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1 Handling a complex world. VDO Dayton and VDO are proprietary names of Siemens VDO Automotive AG. Weitere Informationen zu Tachographen und Zubehör von VDO finden Sie im Katalog Lenk- und Ruhezeiten. Für weitere Informationen zu VDO besuchen Sie auch die Website: Siemens VDO Trading GmbH Postfach Villingen-Schwenningen [email protected] Änderungen vorbehalten. VU

2 Handling a complex world. success Service-Diagnose-Systeme Fleet Solutions 2003

3 Systeme nach Maß für komplexe Anforderungen. VDO ist eine Marke der Siemens VDO Trading GmbH, eines der führenden Handelsunternehmen auf dem automobilen Nachrüstmarkt. Eine Marke, die international präsent ist und weltweit Endverbrauchern und Geschäftskunden maßgeschneiderte Lösungen anbietet, die helfen, auch komplexe Anforderungen problemlos und souverän zu beherrschen. Die fünf Kompetenzfelder von VDO sind: Fleet Solutions, Industrial and Marine Solutions (Business Customers), Car Audio, Car Accessories and Instruments und Marine Instruments (End 3

4 Handling a complex world. Im Bereich Fleet Solutions und in seinen Produktgruppen Ortung, Navigation und Kommunikation, Lenk- und Ruhezeiten, Fahrer- und Fahrzeugdatenerfassung, Instrumentierung und Komfort sowie Service-Diagnose-Systeme verfügt VDO über eine Auswahl, die keine Kundenwünsche offen lässt. Dieses breite Angebot für den Gesamtbereich Fleet Solutions ermöglicht es, Flotten Management und den notwendigen Diagnose-Service für Tachographen individuell und noch effizienter zu gestalten. Philosophie

5 Auf einen Blick. STC /BTC Der Stationäre-Test-Computer und der Bedien-Test-Computer. Seite 6 7 ATC Der Abroll-Test-Computer. Seite 8 9 ATC Doppelrollensatz/Freilaufrollensatz Die Rollenprüfstände für den ATC. Seite MTC /HTC /HTC plus Der Mobile-Test-Computer und die Hand-Test-Computer. Seite 12 5

6 SDS-Nachrüstkonzept Diagnoseleitungen und Interfaceadapter für modulare Tachographen. Seite KIPAS-Software/Auswertezubehör Die Partnersoftware für Werkstätten. Seite Übersicht Die Systeme und ihre Funktionen im Überblick. Seite Inhalt

7 performance Das Basissystem multifunktional und bedienerfreundlich. Für die grundlegende Überprüfung und Konfiguration von Fahrtschreibern und Taxametern bietet VDO ein multifunktionales Diagnosesystem an: den Stationären-Test- Computer (STC). Dieses komplette Prüfzentrum ist gleichermaßen für Geräte mit mechanischem und elektronischem Antrieb geeignet. In drei verschiedenen Ausführungen mit und ohne Bedien-Test-Computer (BTC) eignet sich der STC sowohl für Standardprüfungen als auch für automatische, computergesteuerte Prüfabläufe. Das macht ihn zur idealen Lösung für wirtschaftliches, zuverlässiges Arbeiten. STC Standard Alle wichtigen Überprüfungsarten bietet schon die Standardversion: Umdrehungen bzw. Impulse lassen sich aufaddieren und die Tachographenkonstante kann ermittelt werden. Auch Wegstreckenzähler werden mit dem STC Standard problemlos überprüft. Das Netzteil ist darüber hinaus mit einer festen und variablen Spannungs- und Stromanzeige ausgestattet. STC Automatik mit BTC Zusätzlich zu den Standardfunktionen ermöglicht diese Ausführung auch automatisierte, computergesteuerte Prüfabläufe. Konstanten sind variabel einstellbar und die Festgeschwindigkeit kann frei gewählt werden. Für die Uhrwerke der Tachographentypen 1314, 1318, 1319 und 1324 ermittelt der STC Automatik die Gangabweichung. Zur Programmierung von FTCO 1319, E-Tacho oder dem modularen Tachographen MTCO 1324 sind diverse Nachrüstsätze 7

8 STC vorgerüstet ohne BTC Diese Version kann mit einem bereits vorhandenen Bedien-Test-Computer aufgerüstet werden und besitzt damit alle Funktionen des STC Automatik. BTC Für den Prüfablauf und die Bedienung der Messgeräte ist der handliche BTC zuständig, der mit diversen VDO Service-Diagnose-Systemen kompatibel ist. Parameter werden über die robuste Tastatur eingegeben, Messwerte und Ergebnisse zeigt das übersichtliche Display an. STC /BTC

9 Variabel und schnell das Profisystem für große Werkstätten. Besonders stark frequentierte Werkstätten brauchen ein Diagnosesystem, das viel schafft, einfach zu bedienen ist und zuverlässig arbeitet. Der Abroll-Test-Computer (ATC) von VDO bietet Spitzentechnologie in kompakter Bauweise und ist dabei bedeutend schneller als herkömmliche Messmethoden. Alle erforderlichen Überprüfungen können unabhängig vom Wetter von einer Person durchgeführt und Messdaten sofort im Anschluss ausgedruckt oder in KIPAS (siehe Seite 16) übernommen werden. Die Modularität des ATC ermöglicht darüber hinaus den problemlosen Anschluss an Rollenprüfstände unterschiedlichster Bauart, wie von Bosch und MAHA. ATC Basissystem für VDO Doppelrollensatz oder Leistungsprüfstand Dieses Gerät besitzt alle wichtigen Prüffunktionen: Messung der Wegimpulszahl oder Wegdrehzahl von Fahrzeugen, Ermittlung und Anpassung der Fahrtschreiberkonstante, Messung des wirksamen Radumfangs sowie Wegstreckenzählerprüfung. Mit dem BTC (siehe Seite 7) lassen sich sämtliche Funktionen auch aus dem Fahrerhaus fernsteuern. ATC für Bremsenprüfstand mit Radsensor Zusätzlich zu allen Funktionen des ATC Basissystems erfasst diese Ausführung die Radbewegung durch einen Radsensor mit integriertem 9

10 ATC für Bosch Bremsenprüfstand Neben allen Basisfunktionen ermöglicht eine spezielle Anpasselektronik den problemlosen Anschluss an Bremsenprüfstände der Marke Bosch. ATC für MAHA Prüfstände Diese ATC-Variante unterstützt Brems-, Leistungs- und Tachometerprüfstände der Marke MAHA. ATC

11 Stabile Rollenprüfstände prüfen auch Schwergewichte zuverlässig. Passend zum Abroll-Test-Computer (ATC) bietet VDO ein robustes, langlebiges Rollensystem an, das auch für die Überprüfung großer LKWs problemlos geeignet ist und sich im Praxiseinsatz in Werkstätten immer wieder bewährt. Die präzise laufenden, wartungsfreien Rollen garantieren jederzeit zuverlässige Messergebnisse. LKW-Doppelrollensatz mit Impulsgeber und Lichtschranke Dieses kompakte Gerät aus feuerverzinktem Stahl trägt eine Fahrzeugachslast von bis zu 13 Tonnen. Leistungs- und Stützrollen liegen in wartungsfreien Gehäusen, eine Elastikkupplung sichert ihren Gleichlauf. Über ein Triggerrad mit vorinstalliertem Hall-Impulsaufnehmer erfolgen Drehzahl- und Wegerfassung. Als Hilfe bei der Ein- und Ausfahrt dient eine pneumatische Hubschwelle aus Profilstahlrohr. Eine Lichtschranke zur Radumfangsmessung ist bereits vorinstalliert. LKW-Freilaufrollensatz Bestehend aus zwei Freilaufrollensatzhälften, die in das Fundament eingegossen werden, ist diese feuerverzinkte Stahlkonstruktion für eine Achslast von max. 13 Tonnen 11

12 Doppelrollensatz (13 t Achslast) Impulsgeber für Wegstrecke Prüfwalze Prüfwalze Stützwalze Aushebebalken Stützwalze Optische Radumfangsmessung Freilaufrollensatz ATC Doppelrollensatz/Freilaufrollensatz

13 advantage Vielseitig und komfortabel die mobilen Service-Diagnose-Systeme. Werkstätten mit eigener Messstrecke brauchen ein flexibles Diagnosesystem mit vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. VDO hat die Lösung: Der Mobile-Test-Computer (MTC) ist in einem transportablen, robusten Arbeitskoffer untergebracht und funktioniert sowohl automatisch über Lichtschranken als auch manuell per Tastendruck. Mit dem Hand-Test-Computer (HTC) lassen sich alle wesentlichen Überprüfungen im Fahrzeug durchführen. Ein großer Vorteil, denn die zu prüfenden Geräte müssen nicht ausgebaut werden. MTC Dieses modulare System ermittelt neben Wegimpulszahlen und Tachographenkonstanten auch die Motordrehzahl. Sogar die korrekte Funktion der Impulsgeber lässt sich mit dem MTC überprüfen. Optional ist die Programmierung der Tachographen FTCO 1319 und MTCO 1324 sowie die automatische Erstellung eines Prüfdiagramms. Der Mobile-Test-Computer ist mit oder ohne BTC erhältlich. Set Automatische Teststrecke Dieses preiswerte Set ist eine ideale Ergänzung zum MTC und vereinfacht die Messung der Wegimpulszahl wesentlich. Es besteht aus zwei leichten und kompakten Reflexständern und einer Infrarot- Lichtschranke zur Befestigung am 13

14 HTC Mit dem Hand-Test-Computer lassen sich nicht nur Tachographenanlagen, sondern auch Automatische-Geschwindigkeits-Begrenzer (AGB) überprüfen. Er ermittelt die Wegimpulszahl von Fahrzeugen (W-Wert) und die Tachographenkonstante (K-Wert). Die Stromversorgung erfolgt dabei über einen Stecker, der ganz einfach in den Zigarettenanzünder passt. HTC plus Der integrierte, schnellladefähige Akku macht diese Ausführung von der Stromversorgung im Fahrzeug unabhängig. Das Gerät eignet sich auch für die mobile Überprüfung von Tachographen und Automatischen-Geschwindigkeits-Begrenzern (AGB). MTC /HTC /HTC plus

15 Wirtschaftlich und anpassungsfähig die VDO Nachrüstlösungen. Immer mehr Nutzfahrzeuge sind mit dem Modularen Tachographen MTCO 1324 von VDO ausgestattet. Um ihn programmieren und prüfen zu können, lassen sich die bereits vorhandenen VDO Service-Diagnose-Systeme mit geringem Aufwand aufrüsten. VDO bietet hierfür flexibles Zubehör an. SDS-Set für MTCO 1324 Dieses Set beinhaltet den Interfaceadapter für Radiofachgeräte zur Anpassung der Tachographensignale an die Prüfgeräte MTC und ATC sowie die Diagnoseleitung für MTCO 1324, die als Prüfkabel zum Anschluss des MTCO an MTC und ATC dient. Natürlich sind die Komponenten auch einzeln 15

16 Diagnoseleitung für TVI-Serie 2400 Mit diesem Prüfkabel lässt sich der TVI 2400 an den MTC oder ATC anschließen und im eingebauten Zustand prüfen. Aufrüstung für E-Tacho Zum Angleichen und Prüfen des elektrischen Tachos 1323 wird dieses Set benötigt. Aufrüstung für KITAS Dieses Set übernimmt die Funktionsüberprüfung des KITAS Gebers. SDS-Nachrüstkonzept

17 efficiency Durchdachte Lösungen für geringeren Verwaltungsaufwand. Gemäß 57b der StVZO muss nach jeder Tachographenprüfung ein Prüfnachweis sowie ein Einbau- und Konstantenschild erstellt werden. Bisher mussten Prüfergebnisse, Kunden- und Fahrzeugdaten handschriftlich eingetragen werden. Mit KIPAS, der Partnersoftware für Werkstätten, wird diese Arbeit jetzt schnell und professionell am PC erledigt. Eine Kundendatenbank und weitere praktische Features sparen Zeit und Geld. Für die Überprüfung der korrekten Aufzeichnung von Tachographen auf der Diagrammscheibe bietet VDO diverse nützliche Helfer an. Weitere Informationen dazu im VDO Katalog Lenk- und Ruhezeiten. KIPAS-Software (Version 1.10) Mit diesem praktischen Programm wird die Verwaltung und Bearbeitung von Prüf-, Kunden- und Fahrzeugdaten ganz einfach. Prüfnachweise, Einbau- und Konstantenschild werden am Rechner erstellt und gleich ausgedruckt. Auch der Meldebelegkalender ist am Jahresende mit wenigen Mausklicks zusammengestellt. In Datenbanken lassen sich Kunden- und Fahrzeugdaten, periodische Prüfungen und Statistiken zu vergangenen Prüfungen verarbeiten. Dabei sorgt eine Erinnerungsfunktion dafür, dass alle Termine eingehalten werden. ATC-Daten werden ohne Aufwand direkt in den Prüfbericht übernommen. Das technische Produkthandbuch (auch für MTCO) ist inbegriffen und der Nutzer kann zwischen deutscher und englischer Sprache wählen. Ein kompletter Überblick über das VDO Produktportfolio sowie alle Salesund Service-Infos runden das Angebot 17

18 Diagrammauswertescheibe Damit lässt sich der korrekte Aufschrieb aller wichtigen Werte (Geschwindigkeit, 0-km/h-Wert, Weg- und Arbeitszeit) auf Diagrammscheiben mit 24-Stunden-Umlauf einfach und schnell per Hand ermitteln. Diagrammauswerter Die präzise Überprüfung der Aufzeichnung wird mit diesem Tischgerät wesentlich einfacher und komfortabler. Lupe und Beleuchtung sind integriert. KIPAS-Software/Auswertezubehör

19 Die Systeme und ihre Funktionen im Überblick. STC Standard STC Autom. ATC MTC HTC/HTC plus Wegimpuls Tachographenkonstante Wegstreckenzählerprüfung Geberfunktionsprüfungzahl Automatisierter Prüfablauf Umdrehungen/Impulse aufaddieren Gangabweichung Uhrwerke 1314, 1318, 1319, 1324 KTCO-Schalterstellung Wirksamer Radumfang Drehzahlen Geschwindigkeit Tacho/Tachograph Programmierung MTCO 1324, FTCO 1319 Abregelgeschwindigkeit von 19

20 Übersicht

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