Dipl.-Ing. Georg Herffs Dr.-Ing. Peter Schick VSVI-Seminar Shared Space / Detmold, Garten und Tiefbauamt

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1 Shared Space in Freiburg i. Br.?

2 Bohmte (in Bau, 2008) (Quelle: Städtebauliches Planungsverfahren Ortskern Bohmte im Rahmen des EU - Projektes Shared Space Abschlussdokumentation, Gemeinde Bohmte, )

3 Bohmte (in Bau, 2008) (Quelle: Städtebauliches Planungsverfahren Ortskern Bohmte im Rahmen des EU - Projektes Shared Space Abschlussdokumentation, Gemeinde Bohmte, )

4 Shared Space gibt s das auch bei uns in Freiburg?

5 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. v zul. = 50 km/h rd Kfz/d vorfahrtbeschildert hild t Stadtbahnlinie, Stadtbahnhaltestelle Buslinien, Bushaltestelle hohes Fußgängerverkehrs- aufkommen (Quelle: hohes Radfahrerverkehrsaufkommen

6 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd-West stadtauswärts t

7 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd-West stadtauswärts t

8 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd-West stadtauswärts t

9 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd-West stadtauswärts t

10 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

11 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

12 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

13 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

14 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

15 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

16 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

17 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

18 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

19 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

20 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Süd stadtauswärts t

21 Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Blickrichtung: Nord stadteinwärts t

22 Umgestaltung Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. Lärmschutz in der alltäglichen Verkehrs- entwicklungsplanung l

23 Umgestaltung Knotenpunkt Günterstalstr./Lorettostr. N

24 xxx... Pflastern, Fahrbahn verengen, hochwertige Gestaltung, Tempo 30...

25 xxx... Pflastern, Fahrbahn verengen, hochwertige Gestaltung, Tempo Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 25 Space / Detmold,

26 Fußgängerzone xxx + Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 26 Space / Detmold, Pflastern, hochwertige Gestaltung...

27 xxx... Pflastern, Fahrbahn verengen, hochwertige Gestaltung, Tempo Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 27 Space / Detmold,

28 xxx + Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 28 Space / Detmold, Mischfläche mit Tempo 20

29 xxx Stadtbahn Haltestelle: - ohne Geländer - Einstiegseite => 24er Bordhöhe - zur Fahrbahn => 12er Bordhöhe + Garten- und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Space / Detmold,

30 Shared Space Neue Möglichkeiten?

31 Übersicht der Straßennetzfunktionen

32 v zul = 50 km/h zul. rd Kfz/d signalisiert Stadtbahnlinie, Buslinie, Bushaltestellen geringes g Fußgängerverkehrsaufkommen hohes Radfahrer- verkehrsaufkommen + Garten- und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Space / Detmold, Shared Space ungeeignet!

33 xxx v zul = 50 km/h zul. rd Kfz/d signalisiert/ vorfahrtbeschildert Buslinien, Bushaltestellen hohes Fußgänger u. Radfahrerverkehrsaufkommen intensive Wohnnutzung, Geschäfte, hoher Parkdruck + Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 33 Space / Detmold, Shared Space ungeeignet!

34 xxx v zul = 50 km/h zul. rd Kfz/d vorfahrtbeschildert Stadtbahn, Buslinien, Haltestellen hohes Lkw, Fußgänger u. Radfahrerverkehrsaufkommen intensive Wohnnutzung, Geschäfte, hoher Parkdruck + Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 34 Space / Detmold, Shared Space ungeeignet!

35 Radfahrstraße Anlieger frei v zul. = 30 km/h rd Kfz/d LSA / beschildert Stadtbahn, Haltestelle schlechter Entwurf wegen Förderkriterien durch Trennung der Verkehrs- arten => zu geringe Breiten! Dipl.-Ing. Herffs + Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Shared Seite 35 Space / Detmold, Shared Space besser?

36 xxx v zul. = 50 km/h 4-streifig Kfz/d signalisiert Stadtbahn, Buslinien, Haltestellen alle unzufrieden hoher Planungsdruck Bürger: Macht Shared Space + Garten- Shared Space und Stadt Freiburg i. Br. VSVI-Seminar Seite 36 Shared Space / Detmold, Shared Space ungeeignet!

37 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

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