Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen. Ein wahres Trauerspiel der D-PL-Zusammenarbeit!

Größe: px
Ab Seite anzeigen:

Download "Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen. Ein wahres Trauerspiel der D-PL-Zusammenarbeit!"

Transkript

1 Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen Ein wahres Trauerspiel der D-PL-Zusammenarbeit! Jens Krause, Industrie- und Handelskammer Cottbus 14. April 2015, Breslau 1 Jens Krause, 14. April 2015

2 Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen Der letzte EC Wawel Berlin-Cottbus-Breslau am

3 Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen Der letzte Regionalexpress von Dresden nach Breslau am

4 Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen Der erste und fast letzte Regionalzug zwischen Frankfurt/Oder und Poznan (Posen) am Seit Januar 2015: Einzelne Züge fahren nur noch am Wochenende! 4

5 Schienenpersonenverkehr Berlin/Brandenburg Polen Licht am Ende des Tunnels? Dresden Breslau

6 Berlin-Angermünde-Stettin Erreichte Ziele Einführung 10 EUR-Ticket Stabiles Angebot im Regionalverkehr 2-3 durchgehende Zugpaare / Tag Unterzeichnung Staatsvertrag zur Elektrifizierung der Strecke Aktuelle Planungen Bis 2020 Ausbau und Elektrifizierung der Strecke zwischen Angermünde und Stettin auf 160 km/h Zurzeit Untersuchung zum Betriebs- und Fahrzeugkonzept Vorbereitung einer gemeinsamen deutsch-polnischen Vergabe Beschaffung von Zwei-System-Fahrzeugen Ziele (ab Elektrifizierung 2020) Durchgehender Taktverkehr zwischen Berlin und Stettin mit Regional- und Fernverkehrszügen Einbindung der Züge in den Berliner Hauptbahnhof und ggf. Durchbindung zum Flughafen BER Deutliche Steigerung des Anteils der Bahn auf dem Korridor Einsatz moderner Zweisystemfahrzeuge 6

7 Berlin-Küstrin-Gorzow Wlkp. Erreichte Ziele Stabiles Angebot im Regionalverkehr Berlin - Kostrzyn im Stundentakt 9 Zugpaare von Kostrzyn nach Gorzów Einführung Berlin-Gorzów-Ticket Nachfragestärkster Grenzübergang im Regionalverkehr mit über 1000 Reisenden / Tag (+40 % seit 2006) Aktuelle Planungen (Umsetzung Dezember 2015) Schaffung neuer Direktverbindungen Berlin Gorzów Beschaffung von Fahrzeugen, die in beiden Ländern zugelassen sind Bessere Abstimmung der Anschlüsse in Kostrzyn Besseres Tarifangebot bestehendes Angebot kaum bekannt Gemeinsame grenzüberschreitende Fahrgastinformation 7

8 Berlin-Frankfurt/Oder-Poznan-Warschau Erreichte Ziele 5 EuroCity-Zugpaare / Tag mit einer Fahrzeit von 2:39 Gut ausgebaute Infrastruktur (160 km/h) Eigenwirtschaftlicher Verkehr Handlungsbedarf Langfristige Sicherung des Angebots Entwicklung eines 2-Stunden-Takts Langfristig weiterer Ausbau des TEN-Korridors 8

9 Schienenverbindung Hamburg-Berlin-Cottbus-Forst-Wrocław Negativer Höhepunkt: Das Ende des letzten Fernverkehrszuges am !

10 Der Verkehrsausschuss der EU-Parlaments ist aktiv geworden: Forderung des Vorsitzenden des Verkehrsausschusses des EU-Parlaments Michael Cramer (Grüne-Fraktion/ALDE) vom Montag dieser Woche: Michael Cramer hat in der Debatte um die Verwendung der CEF-Mittel der EU als erstes Beispiel gefordert, dass auch kleine Summen für wichtige Projekte, wie die Bahnverbindung von Berlin zur Europäischen Kulturhauptstadt 2016 Breslau schnell eingesetzt werden sollten. Insgesamt stehen in der aktuellen Förderperiode aus dem Topf der Connecting Europe Fazilität (CEF) Verkehr Fördermittel in Höhe von 7 Milliarden Euro zur Verfügung. 10 Jens Krause, 14. April 2015

11 Wrocław Kulturhauptstadt Europas Mögliche Schienenanbindung an Berlin 11

12 Der Grenzübergang Horka heute Ziel: Elektrifizierung Cottbus-Horka (65 km) damit durchgängige schnelle Befahrbarkeit Berlin-Breslau 12

13 Strategiescher Investitionsplan Schienenausbau in Polen Frankfurt/O Guben Forst Horka Quelle: Zbigniew Klepacki Staatssekretär im Ministerium für Infrastruktur und Entwicklung Polen

14 Verkehrsinfrastruktur ist Grundlage für nachhaltiges Wirtschaftswachstum Engpassanalyse Schiene 14 Jens Krause, 19. März 2015

15 Schienenverbindungen zwischen Deutschland und Polen Der letzte EC Wawel Berlin-Cottbus-Breslau am

16 Ihr Ansprechpartner Industrie- und Handelskammer Cottbus Jens Krause Geschäftsbereichsleiter Wirtschaft und Stellv. Hauptgeschäftsführer Tel: Mobil: Internet App Newsletter Twitter Facebook 16 Jens Krause,

GRENZÜBERSCHREITENDER PERSONENVERKEHR

GRENZÜBERSCHREITENDER PERSONENVERKEHR GRENZÜBERSCHREITENDER PERSONENVERKEHR Bestand und Ausblick am konkreten Projekt Berlin-Stettin Thomas Dill, VBB Bereichsleiter Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement AGENDA 1 2 Der VBB Grenzüberschreitende

Mehr

Grenzüberschreitender Verkehr nach Polen

Grenzüberschreitender Verkehr nach Polen Grenzüberschreitender Verkehr nach Polen Erfahrungen und Lösungsansätze Thomas Dill, VBB Bereichsleiter Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement AGENDA 1 2 Der VBB Grenzüberschreitende Verkehre

Mehr

Metropolregion ohne Grenzen. Der Runde Tisch Verkehr der Oder-Partnerschaft

Metropolregion ohne Grenzen. Der Runde Tisch Verkehr der Oder-Partnerschaft Metropolregion ohne Grenzen Der Runde Tisch Verkehr der Oder-Partnerschaft Hans Werner Franz, Gechäftsführer Die Oder-Partnerschaft zwischen Deutschland und Polen Berlin liegt in der Mitte einer Metropolregion,

Mehr

Zwischenergebnisse: EU INTERREG IV - Programme zur Unterstützung der Oder-Partnerschaft

Zwischenergebnisse: EU INTERREG IV - Programme zur Unterstützung der Oder-Partnerschaft Zwischenergebnisse: EU INTERREG IV - Programme zur Unterstützung der Oder-Partnerschaft Via Regia Plus SCANDRIA SoNorA Rail Baltica Plus Corridor Dr. Jürgen Murach Senatsverwaltung für Stadtentwicklung

Mehr

Zur Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur nach Polen aus Sicht des Landes Brandenburg

Zur Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur nach Polen aus Sicht des Landes Brandenburg Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung Zur Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur nach Polen aus Sicht des Landes Brandenburg Egbert Neumann, Abteilungsleiter Verkehr 1 Verbindungen Brandenburg

Mehr

Entwurf des Landesnahverkehrsplans: Neue Linien, mehr Züge, bessere Infrastruktur Beteiligungsverfahren startet

Entwurf des Landesnahverkehrsplans: Neue Linien, mehr Züge, bessere Infrastruktur Beteiligungsverfahren startet Presseinformation 23. Oktober 2017 Entwurf des Landesnahverkehrsplans: Neue Linien, mehr Züge, bessere Infrastruktur Beteiligungsverfahren startet Verkehrsministerin Kathrin Schneider und die Geschäftsführerin

Mehr

Zukünftige Bahninfrastruktur und Bahnangebote Szczecin (Stettin) Berlin. Dr. Jürgen Murach. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin

Zukünftige Bahninfrastruktur und Bahnangebote Szczecin (Stettin) Berlin. Dr. Jürgen Murach. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin Zukünftige Bahninfrastruktur und Bahnangebote Szczecin (Stettin) Berlin Dr. Jürgen Murach Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin 29.09.2014 1 Zukünftige Bahninfrastruktur Inhalt: Vorgeschichte

Mehr

NORD-OSTSEE-KORRIDOR - DER KNOTEN BERLIN AUS SICHT DES REGIONALEN PERSONENVERKEHRS

NORD-OSTSEE-KORRIDOR - DER KNOTEN BERLIN AUS SICHT DES REGIONALEN PERSONENVERKEHRS NORD-OSTSEE-KORRIDOR - DER KNOTEN BERLIN AUS SICHT DES REGIONALEN PERSONENVERKEHRS Angebote für die Fahrgäste und Entwicklungs-Engpässe URBAN-NODES-Konferenz Berlin, 21-22. Oktober 2015 Jürgen Roß Bereichsleiter

Mehr

Die Initiative deutsch-polnischer Schienenpersonenverkehr spricht sich aus für:

Die Initiative deutsch-polnischer Schienenpersonenverkehr spricht sich aus für: (Stand: 09.09.2015) Im Zuge der europäischen Integration sind der Westen Polens und der Osten Deutschlands aus einer Randlage ins Zentrum der Europäischen Union gerückt. Um diese Chance zu nutzen, sollten

Mehr

Ausbau der grenzüberschreitenden Eisenbahnstrecken zwischen der Republik Polen und der Bundesrepublik Deutschland

Ausbau der grenzüberschreitenden Eisenbahnstrecken zwischen der Republik Polen und der Bundesrepublik Deutschland Wolfgang Koch Mitarbeiter im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Ausbau der grenzüberschreitenden Eisenbahnstrecken zwischen der Republik Polen und der Bundesrepublik Deutschland 21.

Mehr

Integriertes Verkehrskonzept Spree Neiße Bober

Integriertes Verkehrskonzept Spree Neiße Bober Integriertes Verkehrskonzept Spree Neiße Bober Ergebnisse und Erfahrungen Dr. Jürgen Neumüller INFRASTRUKTUR & UMWELT, Potsdam Slubice, 16.10.2008 DPERON 16.10.2008 1 Allgemeine Zielsetzungen In der Euroregion

Mehr

Mitteilung zur Kenntnisnahme

Mitteilung zur Kenntnisnahme 17. Wahlperiode Drucksache 17/1562 26.03.2014 Mitteilung zur Kenntnisnahme Verbesserung der Schienenverkehrsverbindungen zwischen Berlin und Polen II: Ausbau des Rail Baltica-Korridors Berlin Posen Warschau

Mehr

Eisenbahninfrastruktur sowie Investitionsvorhaben auf deutscher Seite bis zur deutsch-polnischen Grenze

Eisenbahninfrastruktur sowie Investitionsvorhaben auf deutscher Seite bis zur deutsch-polnischen Grenze Eisenbahninfrastruktur sowie Investitionsvorhaben auf deutscher Seite bis zur deutsch-polnischen Grenze DB Netz AG Ole Grassow I.NM-O Poznan, 25.05.2011 Die neun Verknüpfungspunkte von DB Netz AG und PKP

Mehr

Grenzüberschreitender Verkehr zwischen Deutschland und Polen

Grenzüberschreitender Verkehr zwischen Deutschland und Polen Deutscher Bundestag Drucksache 16/5834 16. Wahlperiode 25. 06. 2007 Kleine Anfrage der Abgeordneten Winfried Hermann, Dr. Anton Hofreiter, Peter Hettlich, Cornelia Behm, Hans-Josef Fell, Ulrike Höfken,

Mehr

Fahrgastsprechtag der IGEB Regionalzugverkehr Berlin-Brandenburg

Fahrgastsprechtag der IGEB Regionalzugverkehr Berlin-Brandenburg Fahrgastsprechtag der IGEB Regionalzugverkehr Berlin-Brandenburg Thomas Dill stellv. Bereichsleiter und Abteilungsleiter Vergabe Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement 1. Oktober 2014 1 Betriebsaufnahmen

Mehr

Neubau, Reaktivierung und Elektrifizierung als Voraussetzung für grenzüberschreitenden Bahnverkehr im Dreiländereck Deutschland-Polen-Tschechien

Neubau, Reaktivierung und Elektrifizierung als Voraussetzung für grenzüberschreitenden Bahnverkehr im Dreiländereck Deutschland-Polen-Tschechien Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) Neubau, Reaktivierung und Elektrifizierung als Voraussetzung für grenzüberschreitenden Bahnverkehr im Dreiländereck Deutschland-Polen-Tschechien

Mehr

Mobilität nach innen - Vernetzung nach außen. Claudia Karras Bachelor-Projekt TU Berlin Wissenschaftliches Symposium, Stettin 2016

Mobilität nach innen - Vernetzung nach außen. Claudia Karras Bachelor-Projekt TU Berlin Wissenschaftliches Symposium, Stettin 2016 Mobilität nach innen - Vernetzung nach außen Claudia Karras Bachelor-Projekt TU Berlin Wissenschaftliches Symposium, Stettin 2016 Gliederung 1. Projektvorstellung 2. Mobilität im deutsch-polnischen Verflechtungsraum

Mehr

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017 Landesnahverkehrsplan 2018 22 Regionaldialoge 2017 Ministerium für Infrastruktur Wittenberge Bad Belzig Cottbus Angermünde 1 Landesnahverkehrsplan 2018-2022 Ministerium für Infrastruktur 2015 bis 2016

Mehr

Ausbau der Eisenbahnverbindungen zwischen Deutschland und Polen

Ausbau der Eisenbahnverbindungen zwischen Deutschland und Polen Deutscher Bundestag Drucksache 16/1106 16. Wahlperiode 31. 03. 2006 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Jan Mücke, Horst Friedrich (Bayreuth), Patrick Döring, weiterer Abgeordneter

Mehr

Korridoruntersuchung Regionalverkehr Brandenburg Steckbriefe Korridore A bis I

Korridoruntersuchung Regionalverkehr Brandenburg Steckbriefe Korridore A bis I Korridoruntersuchung Regionalverkehr Brandenburg Steckbriefe Korridore A bis I Inhalte der Steckbriefe für die Korridore A bis I Kurzübersicht über bereits vorgesehene Maßnahmen im Bereich Infrastruktur

Mehr

Grenzüberschreitende Bahnverbindungen der Woiwodschaft Westpommern. Der jetzige Zustand und die Entwicklungsperspektiven.

Grenzüberschreitende Bahnverbindungen der Woiwodschaft Westpommern. Der jetzige Zustand und die Entwicklungsperspektiven. Grenzüberschreitende Bahnverbindungen der Woiwodschaft Westpommern. Der jetzige Zustand und die Entwicklungsperspektiven Stettin, Mai 2011 Szczecin Główny G / Stettin Hauptbahnhof 1912 Auf dem Gebiet der

Mehr

Fahrzeugtypen für den grenzüberschreitenden SPNV zwischen Deutschland und Polen

Fahrzeugtypen für den grenzüberschreitenden SPNV zwischen Deutschland und Polen Fahrzeugtypen für den grenzüberschreitenden SPNV zwischen Deutschland und Polen Kai Dahme VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH Ralf Jugelt ETC Transport Consultants GmbH Görlitz, 24.10.2011 This

Mehr

Eröffnungsvortrag. Perspektiven der Infrastrukturentwicklung der Eisenbahnverbindungen zwischen Deutschland und Polen. am 15.

Eröffnungsvortrag. Perspektiven der Infrastrukturentwicklung der Eisenbahnverbindungen zwischen Deutschland und Polen. am 15. Eröffnungsvortrag Perspektiven der Infrastrukturentwicklung der Eisenbahnverbindungen zwischen Deutschland und Polen am 15. September 2005 in Frankfurt (Oder) zu den 21. IOVG - 2 - Gliederung 1. Grenzüberschreitende

Mehr

Aktuell befinden sich folgende Elektrifizierungsmaßnahmen in der Planung und Umsetzung

Aktuell befinden sich folgende Elektrifizierungsmaßnahmen in der Planung und Umsetzung Aktuell befinden sich folgende Elektrifizierungsmaßnahmen in der Planung und Umsetzung Ausgewählte Elektrifizierungsmaßnahmen, die im Rahmen des Bedarfsplans umgesetzt werden ABS Oldenburg Wilhelmshaven

Mehr

Eisenbahnpolitik in Sachsen im Lichte des neuen Bundesverkehrswegeplans April 2016 I IZBE - Forum I Hubertus Schröder

Eisenbahnpolitik in Sachsen im Lichte des neuen Bundesverkehrswegeplans April 2016 I IZBE - Forum I Hubertus Schröder Eisenbahnpolitik in Sachsen im Lichte des neuen Bundesverkehrswegeplans 1 13. April 2016 I IZBE - Forum I Hubertus Schröder Eisenbahnpolitik in Sachsen im Lichte des neuen Bundesverkehrswegeplans Begrenzter

Mehr

Deutsche Bahn AG. Zukunft bewegen. Gemeinsam. Deutsche Bahn AG. ASH- Nachwuchsgewinnung

Deutsche Bahn AG. Zukunft bewegen. Gemeinsam. Deutsche Bahn AG. ASH- Nachwuchsgewinnung Deutsche Bahn AG Zukunft bewegen. Gemeinsam. Deutsche Bahn AG ASH- Nachwuchsgewinnung 3 Die Deutsche Bahn AG hat sich nach den drei Segmenten des Verkehrsmarktes aufgestellt Mobilität für Menschen gewährleisten

Mehr

Internationale Ostbahn-Konferenz

Internationale Ostbahn-Konferenz Internationale Ostbahn-Konferenz Küstrin-Kietz 16.03.2011 16.03.2011 Berlin Gorzow 2 10623 Berlin Aufgaben Unterstützung der EVU beim Erhalt der Fahrzeuggenehmigung für das jeweils andere Bahnnetz Erarbeitung

Mehr

Wachstum braucht Mobilität, Mobilität braucht Wege!

Wachstum braucht Mobilität, Mobilität braucht Wege! Wachstum braucht Mobilität, Mobilität braucht Wege! Mobilität braucht Wege Als Interessenvertretung der oberösterreichischen Wirtschaft zeigen wir mit dem vorliegenden visionären Konzept den Weg in die

Mehr

Aktuelle europapolitische Überlegungen zu Entwicklungen der Schienenverbindungen in Europa. Michael Cramer, MdEP

Aktuelle europapolitische Überlegungen zu Entwicklungen der Schienenverbindungen in Europa. Michael Cramer, MdEP Aktuelle europapolitische Überlegungen zu Entwicklungen der Schienenverbindungen in Europa Michael Cramer, MdEP 3. Internationale Ostbahnkonferenz Berlin, 20. Oktober 2016 Meine Thesen Wir brauchen dringend

Mehr

ÖPNV-KONZEPT Regionaldialog Angermünde, Thomas Dill Bereichsleiter Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement

ÖPNV-KONZEPT Regionaldialog Angermünde, Thomas Dill Bereichsleiter Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement ÖPNV-KONZEPT 2030 Regionaldialog Angermünde, 16.06.2017 Thomas Dill Bereichsleiter Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement Agenda 1 Methodik 2 prognose 3 Handlungsbedarfe 4 Mitfallbetrachtungen

Mehr

der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Cem Özdemir, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Cem Özdemir, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Deutscher Bundestag Drucksache 19/8999 19. Wahlperiode 03.04.2019 Kleine Anfrage der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Cem Özdemir, Daniela Wagner und der Fraktion

Mehr

Eisenbahnverbindungen für eine grenzüberschreitende Wirtschaftsregion Handlungsrahmen Integriertes Verkehrskonzept der Region Oderland-Spree

Eisenbahnverbindungen für eine grenzüberschreitende Wirtschaftsregion Handlungsrahmen Integriertes Verkehrskonzept der Region Oderland-Spree Eisenbahnverbindungen für eine grenzüberschreitende Wirtschaftsregion Handlungsrahmen Integriertes Verkehrskonzept der Region Wolfgang Rump Regionale Planungsstelle 32. IOVG, Kostrzyn 21.11.2007 1 Deutlich

Mehr

Fahrplantechnische Betrachtungen zur Elektrifizierung der Strecke Leipzig Chemnitz

Fahrplantechnische Betrachtungen zur Elektrifizierung der Strecke Leipzig Chemnitz Institut für Regional- und Fernverkehrsplanung Leipzig Dresden Fahrplantechnische Betrachtungen zur Elektrifizierung der Strecke Leipzig Chemnitz FBS-Anwendertreffen Dirk Bräuer irfp Leipzig dirk.braeuer@irfp.de

Mehr

Vorteile für die Chemielogistik durch eine verbesserte Schienenanbindung nach Polen

Vorteile für die Chemielogistik durch eine verbesserte Schienenanbindung nach Polen WAGENER & HERBST Management Consultants GmbH Vorteile für die Chemielogistik durch eine verbesserte Schienenanbindung nach Polen Potenziale durch Ausbau und Elektrifizierung von Bahnstrecken 1 Clusterkonferenz

Mehr

EUROPA konkret: Nahverkehr ohne Grenzen. Fachgespräch zu grenzüberschreitenden öffentlichen Personennahverkehren in Europa

EUROPA konkret: Nahverkehr ohne Grenzen. Fachgespräch zu grenzüberschreitenden öffentlichen Personennahverkehren in Europa Zweckverband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien EUROPA konkret: Nahverkehr ohne Grenzen Fachgespräch zu grenzüberschreitenden öffentlichen Personennahverkehren in Europa Hans-Jürgen Pfeiffer Geschäftsführer

Mehr

Chancen im Fernverkehr aus Sicht eines Wettbewerbers

Chancen im Fernverkehr aus Sicht eines Wettbewerbers Chancen im Fernverkehr aus Sicht eines Wettbewerbers Schienenpersonenfernverkehr Die Einführung des InterConnex war der wichtigste Schritt, um die damals neue Marke Connex in Deutschland bekannt und populär

Mehr

Unsicherer Finanzrahmen: gerät der ÖPNV aus der Spur?

Unsicherer Finanzrahmen: gerät der ÖPNV aus der Spur? Unsicherer Finanzrahmen: gerät der ÖPNV aus der Spur? Parlamentarischer Abend der Parlamentsgruppe Schienenverkehr am 24. Oktober 2012 Minister Jörg Vogelsänger 2 Mittel für den ÖPNV im Land Brandenburg

Mehr

VBB-Regionalkonferenz Berlin Status und Ausblick zum Nahverkehr in der Hauptstadt

VBB-Regionalkonferenz Berlin Status und Ausblick zum Nahverkehr in der Hauptstadt VBB-Regionalkonferenz Berlin Status und Ausblick zum Nahverkehr in der Hauptstadt Hans-Werner Franz Geschäftsführer 18. April 2011 1 Gewinne auf Kosten der Substanz Gewinnentwicklung S-Bahn Berlin GmbH

Mehr

Deutscher Bundestag Drucksache 18/ Kleine Anfrage. 18. Wahlperiode

Deutscher Bundestag Drucksache 18/ Kleine Anfrage. 18. Wahlperiode Deutscher Bundestag Drucksache 18/11828 18. Wahlperiode 31.03.2017 Kleine Anfrage der Abgeordneten Caren Lay, Sabine Leidig, Herbert Behrens, Dr. André Hahn, Susanna Karawanskij, Katja Kipping, Michael

Mehr

Stellungnahme der Initiative deutsch-polnischer Schienenpersonenverkehr (KolejDEPL) zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030

Stellungnahme der Initiative deutsch-polnischer Schienenpersonenverkehr (KolejDEPL) zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 Stellungnahme der Initiative deutsch-polnischer Schienenpersonenverkehr (KolejDEPL) zum Entwurf des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 1. Bewertung grenzüberschreitender Schienenverkehrsvorhaben im aktuellen

Mehr

Stärkung der Stadtund. deutsch-polnischen Grenzgebiet. Eine MORO-Initiative. MORO-Informationen 8/1

Stärkung der Stadtund. deutsch-polnischen Grenzgebiet. Eine MORO-Initiative. MORO-Informationen 8/1 MORO-Informationen 8/1 Stärkung der Stadtund Metropolregionen im deutsch-polnischen Grenzgebiet Eine MORO-Initiative Modellvorhaben der Raumordnung (MORO) ist ein Forschungsprogramm des Bundesministeriums

Mehr

Potenziale für den Wirtschaftsverkehr: Bahnstrecke Cottbus Horka Görlitz

Potenziale für den Wirtschaftsverkehr: Bahnstrecke Cottbus Horka Görlitz WAGENER & HERBST Management Consultants GmbH Potenziale für den Wirtschaftsverkehr: Bahnstrecke Cottbus Horka Görlitz sbausteine für die Lausitz 1 23. Januar 2018 Aufgabe und Zielsetzung Elektrifizierung

Mehr

FAHRGASTSPRECHTAG REGIONALVERKEHR

FAHRGASTSPRECHTAG REGIONALVERKEHR 27.09.2016 FAHRGASTSPRECHTAG REGIONALVERKEHR Inhalte» Die Linien der NEB im Überblick» Rückblick Betriebsaufnahme 2015» PESA Link: der Neue bei der NEB» Ausblick Fahrplanjahr 2017 2 Die Linien der NEB

Mehr

Die NEB im Landkreis Barnim und Uckermark NIEDERBARNIM ER EISENBAHN

Die NEB im Landkreis Barnim und Uckermark NIEDERBARNIM ER EISENBAHN Die NEB im Landkreis Barnim und Uckermark Allgemeine Daten zur NEB» Traditionsreiche NE-Bahn, Gründung der Gesellschaft im Jahre 1900» Tochterunternehmen von: Industriebahn-Gesellschaft Berlin mbh (IGB)

Mehr

Schneller Direkter Komfortabler. Die neue Schnellfahrstrecke Berlin München

Schneller Direkter Komfortabler. Die neue Schnellfahrstrecke Berlin München Schneller Direkter Komfortabler Die neue Schnellfahrstrecke Berlin München Zwischen Berlin und München wird der ICE die 1. Wahl Einsteigen und ankommen Beg inn eines neuen Zeitalters des Bahnfahrens 3:55

Mehr

Schienenpersonennahverkehr in der Region Neues und Bemerkenswertes

Schienenpersonennahverkehr in der Region Neues und Bemerkenswertes Schienenpersonennahverkehr in der Region Neues und Bemerkenswertes Hans Leister Bereichsleiter Center Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement Regionalkonferenz Doberlug-Kichhain, 6. Mai 2013 1 Einheitliche

Mehr

Willkommen zur Mobilitäts-Infoveranstaltung Unteres Gailtal Gemeinden Arnoldstein und Hohenthurn

Willkommen zur Mobilitäts-Infoveranstaltung Unteres Gailtal Gemeinden Arnoldstein und Hohenthurn Willkommen zur Mobilitäts-Infoveranstaltung Unteres Gailtal Gemeinden Arnoldstein und Hohenthurn 13. April 2016, 18.30 Uhr LR Rolf Holub Tagesordnung 18.30 Uhr: Begrüßung/Agenda Begrüßung und Statement

Mehr

Workshop der 26. Ostbrandenburger Verkehrsgespräche. Eisenbahnverbindung Berlin Zielona Góra Wrocław - ein Wirtschaftsfaktor

Workshop der 26. Ostbrandenburger Verkehrsgespräche. Eisenbahnverbindung Berlin Zielona Góra Wrocław - ein Wirtschaftsfaktor Workshop der 26. Ostbrandenburger Verkehrsgespräche Eisenbahnverbindung Berlin Zielona Góra Wrocław - ein Wirtschaftsfaktor Entwicklungstendenz im SPNV unter besonderer Berücksichtigung des grenzüberschreitenden

Mehr

Bürgerinformationsveranstaltung zum Ausbau der Main-Weser-Bahn. Perspektiven für den Nahverkehr - Die Nutzen-Kosten-Untersuchung

Bürgerinformationsveranstaltung zum Ausbau der Main-Weser-Bahn. Perspektiven für den Nahverkehr - Die Nutzen-Kosten-Untersuchung zum Ausbau der Main-Weser-Bahn Perspektiven für den Nahverkehr - Die Nutzen-Kosten-Untersuchung 1 Standardisiertes Bewertungsverfahren 1.1 Ziele Entscheidungsgrundlage für Zuwendungen nach GVFG- Bundesprogramm

Mehr

I N F O R M A T I O N

I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N zur Pressekonferenz mit Verkehrsreferent Landeshauptmann-Stellvertreter Dipl.-Ing. Erich Haider am 12. Februar 2008 zum Thema "Maßnahmen zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs

Mehr

Integrierte Entwicklung des Verkehrsnetzes in der Region Oderland-Spree unter aktiver Beteiligung der Kommunen

Integrierte Entwicklung des Verkehrsnetzes in der Region Oderland-Spree unter aktiver Beteiligung der Kommunen Integrierte Entwicklung des Verkehrsnetzes in der Region Oderland-Spree unter aktiver Beteiligung der Kommunen Wolfgang Rump Regionale Planungsstelle Oderland-Spree 1 Gliederung 1 Die Region positioniert

Mehr

Anbindung des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) im öffentlichen Nahverkehr 23.10.2012. Jürgen Roß Bereichsleiter Planung und Fahrgastinformation

Anbindung des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) im öffentlichen Nahverkehr 23.10.2012. Jürgen Roß Bereichsleiter Planung und Fahrgastinformation Anbindung des Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) im öffentlichen Nahverkehr 23.10.2012 Jürgen Roß Bereichsleiter Planung und Fahrgastinformation 1 Grafik: gmp Architekten, JSK International, Visualisierung:

Mehr

Machbarkeitsstudie für ein förderfähiges Modell zur nachhaltigen und betreiberneutralen Fahrzeugbereitstellung

Machbarkeitsstudie für ein förderfähiges Modell zur nachhaltigen und betreiberneutralen Fahrzeugbereitstellung Anlage B: Leistungsbeschreibung Machbarkeitsstudie für ein förderfähiges Modell zur nachhaltigen und betreiberneutralen Fahrzeugbereitstellung EU-Projekt NSB CoRe (North-Sea Baltic Connector of Regions)

Mehr

I N V E S T I T I O N E N, D I E S I C H L O H N E N! Das Projekt bringt viele regionale Verbesserungen:

I N V E S T I T I O N E N, D I E S I C H L O H N E N! Das Projekt bringt viele regionale Verbesserungen: NAVEG - Entwicklungsachse OST - Auswirkungen http://www.naveg.at/statusbericht/powerslave,id,64,nodeid,70,_country,at,_language,de.html Suche Projektsuche Geplante Projekte Laufende Projekte Entwicklungsachse

Mehr

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017 Landesnahverkehrsplan 2018 22 Regionaldialoge 2017 Ministerium für Infrastruktur Wittenberge Bad Belzig Cottbus und Angermünde 1 Landesnahverkehrsplan 2018-2022 Ministerium für Infrastruktur 2015 bis 2016

Mehr

Nahverkehr an der deutsch-polnischen Grenze

Nahverkehr an der deutsch-polnischen Grenze Nahverkehr an der deutsch-polnischen Grenze dr Michał Beim Naturwissenschaftliche Universität Poznań michal.beim@up.poznan.pl Einführung 1. Verkehr in Polen 2. SPNV Markt in Polen 3. Grenzüberschreitender

Mehr

INFRASTRUKTURBEDARF IM KNOTEN BERLIN

INFRASTRUKTURBEDARF IM KNOTEN BERLIN INFRASTRUKTURBEDARF IM KNOTEN BERLIN Workshop Hauptstadtregion im Schnittpunkt europäischer Verkehrskorridore Bernd Arm Abteilungsleiter Angebot und Infrastruktur VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg

Mehr

Entwicklungen im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr zwischen Deutschland und Polen Handlungsbedarf und Ausblick

Entwicklungen im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr zwischen Deutschland und Polen Handlungsbedarf und Ausblick Entwicklungen im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr zwischen Deutschland und Polen Handlungsbedarf und Ausblick Europäische Union Europäischer Fonds für Regionale Entwicklung Investition in Ihre Zukunft.

Mehr

Intensive Modernisierung: Bahnhof Kostrzyn

Intensive Modernisierung: Bahnhof Kostrzyn Am 14. März 2013 fand in Gorzow WLKP ein Projekttreffen des Rail Baltica Growth Corridors statt. Einlader war der Senat von Berlin. Hauptthema war die weitere Belebung der Bahnverbindungen zwischen Deutschland

Mehr

Integriertes Verkehrskonzept Region Oderland-Spree Perspektiven und Schlüsselmaßnahmen zur Entwicklung der regionalen Landeplätze

Integriertes Verkehrskonzept Region Oderland-Spree Perspektiven und Schlüsselmaßnahmen zur Entwicklung der regionalen Landeplätze Integriertes Verkehrskonzept Region Perspektiven und Schlüsselmaßnahmen zur Entwicklung der regionalen Landeplätze 31. IOVG Gorzow Wlkp., 13.03.2008 1 Region Nachbarschaft mit Berlin und Polen Verkehrsverbindungen

Mehr

Güterverkehr auf Schiene und Binnenschiff: keine Zukunft in Ostdeutschland? Situation in Sachsen

Güterverkehr auf Schiene und Binnenschiff: keine Zukunft in Ostdeutschland? Situation in Sachsen Güterverkehr auf Schiene und Binnenschiff: keine Zukunft in Ostdeutschland? Situation in Sachsen 1 15. März 2017 I VDV Sachsen/ Thüringen; VDV Ost I Hubertus Schröder Begrenzter Handlungsspielraum der

Mehr

Verbesserung des Schienenverkehrs zwischen Deutschland und Polen Berücksichtigung von Infrastrukturprojekten im Entwurf des Bundesverkehrswegeplans

Verbesserung des Schienenverkehrs zwischen Deutschland und Polen Berücksichtigung von Infrastrukturprojekten im Entwurf des Bundesverkehrswegeplans Deutscher Bundestag Drucksache 18/8526 18. Wahlperiode 20.05.2016 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Annalena Baerbock, Matthias Gastel, weiterer

Mehr

Chancen zur Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs Deutschland - Polen

Chancen zur Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs Deutschland - Polen Chancen zur Verbesserung des grenzüberschreitenden Schienenverkehrs Deutschland - Polen Symposion IHK Berlin Berlin, 14. Mai 2013 SMA und Partner AG Unternehmens-, Verkehrs- und Betriebsplaner Gubelstrasse

Mehr

FAHRGASTSPRECHTAG REGIONALVERKEHR

FAHRGASTSPRECHTAG REGIONALVERKEHR FAHRGASTSPRECHTAG REGIONALVERKEHR Fahrplan 2016 Berlin, 29. September 2015 Thomas Dill Bereichsleiter Center für Nahverkehrs- und Qualitätsmanagement Betriebsaufnahmen Fahrplan 2016 Netz Ostbrandenburg

Mehr

Planung Erhebung Prognose Konzeption

Planung Erhebung Prognose Konzeption Verkehrs- und Engpassanalyse Flughafen- und Flughafenumfeldanbindung Kurzzusammenfassung der IHK Verkehrsstudie Dipl.-Ing. Bertram Teschner 23.01.2019 Planung Erhebung Prognose Konzeption Rothenburgstr.

Mehr

Wirtschaft braucht Mobilität!

Wirtschaft braucht Mobilität! Wirtschaft braucht Mobilität! Positionspapier für Ostwestfalen März 2008 Inhaltsverzeichnis Seite Vorwort: Ohne Mobilität keine Wirtschaft 3 1. Freie Wahl des Verkehrsträgers sichern! 6 2. Verkehrsträger

Mehr

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017 Landesnahverkehrsplan 2018 22 Regionaldialoge 2017 Wittenberge Bad Belzig Cottbus und Angermünde 1 Landesnahverkehrsplan 2018-2022 2015 bis 2016 Korridoruntersuchung des VBB im Auftrag beider Länder 16.02.

Mehr

Angebotskonzept K 21. Infrastrukturbedarf und Fahrbarkeit

Angebotskonzept K 21. Infrastrukturbedarf und Fahrbarkeit Angebotskonzept K 21 Infrastrukturbedarf und Fahrbarkeit 27.11.2010 Ist das Angebotskonzept K 21 für das Land Baden-Württemberg eine realistische Alternative im Regionalverkehr? Das Fahrplankonzept für

Mehr

Berufskraftfahrerqualifikation

Berufskraftfahrerqualifikation Standortpolitik Die neue IHK-Aufgabe: Berufskraftfahrerqualifikation Jens Krause Geschäftsbereichsleiter Standortpolitik Industrie- und Handelskammer Cottbus Fachtagung des MIR in Potsdam, 6. Februar 2008

Mehr

Verkehrspolitik Brandenburg

Verkehrspolitik Brandenburg Verkehrspolitik Brandenburg VBB Regionalkonferenz HVL Fläming 2013 Mobilität gestalten Mobilität organisieren Mobilität finanzieren 2 Mobilität ist mehr als nur Verkehr! Mobilität ist eine strategisch

Mehr

Immer Verkehr(ter)? Südtirol und die EU-Verkehrspolitik. Michael Cramer, MdEP. Bozen, 10. September 2015

Immer Verkehr(ter)? Südtirol und die EU-Verkehrspolitik. Michael Cramer, MdEP. Bozen, 10. September 2015 Immer Verkehr(ter)? Südtirol und die EU-Verkehrspolitik Michael Cramer, MdEP Bozen, 10. September 2015 Meine Thesen Wir brauchen dringend eine Verkehrswende, um den Klimawandel zu stoppen. Knappes öffentliches

Mehr

Rhein-Ruhr Randstad: Für Fernverkehr zu nah, für Nahverkehr zu fern? Lothar Ebbers PRO BAHN NRW Gemeinnütziger Fahrgastverband

Rhein-Ruhr Randstad: Für Fernverkehr zu nah, für Nahverkehr zu fern? Lothar Ebbers PRO BAHN NRW Gemeinnütziger Fahrgastverband Rhein-Ruhr Randstad: Für Fernverkehr zu nah, für Nahverkehr zu fern? Lothar Ebbers PRO BAHN NRW Gemeinnütziger Fahrgastverband Rhein-Ruhr und Randstad sind zwei benachbarte polizentrische Ballungsräume.

Mehr

Wirtschaftsausschuss Schleswig-Holstein Deutsche Bahn AG

Wirtschaftsausschuss Schleswig-Holstein Deutsche Bahn AG Wirtschaftsausschuss Schleswig-Holstein Schleswig-Holsteinischer Landtag Umdruck 18/6367 Deutsche Bahn AG 09.06.2016 Agenda Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung Bauprojekt Lindaunis Schleibrücke

Mehr

Landtag von Baden-Württemberg. Antrag. Stellungnahme. Drucksache 16 / Wahlperiode. der Fraktion der AfD. und

Landtag von Baden-Württemberg. Antrag. Stellungnahme. Drucksache 16 / Wahlperiode. der Fraktion der AfD. und Landtag von Baden-Württemberg 16. Wahlperiode Drucksache 16 / 848 24. 10. 2016 Antrag der Fraktion der AfD und Stellungnahme des Ministeriums für Verkehr Neigetechnik auf der Gäubahn Antrag Der Landtag

Mehr

Presseinformation. Schneider: Die Zeit der Abbestellungen ist vorbei. Ministerium für Infrastruktur und

Presseinformation. Schneider: Die Zeit der Abbestellungen ist vorbei. Ministerium für Infrastruktur und Presseinformation 30. August 2018 Schneider: Die Zeit der Abbestellungen ist vorbei Ministerin präsentiert neuen Landesnahverkehrsplan Mehr Platz, komfortablere Züge, schnellere Verbindungen und gute Anschlüsse

Mehr

Der Bedarf an Elektrifizierung ohne Oberleitung

Der Bedarf an Elektrifizierung ohne Oberleitung Fahrgastverband PRO BAHN Der Bedarf an Elektrifizierung ohne Oberleitung Karl-P.Naumann Ehrenvorsitzender 1 Elektromobilität auf der Schiene Erfolgreich seit über 100 Jahren Sauber vor Ort Hohe Leistungsfähigkeit

Mehr

Faktenblatt. Inbetriebnahme des Abschnitts VDE 8.2 Erfurt Leipzig/ Halle bietet Bahnkunden kürzere Reisezeiten und neue Verbindungen

Faktenblatt. Inbetriebnahme des Abschnitts VDE 8.2 Erfurt Leipzig/ Halle bietet Bahnkunden kürzere Reisezeiten und neue Verbindungen Inbetriebnahme des Abschnitts VDE 8.2 Erfurt Leipzig/ Halle bietet Bahnkunden kürzere Reisezeiten und neue Verbindungen (Berlin, November 2015) Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember wird die Neubaustrecke

Mehr

was tun wir? Osteuropa-Beratung, Fokus Polen Länder Polen Russland Ukraine

was tun wir? Osteuropa-Beratung, Fokus Polen Länder Polen Russland Ukraine www.astare.de was tun wir? Osteuropa-Beratung, Fokus Polen Länder Polen Russland Ukraine Kompetenzfelder Standortwahl Vertriebsaufbau und -optimierung Prozessbegleitung M&A-Begleitung Beratung zu öffentlichen

Mehr

Entwicklung des Schienenpersonenverkehrs Flughafenentwicklung Berlin/Brandenburg. Landesvorstand Senioren Union Brandenburg, 25.

Entwicklung des Schienenpersonenverkehrs Flughafenentwicklung Berlin/Brandenburg. Landesvorstand Senioren Union Brandenburg, 25. Entwicklung des Schienenpersonenverkehrs Flughafenentwicklung Berlin/Brandenburg Landesvorstand Senioren Union Brandenburg, 25. Mai 2018, Berlin Aktuelle Situation im Schienenverkehr in Brandenburg Pendleralltag:

Mehr

Stadtentwicklung durch Kooperation

Stadtentwicklung durch Kooperation Stadtentwicklung durch Kooperation EUREGIO 25. April 2006 Brunhild Greiser Zusammenarbeit braucht kontinuierlichen Rahmen Landesamt für Bauen und Verkehr () im Auftrag des Ministeriums für Infrastruktur

Mehr

Der neue Fahrplan. ab 9. Dezember Mehr Verbindungen. Bessere Anschlüsse

Der neue Fahrplan. ab 9. Dezember Mehr Verbindungen. Bessere Anschlüsse Der neue Fahrplan ab 9. Dezember 2018 Mehr Verbindungen. Bessere Anschlüsse Vorwort Mehr Bus, mehr Bahn mit dem neuen Fahrplan 2019. Das ist ein klares Zeichen für die umweltfreundliche Mobilität. Ziel

Mehr

Aus der Sicht eines Verkehrsverbundes im Scandria Korridor: Stand und Perspektiven grenzüberschreitende Informationen über öffentliche Verkehrsmittel

Aus der Sicht eines Verkehrsverbundes im Scandria Korridor: Stand und Perspektiven grenzüberschreitende Informationen über öffentliche Verkehrsmittel Aus der Sicht eines Verkehrsverbundes im Scandria Korridor: Stand und Perspektiven grenzüberschreitende Informationen über öffentliche Verkehrsmittel Jürgen Ross Bereichsleiter Planung und Fahrgastinformation

Mehr

IGEB-Konzept für. eine bessere BBI-Anbindung

IGEB-Konzept für. eine bessere BBI-Anbindung IGEB-Konzept für eine bessere BBI-Anbindung Stand: 24.08.2007 IGEB c/o Fahrgastzentrum Berlin S-Bahnhof Jannowitzbrücke, Bogen G9 10179 Berlin Deutschland www.igeb.org igeb@igeb.org 1. Der Anlass "Der

Mehr

der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Deutscher Bundestag Drucksache 19/6658 19. Wahlperiode 20.12.2018 Kleine Anfrage der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Daniela Wagner und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE

Mehr

Veränderungen bei der Bahn und Auswirkungen auf den Ort Bahnfahren in Oberkotzau: Gestern heute morgen!!!

Veränderungen bei der Bahn und Auswirkungen auf den Ort Bahnfahren in Oberkotzau: Gestern heute morgen!!! Auswirkungen auf den Ort Bahnfahren in Oberkotzau: Gestern heute morgen!!! Auswirkungen auf Oberkotzau Folie 1 Der Fahrgastverband PRO BAHN Verbraucherverband der Fahrgäste von Bahnen und Bussen Verhandelt

Mehr

3. Welche Züge fahren im weiteren Verlauf auf der Neubaustrecke und welche auf der Bestandsstrecke im Filstal?

3. Welche Züge fahren im weiteren Verlauf auf der Neubaustrecke und welche auf der Bestandsstrecke im Filstal? Landtag von Baden-Württemberg 15. Wahlperiode Drucksache 15 / 516 19. 09. 2011 Kleine Anfrage des Abg. Martin Rivoir SPD und Antwort des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur Südbahn 2020 Kleine Anfrage

Mehr

Slowakei will mehr Tempo auf dem Schienennetz

Slowakei will mehr Tempo auf dem Schienennetz Slowakei will mehr Tempo auf dem Schienennetz 17.05.2017 EU-Fördergelder für Trassenausbau stehen zur Verfügung / Bis 2020 können rund eine Milliarde Euro in die Bahnstrecken investiert werden / Von Gerit

Mehr

Schienenverkehrskonferenz der IHKs der Metropolregion Nürnberg

Schienenverkehrskonferenz der IHKs der Metropolregion Nürnberg 1 Michael Möschel Vizepräsident der Industrie- und Handelskammer für Oberfranken Bayreuth Begrüßung und Einführung anlässlich der Schienenverkehrskonferenz der IHKs der Metropolregion Nürnberg Es gilt

Mehr

Mit freundlichen Grüßen. Torsten Haasch Hauptgeschäftsführer. Anlage 1 Kommuniqué vom 21. November Seite 2 von 2

Mit freundlichen Grüßen. Torsten Haasch Hauptgeschäftsführer. Anlage 1 Kommuniqué vom 21. November Seite 2 von 2 Ausgehend von der im November 2012 unterzeichneten Absichtserklärung für ein Entwicklungskonzept für die grenzüberschreitende Metropolregion Stettin (Szczecin) ist inzwischen in gemeinschaftlicher Arbeit

Mehr

Statusanalyse BODAN-RAIL 2020

Statusanalyse BODAN-RAIL 2020 www.ptv.de Statusanalyse BODAN-RAIL 2020 Heike Schäuble, Petra Strauß, Friedrichshafen 4. Juli 2011 Statusanalyse BODAN-RAIL 2020 Inhalt > Was ist BODAN-RAIL 2020? > Ergebnisse der Statusanalyse > Grenzüberschreitende

Mehr

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017

Landesnahverkehrsplan Regionaldialoge 2017 Landesnahverkehrsplan 2018 22 Regionaldialoge 2017 Ministerium für Infrastruktur Wittenberge Bad Belzig Cottbus Angermünde 1 Landesnahverkehrsplan 2018-2022 Ministerium für Infrastruktur 2015 bis 2016

Mehr

J.P. Hiller :57 Stand und Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen dem Bundesland Brandenburg und

J.P. Hiller :57 Stand und Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen dem Bundesland Brandenburg und Zu Stand und Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen dem Bundesland Brandenburg und der Wojewodschaft Lubuskie J.P. Hiller 0 Internationale Transportkorridore 1 Bahnkorridore Brandenburg - Zachodniopomorskie/Lubuskie

Mehr

Der VBB in der Planungsregion Uckermark-Barnim - zukunfts- und kundenorientiert mit hoher Qualität

Der VBB in der Planungsregion Uckermark-Barnim - zukunfts- und kundenorientiert mit hoher Qualität Der VBB in der Planungsregion Uckermark-Barnim - zukunfts- und kundenorientiert mit hoher Qualität Hans-Werner Franz ÖPNV-Regionalkonferenz Region Uckermark-Barnim 15. April 2013 1 Landesgartenschau-Anbindung

Mehr

Regiotakt Kiel - Lübeck

Regiotakt Kiel - Lübeck Regiotakt Kiel - Lübeck Neuer Fahrplan zwischen Kiel und Lübeck Jochen Schulz, NAH.SH GmbH Stand Januar 2018 Seit 1999 wurde das Projekt einer deutlichen Beschleunigung der Strecke Kiel-Lübeck verfolgt

Mehr

J.P. Hiller :25 Stand und Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen dem Bundesland Brandenburg und

J.P. Hiller :25 Stand und Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen dem Bundesland Brandenburg und Zu Stand und Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen dem Bundesland Brandenburg und der Wojewodschaft Lubuskie J.P. Hiller 0 Internationale Transportkorridore 1 Bahnkorridore Brandenburg - Zachodniopomorskie/Lubuskie

Mehr

Vom Deutschlandtakt zum Sachsentakt

Vom Deutschlandtakt zum Sachsentakt Vom Deutschlandtakt zum Sachsentakt Ideen für Mitteldeutschland VVO/VDV-Jahrestagung am 26. Juni 2014 Michael Schmiedel Vorsitzender VCD Landesverband Elbe-Saale e.v. Dresden, 26. Juni 2014 Der VCD Gegründet

Mehr

Schienenverkehr in der Region Aktuelle Entwicklungen

Schienenverkehr in der Region Aktuelle Entwicklungen Beilage Nr. 5/2015 zu TOP 1 Verwaltungs-, Wirtschafts- und Verkehrsausschuss - öffentlich - am 24. April 2015 Schienenverkehr in der Region Aktuelle Entwicklungen - Sachstandsbericht Beschlussvorschlag:

Mehr

Taktangebote im Fernverkehr Konsequenzen für Fahrpläne und das Angebot im Schienenverkehr

Taktangebote im Fernverkehr Konsequenzen für Fahrpläne und das Angebot im Schienenverkehr Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb Taktangebote im Fernverkehr Konsequenzen für Fahrpläne und das Angebot im Schienenverkehr Braunschweig, 10. August 2017 Agenda Einleitung Open Markt

Mehr

Deutschlandtakt Fahrplankonzept und Konsequenzen für das Angebot im Schienenverkehr

Deutschlandtakt Fahrplankonzept und Konsequenzen für das Angebot im Schienenverkehr Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb Deutschlandtakt Fahrplankonzept und Konsequenzen für das Angebot im Schienenverkehr Berlin, 27. April 2017 Agenda Einleitung Open Markt versus zentral

Mehr

ÖPNV-KONZEPT Workshop mit den Kommunen Potsdam, 28. November 2016

ÖPNV-KONZEPT Workshop mit den Kommunen Potsdam, 28. November 2016 ÖPNV-KONZEPT 2030 Workshop mit den Kommunen Potsdam, 28. November 2016 Aktueller Stand ÖPNV-Konzept 2030 Grundlagendaten & Verkehrsmodell 2020/2030 (VISUM) Korridoruntersuchung Regionalverkehr Brandenburg

Mehr