Chassis Systems Control Sicher bremsen mit dem Antiblockiersystem ABS
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- Beate Albrecht
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 Chassis Systems Control Sicher bremsen mit dem Antiblockiersystem ABS
2 Sicher bremsen mit dem Antiblockiersystem ABS von Bosch Sicher bremsen mit ABS Eine Alltagssituation: Sie sind entspannt unterwegs und haben die Straße gut im Blick. Doch was, wenn plötzlich vor Ihnen ein Hindernis auftaucht oder hinter einer Kurve ein Stau den Weg versperrt? Dann kann oft nur eine Vollbremsung die Situation retten. Jeder Autofahrer kommt früher oder später in die Situation, eine Vollbremsung machen zu müssen. Bremsen ist hier entscheidend. Bei Vollbremsungen oder auch beim Bremsen auf nasser oder glatter Fahrbahn können die Räder des Fahrzeugs blockieren. Blockierende Räder reduzieren die Übertragung der gewünschten Bremskraft und machen das Fahrzeug unlenkbar. Es schlittert unkontrolliert geradeaus auf das Hindernis zu. Aktive Sicherheitssysteme helfen Unfälle zu vermeiden und unterstützen den Fahrer wirkungsvoll dabei, sicher ans Ziel zu kommen. Mit dem Antiblockiersystem ABS brachte Bosch 1978 als weltweit erstes Unternehmen ein aktives Sicherheitssystem auf den Markt und entwickelt es bis heute konsequent weiter. Doch auch bei einem modernen ABS ist die Funktionsweise noch die gleiche wie beim Serienstart. ABS, das Antiblockiersystem von Bosch, verhindert das Blockieren der Räder. Droht ein Rad zu blockieren, greift ABS blitzschnell ein. Es sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch bei starken Bremsungen lenkbar und fahrstabil bleibt und sicher zum Stehen kommt. Der Fahrer ist somit jederzeit in der Lage, einem Hindernis sicher auszuweichen. Sicheres Bremsen dank Stabilität und Lenkbarkeit mit dem Antiblockiersystem ABS von Bosch
3 3 Sicher bremsen mit dem Antiblockiersystem ABS von Bosch So funktioniert ABS Bremst ein Fahrzeug ohne ABS stark und ist der vom Fahrer erzeugte Bremsdruck größer als die vom Reifen übertragbaren Kräfte, blockiert das Rad. Der Reifen kann nun keine Seitenführungskräfte mehr übertragen, das Fahrzeug ist nicht mehr lenkbar und kann instabil werden. Die übertragbaren Bremskräfte nehmen ab und der Bremsweg verlängert sich. Bei einem Fahrzeug mit Antiblockiersystem überwacht das ABS-Steuergerät mit Hilfe von Raddrehzahlsensoren ständig die Geschwindigkeit aller Räder. Droht nun ein Rad bei starkem Bremsen zu blockieren, greift ABS blitzschnell ein und regelt gezielt den Bremsdruck. ABS kann innerhalb von Millisekunden den Bremsdruck an jedem Rad individuell regeln. Auf diese Weise verhindert ABS beim Bremsen das Blockieren der Räder und sorgt so für Lenkbarkeit und Stabilität bei kürzestmöglichem Bremsweg. ABS-Komponenten im Fahrzeug 1 1 Hydroaggregat mit Anbausteuergerät Raddrehzahlsensoren
4 4 Sicher bremsen mit dem Antiblockiersystem ABS von Bosch Sicher bremsen mit ABS ob bei einer Vollbremsung......bei einer Vollbremsung mit zusätzlichem Ausweichen... Vollbremsung Eine Vollbremsung ist oft die letzte Möglichkeit, einen Unfall zu vermeiden. Typische Situationen sind zum Beispiel ein Stauende hinter einer Kurve oder das plötzliche Abbremsen des vorausfahrenden Fahrzeugs in einer Kolonne. Das Auto ohne ABS hat einen deutlich längeren Bremsweg, da die Räder blockieren. Das Auto mit ABS kann die maximal mögliche Bremskraft übertragen und kommt sicher und mit kürzerem Bremsweg zum Stehen. Es kann so einen Aufprall auf ein Hindernis vermeiden. Mit ABS bleibt das Fahrzeug beim Bremsen stabil und der Bremsweg ist deutlich kürzer. Vollbremsung und Ausweichen Taucht ein Hindernis völlig unvermittelt auf, reicht oftmals eine Vollbremsung alleine nicht aus, um eine Kollision zu vermeiden: Der Fahrer muss zusätzlich ausweichen. Das Auto ohne ABS kann durch die blockierten Räder dem Lenkwunsch des Fahrers nicht folgen und prallt auf das Hindernis. Das Auto mit ABS bleibt auch bei der Vollbremsung lenkbar, und der Fahrer kann dem Hindernis sicher ausweichen. Mit ABS bleibt das Fahrzeug beim Bremsen lenkbar. Mit ABS Mit ABS Vollbremsung bei 100 km/h Vollbremsung und Ausweichen Ohne ABS Ohne ABS
5 Sicher bremsen mit dem Antiblockiersystem ABS von Bosch 5... oder bei einer Vollbremsung auf unterschiedlich griffiger Fahrbahnoberfläche Vollbremsung auf unterschiedlich griffiger Fahrbahnoberfläche Beim Bremsen auf ungleichen Fahrbahnoberflächen, z. B. bei teilweise nasser Fahrbahn, bei Schmutz oder nassem Laub auf der Straße, entstehen insbesondere an den Vorderrädern sehr unterschiedliche Bremskräfte. Diese bewirken ein Drehmoment um die Fahrzeughochachse. Das Auto ohne ABS wird in dieser Situation instabil und ist nicht mehr beherrschbar. Im Auto mit ABS gleicht das Antiblockiersystem durch gezielte Bremskraftverteilung das entstehende Drehmoment aus. Das Fahrzeug bleibt in der Spur. Mit ABS weist das Fahrzeug beim Bremsen ein stabiles und sicheres Bremsverhalten bei optimalem Bremsweg auf. Mit ABS Bremsen auf unterschiedlich griffiger Fahrbahnoberfläche Sicher bremsen mit ABS: u ABS erhält die Lenkbarkeit des Fahrzeugs bei einer Vollbremsung u ABS sorgt für Stabilität beim Bremsen u ABS reduziert den Bremsweg u ABS verbessert die Lenkbarkeit beim Bremsen auf unterschiedlich griffiger Fahrbahn u ABS verhindert Bremsplatten an den Reifen Ohne ABS
6 Häufige Fragen und Antworten Warum brauche ich ABS? ABS sorgt dafür, dass Sie sicher bremsen: Es hält das Fahrzeug in Bremssituationen lenkbar und stabil, verkürzt den Bremsweg und schont die Reifen. Wo bekomme ich ABS? ABS ist in immer mehr Neufahrzeugen erhältlich als Extra oder als Serienausstattung. Fragen Sie beim nächsten Autokauf nach einem mit ABS ausgestatteten Fahrzeug. Lohnt es sich für mich denn überhaupt, ein Fahrzeug mit ABS zu kaufen? ABS ist in der Lage, Ihr Fahrzeug, Sie selbst und andere Verkehrsteilnehmer wirkungsvoll zu schützen. Können Sie mit ABS auch nur einen einzigen Unfall verhindern, so hat sich die Investition bereits gelohnt. Deshalb entscheiden sich bereits rund 80 % der Autokäufer weltweit für ein Fahrzeug mit ABS. Kann ich ABS nachrüsten lassen? Es ist nicht möglich, ABS nachrüsten zu lassen. Die Sicherheitsfunktionen von ABS sind auf jedes Fahrzeugmodell individuell abgestimmt. Daher sollten Sie sowohl beim Neu- als auch beim Gebrauchtwagenkauf Fahrzeugen mit ABS den Vorzug geben. Wie bremse ich mit ABS am sichersten? Treten Sie im Notfall das Bremspedal schnell und fest durch. Das Pulsieren des Pedals zeigt Ihnen, dass ABS eingreift. Halten Sie das Bremspedal bis zum Stillstand des Fahrzeugs durchgetreten. Lenken Sie gleichzeitig das Fahrzeug, wenn Sie einem Hindernis ausweichen müssen. Verkürzt ABS den Bremsweg? In den meisten Fällen ist der Bremsweg mit ABS kürzer als ohne ABS. Eine Ausnahme stellen Fahrbahnoberflächen mit losem Untergrund dar, beispielsweise Sand oder Schotter. Auf ihnen kommt es ohne ABS bei blockierten Rädern zu einer Keilbildung. Dieser Keil kann zu einer Verkürzung des Bremswegs führen. Aber Vorsicht: In dieser Situation ist das Fahrzeug ohne ABS nicht mehr lenkbar! Robert Bosch GmbH Chassis Systems Control Postfach Heilbronn GERMANY Gedruckt in Deutschland C/SMC De
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