Beiträge der DLR-Sicherheitsforschung zum Katastrophen- und Bevölkerungsschutz

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1 Beiträge der DLR-Sicherheitsforschung zum Katastrophen- und Bevölkerungsschutz BMBF Innovationsforum Zivile Sicherheit, Cafe Moskau, Berlin,

2 Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. Im Überblick Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter arbeiten in 31 Instituten und Einrichtungen in 16 Standorten - 24 Institute verfügen über Kompetenzen in der wehrtechnischen Forschung bzw. zivilen Sicherheitsforschung Jülich Köln Bonn Stade Hamburg Bremen Trauen Braunschweig Göttingen Neustrelitz Berlin - Büros in Berlin, Brüssel, Paris, Washington und Singapur Lampoldshausen Stuttgart Augsburg Oberpfaffenhofen Weilheim

3 Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. Luftfahrt Raumfahrt Verkehr Energie Sicherheit

4 Sicherheitsforschung Begriffsdefinition im DLR Betriebssicherheit ( Safety ) Wehrtechnische Forschung Sicherheitsforschung Zivile Sicherheitsforschung

5 Sicherheitsforschung Struktur/Organisation Programmlinien Sicherheitsforschung Luftgestützte Plattformen Wehrtechnische Forschung Satellitentechnik und Sensorik Wirkung, Schutz und Werkstoffe Zivile Sicherheitsforschung Sicherheit und Dual-Use BMBF Innovationsforum Zivile Sicherheit, Cafe Moskau, Berlin,

6 Sicherheitsforschung im DLR Missionen / Themen Zivile Sicherheitsforschung im DLR - leistet Beiträge zu derzeitigen und zukünftigen Fähigkeitsprofilen, die dem Schutz und der Sicherheit der Bevölkerung Grenzen kritischen Infrastrukturen und dem Krisen- und Katastrophenmanagement dienen

7 Sicherheitsforschung im DLR Missionen / Themen (2) Zivile Sicherheitsforschung im DLR - orientiert sich an Themen des nationalen Sicherheitsforschungsprogramms (BMBF) und 7. FRP Security / Horizon 2020 (EU) sowie an der industriepolitischen Konzeption des BMWi Zukunftsmarkt zivile Sicherheit - Richtet sich am Bedarf der Nutzer im Bereich der zivilen Sicherheit sowie im Krisen- und Katastrophenmanagement aus

8 Zivile Sicherheitsforschung Technologien / Systeme Zivile Sicherheitsforschung im DLR - umfasst Konzeptstudien, Vorhaben und Projekte, die DLR-schwerpunktübergreifend bearbeitet werden und in deren Rahmen Technologien, Systeme und Kompetenzen hinsichtlich aktiver und passiver Angriffssicherheit sowie für das Krisen- und Katastrophenmanagement entwickelt und untersucht werden - umfasst DLR-Kompetenzen in wesentlichen Systembereichen, wie z.b.: Robotik, Laser, Sensorentwicklung oder Kommunikation

9 Zivile Sicherheitsforschung Technologien / Systeme (2) Schutz kritischer Infrastrukturen Grenzsicherheit Schutz vor Terrorismus und org. Verbrechen Krisen- und Katastrophenmanagement Unbemannte Luftfahrzeuge 3D-Prozessierung und -Visualisierung Hyperspektrale Fernerkundung Wirklaser Laserbasierte Weltraumlage AISat Technologiedemonstrator Algorithmen zur Fahrzeugverfolgung Funkaufklärung Spezial-Keramiken Ballistischer Schutz Optische Freiraumkommunikation Lidar Sensorik Meteologische Simulationen ZKI Algorithmen zur Verschneidung von SAR-Daten und AIS-Signalen Inverses und 3D-SAR Abbildende MW- und MMW-Radiometrie / Terahertz-Technologie Telemedizin Nano-Satelliten DMT Robotik für Landfahrzeuge Stand-off Detektion von CBE Gefahrstoffen Echt- und Schnellzeitsimulationen Technologie- und Verfahrensbewertung Optimierung von Fahr- und Laufwegen missionsspezifische Aktivitäten GNSS Systemkompetenz GITEWS missionsübergreifende Aktivitäten

10 Zentrum für satellitengestützte Kriseninformation ZKI

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13 Naturkastrophen: Deutschland: Elbehochwasser, 2011

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17 Risiko- und Vulnerabilitätsanalyse, Beispiel Indonesien

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25 Antares / CHICAGO Überwachung aus der Luft

26 Antares / CHICAGO Überwachung aus der Luft Payload integrated in aft section of tank wing pod of DLR Antares H2 Fahrzeugverfolgung Verkehrsmonitoring Planung und Schutz von Großveranstaltungen Lower side of the payload supporting structure: (1) rear view camera, (2) side view camera, (3) front view camera

27 Fahrzeugverfolgung Überwachung/Verfolgung eines verdächtigen Fahrzeuges, Antares Luftbild aus 400 Meter Höhe

28 Verkehrsmonitoring Vollautomatische Verkehrsdatenerfassung aus Luftbildsequenzen

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31 Helmholtz Research School on Security Technologies

32 Helmholtz Research School on Security Technologies Ein interdisziplinäres Doktorandenprogramm zur zivilen Sicherheitsforschung Partner: DLR (Sprecher: Prof. H.-W. Hübers) und TU Berlin (Fakultät II: Mathematik und Naturwissenschaften, Fakultät IV: Elektrotechnik und Informatik, Zentrum Technik und Gesellschaft) Gefördert durch die Helmholtz Gemeinschaft seit dem 1. August 2010 Das erste strukturierte Doktorandenprogramm in der zivilen Sicherheitsforschung weltweit 20 Doktoranden/innen, ausgewählt aus mehr als 100 Bewerbern/innen

33 Ziele Exzellente Forschung in Schlüsselfeldern der Sicherheitsforschung Akademische Ausbildung junger Wissenschaftler/innen in Physik, Elektrotechnik, Informations- und Kommunikationstechnologien und Sozialwissenschaften Vermittlung von Überblickswissen über Sicherheit, deren Strukturen und Prozesse sowie rechtliche, ethische, ökonomische und gesellschaftliche Aspekte Vermittlung von Sprechfähigkeit mit unterschiedlichen Stakeholdern in der Sicherheit (Regierungseinrichtungen, Wirtschaft, Forschung, Endnutzer)

34 Forschung und Ausbildung Forschung in Natur-, Ingenieur- und Sozialwissenschaften Optische und photonische Systeme (Holografie, Terahertz, Bilderkennung, ) Schlüsseltechnologien (Halbleiterkomponenten, Laser, ) Informations- und Kommunikationstechnologien (Kryptographie, Seitenkanalattacken, ) Human centered security design Ausbildung (Kurse, Vorlesungen etc.) zu übergreifenden Aspekten der zivilen Sicherheit (Sicherheitsstrukturen und prozesse; legale, ökonomische, ethische, und gesellschaftliche Aspekte; )

35 Kontakt: Dr. Martin Hellmann Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) Programmkoordinaton Sicherheitsforschung Tel.: Fax: Web: BMBF Innovationsforum Zivile Sicherheit Session C4 Beispiele institutioneller Forschung zum Katastrohen- und Krisenmanagement Berlin, , M. Hellmann, DLR