ACG Luftfahrtagentur & EASA News und Information

Transkript

1 ACG Luftfahrtagentur & EASA News und Information Season Opener Herbst 2014 LUFTFAHRTAGENTUR 1

2 EASA News Homepage General Aviation General Aviation Roadmap Umfassendes Programm der EU-Kommission und der EASA in Zusammenarbeit mit Behörden und Flugsportorganisationen Ziel: Vereinfachungen in der Allgemeinen Luftfahrt

3 EASA News Homepage General Aviation General Aviation Roadmap Entscheidung des EASA-Committee über ein 3-Jahres opt-out für den ATO Übergang von RFs, Segelflug- und Ballonfahrer- Lizenzen/Schulen

4 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 A/TC STC Production Org Design Org CofA Noise Parts Repairs ETSO Permit to fly B/Authority RQ AD/LTA Directives Part M A/Maintenance M/F CAMO B/Authority RQ Part 145 Maint Org Part 66 Maint Licences Part 147 Maint Trg Org Conversion from National Non EU Licences Part Medical Part CC Cabin Crew Lic Part ARA Definitions Part ARO Part ORO Part CAT Comm Air Transp Part SPA Special Approvals Part NCC Complex TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air Occurrences Report - Analysis 8,33 khz COM Part ORA Part NCO oth than Complx Annex II To Basic Regulation Part SPO Special Ops Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

5 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 A/TC STC Production Org Design Org CofA Noise Parts Repairs ETSO Permit to fly B/Authority RQ AD/LTA Directives Part M A/Maintenance M/F CAMO B/Authority RQ Part 145 Maint Org Part 66 Maint Licences Part 147 Maint Trg Org Conversion from National Non EU Licences Part Medical Part CC Cabin Crew Lic Part ARA Definitions Part ARO Part ORO Part CAT Comm Air Transp Part SPA Special Approvals Part NCC Complex TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air Occurrences Report - Analysis 8,33 khz COM Part ORA Part NCO oth than Complx Annex II To Basic Regulation Part SPO Special Ops Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

6 Basic Regulation EC 1079/2012 Initial Part ARA Flight Standards Continuing Ab Crew Luftfahrzeuge bei Import in EU oder Operations Part NCC Complex TC Oper Part 21 Definitions TCO Part M A/TC Umrüstungen A/Maintenance müssen mit VHF COM STC M/F Part ARO ART Production Org Conversion Design 8,33 Org khz Kanalabstand from National ausgerüstet sein CAMO B/Authority RQ CofA Noise Ab Part ORO Parts Non EU Part 145 Repairs Maint Org Licences Airspace Class A,B,C nur mehr mit 8,33 ETSO Part CAT Permit to fly Ab Part Medical Comm Air Transp Part 66 B/Authority RQ Maint Licences Alle Luftfahrzeuge umgerüstet Part SPA Part CC AD/LTA Special Approvals Part 147 Cabin Crew Lic Maint Trg Org Directives ATM/ANS ATC Licence Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air? Occurrences Report - Analysis 8,33 khz COM Part ORA Part NCO oth than Complx Part SPO Special Ops Annex II To Basic Regulation Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

7 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 A/TC STC Production Org Design Org CofA Noise Parts Repairs ETSO Permit to fly Part M A/Maintenance M/F CAMO B/Authority RQ Part 145 Maint Org VO (EU) 1178/2011 Part 66 Bis 7.April 2014 Conversion from National Non EU Licences Part Medical Part ARA Definitions Part ARO Part ORO Part CAT Comm Air Transp B/Authority RQ Maint Licences Part SPA Part CC AD/LTA Special Approvals Umstellung Part von 147 Nationalen Cabin Scheinen Crew Lic auf Maint Trg Org Directives EU Lizenzen (A) und (H) Bis vorraussichtlich 7.April 2018 Part ORA Umstellung von Nationalen Organizational Scheinen Rq auf EU Lizenzen (S) und (B) JAR-FCL Lizenzen bis 7.April 2018 gültig Part NCC Complex Part NCO oth than Complx Part SPO Special Ops TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air 8,33 khz COM Annex II To Basic Regulation Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

8 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 A/TC STC Production Org Design Org CofA Noise Parts Repairs ETSO Permit to fly Part M A/Maintenance M/F CAMO B/Authority RQ Part 145 Maint Org VO (EU) 1178/2011 Part 66 Ab sofort möglich: B/Authority RQ Maint Licences Conversion from National Non EU Licences Part Medical Part CC Schleppflugausbildung AD/LTA Part 147 nach Cabin Part-FCL Crew Lic Maint Trg Org Directives Kunstflugausbildung nach Part-FCL Part ARA En-Route IR Lehrgang Competency based IR Lehrgang Part ORA Definitions Part ARO Part ORO Part CAT Comm Air Transp Part SPA Special Approvals Part NCC Complex Part NCO oth than Complx Part SPO Special Ops TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air 8,33 khz COM Annex II To Basic Regulation Ausbildung in einer ATO mit genehmigtem Ausbildungslehrgang Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

9 (neue) Berechtigungen unter Part-FCL Schleppflug und Kunstflug erstmals EU-weit einheitlich geregelt Umschreibung der nationalen Berechtigungen bis 8. April 2018 zwingend notwendig Schleppflug VO (EU) 1178/ ZLPV 2006 Ab sofort Kunstflug möglich: Schleppflugberechtigung 22 ZLPV 2006 nach Part-FCL Kunstflugberechtigung nach Part-FCL En-Route IR Competency based IR Einführung der neuen Berechtigung Einführung des neuen IR-Lehrganges En-Route IR FCL.825 Competency Based IR FCL Appendix 6 - Aa

10 Schleppflug unter Part-FCL FCL.805 Umwandlung: Alle ZLPV Berechtigungen werden zu Part-FCL Berechtigungen, entweder Banner oder Sailplane Neuerwerb einer Schleppflugberechtigung: Ausbildung in ATO Kein Prüfungsflug Aufrechterhaltung der Berechtigung: Innerhalb von 24 Monaten vor Ausübung der Berechtigung Jeweils 5 Schleppflüge mit der jeweiligen Berechtigung oder Nachholen der fehlenden Schleppflüge unter Aufsicht eines Lehrers

11 Kunstflug unter Part-FCL FCL.800 Umwandlung: Alle ZLPV Berechtigungen werden zu Part-FCL Berechtigungen Neuerwerb einer Kunstflugberechtigung: Ausbildung in ATO Kein Prüfungsflug Aufrechterhaltung der Berechtigung: unbegrenzt gültig

12 Schleppflug und Kunstflug unter Part-FCL FCL.800, FCL.805 Ausbildung pro Kategorie : Aeroplanes only TMG only Ausbildung auf der Kategorie Flugzeug Sailplane Towing bzw. Banner Towing bzw. Aerobatic Limitiert: Aeroplanes only Ausbildung auf der Kategorie Segelflugzeug Sailplane Towing bzw. Banner Towing bzw. Aerobatic Limitiert: TMG only Erweiterung auf andere Kategorie durch 3 Schulungsflüge mit Lehrberechtigtem

13 Strecken-Instrumentenflugberechtigung (En-Route IR) FCL.825 Eine IR(A) Berechtigung ausschließlich für den En-Route Teil des Fluges Keine Berechtigung für Start und Landung in IMC oder unter IFR Nicht ICAO konforme IR(A)-Ausbildung in Theorie und Praxis unter Berücksichtigung von Vorkenntnissen, welche auch außerhalb von Flugschulen erworben wurden, z.b.: ICAO Instrument Rating (USA, ) Ausbildung durch einen FI/IRI, außerhalb einer ATO Führt zur En-Route IR(A) Berechtigung Diese gilt nur innerhalb des EASA Raumes (nicht ICAO konform) Der Pilot muss sicherstellen, dass die Wetterbedingungen Start, Anflug und Landung in VMC unter VFR zulassen (FCL.825.(a)(2)) 13

14 Strecken-Instrumentenflugberechtigung (En-Route IR) FCL.825 En-Route IR(A) Verkürzter Theorieunterricht Mit Anrechnung der Vorkenntnisse muss der Schüler insgesamt mind. 15 h (SE) oder 16 h (ME) IR Erfahrung nachweisen Keine Verwendung eines FSTDs Trotz Anrechnung müssen mindestens 10h Training in einer ATO erteilt werden 80 Stunden Theorieunterricht 15 SE/16 ME Stunden IFR-Erfahrung Ausbildung auf FSTDs nicht anrechenbar mind. 10 Stunden Training in ATO 14

15 Competency based IR Ausbildungslehrgang FCL Appendix VI Aa Erleichterter Weg zur IR(A) Berechtigung ICAO konforme IR(A)-Ausbildung in Theorie und Praxis unter Berücksichtigung von Vorkenntnissen, welche auch außerhalb von Flugschulen erworben wurden, z.b.: ICAO Instrument Rating (USA, ) En-Route IFR Ausbildung und Erfahrung Ausbildung durch einen FI/IRI, außerhalb einer ATO Führt zur vollwertigen Berechtigung IR(A) Inhaber einer ICAO Instrumentenflugberechtigung, ausgestellt von einem Drittstaat (z.b. FAA) und mind. 50h PIC unter IFR können ohne zusätzliche Ausbildung einer ATO konvertieren (Prüfung nach Appendix 6 Aa) 15

16 Competency based IR Ausbildungslehrgang FCL Appendix VI Aa Competency Based - IR(A) Verkürzter Theorieunterricht Mit Anrechnung der Vorkenntnisse muss der Schüler insgesamt mind. 40 h (SE) oder 45h (ME) IR Erfahrung nachweisen Bis zu 35/40 h davon können am FNPT-II stattfinden Trotz Anrechnung müssen mindestens 10h Training in einer ATO erteilt werden 80 Stunden Theorieunterricht 40 SE/45 ME Stunden IFR-Erfahrung Bis zu 35 SE/40 ME Stunden FNPT-II mind. 10 Stunden Training in ATO 16

17 Flugausbildung außerhalb von ATOs En-Route und Competency Based IR(A) Trainingskurse FCL.825, FCL Appendix 6 Aa FI(A) mit IR-Rechten und IRI(A) dürfen IR- Unterricht auch außerhalb von ATOs erteilen. Diese Stunden können dem Schüler im Zuge von En-Route IR Kursen oder Competency Based IR Kursen angerechnet werden FI(A) mit IR- Rechten (FCL.905.FI(g)) IRI(A) 17

18 Flugausbildung außerhalb von ATOs En-Route und Competency Based IR(A) Trainingskurse FCL.825, FCL Appendix 6 Aa Die IR-Ausbildungszeiten außerhalb ATOs plus evtl. PIC-IR Zeiten werden auf Verantwortung der ATO auf den nachfolgenden Trainingskurs angerechnet: Jedenfalls Notwendig: Statuscheck bei ATO Darauffolgende Restschulung in der ATO, mind. 10h Wie viel Zeit jeweils angerechnet werden kann ist für die Ausbildungen EIR und CIR jeweils in Part-FCL definiert IR-Ausbildung mit FI/IR(A) oder IRI(A) oder PIC Statuscheck in ATO Rest der Ausbildung in ATO 18

19 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 A/TC STC Production Org Design Org CofA Noise Parts Repairs ETSO Permit to fly B/Authority RQ AD/LTA Part M A/Maintenance M/F CAMO B/Authority RQ Part 145 Maint Org Part 66 Maint Licences Part 147 VO (EG) 216/2008 Directives Maint Trg Org Conversion from National Non EU Licences Part Medical Part CC Cabin Crew Lic Part ARA Part ORA Definitions Part ARO Part ORO Part CAT Comm Air Transp Part SPA Special Approvals Part NCC Complex Part-FCL wird auf Luftfahrzeuge nach Annex II nicht automatisch angewendet. Erfordert nationale Regelungen Part NCO oth than Complx Part SPO Special Ops TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air Occurrences Report - Analysis 8,33 khz COM Annex II To Basic Regulation Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

20 Annex II Luftfahrzeuge Pilotenlizenzierung VO (EG) 216/2008 Annex II, ZPH-FCL 2 Basic Regulation (EC 216/2008) EASA Luftfahrzeuge (Definitionen: FCL.010) Annex II To Basic Regulation Nationales Recht Gewichtsgrenze für UL-LFZ in Annex II angegeben Annex II Luftfahrzeuge Flugzeug Helikopter Segelflugzeug Luftschiff Ballon UL Segelflugzeug Motorsegler Experimental Alle Experimental Luftfahrzeuge TMG Alle Eigenbau-LFZ Klapptriebwerk Eigenbau Ex-Military Ex-Military Aircraft Historische Alle LFZ welche vor dem konstruiert wurden und seit dem nicht mehr hergestellt werden 20

21 Annex II Luftfahrzeuge Pilotenlizenzierung VO (EG) 216/2008 Annex II, ZPH-FCL 2 Basic Regulation (EC 216/2008) EASA Luftfahrzeuge (Definitionen: FCL.010) Annex II To Basic Regulation Nationales Annex II Luftfahrzeuge Recht Flugzeug Helikopter Segelflugzeug Luftschiff Ballon UL Welche Rechtsfolgen hat eine Segelflugzeug Motorsegler Klassifizierung als Annex II? Experimental Die Pilotenlizenzierung TMG Klapptriebwerk basiert auf nationalem Recht ZPH FCL 2 Eigenbau Ex-Military Historische 21

22 Annex II Luftfahrzeuge Pilotenlizenzierung VO (EG) 216/2008 Annex II, ZPH-FCL 2 Lizenzierung durch ÖAeC Lizenzierung durch ACG nach Part-FCL 22

23 Annex II Luftfahrzeuge Pilotenlizenzierung VO (EG) 216/2008 Annex II, ZPH-FCL 2 Auf nationaler Ebene wurde festgelegt: Annex II LFZ werden mit Part-FCL Lizenzen betrieben (Ausgenommen UL) Class & Type Ratings werden sinngemäß angewandt (PA18 mit SEP(land)) Nur Luftfahrzeuge mit Standard-Lufttüchtigkeitszeugnis, welche allen ICAO Vorschriften entsprechenden und die Vorschriften für Mindestausrüstung erfüllen dürfen zur Zivilluftfahrerausbildung und Prüfung verwendet werden Rechtsgrundlage siehe Veröffentlichung ZPH-FCL 2 23

24 Annex II Luftfahrzeuge Pilotenlizenzierung VO (EG) 216/2008 Annex II, ZPH-FCL 2 Auf nationaler Ebene wurde festgelegt: Flugerfahrung zum Erwerb von Lizenzen / Berechtigungen (z.b. 200h CPL) zur Verlängerung von Class/Type Ratings (z.b. SEP 12h) zur Erfüllung von FCL.060 (90-Tage-Regel) wird auch auf Historischen, Experimental, Eigenbau, Ex-Military, 3-Achs aerodynamisch gesteuerten UL sowie Nachbau-LFZ anerkannt. Rechtsgrundlage siehe Veröffentlichung ZPH-FCL 2 24

25 HANDEINTRÄGE AUF LIZENZEN - Vorankündigung Auch Language Proficiency wird zukünftig per Handeintrag verlängert werden können Entfall der ACG Gebühren für die Verlängerung Tritt mit Änderung von ZPH-FCL 7 und 8 in Kürze in Kraft 25

26 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 A/TC STC Production Org Design Org CofA Noise Parts Repairs ETSO Permit to fly Part M A/Maintenance M/F CAMO B/Authority RQ Part 145 Maint Org Part 66 Non Commercial Maint Licences B/Authority RQ Operation Conversion from National Non EU Licences Part Medical Part CC AD/LTA Part 147 Cabin Crew Lic Maint Trg Org Betriebs-Regelungen Directives für Part ARA die Allgemeine Luftfahrt Definitions Part ARO Part ORO Part CAT Comm Air Transp Part SPA Special Approvals Part NCC Complex TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air 8,33 khz COM Opt-out bis Part ORA Part NCO oth than Complx Part SPO Special Ops Annex II To Basic Regulation Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT

27 Basic Regulation Flight Standards ATM/ANS? Initial Continuing Crew Operations TC Oper ATC Licence Part 21 Part M Definitions A/TC A/Maintenance STC M/F Part ARO Production Org CAMO Conversion Design Specialized Org Operations / Arbeitsflüge from National B/Authority RQ CofA Regelungen für Arbeitsflüge Noise Part ORO Parts Non EU Part 145 Repairs Licences z.b. Maint Org ETSO Part CAT Permit to fly Part Medical Comm Air Transp Landwirtschaft, Part 66 Hagelabwehr, Banner und B/Authority RQ Maint Licences Flugzeugschlepp, Photoflüge, Aussenlast, Part SPA Part CC AD/LTA Special Approvals Part 147 Cabin Crew Lic Maint Trg Org Directives Opt-out bis Part ARA Part NCC Complex TCO ART Overseight ANS Providers AUR/ACAS II SERA Std. European Rules of the Air 8,33 khz COM Part ORA Part NCO oth than Complx Part SPO Special Ops Annex II To Basic Regulation Nationales Recht SICHERHEIT LIEGT IN DER LUFT