Akademische Bildungsinitiative zur Elektromobilität Bayern-Sachsen. Prof. Dr. Thomas Doyé Technische Hochschule Ingolstadt November 2015

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1 Akademische Bildungsinitiative zur Elektromobilität Bayern-Sachsen Prof. Dr. Thomas Doyé Technische Hochschule Ingolstadt November 2015

2 Projektvorstellung TU München FAU Erlangen Durchgängige und interdisziplinäre Akademische Bildung WH Zwickau TU Dresden TH Ingolstadt TU Chemnitz 2

3 Ziele des Projekts Studienangebote in der Elektromobilität erweitern und passgenau qualifizierte Ingenieure ausbilden Entwicklung und Evaluation eines berufsbegleitenden Bachelor- und Masterstudiengangs Elektromobilität (THI & WHZ) Neue Lehrinhalte zur Elektromobilität erarbeiten und aus diesen Lehrveranstaltungen Vollzeitstudiengänge sowie Fortbildungsprogramme für Spezialisten und Führungskräfte gestalten (FAU, TUC, TUD, TUM) Die Ergebnisse des Projekts auf einer Wissensplattform allen Bildungseinrichtungen in Deutschland zur Verfügung stellen 3

4 Neue berufsbegleitende Studiengänge Elektromobilität Bachelor-Studiengang Zielgruppe: Beruflich Qualifizierte mit Hochschulzugangsberechtigung, Techniker und Meister mit Vorkenntnissen in der Elektrotechnik (210 ECTS) 1. Sem. 2. Sem. 3. Sem. 4. Sem. 5. Sem. 6. Sem. 7. Sem. 8./9. Sem. 10. Sem. 11. Sem. Anrechnung Anrechnung Grundlagen Elektrotechnik Spezialisierung auf elektrifiziert angetriebene Fahrzeuge Master-Studiengang Zielgruppe: Elektrotechnikingenieure, Spezialisierung gemäß individueller Interessen (90 ECTS) Anrechnung beruflicher Kompetenzen Grundlagen Gesamtfahrzeug Leistungselektronik, elektrische Antriebe, Energiespeicher Wahlpflichtmodule Masterarbeit 4

5 Bachelor-Studiengang

6 Master-Studiengang 6

7 Master-Studiengang **2 Wahlpflichtmodule müssen ausgewählt werden Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten Verkehrsinfrastruktur für die Elektromobilität V und Robustheit Funktionale Sicherheit im Automobil Module von Universitäten und Hochschulen nach individueller Prüfung anrechenbar oder Modul von Universitäten findet an den HS statt (externer Dozent) Modul THI Modul WHZ Wahlpflichtmodule Masterarbeit 7

8 Arbeit der Universitäten: Entwicklung von Lehrveranstaltungen Im Rahmen der Bildungsinitiative werden 34 Lehrveranstaltungen aus 6 verschiedenen Fachgebieten durch 20 Lehrstühle und Institute von 4 Universitäten entwickelt. : Kernmodul : Vertiefungsmodul : Ergänzungsmodul : Praktikum 8

9 Erstellung von Lehrmodulen & Kombination zu Lehrangeboten 9

10 Themenfelder Elektrotechnik Energiespeicherung Leichtbau Elektrische Maschine, Leistungselektronik, Steuerung und Regelung, V Mobilitätskonzepte Batterien, Brennstoffzellen, Betriebsund Ladekonzepte, Energietechnik Kommunikationssysteme Faserverbundwerkstoffe, Leichtbaustrukturen, Integrative Technologien Ergänzend interdisziplinär Auslegung von Elektrofahrzeugen, Verkehrskonzepte für die E-Mobilität Sensorik im Automobil, Zuverlässigkeit elektromobiler Systeme, Kommunikation Verhaltensforschung, Nutzerverhalten, nachhaltige Mobilität 10

11 Evaluation: Daten und Fakten Aktuell sind 15 Studierende im berufsbegleitenden Bachelor-Studiengang und 16 Studierende im Master-Studiengang Elektromobilität eingeschrieben. Von den 48 Modulen der berufsbegleitenden Studiengänge wurden bereits 22 Module durchgeführt und evaluiert. Alle 34 Lehrveranstaltungen der Universitäten werden im Studienbetrieb angeboten und evaluiert. Die Vorlesungen an den Universitäten werden jeweils von bis zu 450 Studenten pro Semester besucht. 11

12 Evaluation: Erste Ergebnisse THI/WHZ Die berufsbegleitenden Studiengänge Elektromobilität wurden in den Evaluationen mit der Note 1,7 (Master) bzw. 1,8 (Bachelor) bewertet. 80% der Master-Studenten und 100% der Bachelor-Studenten der THI/WHZ hätten kein Studium aufgenommen, wenn es nicht berufsbegleitend möglich gewesen wäre. 73% der Bachelor-Studenten und 71% der Master-Studenten der Hochschulen für angewandte Wissenschaften sind First-Generation-Students aus nichtakademischen Elternhäusern. An der THI/WHZ wurden 12 neue Praktika konzipiert und es sind 8 neue Versuchsstände entstanden. 12

13 Online Plattform 13

14 Ansprechpartner Prof. Dr. Thomas Doyé Koordinator HAWs Technische Hochschule Ingolstadt, Institut für Akademische Weiterbildung (IAW) Esplanade 10, Ingolstadt Telefon: Dr. Frank Diermeyer Koordinator Unis Bayern TU München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik Boltzmannstr. 15, Garching Telefon: Prof. Dr. Josef Lutz Koordinator Unis Sachsen TU Chemnitz, Professur für Leistungselektronik und V Reichenhainer Str. 70, Chemnitz Telefon: josef.lutz@etit.tu-chemnitz.de