralruder Zusatzisolierung von Bug- und Heckstrahlruder gegen Geräuschentwicklung Elektrische MIELE Glaskeramik-Kochfeld mit 2 Platten sowie Backofen mit Grill und Mikrowellenfunktion Corean Arbeitsplatten in Pantry, weiß mit hellbraunen Punkten Einpassungen für Geschirr und Becher Dieselheizung Wallas 40D mit infopanel und Thermostat Heizschläuche isoliert für maximalen Wärmeaustritt Elektrische Ankerwinde 1500W im Ankerkasten unter Deck montiert Ankerkette in VA 25m für VA-Buganker Ankerkette in VA 25m für VA-Heckanker Zusätzlicher Schalter für Ankerwinde im Cockpit Heckankeranlage mit elektrischer Ankerwinde Radio mit Lautsprechern innen und außen Radioweiche für UKW-Antenne Halogenspots im Salon 5 x Arbeitsplattenbeleuchtung in Pantry als LED-Streifenleuchte Halogensports im Vorschiff 4 x als indirekte Raumbeleuchtung Halogenspots Achterkabinen 3 x als indirekte Raumbeleuchtung Dimmer für Schaltungen im Salon, Vorschiff und Eignerkabine 3 x Cockpitbeleuchtung LED 2 x am Radarmast Warmwasser über Motor oder 230V Heckdusche warm/kalt Elektrisches WC Silentflush Manuelles extra-ventil für WC-Leitung zum Tank gegen Rücklauf Reservepumpe für elektrisches WC Wassertank im Technikraum vergrößert auf 360 ltr statt 235 ltr Zusätzlicher Wassertank 153 ltr (insgesamt ca. 513 ltr) mit Umschalter in unterer Ebene der Backskiste Stb. Inspektionsöffnungen in Wassertanks und Dieseltanks Größerer Fäkalientank mit Deckabsaugung und Schwerkraftentleerung Extra isolierter Rumpf als zusätzliches Sandwich oberhalb der Wasserlinie

5 Isolierglasfenster im Salon (zu öffnende Fenster als Einfachverglasung) Fenster getönt, braun (nur achtern klar) Salonfenster zum öffnen Bb und Stb Böden in Mahagoni mit heller Ader (natur) Wegerungen in Mahagoni Arbeitsplatte im Technikraum mit Schrank und Schubkästen Werkzeugkiste als Sitz im Technikraum, herausnehmbar Handgriffe in Teak am Niedergang Salonpolster und Eignerkojensitz in Echtleder weiß Salonpolster in Spezialform, abgenäht mit Vertikalnähten, gepolstert für max. Komfort Spannbettlaken für beide Doppelkojen Calypso Matratzen Dreamspring mittelhart, statt Standard Hochwertige Spezial-Schallschutzmatte für Motorraum Spezial Be- und Entlüftung des Motoraumes mit Eberspächer Luftschalldämpfern GORI 3-flügel Faltpropeller 18x14 (2-Steigungsmodell) Volvo Dieselbakterienmagnetfilter Elektronik-Gashebel Glendinning USA Steuerrad mit Lederbezug Persenning für Steuersäulen-Cockpittisch-Kombination Bugspriet mit 2 Vorstagsfusspunkten, Gennakeröse und Halterung für Anker Bugkorb zum öffnen und Vergrößert für Bugspriet Bugleiter passend für Bugspriet mit Halterung im Ankerkasten Fester oberer Relingsdurchzug aus 30mm VA-Rohr Relingspforten in fester Reling Heckkörbe in Sitzecken aus Teak ins VA-Rohr eingeformt Großschotführungsbügel mit Cockpittisch Nirostevenschutzleiste 30mm VA-Trittschutz für Niedergangskante Zusätzliche Springklampen Rettungsinsel für 6 Personen in Tasche für Rettungsinselfach Feuerlöscher selbstauslösend im Maschinenraum Niedergangstüren mit Fliegengase und Dichtrahmen Fliegengitter für alle Luken und Fenster und teilweise Rollos UV-Schutzgardinen im Salon mit Druckknöpfen Cockpitpersenning mit Packtasche Hallenstab-Persenning aus Nesselstoff, maßanfertigung Geschirr eingefasst für 6 Personen, weiß, ca. 30 Teile mit Bechern (Villeroy & Boch) Barometer, Thermometer und Uhr in Edelstahl Fender mit Fendersocken und Leinen

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13 Irrtümer, Preisänderungen und Änderungen an der Ausrüstungsliste- sowie an der Spezifikation vorbehalten. OFFICE KIEL OFFICE HAMBURG KIRCHNER & MARES INT. YACHT BROKERAGE OHG Erlenweg Dänischenhagen Rödingsmarkt Hamburg Handelsregister Kiel HRA 7038 USt-IdNr. DE Fon: +49(0) Fon: +(0) Hamburger Sparkasse Fax: +49(0) Fax: +(0) Kto BLZ

Nimbus 365 Coupé VERKAUFT. Baujahr: 2017 Preis Euro: ,- MwSt.-Status: bezahlt Motor: 2 x Volvo Penta D4-300 Je 221 kw / 300 PS, Wellenantrieb

Nimbus 365 Coupé VERKAUFT. Baujahr: 2017 Preis Euro: ,- MwSt.-Status: bezahlt Motor: 2 x Volvo Penta D4-300 Je 221 kw / 300 PS, Wellenantrieb Nimbus 365 Coupé VERKAUFT Baujahr: 2017 Preis Euro: 385.000,- MwSt.-Status: bezahlt Motor: 2 x Volvo Penta D4-300 Je 221 kw / 300 PS, Wellenantrieb Layout: 2 Kabinen, 4 Kojen/ 1 Naßzelle Länge: 11,37 m

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Contest 55 CS Baujahr: 2004 MwSt.-Status: bezahlt Layout: 3 Kabinen, 6 Kojen/ 2 Naßzellen Länge: 16,75 m Tiefgang: 1,95 m (Flügelkiel) Wassertank: 1.000 ltr Treibstofftank: 850 ltr Preis Euro: Auf Anfrage

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Hallberg Rassy 36 Baujahr: 1990 Preis Euro: auf Anfrage. MwSt.-Status: bezahlt Motor: VOLVO PENTA MD 22 57 PS, Welle Layout: 2 Kabinen, 6 Kojen/ 1 Naßzelle Länge: 10,87 m Tiefgang: 1,70 m Wassertank: 355

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