WENIGER SCHNICKSCHNACK. MEHR PLATZ FÜR nutzlast.

Transkript

1 WENIGER SCHNICKSCHNACK. MEHR PLATZ FÜR nutzlast. Canter. Der Nutzlaster.

2 Das sicherste Einkommen ist das Geld, das man gar nicht erst ausgibt. Hohe Nutzlast und intelligente Motoren machen den Canter zum Weltmeister der Wirtschaftlichkeit. Kein anderer Truck steht in dieser Klasse so für Wirtschaftlichkeit wie der Canter. Denn der Canter spart sich nicht nur überflüssigen Schnickschnack er spart auch bares Geld. Sein neuer Antriebsstrang führt zu signifikanten Kraftstoffeinsparungen. Sein geringes Eigengewicht zu einer erhöhten Nutzlast. Kurz und bündig: Der Canter senkt Ihre Kosten. Und erhöht Ihren Erfolg. Mit dem ab sofort erhältlichen, modellgepflegten Canter kann FUSO zusätzlich seine Stärke unter Beweis stellen. Mit serienmäßigem ABS, ESP und Motor-Start-Stopp, optimierter Hinterachsübersetzung und rollwiderstandsoptimierten Reifen liegt der Canter in Sachen Verbrauchsoptimierung und Kosteneffizienz erneut weit vorne. Doch damit nicht genug! Jetzt ist der Canter auch in den Tonnagen 6,5 t bis 8,55 t und mit Euro-VI-Motoren erhältlich! Überzeugen Sie sich selbst!

3 EIN ZIEGEL IST KEIN HÄHNCHEN IST KEIN GRABSTEIN IST KEIN ABFALL IST KEINE FORSYTHIE. Der Canter. Immer der Passende fürs Richtige.

4 Wer bei der Arbeit täglich alles gibt, hat im Canter eine Lösung gefunden, die genau diese Höchstleistungen erst ermöglicht. Denn der Canter bietet Ihnen mehr Zuverlässigkeit, Fahrkomfort, Funktionalität und Vielseitigkeit. Fünf Gewichtsklassen (3,5/6,0/6,5/7,5 und 8,55 Tonnen), drei verschiedene Kabinentypen, drei Motorvarianten und sechs Radstände von bis mm sowie einen 4x4-Antrieb und das alles mit innovativer Hybridtechnologie. Noch Fragen? Der Canter im kommunalen Dienst. So vielfältig einsetzbar. Und doch so einfach im Preis. Ob als Pritsche, Kipper, Absetzer oder Abroller, als Abfallsammel- oder Kehrfahrzeug der Canter spart in jeder Variante. Und das nicht nur bei den Kosten, sondern auch beim Wendekreis. So schafft die 7,5-t-Version mit mm Radstand einen ultrakompakten Wendekreis von gerade einmal 10,5 m ideal für den Einsatz auch in engen Gassen. Außerdem ist das gleiche Modell auch unangefochtener Nutzlastriese mit der höchsten Zuladung seiner Klasse: kg. Der Canter im Verteilerverkehr. Mehr Nutzlast, weniger Fahrten. Ein Raum sparendes Fahrerhauskonzept, mehr Ladelänge, geringere Fahrzeugabmessungen. Höhere Manövrierbarkeit, kleinste Wendekreise. Der Canter bringt alles mit, was man für die täglichen Herausforderungen im innerstädtischen Straßenverkehr braucht. Und bietet somit höchste Wirtschaftlichkeit für Liefer- und Transportdienste. Der Canter in der Steinmetzund Steinwerkbranche. Kompakte Abmessungen. Ein Maximum an Nutzlast der Canter hält jeder Belastung stand und bringt jede Last sicher ins Ziel. Mit seinem robusten und verwindungssteifen Rahmenkonzept ist er ideal für jede Kranlösung. Und somit die richtige Transportlösung für die Steinmetz- und Steinwerkbranche. Der Canter im Garten- und Landschaftsbau. Pflanzenerde, Kies, Bäume und Sand. So vielfältig sich der Canter beim Transportieren von Lasten zeigt, so stark zeigt er sich auch bei seiner unübertroffenen Wendigkeit. Enge Einfahrten, Parkwege und Baustellen sind für ihn ein Klacks. Bestes Beispiel: Der Canter mit 3,5 t, mit kompaktem Fahrerhaus und Kipperaufbau hat bei einem Radstand von mm einen Wendekreis von nur 9,0 m. Das soll ihm erstmal einer nachmachen! Der Canter im Bauhaupt- und nebengewerbe. Nur die Harten arbeiten auf dem Bau. Und so kann der Canter mit seinem besonders robusten Fahrgestell und dem damit verbundenen geringeren Verschleiß überzeugen. Trotz geringer Gesamtfahrzeuglänge bietet der Canter zudem genug Ladefläche und dadurch eine bessere Manövrierbarkeit. Mit dem Canter legen Sie den Grundstein für Ihren Erfolg.

5 PRITSCHE leichtbaukoffer kipper koffer mit lbw absetzkipper pritsche MIT kran kühlkoffer

6 So einfach war Kraftstoff- und Kostensparen noch nie! Denn der Canter Eco Hybrid spart, wo er nur kann mit seinem innovativen, leistungsstarken Hybrid-Antrieb mit Energierückgewinnung und serienmäßiger Start-Stopp-Funktion. Seine unschlagbare Kombination aus effizientem 3,0-Liter-Motor, leistungsstarkem Elektromotor mit 40 kw/200 Nm und einer langlebigen 2-kWh-Lithium-Ionen-Batterie beeindruckt mit exzellenter Performance. Und deshalb geben wir Ihnen 10 Jahre Garantie auf die wesentlichen Batteriekomponenten. Ein weiteres Highlight im Canter Eco Hybrid ist das weltweit erste automatisierte Doppelkupplungsgetriebe für Lkw das DUONIC -Doppelkupplungsgetriebe. Ruckfreies Schalten ohne Zugkraftunterbrechung für noch mehr Effizienz und noch mehr Komfort beim Fahren. Schont das Grüne und das Grün. Der Canter Eco Hybrid schafft 23% weniger Verbrauch.

7 Lassen Sie sich Ihren Einsatz nicht vom Wetter und Gelände bestimmen. Der Canter 4x4 mit zuschaltbarem Allradantrieb verleiht mit seinem gleichmäßigen Antrieb an Vorder- und Hinterachse hohe Traktion an allen Rädern. So einfach reduzieren sich Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Wendekreisdurchmesser. Kein Rutschen, kein festfahren, kein Problem. Egal, welcher Untergrund und welche Steigung, der Canter 4x4 meistert alles. Der Canter 4x4 kommt mit 2 Radständen (3.415/3.865 mm) und zwei Kabinenvarianten (Einzel- und Doppelkabine). Aber egal, welche Version Sie wählen, der effiziente 129-kW-/175-PS-BlueTec -Motor mit EEV in Serie und die hohe Bodenfreiheit und Traktion liefern alle Canter 4x4-Modelle.

8 Altfahrzeug-Rücknahme: Der Kreis schließt sich. Wir nehmen Ihren Canter nach einem langen Arbeitsleben zur umweltgerechten Entsorgung gemäß EG-Altfahrzeugrichtlinie wieder zurück. Aber bis dahin ist noch lange Zeit. Die Altfahrzeugrücknahme gilt entsprechend den nationalen Vorschriften für Fahrzeuge bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht. Die gesetzlichen Anforderungen an eine recycling- und verwertungsgerechte Konstruktion erfüllt der Canter bereits seit mehreren Jahren. Zur Rücknahme der Altfahrzeuge steht ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung, die Ihr Fahrzeug umweltgerecht verwerten. Dabei werden die Möglichkeiten zur Fahrzeugund Teileverwertung laufend weiterentwickelt und verbessert. Somit wird der Canter die Erhöhung der gesetzlichen Recyclingquoten auch zukünftig fristgerecht erfüllen. Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 08/2013, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- und Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Kunden zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriftenund Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Katalogs Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und ihrer Auswirkungen bitte Ihren autorisierten FUSO Vertriebspartner. DUONIC ist eine eingetragene Marke der Daimler AG. BlueTec ist eine eingetragene Marke der Daimler AG. Anbieter: Daimler AG, Mercedesstr. 137, Stuttgart