Strada Tandem- Dreirad

Transkript

1 Strada Tandem- Dreirad

2 Fit und mobil... Das Strada-Tandemfahren ein besonderer Genuß! Gemeinsam Natur, Landschaften, Ortschaften und Straßen erfahren und immer gemeinsam ankommen. Wer mit dem Strada unterwegs ist, kann sich dazu gut mit seinem Kompagnon unterhalten, beide Fahrer genießen einen Panoramablick. Das Lenken, Schalten und Bremsen übernimmt der hintere Fahrer, der aufgrund der höheren Sitzpositition einen guten Blick über das Verkehrsgeschehen hat. Der vordere Fahrer sitzt bequem wie auf einem Liegerad. Die Konstruktion mit drei Rädern bietet auch im Stand und beim Anfahren größte Sicherheit. Ampelstops beispeilsweise werden zum Kinderspiel. Dank der tiefen Schwerpunktlage, der stabilen Rahmenkonstruktion sowie der computerberechneten Achsschenkel-Lenkung verfügt das Strada über hervoragende Fahreigenschaften. Die hydraulische Scheibenbremsanlage von Magura markiert den modernsten Stand der Technik. Dies bringt neben Sicherheit und Zuverlässigkeit auch jede Menge Fahrspaß Das Strada-Tandem vielseitig einsetzbar! Das Strada-Tandem eignet sich sehr gut für lange Touren mit Gepäck, als Familientandem und -packesel oder auch als Personentaxi. Entwickelt wurde das Strada zum Einsatz in der Rehabilitation. Für diesen Bereich eignet es sich ganz besonders: o beide Fahrer nehmen aktiv an der Fortbewegung teil o die Fahrer können gut miteinander kommunizieren Das Strada ist aber auch allgemein eine interessante Alternative zum herkömmlichen Tandem. Es hat o die Kippsicherheit eines Dreirads o eine Feststellbremse (optional) o Verstellbarkeit von Sitz und Tretlager ausleger für eine exakte individuelle Anpassung, auch für Kinder o einen großflächigen Sitz mit Haltegriffen Es besteht die Möglichkeit, einen Elektromotor zur Unterstützung ein zubauen. Durch die Fertigung in Handarbeit sind individuelle Sonderlösungen möglich.

3 Universelle Rahmengeometrie: Für Fahrer nahezu jeder Größe Optional: Feststellbremse sorgt für einen sicheren Stand Die aktuelle Version verfügt über eine überarbeitete Rahmenkonstruktion sowie einen einstellbaren Lenkeinschlag für einen kleineren Wendekreis. Eingebauter Freilauf: Der vordere Fahrer ist damit un ab hängig in seinen Trittbewegungen Reha-Pedal Tiefer Durchstieg für den Fahrer Sitzkomfort: Bequemer und luftdurchlässiger Sitz Hydraulische Scheibenbremsanlage von Ma gura: Hervorragende Bremswirkung Spezielles Reha-Zubehör: Auf Wunsch erhältlich Speichenabdeckung Die Abbildung zeigt Sonderausstattungen

4 Außerdem ist eine faltbare Version erhältlich, die auch im Kofferaum eines Mittelklasse- Kombis transportiert werden kann. Die hierfür entwickelte Verbindungstechnik ist so ausgeführt, daß keinerlei Einschränkungen in Fahrverhalten und Rahmenstabilität auftreten. Die Faltung erfolgt mit einem Werkzeug und benötigt etwa vier Minuten Zeit.

5 ... mit dem Strada

6 Überreicht durch: Die Fahrradwerkstatt Die Fahrradwerkstatt der BruderhausDiakonie verbindet professionellen Spezialfahrradbau und soziale Arbeit. Ein Team aus Meistern und Facharbeitern der Fachbereiche Zweiradmechanik und Metallbau unternimmt die Entwicklung und Herstellung der Fahrzeuge. Nicht nur die Montage, sondern auch der Rahmenbau findet in unserem Hause statt. Mehr als 25 Jahre Erfahrung spiegeln sich in unseren Fahrzeugen wieder. Ein Qualitätsmanagementsystem sorgt für Produktsicherheit und laufende Verbesserungen. Im Rahmen der Berufsausbildung werden junge Menschen in den Herstellungsprozess mit einbezogen. Das interdisziplinäre Team aus Sozialpädagogen und Ausbildern bietet lernbeeinträchtigten und sozial benachteiligten Jugendlichen Berufsvorbereitung, Qualifizierung und Ausbildung in Kleingruppen mit sozialpädagogischer Begleitung und Beratung. Unsere Produkte o Tandemdreiräder o Promotion- und Transportmobile o Rikschas o Falträder o Fahrradanhänger Kontakt die fahrradwerkstatt Ein Unternehmen der Tübinger Straße Reutlingen Telefon [email protected]