2015/2016 HANDBIKES, ZUG- UND VORSATZGERÄTE FÜR ALLTAG UND SPORT FÜR KINDER, JUGENDLICHE UND ERWACHSENE. MOBILITÄT WIRD EINFACH!

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1 2015/2016 HANDBIKES, ZUG- UND VORSATZGERÄTE FÜR ALLTAG UND SPORT FÜR KINDER, JUGENDLICHE UND ERWACHSENE MOBILITÄT WIRD EINFACH!

2 MOBILITÄT WIRD EINFACH! Liebe Leserin, lieber Leser, mit unserem Markenslogan»Mobilität wird einfach«versprechen wir als innovativer Hersteller von Rollstühlen, Handbikes, Zug- und Vorsatzgeräten höchste Flexibilität und Lebensqualität. Laufend arbeiten wir daran, unseren Kunden von der Anpassung über die Entwicklung bis hin zur Fertigung maximale Individualität und Mobilität zu ermöglichen. Dafür haben wir im Bereich der Handbikes und Zuggeräte verstärkt an unserer Antriebs- und Schaltungsauswahl gearbeitet. Für das elektrische Kompaktbike und das NJ1 e-assistant haben wir das neue Antriebssystem BionX IGH2 mit integrierter 2-Gang Automatik-Schaltung in unser Programm aufgenommen. Für die manuellen Handbikes bieten wir nun die elektrische Schaltung Alfine Di2 an, die über elektrische Taster mit der Hand oder dem Kinn bedient werden kann. Außerdem wurden für die BionX- und neodrives-antriebssysteme bequeme Umschaltlösungen zwischen zwei Akkus entwickelt. Aber nicht zu viel vorweg. Wir freuen uns, Ihnen unseren neuen Handbike-Katalog zu präsentieren und wünschen Ihnen viele Anregungen beim Stöbern. Herzlichst Jörg Sättele Geschäftsführender Gesellschafter Andreas Sättele Geschäftsführender Gesellschafter

3 INHALTSVERZEICHNIS Ein paar Eckdaten: n Alle unsere Produkte sind»made in Germany«n Pro Jahr verarbeiten wir mehr als 100 Tonnen Aluminium n Das Handbike, das den weitesten Weg bis zu seinem Besitzer zurückgelegt hat, war km unterwegs (Chiba, Japan) n Im Jahr 2014 hat sich unser Umsatz im Reha-Bereich um 11 % gesteigert n Im Jahr 2014 wurden fünf neue Arbeitsplätze am Standort Dotternhausen geschaffen WIR ÜBER UNS ADAPTIVBIKES ÜBERSICHT SPIKE ADAPTIVBIKE NJ1 ADAPTIVBIKE KOMPAKTBIKES & RENNBIKES ÜBERSICHT FREAK KINDER- & JUGENDHANDBIKE NJ1 KOMPAKTBIKE NJ1 EL. KOMPAKTBIKE RAPTOR 4ALL & 4YOU RENNBIKE VORSATZ- & ZUGGERÄTE ÜBERSICHT FREEWAY LENKVORSATZ NJ1 E-ASSISTANT ZUGGERÄT OPTIONEN OPTIONEN & ZUBEHÖR GANGSCHALTUNGEN ANTRIEBSSYSTEME ADAPTER FARBEN IHR KONTAKT ZU PRO ACTIV Im Internet finden Sie alles über uns, unsere Produkte, Neuheiten und vieles mehr. Telefon +49 (0) Ihr direkter Draht zu uns. Gerne beantworten wir Ihnen alle Fragen. Werktags von 8 bis Uhr (freitags 8 bis 16 Uhr). Persönlich vor Ort Auf Messen und Veranstaltungen in ganz Europa können Sie sich über unsere Innovationen und Produkte informieren und selbstverständlich auch testen! Unseren Messe- und Veranstaltungskalender finden Sie unter messe_veranstaltungskalender 3

4 Das Erfolgsrezept unserer Produkte: Begeisterte Mitarbeiter und individuelle Beratung,... WIR STEHEN FÜR»MOBILITÄT WIRD EINFACH«UND BIETEN IHNEN: n qualitativ hochwertige.& langlebige Produkte n Kundenorientierung & Schaffen von Individualität n Innovationen n guten Service & individuelle Beratung Wir haben den Anspruch, Produkte in herausragender Qualität zu entwickeln und zu fertigen, um Ihnen maximale Mobilität in Ihrem Leben zu garantieren! Diesen Anspruch zu erfüllen, ist die tägliche Herausforderung jedes Mitarbeiters bei PRO ACTIV. 4

5 WIR ÜBER UNS... durchgehende Prozesse vom 3D CAD bis zur CNC Biegetechnik, ein ausgeprägter Hang zur Perfektion sowie Fachpersonal in der Montage und ein geschultes Auge bei der Qualitätskontrolle. Hohe Fertigungstiefe für Ihre Unsere Handbikes und Zuggeräte sind wird einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen. Service vor Ort Individualität innovativ und von höchster Qualität Regelmäßige Prüfungen nach den Qualitätsstandards DIN 9001 und DIN sind selbstverständlich. Fachhändler in ganz Deutschland bieten Ihnen PRO ACTIV hat am Standort Dotternhausen eine Von der Konstruktion über die Fertigung bis hin zur Beratung und Service direkt vor Ort. Produktion mit einer Fertigungstiefe von über 70%. Montage, selbst bei der Verarbeitung von Zukaufteilen Testen vor dem Kauf Es werden nahezu alle Bauteile unserer Produkte achten wir auf höchste Qualität und Präzision. Um im eigenen Haus gefertigt. Daraus ergibt sich die Ihnen die besten Lösungen zu bieten, arbeiten unsere Sie müssen sich nicht gleich entscheiden! Fahren Kompetenz, Ihre speziellen Bedürfnisse im Detail Konstrukteure eng mit Rollstuhlfahrern, Therapeuten Sie Ihr Wunsch-Handbike bzw. -Zuggerät bei Ihrem umsetzen zu können. und Fachhändlern zusammen. Jedes einzelne Produkt Fachhändler oder bei uns im Hause Probe. 5

6 Timo Wetz unterwegs in der Toscana (Foto: Hanna Wetz) 6

7 ADAPTIVBIKES ÜBERSICHT SPIKE Adaptivbike ab S. 8 NJ1 Adaptivbike ab S. 10 Antriebsart manuell mit Gangschaltung manuell mit Gangschaltung Einsatzbereich Kinder- & Jugendbike bis 75 kg Anhängelast Bike für Jugendliche und Erwachsene Für Erwachsene mit höherem Körpergewicht bis 120 kg Anhängelast und 10 kg Zuladung auf Anfrage Einzelfreigabe bis 200 kg Gesamtgewicht ab 7,3 kg ab 8,3 kg Radgrößen 20 20, 24, 26 Bremsen Felgenbremse & Rücktrittbremse Felgen-, Rücktritt-, Scheibenbremse (je nach Ausstattung) Kettenschaltungen Shimano Deore 27-Gang 3x9 Shimano Deore XT 27-Gang 3x9 Shimano Deore XT Dyna-Sys 30-Gang 3x10 Nabenschaltungen 3-Gang Shimano Nexus 7-Gang Shimano Nexus 8-Gang Shimano Nexus Mehr Details unter 11-Gang Shimano Alfine 11-Gang Shimano Alfine Di2 14-Gang Rohloff Tretlagerschaltung Mountaindrive 2,5:1 Berguntersetzung Individuelle Ausstattungen auf Anfrage. 7

8 w SPIKE ADAPTIVBIKE Der Abstellständer erleichtert das An- und Abkoppeln und ermöglicht das sichere Abstellen des Adaptivbikes. Er ist während der Fahrt platzsparend anklappbar. Foto: Timo Wetz 8

9 Das SPIKE ist optimal mit dem BUDDY Kinderrollstuhl kombinierbar. Besonders bei Kindern fördert das Handbikefahren die soziale Integration. Es kann zwischen verschiedenen Nabenschaltungen gewählt werden. Die Bedienung erfolgt über Drehgriff oder Bedienautomat (siehe S. 32). Durch Verstellmöglichkeiten an Tretlagerstütze und Adapter ist die fortwährende Anpassung an den Nutzer möglich. Das SPIKE Adaptivbike wird in erster Linie von Kindern und Jugendlichen, aber auch von Erwachsenen, die gerne ein einfaches und kompaktes Handbike möchten, gefahren. Mit seinem Gewicht ab 7,3 kg ist es ein besonders leichtes Adaptivbike. Durch die Auswahl an Nabenschaltungen ist die optimale Ausstattung für jeden Nutzer möglich. Gebremst wird das SPIKE ganz einfach über die Rücktrittbremse und/oder die Felgenbremse V-Brake. Da das SPIKE sehr kompakt und einfach gehalten ist, hat es einen sehr kleinen Wenderadius und Platzbedarf, sodass es ideal für enge Gassen oder öffentliche Verkehrsmittel geeignet ist. Daher ist das SPIKE optimal für den Weg zur Arbeit, zur Schule oder für Stadttouren. AUSWAHL AN GANGSCHALTUNGEN 4 3-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung 4 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung 4 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung 9

10 NJ1 ADAPTIVBIKE Elektr. 11-Gang Nabenschaltung Shimano Alfine Di2 (Option): Das Schalten erfolgt über elektr. Taster, die mit Fingern, Handballen oder dem Kinn bedient werden können. Schalten im Stillstand möglich. Mit der verstellbaren Tretlagerstütze (Option) kann die Tretlagerposition in Winkel und Höhe eingestellt werden. Daniela Keller in ihrer Freizeit unterwegs mit dem NJ1 Adaptivbike (Foto: Timo Wetz) 10

11 »Der Weg zur Arbeit ist für mich aufgrund der optimalen Anbindung schneller mit dem NJ1 zu bewältigen als mit dem Auto. Ohnehin bin ich in Inzigkofen lieber mit dem Bike unterwegs. Somit habe ich täglich einen körperlichen Ausgleich, bewege mich an der frischen Luft und genieße die kleinen Trainingseinheiten.«(Daniela Keller) Das Betätigen der hydraulischen PRO ACTIV Die Kurbelfreischaltfunktion (Option) wird über die Rücktrittbremse (Option) erfolgt durch Rückwärts- Druckteller seitlich am Tretlagergehäuse aktiviert. bewegen der Kurbeln. Es müssen keine Brems- Sie ermöglicht (auch bei Rücktrittbremse) das Rück- armaturen bedient werden. wärtsfahren und Rangieren über die Greifringe. Egal, ob zu einem Ausflug in die Stadt oder bei einer längeren Tour, das NJ1 Adaptivbike ermöglicht Ihnen stets ein leichtes, komfortables und unabhängiges Vorankommen mit dem eigenen Rollstuhl. Das NJ1 Adaptivbike ist ebenso leicht wie stabil und zeichnet sich durch exzellente Fahreigenschaften aus. Hochwertige Schaltungs- und Bremskomponenten aus dem Fahrradbau sorgen für präzise Schalt- und Bremsvorgänge. Die Ausstattung des Handbikes ist variabel von Touren- bis Sportbike. Außerdem ist auch eine umfangreiche Auswahl an Optionen und Tetraplegiker-Zubehör erhältlich (ab Seite 28). Weitere Informationen zum NJ1 Adaptivbike mit elektrischer Unterstützung (NJ1 e-assistant) auf den Seiten 26 und 27. GROSSE AUSWAHL AN GANGSCHALTUNGEN 4 27-Gang Shimano Deore oder Deore XT Kettenschaltung 4 30-Gang Shimano Deore XT Dyna-Sys Kettenschaltung 4 7- oder 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung 4 11-Gang Shimano Alfine Nabenschaltung 4 11-Gang Shimano Alfine Di2 elektrische Nabenschaltung 4 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung 11

12 Evelyn und Michael Schmid in Oberaudorf (Foto: Evelyn Schmid) Antriebsart Einsatzbereich Gesamtgewicht Radgrößen Bremsen Kettenschaltungen Shimano Deore 27-Gang 3x9 Shimano Deore XT 27-Gang 3x9 Shimano Deore XT Dyna-Sys 30-Gang 3x10 Nabenschaltungen 7-Gang Shimano Nexus 8-Gang Shimano Nexus 11-Gang Shimano Alfine 11-Gang Shimano Alfine Di2 14-Gang Rohloff 3-Gang BionX IGH3 2-Gang BionX IGH2 Tretlagerschaltung Mountaindrive 2,5:1 Berguntersetzung 12 Individuelle Ausstattungen auf Anfrage.

13 KOMPAKTBIKES & RENNBIKES ÜBERSICHT Mehr Details unter FREAK Kompaktbike ab S. 14 NJ1 Kompaktbike ab S. 16 NJ1 el. Kompaktbike ab S. 18 manuell mit Gangschaltung manuell mit Gangschaltung manuell mit Gangschaltung und elektrischer Unterstützung bis 100 kg Zuladung, Kinder- und Jugendbike bis 100 kg Zuladung, Freizeit, Sport und Touren Einzelfreigabe bis 120 kg bis 100 kg Zuladung, Freizeit, Sport und Touren Einzelfreigabe bis 120 kg ab 14,8 kg 20, 26 Felgen-, Rücktritt-, Scheibenbremse (je nach Ausstattung) ab 15,8 kg 26 Felgen-, Rücktritt-, Scheibenbremse (je nach Ausstattung) ab 24,8 kg 26 Felgen-, Rücktritt-, Scheibenbremse (je nach Ausstattung) RAPTOR 4all & 4you Rennbike ab S. 20 manuell mit Gangschaltung bis 100 kg Zuladung, Sport und Wettkampf ab 14,9 kg 26 Felgen-, Scheibenbremse (je nach Ausstattung) 13

14 FREAK KINDER- & JUGENDBIKE Zur individuellen Anpassung stehen verschiedene Beinstützen zur Verfügung. Aus dem Sportgerät wird mit wenigen Handgriffen ein einfach verstaubares Paket. Foto: Timo Wetz 14

15 Sportangebote und -vereine finden Sie unter PRO ACTIV ist Partner des DRS.»Rückenlehne Rückenbespannung Body Contour«: Sehr atmungsaktive Rückenlehne mit gutem Komfort durch Federung. Der Rückenwinkel ist ohne Werkzeug stufenlos justierbar. In Zusammenarbeit mit jungen Athleten der Jugendsportgruppe Wheelers vom MTV Stuttgart und des RSKV Tübingen ist ein Jugendhandbike der Extraklasse entstanden. Das FREAK Kompaktbike besteht aus der Antriebseinheit und einem stabilen Unterzug-Chassis, die in wenigen Sekunden für den Transport voander getrennt werden können. Die einfache Handhabung, die Maße und die Gewichtsoptimierung sind speziell auf den Erfolg und Spaß unserer jungen Kunden ausgerichtet. Das FREAK hat ein hervorragendes Fahrverhalten durch die angepasste Lenkgeometrie, den langen Radstand und die gleichmäßige Gewichtsverteilung. Hochwertige Schaltungs- und Bremskomponenten aus dem Fahrradbau sorgen für präzise Schalt- und Bremsvorgänge. Die Ausstattung des Handbikes ist variabel von Touren- bis Sportbike. GROSSE AUSWAHL AN GANGSCHALTUNGEN 4 27-Gang Shimano Deore oder Deore XT Kettenschaltung 4 30-Gang Shimano Deore XT Dyna-Sys Kettenschaltung 4 7- oder 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung 4 11-Gang Shimano Alfine Nabenschaltung 4 11-Gang Shimano Alfine Di2 elektrische Nabenschaltung 4 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung 15

16 NJ1 KOMPAKTBIKE Aus dem Sportgerät wird mit wenigen Handgriffen ein einfach verstaubares Paket. Ihren PRO ACTIV Rollstuhl können Sie mit einer Anhängerkupplung und -stange zu einem»anhänger«aufrüsten. Dadurch haben Sie Ihren Rollstuhl auch bei längeren Touren immer dabei. Schwarzenberg, m hoch, bei Fischbachau, Landkreis Miesbach. Michael Schmid unterwegs in der Bergwelt in Oberbayern (Foto: Evelyn Schmid) 16

17 »Ein eleganter Rahmen, der hält, was er verspricht, und ein super Fahrverhalten! Schnörkelloses Einstellen der Sitzposition und 100 Prozent geländetauglich. Und ein Packmaß, das in fast jedes Auto passt. Mein Traum, wieder die Berge zu erklimmen, wurde durch das NJ1 Kompaktbike ermöglicht.«(michael Schmid) Der Rückenwinkel ist ohne Werkzeug stufenlos justierbar. Zudem ist die Rückenposition längs verstellbar. Damit ist eine flexible Anpassung an die Anforderungen möglich. Das Multitalent für den ambitionierten Freizeitfahrer und Hobbysportler. Seine Modulbauweise, seine aerodynamischen Eigenschaften, sowie seine hervorragende Verarbeitung garantieren Fahrspaß pur. Das NJ1 Kompaktbike besteht aus der Antriebseinheit und einem stabilen Unterzug- Chassis, die in wenigen Sekunden für den Transport voander getrennt werden können. Hochwertige Schaltungs- und Bremskomponenten aus dem Fahrradbau sorgen für präzise Schalt- und Bremsvorgänge. Die Ausstattung des Handbikes ist variabel von Touren- bis Sportbike. Das NJ1 Kompaktbike macht seinem Namen auch beim Packmaß ab 104 cm x 39 cm x 48 cm alle Ehre. GROSSE AUSWAHL AN GANGSCHALTUNGEN 4 27-Gang Shimano Deore oder Deore XT Kettenschaltung 4 30-Gang Shimano Deore XT Dyna-Sys Kettenschaltung 4 7- oder 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung 4 11-Gang Shimano Alfine Nabenschaltung 4 11-Gang Shimano Alfine Di2 elektrische Nabenschaltung 4 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung 17

18 NJ1 EL. KOMPAKTBIKE Antriebseinheit und Chassis (Verladegewichte ab 13,0 und 7,9 kg) können für den Transport mit wenigen Handgriffen voander getrennt und die Laufräder und Akkus einfach abgenommen werden. Die Motoren der BionX- und neodrives-antriebssysteme sind wartungsfrei. Die Auswahl an Antriebssystemen sehen Sie auf den Seiten 36 und 37. Foto: Carmen Wetz 18

19 Evelyn und Michael Schmid haben einen Handbike-Tourguide für die Rosenheimer Berge und Umland mit genauen Tourbeschreibungen und Bildern erstellt. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an: und Sitzfläche mit Bespannung Body Contour«: Sehr atmungsaktive Bespannung mit gutem Komfort durch Federung. Der Rückenwinkel ist ohne Werkzeug stufenlos justierbar. Das NJ1 el. Kompaktbike besteht aus der Antriebs- finden Sie auf den Seiten 36 und 37. Über die Hochwertige Schaltungs- und Bremskomponenten AUSWAHL AN GANGSCHALTUNGEN einheit und einem stabilen Unterzugchassis, die in Anfahrunterstützung bzw. Schiebehilfe kann eine aus dem Fahrradbau sorgen für präzise Schalt- und Abhängig vom Antriebssystem können verschie- wenigen Sekunden für den Transport voander Geschwindigkeit von bis zu 6 km/h erreicht werden. Bremsvorgänge. dene Schaltungen gewählt werden bzw. sind bereits getrennt werden können. So kann ein Packmaß ab 104 cm x 39 cm x 48 cm erreicht werden. Beim Kurbeln unterstützt das Antriebssystem mit der eingestellten Unterstützungsstufe bis zu einer Geschwindigkeit von 24,9 km/h. Im Rahmen der Je nach Einsatzzweck kann zwischen Offroad- und Touren-Ausstattung gewählt werden. Schaltungen integriert: 4 27-Gang Shimano Deore oder Deore XT Kettenschaltung (BionX P 250, BionX D-Series, Zur elektrischen Unterstützung kann zwischen BionX- und neodrives-antriebssystemen gewählt werden. Eine Übersicht über die Antriebssysteme Pedelec-Regelung darf das Bike auf öffentlichen Straßen versicherungs- und zulassungsfrei betrieben werden. neodrives Z10-DT) 4 2-Gang Automatik-Schaltung IGH2 (BionX IGH2) 4 3-Gang Nabenschaltung IGH3 (BionX IGH3) 19

20 Basierend auf der Abnehmbarkeit der Antriebseinheit besteht die Möglichkeit, mit einer Antriebseinheit mit verstellbarer Tretlagerstütze im mehrtägigen Praxistest die optimale Position zu definieren. Anschließend kann anhand der optimal eingestellten Position die individuelle, fest verschweißte Gabel gefertigt werden. RAPTOR 4ALL RENNBIKE Das austauschbare Achsrohr bietet dem Fahrer ein hohes Maß an Flexibilität. Mit wenigen Handgriffen ist das RAPTOR umgerüstet in ein Zeitfahrbike mit minimaler Spurbreite und Rädern hinter dem Körper. Mit der verstellbaren Tretlagerstütze ist die Tretlagerposition in Länge und Winkel verstellbar. So können bei Änderung der Anforderungen flexibel Einstellungen vorgenommen werden. Das RAPTOR Rennbike ist ein High-End-Sportgerät für den Rennsport. Hochwertige Schaltungs- und Bremskomponenten aus dem Fahrradbau sorgen für präzise Schalt- und Bremsvorgänge. PRO ACTIV Handbike-Cup 2008 Für den Transport ist die komplette Antriebseinheit über einen Schnellverschluss abnehmbar, sodass mit wenigen Handgriffen ein kleines Packmaß erzielt werden kann. 20

21 & 4YOU Renntermine können unter und eingesehen werden. Informationen zum PRO ACTIV Handbike-Team unter Antriebseinheit fest verschweißt: Verwindungssteife Rohrgabel mit individueller Tretlagerposition sorgt für die optimale Kraftübertragung. Es kann zwischen verstellbarer Tretlagerstütze und Die verstellbare Rückenlehne ist für eine flexible Das RAPTOR 4all & 4you unterscheiden sich in den AUSWAHL AN GANGSCHALTUNGEN fest verschweißter Antriebseinheit gewählt werden: Anpassung in ihrem Winkel ohne Werkzeug stu- Möglichkeiten der Rahmengestaltung: n Bei der verstellbaren Tretlagerstütze kann die Tretlagerposition in Länge und Winkel eingestellt werden, was sehr viel Flexibilität bietet. n Bei der fest verschweißten Antriebseinheit ist die Tretlagerposition fest und nicht verstellbar. Dies sorgt für weitere Gewichtsoptimierung und fenlos justierbar. Optional kann die Rückenlehne in die Rahmenführung integriert werden, was zu einer zusätzlichen Gewichtsoptimierung führt. n Das RAPTOR 4all kann in zwei Rahmengrößen gewählt werden. n Das RAPTOR 4you wird ganz individuell an seinen Fahrer in sämtlichen Maßen angepasst. Jeder Rahmen ist ein Unikat entsprechend den individuellen Anforderungen des Fahrers Gang Shimano Deore oder Deore XT Kettenschaltung 4 30-Gang Shimano Deore XT Dyna-Sys Kettenschaltung 4 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung optimale Kraftübertragung. 21

22 Thorsten Krämer in Hamburg (Foto: Gunther Belitz) 22

23 VORSATZ- & ZUGGERÄTE ÜBERSICHT FREEWAY Lenkvorsatz ab S. 24 NJ1 e-assistant Zuggerät ab S. 26 Antriebsart über Greifringe manuell mit Gangschaltung und elektrischer Unterstützung Einsatzbereich bis 120 kg Anhängelast bis 120 kg Anhängelast und 10 kg Zuladung Einzelfreigabe bis 200 kg Gesamtgewicht ab 2,7 kg ab 14,2 kg Radgrößen 20 20, 24, 26 Bremsen Felgenbremse Felgen-, Rücktritt-, Scheibenbremse (je nach Ausstattung) Kettenschaltungen Shimano Deore 27-Gang 3x9 Shimano Deore XT 27-Gang 3x9 Shimano Deore XT Dyna-Sys 30-Gang 3x10 Nabenschaltungen 3-Gang BionX IGH3 2-Gang BionX IGH2 Tretlagerschaltung Mehr Details unter Mountaindrive 2,5:1 Berguntersetzung Individuelle Ausstattungen auf Anfrage. 23

24 FREEWAY LENKVORSATZ Durch die hochwertige Betriebsbremse Shimano V-Brake kann bei Bergabfahrten bequem gebremst werden, ohne sich heiße Hände am Greifring zu holen. Kleines Packmaß durch einfache und schnelle Radabnahme über Schnellverschluß. Foto: Melanie Wendt 24

25 Die rollikids haben für die Zeitschrift DRS das FREEWAY in Kombination mit einem SPEEDY 4all mit Twionausstattung getestet. Das Ergebnis:»Dadurch, dass der Rollstuhl nun auf drei großen Rädern fährt, ist das Fahrgefühl ganz anders. Auf glattem Untergrund rollt das Gefährt ganz leicht und schnell, auf unebenem Untergrund, z.b. Waldboden, werden die Baumwurzeln und Schlaglöcher ganz einfach überrollt. Ohne den FREEWAY-Lenkvorsatz müsste ich ständig in gekippter Rollstuhlposition fahren...«(magazin»drs«09/2014) Der Lenkungsdämpfer hält das Rad nahezu immer auf Geradeauslauf, auch wenn keine Hand am Lenker ist. Wer bereits ein PRO ACTIV Adaptivbike oder ein NJ1 e-assistant besitzt, kann das FREEWAY über den bereits vorhandenen Adapter an den Rollstuhl ankoppeln. Mit dem FREEWAY wird Ihr Rollstuhl zum geländegängigen Allrounder. Mit nur wenigen Handgriffen ist das erstaunlich leichte FREEWAY (ab 2,7 kg) an den Rollstuhl angekoppelt und los geht es: ob auf Waldwegen, Pflastersteinen, Schnee oder Sand, das FREEWAY bringt echte Erleichterung beim Fahren! Der Rollstuhl wird weiterhin normal über die Greifringe angetrieben, die Lenkräder sind leicht vom Boden abgehoben. Und jeder, der es einmal ausprobiert hat, kann bestätigen: Ein 20 Rad rollt wesentlich einfacher über Hindernisse als ein 4, 5 oder 6 Lenkrad. Das FREEWAY erschließt Ihnen dadurch völlig neue Bewegungsfreiräume! Auch auf bergigen Strecken bringt das FREEWAY entscheidende Vorteile. Bergauf ist es eine enorme Erleichterung für die Begleitperson, die zur Unterstützung den Rollstuhl schiebt, bergab rollt das Gefährt von alleine. Gelenkt und gebremst wird über das FREEWAY. Kurvenfahrten werden verlustfrei über die Lenkung realisiert und nicht wie üblich über die Brems- und Schubbewegungen an den Greifringen, die stets zu Schwungverlusten führen. 25

26 NJ1 E-ASSISTANT ZUGGERÄT Anbindung des Doppelakkus für die Verdoppelung der Reichweite. Die Akkus können für den Transport abgenommen werden, wodurch sich das Verladegewicht auf ca. 14 kg reduziert. Mit der Umsteckvorrichtung für neodrives-antriebssysteme kann bequem über Magnetstecker an der Tretlagerstütze zwischen zwei Akkus umgesteckt werden. Foto: Melanie Wendt 26

27 Das Video»PRO ACTIV, Elektrisches Zuggerät NJ1 e-assistant Adaption«auf youtube.com zeigt das schnelle An- und Abkoppeln des NJ1 e-assistant mit Zentraladapter. Es ist auch ein Frontadapter mit Befestigung an den vorderen Rahmenrohren erhältlich. Mehr Informationen zu unseren Adaptern auf Seite 38. Mit der Wechselsteckverbindung für BionX- BionX IGH2 mit integrierter 2-Gang Automatik- Antriebssysteme kann mit wenigen Handgriffen Schaltung: Keine Bedienung von Schaltarmaturen zwischen zwei Akkus umgeschaltet werden. nötig. In Verbindung mit der Rücktrittbremse sind keinerlei Züge oder Kabel an den Handgriffen. Das NJ1 e-assistant ermöglicht stets ein leichtes zulassungsfrei betrieben werden. Im Schaltungsbereich ist die 2-Gang Automatik- SCHALTUNGEN und unabhängiges Vorankommen mit dem eigenen Schaltung IGH2 für Tetraplegiker optimal, da keine Abhängig vom Antriebssystem können verschiedene Rollstuhl. Beim Kurbeln unterstützt das Antriebs- Dieses Zuggerät ist lieferbar mit einer Rücktritt- Schaltarmaturen bedient werden müssen. Alternativ Schaltungen gewählt werden bzw. sind bereits system mit der eingestellten Unterstützungsstufe bis 24,9 km/h. Über die Anfahrunterstützung bzw. die Schiebehilfe kann eine Geschwindigkeit bremse, was besonders Tetraplegikern die Bedienung erleichtert. Zudem gibt es die Möglichkeit eines Kurbelfreilaufes nach hinten: Zum Rangie- ist die 3-Gang Nabenschaltung IGH3 mit Bedienautomat zur Kinnbedienung wählbar. Schaltungen integriert: 4 27-Gang Shimano Deore oder Deore XT Kettenschaltung (BionX P 250, BionX D-Series, von bis zu 6 km/h ohne Kurbeln erreicht werden. Das Zuggerät darf im Rahmen der Pedelec-Regelung auf öffentlichen Straßen versicherungs- und ren lassen sich die Kurbeln dann entkoppeln und es kann bequem über die Greifringe rückwärts gefahren werden. neodrives Z10-DT) 4 2-Gang Automatik-Schaltung IGH2 (BionX IGH2) 4 3-Gang Nabenschaltung IGH3 (BionX IGH3) 27

28 Timo Wetz in Tirol (Foto: Carmen Wetz) 28

29 OPTIONEN & ZUBEHÖR Rücktrittbremse Kurbelfreischaltfunktion Tetra-Handstützen Tetra-Schalengriffe Bremse geöffnet Bremse betätigt Die Bedienung der hydraulischen PRO ACTIV Die Kurbelfreischaltfunktion ermöglicht das Rück- In die Tetra-Handstützen können die Hände einge- Die Tetra-Schalengriffe stützen das Handgelenk Rücktrittbremse erfolgt durch Rückwärtsbewe- wärtsfahren und Rangieren über die Greifringe bei hängt werden, um eine sichere Kurbelbewegung angenehm ab. gen der Kurbeln. Ausstattung des Handbikes mit Rücktrittbremse. auch bei eingeschränkter Greiffunktion der Hände Die Bedienung der Kurbelfreischaltfunktion erfolgt zu ermöglichen. über Betätigen der seitlichen Druckteller am Tretlagergehäuse. 29

30 Foto: Timo Wetz Abstellständer mit langem Hebel Rangierrollen & Rangiergriff Rangierrolle Rangiergriff Aufgrund des langen Betätigungshebels ist die Bedienung einfacher und mit weniger Kraftaufwand möglich. Weitere Bedienmöglichkeiten des Abstellständers auf Anfrage. Um das Bewegen des Handbikes im abgekoppelten Zustand zu erleichtern, können Rangierrollen am Abstellständer angebracht werden. Zusätzlich kann ein Rangiergriff am Tretlagergehäuse befestigt werden. 30

31 OPTIONEN & ZUBEHÖR Bedienhebel für Feststellbremse Umsteckvorrichtung Wechselsteckverbindung Kinnbed. Anfahrunterstützung Die»Feststellbremse über Bedienhebel bedienbar«mit der Umsteckvorrichtung für neodrives- Mit der Wechselsteckverbindung für BionX- Durch nach oben Drücken des Bedienhebels mit wird über die montierte Felgenbremse realisiert. Antriebssysteme kann bequem über Magnetste- Antriebssysteme kann mit wenigen Handgriffen dem Kinn kann die Anfahrunterstützung aktiviert Die Betätigung der Feststellbremse erfolgt über cker an der Tretlagerstütze zwischen zwei Akkus zwischen zwei Akkus umgeschaltet werden, ohne werden. einen Bedienhebel an der Tretlagerstütze. umgesteckt werden. Dies ist auch ohne vollstän- einen Akku oder ein Kabel umzustecken. dige Fingerfunktion möglich. Durch die neuen Akkus sind die Bedienelemente wie der Wake-up- Schalter bequem erreichbar. 31

32 Drehgriff Daumen-Zeigefinger-Schaltarmaturen Elektrische Taster Bedienautomat Taster hochschalten Display runterschalten Beim Drehgriff erfolgt das Schalten über Drehen Das Schalten bei den Daumen-Zeigefinger-Schaltar- Das Schalten bei der elektrischen Schaltung Alfine Beim Bedienautomat (bei 8-Gang Shimano Nexus des Griffs nach rechts und links. Der eingelegte maturen erfolgt über Drücken der Schalthebel mit Di2 erfolgt über Drücken der Taster mit Hand oder und BionX IGH3) erfolgt das Schalten über das Kinn. Gang wird bei den Nabenschaltungen am Dreh- den Fingern. Der eingelegte Gang wird bei der Kinn. Der eingelegte Gang wird auf dem Display Zum Hochschalten wird der Schalthebel um 45 nach griff angezeigt. Bei Kettenschaltungen kann an Nabenschaltung Shimano Alfine auf der Anzeige angezeigt. oben und zum Runterschalten um 45 nach unten den Drehgriffen abgelesen werden, auf welchem oberhalb des Griffs angezeigt. Bei Kettenschaltungen gedrückt. Nach dem Schaltvorgang schwenkt der Kettenblatt/Ritzel gerade gefahren wird. ist diese Anzeige eine Orientierung, auf welchem Hebel in seine Ausgangsposition zurück. Es ist keine Kettenblatt/Ritzel gerade gefahren wird. Anzeige für den eingelegten Gang vorhanden. 32

33 GANGSCHALTUNGEN ÜBERSICHT Vorteile der Nabenschaltungen: n Es kann auch im Stillstand geschaltet werden n Kaum Wartungs- und Pflegeaufwand n Bedienung über eine Schaltarmatur Vorteile der Kettenschaltungen: n Geringeres Gewicht n Höherer Wirkungsgrad n Mehr Gänge Nabenschaltungen 7- und 8-Gang Shimano Nexus 11-Gang Shimano Alfine Nabenschaltung 11-Gang Shimano Alfine Di2 Nabenschaltung elektrische Nabenschaltung Kurzbeschreibung Zuverlässige Schaltnabe mit 7 bzw. 8 Gängen und Hocheffiziente 11-Gang Nabenschaltung. Elektrische 11-Gang Nabenschaltung mit LED- integrierter Rücktrittbremse. Eignung für Alltag und Hobbysport. Display und eigenständiger Stromversorgung. Eignung für Alltag und Hobbysport. In Verbindung mit der hydraulischen PRO ACTIV Rücktritt-Scheibenbremse sind keinerlei Züge oder Kabel an den Handgriffen. Eignung für Alltag und Hobbysport. Freilauf / Rücktrittbremse Integrierte Rücktrittbremse Freilauf-Schaltnabe; Rücktrittbremse über die Freilauf-Schaltnabe; Rücktrittbremse über die hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) realisierbar realisierbar Übersetzungsumfang 244% (7-Gang), 307% (8-Gang) 409% 409% Bedienungsmöglichkeiten Drehgriff oder Bedienautomat (8-Gang) Daumen-Zeigefinger-Schaltarmaturen Elektrische Taster 33

34 Unsere Rollstühle finden Sie in unserem Produktkatalog»Rollstühle für Alltag und Sport«schnell angefordert unter +49 (0) oder oder zum Download unter Nabenschaltungen Kurzbeschreibung Freilauf / Rücktrittbremse Übersetzungsumfang Bedienungsmöglichkeiten 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung Sehr präzise Schaltung mit 14 Gängen. Eignung für Hobby- und Profisport. Freilauf-Schaltnabe; Rücktrittbremse über die hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) realisierbar 526% Drehgriff 2-Gang Automatik-Schaltung BionX IGH2 Automatische 2-Gang Nabenschaltung für das NJ1 e-assistant. Ab 12 bis 16 km/h (je nach Radgröße) wird automatisch in den zweiten Gang geschaltet. In Verbindung mit der hydraulischen PRO ACTIV Rücktritt-Scheibenbremse sind keinerlei Züge oder Kabel an den Handgriffen. Eignung für Alltag und Hobbysport. Freilauf-Schaltnabe; Rücktrittbremse über die hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) realisierbar 136% Keine Schaltarmaturen, Schalten erfolgt automatisch Rohloff Speedhub 500/14 34

35 GANGSCHALTUNGEN ÜBERSICHT Mehr Details unter Kettenschaltungen 3-Gang Nabenschaltung BionX IGH3 27-Gang Shimano Deore Kettenschaltung 27-Gang Shimano Deore XT Kettenschaltung Die 3-Gang Nabenschaltung für das Präzise Kettenschaltung mit 27 Gängen. Sehr präzise Kettenschaltung mit 27 Gängen. NJ1 e-assistant. Eignung für Hobbysport. Eignung für Profisport und intensive Nutzung Eignung für Alltag und Hobbysport. (> km/jahr). 30-Gang Shimano Deore XT Dyna-Sys Kettenschaltung Sehr präzise Kettenschaltung mit 30 Gängen. Eignung für Profisport und intensive Nutzung (> km/jahr). Freilauf-Schaltnabe; Rücktrittbremse über die Freilauf nach hinten; Rücktrittbremse über die Freilauf nach hinten; Rücktrittbremse über die Freilauf nach hinten; Rücktrittbremse über die hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) hydraulische PRO ACTIV Rücktrittbremse (Option) realisierbar realisierbar realisierbar realisierbar 186% 582% 618% 569% Drehgriff oder Bedienautomat Daumen-Zeigefinger-Schaltarmaturen Daumen-Zeigefinger-Schaltarmaturen Daumen-Zeigefinger-Schaltarmaturen beidseitig oder Drehgriffe beidseitig beidseitig oder Drehgriffe beidseitig beidseitig 35

36 BionX IGH2 Kurzbeschreibung»Leistungsstarker Antrieb für perm. Unterstützung mit integrierter 2-Gang Automatik-Schaltung«Wählbare Akkus mit Reichweiten n LiMn / 48 V / 8,8 Ah / 423 Wh / 52 Zellen (bei voller Akkuladung und einem Akku) Reichweite ca. 60 bis 80 km* Hinweis: Die Reichweite kann mit einem n LiMn / 48 V / 11,6 Ah / 556 Wh / 52 Zellen zweiten Akku verdoppelt werden. Reichweite ca. 80 bis 100 km* Leistung 250 W Drehmoment 9/40 Nm Unterstützung 4 Unterstützungsstufen: LCD-Display bei BionX-Antriebssystemen und Drehgriff für Handbedienung der 3-Gang 35%, 75%, 150%, 300% TFT-Display bei neodrives-antriebssystemen Nabenschaltung IGH3 (BionX IGH3) Rekuperation 4 Rekuperationsstufen (Akku-Rückspeisung) Schaltung Integrierte 2-Gang Automatik-Schaltung Keine Schaltarmaturen, automatisches Schalten Display LCD-Display Anfahrunterstützung/Schiebehilfe Anfahrunterstützung bis 6 km/h vorwärts Bedienung über Daumenbedienschalter (unterhalb des Displays oder am Handgriff) oder über Kinnbedienhebel Umschalten zwischen zwei Akkus über Wechselsteckverbindung Daumenbedienschalter zur Aktivierung der Bediensatellit zur Aktivierung der Schiebehilfe Produktionsstandort Kanada Anfahrunterstützung bei BionX-Antriebssystemen vorwärts bei neodrives-antriebssystemen *abhängig vom Streckenprofil

37 ANTRIEBSSYSTEME ÜBERSICHT BionX IGH3 BionX P 250 BionX D-Series Neodrives Z10-DT»Leistungsstarker Antrieb für perm. Unterstützung»Leistungsstarker Antrieb für permanente»kraftvoller Antrieb für permanente»leistungsstarker Antrieb für permanente Unter- mit integrierter 3-Gang Nabenschaltung«Unterstützung«Unterstützung mit hohem Drehmoment«stützung, Made in Germany«n LiMn / 48 V / 8,8 Ah / 423 Wh / 52 Zellen n LiMn / 48 V / 8,8 Ah / 423 Wh / 52 Zellen n LiMn / 48 V / 8,8 Ah / 423 Wh / 52 Zellen n LiMn / 36 V / 10,75 Ah / 387 Wh / 50 Zellen Reichweite ca. 60 bis 80 km* Reichweite ca. 60 bis 80 km* Reichweite ca. 60 bis 80 km* Reichweite ca. 50 bis 70 km* n LiMn / 48 V / 11,6 Ah / 556 Wh / 52 Zellen n LiMn / 48 V / 11,6 Ah / 556 Wh / 52 Zellen n LiMn / 48 V / 11,6 Ah / 556 Wh / 52 Zellen n LiMn / 36 V / 14,25 Ah / 513 Wh / 50 Zellen Reichweite ca. 80 bis 100 km* Reichweite ca. 80 bis 100 km* Reichweite ca. 80 bis 100 km* Reichweite ca. 70 bis 90 km* 250 W 250 W 250 W 250 W 9/40 Nm 9/40 Nm 25/50 Nm 12/40 Nm 4 Unterstützungsstufen: 4 Unterstützungsstufen: 4 Unterstützungsstufen: 5 Unterstützungsstufen: 35%, 75%, 150%, 300% 35%, 75%, 150%, 300% 35%, 75%, 150%, 300% 60%, 120%, 180%, 240%, 300% 4 Rekuperationsstufen 4 Rekuperationsstufen 4 Rekuperationsstufen 2 Rekuperationsstufen, Bergabfahr-Assistent für automatisches Einstellen der Rekuperationsstufe Integrierte 3-Gang Nabenschaltung Keine integrierte Schaltung Keine integrierte Schaltung Keine integrierte Schaltung Schalten über Drehgriff für Handbedienung Auswahl an ergänzenden Kettenschaltungen, Auswahl an ergänzenden Kettenschaltungen, Auswahl an ergänzenden Kettenschaltungen, oder über Bedienautomat für Kinnbedienung Schalten über Daumen-Zeigefinger- Schalten über Daumen-Zeigefinger- Schalten über Daumen-Zeigefinger- Schaltarmaturen oder Drehgriffe Schaltarmaturen oder Drehgriffe Schaltarmaturen oder Drehgriffe LCD-Display LCD-Display LCD-Display TFT-Display Anfahrunterstützung bis 6 km/h vorwärts Anfahrunterstützung bis 6 km/h vorwärts Anfahrunterstützung bis 6 km/h vorwärts Schiebehilfe bis 6 km/h vorwärts und Bedienung über Daumenbedienschalter (unter- Bedienung über Daumenbedienschalter (unter- Bedienung über Daumenbedienschalter (unter- bis 1,5 km/h rückwärts halb des Displays oder am Handgriff) oder über halb des Displays oder am Handgriff) oder über halb des Displays oder am Handgriff) oder über Bedienung mit den Fingern über Bediensatellit Kinnbedienhebel Kinnbedienhebel Kinnbedienhebel neben oder unter dem Display (vorwärts) und über Display-Menü (rückwärts) über Wechselsteckverbindung über Wechselsteckverbindung über Wechselsteckverbindung über Umsteckvorrichtung an der Tretlagerstütze Kanada Kanada Kanada Deutschland 37

38 Adapterausstattung für Tetraplegiker und funktionseingeschränkte Nutzer: Der Zentraladapter kann mit einer Hebelverlängerung der Schnellspannklammer und einer Adaptionshilfe am Zentrierzapfen ausgestattet werden. Zudem kann für den Adapter eine Hebelverlängerung des Exzenterhebels am Quick-Snap gewählt werden. Diese Optionen erleichtern das Adaptieren. ADAPTER Zentraladapter Frontadapter Anbringung am Rollstuhl: Der Zentraladapter Anbringung an der Adaption (Adaptivbike, Anbringung am Rollstuhl: Der Frontadapter wird an Anbringung an der Adaption (Adaptivbike, Zugge- wird unter der Sitzfläche an den Querrohren Zuggerät, Vorsatzgerät): Der Adapter kann schnell den vorderen Rahmenrohren angebracht. Somit liegt rät, Vorsatzgerät): Der Adapter kann schnell und (bei PRO ACTIV Starrrahmenrollstühlen) oder am und einfach über Quick-Snap angebracht werden. die Anbringung am Rollstuhl im direkten Sichtfeld einfach über Quick-Snap angebracht werden. Faltmechanismus (bei PRO ACTIV Faltrollstühlen) des Rollstuhlfahrers. Der Klemmmechanismus ist angebracht. Durch Schnellverschlüsse ist die einfach bedienbar, auch für Tetraplegiker. Der Front- Der Frontadapter kann an der Adaption verbleiben, Anbringung schnell und einfach. adapter ist für verschiedene Rohrdurchmesser und wodurch das Ankoppeln für Tetraplegiker verein- damit auch für Rollstühle anderer Hersteller nutzbar. facht wird. 38

39 FARBEN Da wir immer aktuelle und trendige Farben anbieten möchten, können sich auch kurzfristig Änderungen in der Farbauswahl ergeben. Bitte informieren Sie sich unter über das aktuelle Angebot. n Das SPIKE Adaptivbike, die Kompaktbikes Gestrahlt, farblos beschichtet, glanz Rein Orange, glanz RAL 2004 Pastellblau, glanz FREAK, NJ1 und RAPTOR sowie das FREEWAY Rein Orange, matt RAL 2004 Pastellblau, matt können mit den nebenstehenden Farben gestaltet werden. Weiß, glanz RAL 9016 Fire Red, glanz Sky blue, glanz Weiß, matt RAL 9016 Fire Red, matt n Beim NJ1 Adaptivbike und NJ1 e-assistant kann zwischen silber und schwarz gewählt Brillant Silber, glanz Pink Magenta, glanz Marine Blau, glanz werden. Pink Magenta, matt Marine Blau, matt Anthrazit, glanz RAL 7016 Violett, glanz Apple green, glanz Anthrazit, matt RAL 7016 Apple green, matt Schwarz, glanz RAL 9005 Light cyan, glanz Lemon green, glanz Schwarz, matt RAL 9005 Light cyan, matt Lemon green, matt Tiefschwarz Effekt Silber, glanz 39

40 Stuttgart Tübingen QR-Code direkt mit dem Handy scannen und mehr über unsere Produkte erfahren. PRO ACTIV Reha-Technik GmbH Im Hofstätt 11 D Dotternhausen Tel +49 (0) Fax +49 (0) Singen Abfahrt Empfingen A81 A81 B27 B27 Hechingen Balingen DOTTERNHAUSEN Rottweil Villingen- Schwenningen Albstadt-Ebingen Sigmaringen Printed in Germany 03/2015. Technische Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Drucktechnisch bedingte Farbabweichungen zu den tatsächlichen Produktfarben möglich. Der PRO ACTIV-Fachhändler in Ihrer Nähe: