DYWIDAG-SYSTEMS INTERNATIONAL DSI. DYWIDAG-Geotechnika GEWI -pilota

Transkript

1 DYWIDAG-SYSTEMS INTERNATIONAL DSI DYWIDAG-Geotechnika GEWI -pilota

2 Prehľad zariadenia GEWI uťahovacie zariadenie uťahovacie zariadenie typ štandard uťahovacie zariadenie typ Plarad GEWI [ ] veľkosť kľúča [] A [] B [] C [] hmotnosť [kg] ,5 63,

3 Prehľad zariadenia Hydraulické čerpadlo uťahovacie zariadenie čerpadlo štandard Plarad R 0.9 CT 2 E-W-S GEWI 32, 0, 63,5 hydraulické čerpadlo CT 2E-W-S hydraulické čerpadlo R 0.9 Technické dáta typ výkon prevádzkový obsah hmotnosť vonkajšie rozmery čerpadla oleja tlak nádrže L x B x H [l/min] max. [Mpa] [ l ] [kg] [] R 0.9 0, /300/635 CT 2E-W-S 1, /320/

4 Vlastnosti a prednosti DYWIDAG GEWI -pilota je malá, vŕtaná pilota s oceľovým nosným jadrom z GEWI ocele, ktorá má po celej dĺžke za tepla vyvalcovaný hrubý závit. Oceľové jadro je uložené v cementovej injektážnej zmesi, ktorá tvorí, ako protikoróznu ochranu, tak i slúži k prenosu síl do horniny, či skaly. robustný hrubý závit je použiteľný i pri znečistení alebo poškodení GEWI tyč je možno na ľubovoľnom mieste odrezať a spojkovať kotevné elementy umožňujú dobrý prenos sily do betónových konštrukcií malé priemery vrtov umožňujú hospodárne nasadenie vŕtacích zariadení piloty môžu prenášaťťah, tlak i striedavé zaťaženia hrubý závit zaručuje optimálnu súdržnosť ocele s cementovou výplňou oceľ GEWI tyčí sa vyznačuje veľkou ťažnosťou optimálnym prenosom sily do horniny i v obtiažných pomeroch s dodatočnou injektážou v prevedení s dvojitou protikoróznou ochranou možnosť použitia i v agresívnych podmienkach napr.morskej vode Štandardná (jednoduchá) protikorózna ochrana Jadro GEWI -tyče je v pilote obalené minimálne 20 silnou cementovou vrstvou. Vysoká hodnota ph cementového zrna obklopí oceľ alkalickým médiom, ktoré povrch ocele pasivuje. Táto štandardná protikorózna ochrana vyhovuje trvale pri tlakovom zaťažení piloty. Pri ťahovom zaťažení cez hranicu akceptovateľných trhlinek v cementovej zmesi, sa GEWI -tyč vo výrobni uloží do rebierkovej trubky a zainjektuje. Hovoríme potom o: dvojitej protikoróznej ochrane. Dvojitá protikorózna ochrana je rovnaká ako jednoducho prevediteľná, ako štandardná protikorózna ochrana. Zaťaženie piloty sa prenáša po celej dľžke pomocou rebierok trubky cez vonkajšiu cementovú vrstvu do horniny. Veľkosť príslušenstva podľa priemeru tyče GEWI pilota so štandardnou (jednoduchou) protikoróznou ochranou GEWI pilota s dvojitou protikoróznou ochranou priemer krčok piloty krčok bez dištančného košíka tyče rebierková špirála výztužná bez kotevnej doska ťah doska tlak bez kotevnej s kotevnou [] trubka sieť dosky dosky doskou , miery v

5 zaistená kotevná matica dodatočná výstuž na tlak dištančný košík cementová zmes spojka zosilnenie krčka rebierkovou trubkou tyč GEWI GEWI -pilota s jednoduchou protikoróznou ochranou

6 kotevná dĺžka zaišťovací moment kotvenie minimálne rozmery kotevných elementov veľkosť kľúča l 1,l 2,l 0 Mv A/F knm 32 DIN 1, ,90 65 kontramatica štandard a1* 35 kotevná matica a2* matica GEWI ťahová alebo tlaková pilota a3* kotevná doska hrúbka*** t rozmery*** b GEWI pilota dodatočná výztuž BSt 20/0 alebo BSt 0 S n 3 3 GEWI pilota so striedavým zatažením n 6 6 priemer tyče 8 a b 20 c 0** 5 A. PE rebierková trubka a Ri 6 55 t 1 1 t 2 w 990 8, , , , ** , , ,5 30 8, dľa DIN dľa certifikátu tyče GEWI 66 63, *výška kotevného miesta; ** s dvojitou protikoróznou ochranou; *** oceľová kotevná doska dľa EN 0-S235 JR Viatyčová pilota GEWI priemer [] plocha prierezu [ 2 ] sila-medza klzu [kn] sila-medza pevnosti [kn] 3 x x0, 1x x x x0, 1x x0, 2x x

7 druhy zosilnenia krčku piloty B. špirála C. výstuž betonárskou sieťou N 9 c w a wi dľžka tyčí t 1 t 2 N9 c N9 a Bi t 1 t 2 GEWI -pilota s dvojitou protikoróznou ochranou kotevná doska???-???? n x dodatočná výztuž na ťahzaistená rebierková trubka x x x dištančný košík x Pri doskovom zakotvení GEWI -piloty s dvojitou protikoróznou ochranou vždy varianta A-PE rebierková trubka x cementová zmes x x x Technické dáta piloty GEWI priemer plocha kvalita sila-medza sila-medza prierezu klzu [] [ 2 ocele pevnosti ] [kn] [kn] BSt 0 S BSt 0 S BSt 0 S , S 555/

8 DYWIDAG-SYSTEMS INTERNATIONAL Projekt: Garagen-, Schul- und Sportanlage Untere Stadt, Hall in Tirol, Österreich Bauherr: Stadtgemeinde Hall, Stadtwerke Hall Ges.m.b.H. Planung: Stadtbauamt Hall / Teindl Geotechnik Consult DSI-Leieferumfang: Lieferung von 800 GEWI -Pfählen und 120 DYWIDAG- Litzenankern inkl. Durchführung der Ankerprüfungen, technische Hilfestellung bei Planung und Ausführung Produktübersicht DYWIDAG-Einstabanker Projekt: Geschäfts- und Wohnhaus Christiansbro, Kopenhagen, Dänemark Bauherr: ATP (Pensionsversicherungsanstalt Dänemark) Planung: COWIconsult, Kopenhagen, Dänemark DSI-Lieferumfang: Lieferung von DYWIDAG-Einstabdauerankern, 80 t GEWI -Stäbe sowie 0 db GEWI -Pfählen und technische Hilfestellung bei Planung und Ausführung DYWIDAG-Litzenanker Projekt: Lehrter Bahnhof, Berlin, Deutschland Bauherr: Bundesrepublik Deuztschland, Stadt Berlin, Deutsche Bahn AG Planung: DB Projekt GmbH Knoten Berlin DSI-Lieferumfang: Lieferung von 6.56 GEWI -Pfählen und technische Hilfestellung bei Planung und Ausführung GEWI -Pfähle DSI-Injektionsbohranker Typ MAI Projekt: Neubau eines Baudocks in der Kvaerner Warnow Werft, Rostock, Deutschland Bauherr: Kvaerner Warnow Werft, Rostock, Deutschland Planung: Arbeitsgemeinschaft Baudock KWW (Ph. Holzmann AG, Sellmer, Veldekke) DSI-Lieferumfang: Lieferung von ca GEWI -Pfählen mit Nachverspannpressen DYWIDAG-Felsbolzen und Bodennägel DSI-Gussrapfahl Typ TRM Erfüllte Normen und vorhandene Zulassungen: DIN 128 Zulassung in D vorhanden und in SK beantragt QUALITY MANAGEMENT SYSTEM certified by DQS according to DIN EN ISO 9001 Reg.No. 13 Group HQ und RHQ Europa DYWIDAG-SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH Postfach München, Deutschland Dywidagstrasse Aschheim Tel Fax dsihv@dywidag-systems.com SM 7 a.s. Mlynské nivy Bratislava Slowakische Republik Tel./Fax sm7@ba.telecom.sk 01-1/11.01 web