Raiffeisen-Leasing GmbH Finanzierung von E-Fahrzeugen. Philip Pascal Kalomiris, M.A. Projekt- und Produktmanager alternative Antriebe

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1 Raiffeisen-Leasing GmbH Finanzierung von E-Fahrzeugen Philip Pascal Kalomiris, M.A. Projekt- und Produktmanager alternative Antriebe

2 Elektromobilität: Projekte und Initiativen Pionierarbeit im Bereich alternativer Antriebe, in der Elektromobilität Partner in zahlreichen Elektromobilitätsinitiativen (bspw. empora 1 und 2) sowie Modellregionen der Elektromobilität (bspw. e-pendler in niederösterreich) Flexible Dienstleistungspakete für Privatpersonen, Gemeinden und Unternehmen sowie exklusiver Förderzugang (bis zu pro Fzg.) für unsere Kunden Ziele der Projekte (Summen) zweispurige E-Fzg einspurige E-Fzg Ladestationen/-punkte Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 2

e-pendler in niederösterreich) Flexible Dienstleistungspakete für Privatpersonen, Gemeinden und Unternehmen sowie exklusiver Förderzugang (bis

3 Elektromobilität: Pionierarbeit in Zahlen Raiffeisen-Leasing verwaltet in Summe rund 1200 rein elektrisch betriebene Fzg. Mit anderen Worten: Wir verwalten ein Viertel der in AT zugelassenen E-Fzg.! einsuprig vollelektrisch (E-Bikes, E-Scooter und Segways) zweispurig vollelektrisch (PKW und LKW <3,5t) zweispurig E85, Gas und teilelektrisch (PKW und LKW <3,5t) Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 3

! einsuprig vollelektrisch (E-Bikes, E-Scooter und Segways) zweispurig vollelektrisch (PKW und LKW

4 Elektromobilität: Dienstleistungsangebot Flexible Finanzierungsformen Restwertleasing (üblicherweise 36, 48 oder 60 Monate) Finanzierungsleasing (üblicherweise 36, 48 oder 60 Monate) Anzahlung variierbar Kilometerlaufleistung variierbar (üblicherweise km oder km p.a.) Förderabwicklung in Modellregionen Erfolgt i. d. R. durch Raiffeisen-Leasing Förderung verringert in vollem Maße die Anschaffungskosten, den Finanzierungsbetrag und somit die Leasingrate Fuhrparkmanagement für Unternehmen Wartung und Reifen: speziell auf die Vorteile von Elektrofahrzeugen abgestimmte Tarife und Leistungen Versicherung: Abwicklung der Prämie, individueller Versicherungsumfang Batteriemiete: Abwicklung der Batteriemiete über die Nebenkosten Ökoflottenmanagement: Optimale Zusammensetzung des Fuhrparks, TCO-Vgl. Management: Reporting, Kostenkontrolle und Anpassung Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 4

durch Raiffeisen-Leasing Förderung verringert in vollem Maße die Anschaffungskosten, den Finanzierungsbetrag und somit die Leasingrate Fuhrparkmanagement für Unternehmen Wartung und Reifen: speziell

5 e-mobility on demand Wie groß ist die Modellregion? Stadt Wien und Umland (Schwechat, Baden, Mödling, Liesing, Purkersdorf, Klosterneuburg und Stammersdorf) km² Fläche und 1,2 Mio. Haushalte Wer ist der Fördergeber? Klima- und Energiefonds Was sind die Ziele der Modellregion? In Verkehrbringung von mind. 175 zweispurige E-Fzg. Errichtung von mind. 440 Ladestationen Errichtung von stromproduzierenden Anlagen (mit erneuerbaren Energien für den Betrieb der Fzg.) Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 5

000 km² Fläche und 1,2 Mio. Haushalte Wer ist der Fördergeber? Klima- und Energiefonds Was sind die Ziele der Modellregion?

6 e-mobility on demand Welche Zielgruppe hat die Modellregion? Unternehmen und Gemeinden, die sich in der Modellregion befinden Unternehmen und Gemeinden, dich sich außerhalb der Modellregion befinden, sich jedoch überwiegend in dieser bewegen Was wird gefördert und mit welcher Förderhöhe? Anschaffung von Elektrofahrzeugen mit bis zu pro E-Fzg. Anschaffung von Ladestationen mit bis zu 30% der Nettoinvestitionskosten Welche Bedingungen sind für den Erhalt der Förderung zu erfüllen Gerne informieren wir Sie über Pflichten und Rechte, die mit einer Teilnahme an der Modellregion verbunden sind. Beispiel Pflicht: Das E-Fzg. muss 36 Monate in Betrieb gehalten werden. Beispiel Recht: Zugang zu exklusiven Elektromobilitätsveranstaltungen. Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 6

gefördert und mit welcher Förderhöhe? Anschaffung von Elektrofahrzeugen mit bis zu 7.000 pro E-Fzg.

7 Vergleichsrechnung: SOUL DIESEL vs. SOUL EV 110 Elektro-PS 14,7 kwh/ km 0 g CO2 / km inkl. MwSt. 105 Diesel-PS 4,8 l / km 128 g CO2 / km inkl. MwSt. Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 7

8 Vergleichsrechnung: SOUL DIESEL vs. SOUL EV Förderung: (Nettowert) ERSPARNIS GGB. DIESEL = , ,00 Förderung: (Bruttowert) ERSPARNIS GGB. DIESEL = , , , , , , , , , , , , ,00 Verbrauch 5 Jahre Vollkasko 5 Jahre Reifen 5 Jahre Wartung 5 Jahre Leasingrate 5 Jahre KIA SOUL EV AC FÖRDERUNG MODELLREGION WIEN KIA SOUL EV AC FÖRDERUNG LAND NÖ KIA SOUL 105 PS DIESEL GOLD Raiffeisen-Leasing: leasing.einfach.machen. 8

9 Die Antwort auf alle Leasing-Fragen: leasing.einfach.machen. Raiffeisen-Leasing Mooslackengasse 12, A-1190 Wien Tel Fax leasing@rl.co.at raiffeisen-leasing.at oekoenergie-blog.at facebook.at/raiffeisen-leasing

716 01-0 Fax +43 1 716 01-8029 e-mail leasing@rl.co.

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