Faktenblatt. Unfallgeschehen beim Queren ohne Fussgängerstreifen 2014/03

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1 Klosbachstrasse Zürich Telefon Telefax info@fussverkehr.ch Faktenblatt 214/3 Unfallgeschehen beim ohne

2 Impressum Herausgeber Fussverkehr Schweiz Klosbachstrasse Zürich Telefon +41 () Telefax +41 () info@fussverkehr.ch Autor(en) Thomas Schweizer, dipl. Geograf, SVI Redaktion Thomas Schweizer, dipl. Geograf, SVI Titelbild Fussverkehr Schweiz Layout/Druck Fussverkehr Schweiz Zitationsvorschlag Schweizer, Thomas, Unfallgeschehen beim ohne, Fussverkehr Schweiz, Zürich, Faktenblatt, März 214

3 Faktenblatt 214/3 Unfallgeschehen beim ohne Jährlich verunfallen 225 Fussgängerinnen und Fussgänger. 3 % aller Unfälle geschehen beim der Strasse an Orten, wo kein vorhanden ist. 2 Personen werden dabei schwer verletzt, 19 werden getötet. Das ohne Streifen ist somit ein wichtiger Schwerpunkt im Unfallgeschehen. Dies zeigt eine Spezialauswertung der Unfallzahlen aus den Jahren Übersicht über alle Fussgängerunfälle 9 Anzahl verunfallte Fussgänger Männer Frauen Männer Frauen übrige Fussgängerunfälle ohne auf dem leicht verletzt schwer verletzt oder getötet Abb. 1 Verunfallte Fussgänger nach Geschlecht, Unfalltyp und Verletzungsschwere;

4 - 2 - auf dem ohne übrige Fussgängerunfälle Männer leicht verletzt schwer verletzt getötet Total Total Frauen leicht verletzt schwer verletzt getötet Total Total leicht verletzt schwer verletzt getötet Total auf dem ohne übrige Fussgängerunfälle Total leicht verletzt 3% 2% 7% 13% 69% Tab. 1 schwer verletzt und getötet 13% 1% 2% 5% 31% Total Total 43% 3% 9% 18% 1% Verunfallte Fussgänger nach Geschlecht, Unfalltyp und Schwere der Verletzung; Insgesamt verunfallen jährlich 225 Fussgängerinnen und Fussgänger. Frauen verunfallen häufiger als Männer, zudem deutlich häufiger auf dem als ohne. Beim ohne verunfallen hingegen die Männer schwerer. Jährlich werden 117 Männer und 12 Frauen beim ohne schwer verletzt oder getötet. Die Unfälle beim, also in der Regel am Fahrbahnrand ohne Trottoir, machen 9 % aller Fussgängerunfälle aus. 18 % aller Unfälle werden in der Rubrik übrige Unfälle zusammengefasst. Das sind Unfälle beim Manövrieren und Rückwärtsfahren sowie aufgrund anderer Ursachen.

5 Querungsunfälle nach Alter und Geschlecht Die folgende Analyse zeigt den Vergleich von Unfällen beim auf dem und ohne nach Alter und Geschlecht. 14 Anzahl verunfallte Fussgänger Männer auf Männer ohne Frauen auf Frauen ohne Abb. 2 Verunfallte Fussgänger nach Alter und Geschlecht beim Sowohl Frauen wie Männer verunfallen in allen Altersklassen häufiger auf dem Streifen als ohne Streifen. Einzig bei den Kindern unter 1 Jahren ist es umgekehrt. Knaben unter 1 Jahren verunfallen zudem deutlich häufiger als Mädchen unter 1 Jahren. Ab dem 1. Altersjahr verunfallen aber die Mädchen und jungen Frauen deutlich häufiger, insbesondere auf dem. Im Alter zwischen 15 und 25 Jahren verunfallen Frauen auf dem besonders häufig. Bisher konnte keine Erklärung für dieses Phänomen gefunden werden.

6 - 4 - Eine detaillierte Auswertung der Querungen ohne nach Altersklassen zeigt Abbildung 3. Anzahl verunfallter Fussgänger Mann Frau Abb. 3 Verunfallte Fussgänger nach Alter und Geschlecht beim ohne ; Die Unfallhäufigkeit beim ohne ist im Kinder- und Jugendalter deutlich erhöht. Die Spitze liegt bei den Knaben zwischen 5 und 9 Jahren, bei jungen Frauen zwischen 15 und 19 Jahren. 3. Verunfallte Fussgänger nach Geschwindigkeitsregime auf dem ohne übrige Unfälle Total in% < Tempo % Tempo % Tempo % Tempo % Tempo 6 innerorts Tempo 6 und höher ausserorts % % % Tab. 2 Verunfallte Fussgänger nach Geschwindigkeitsregime und Unfalltyp; 11% aller Unfälle geschehen bei signalisierten Geschwindigkeiten von weniger als 5 km/h, 81% bei 5 km/h und 7% bei höheren Geschwindigkeiten.

7 - 5 - Beim ohne geschehen 18% bei signalisierten Geschwindigkeiten von weniger als 5 km/h, 75% bei 5 km/h und 7% bei höheren Geschwindigkeiten % 8 Anzahl verunfallter Fussgänger % 7 % 75 % 17% 16% 75% > Tempo 5 Tempo 5 < Tempo 5 1 4% auf dem 18% ohne 61% 22% 9% übrige Unfälle Abb. 4 Verunfallte Fussgänger nach Geschwindigkeitsregime; Auf dem verunfallen 93 % auf Strassenabschnitten, auf denen Tempo 5 gilt. Dieser Befund erstaunt wenig, gibt es doch auf Strassen mit Tempo 3 nur ausnahmsweise. Auch bei Strassen mit zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 6 oder höher werden selten markiert. Insgesamt 164 Unfälle (7 % aller Unfälle) ereigneten sich auf Strassen mit einem Geschwindigkeitslimit höher als 5 km/h, 52 davon auf Innerortsstrassen, auf welchen Tempo 6 signalisiert ist. (vgl. Tab. 2) Ausserorts geschehen nur 5 % aller Fussgängerunfälle, davon ein Viertel beim ohne. Der Vergleich der Unfallschwere beim auf dem Streifen und ohne Streifen (vgl. Abb. 5) zeigt, dass bei zulässiger Höchstgeschwindigkeit von mehr als 5 km/h die Unfälle ohne Streifen schwerwiegendere Folgen aufweisen (43 % werden schwer verletzt und 17 % getötet) als auf dem Streifen (35 % werden schwer verletzt und 9 % getötet)

8 - 6-1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % 74% 71% 7% 69% 24% 28% 28% 29% auf FGS 56% 35% 2% 1% 2% 2% 9% ohne FGS auf FGS ohne FGS auf FGS < Tempo 5 Tempo 5 > Tempo 5 4% 43% 17% ohne FGS getötet schwer verletzt leicht verletzt Abb. 5 Verunfallte Fussgänger beim nach Unfallschwere;

9 Verunfallte Fussgänger nach Lichtverhältnissen Die Querungsunfälle ohne geschehen tendenziell eher am Tag. In der Nacht und in der Dämmerung geschehen nur 28 %, während es bei den Querungsunfällen auf 39 % sind. 1% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% % 21% 29% 7% 1% 72% 61% auf FGS ohne FGS 33% 5% 63% 17% 5% 78% Übrige Unfälle Nacht Dämmerung Tag Abb. 6 Verunfallte Fussgänger nach Lichtverhältnissen; 5. Querungsunfälle nach Monat Während die Unfallzahlen in den Wintermonaten auf dem Streifen deutlich erhöht sind, ist dieses Phänomen beim ohne Streifen nicht festzustellen. Anazhl verunfallte Fussgänger auf ohne Abb. 7 Verunfallte Fussgänger nach Monat;

10 Querungsunfälle nach Kantonen Anzahl verunfallte Fussgänger GE BS ZG ZH VD BL NE SH CH TI LU AR UR SG SO BE GR AI NW FR GL TG AG SZ VS JU OW Querungsunfälle auf Streifen pro Mio Einwohner Querungsunfälle ohne Streifen pro Mio Einwohner Abb. 8 Verunfallte Fussgänger nach Kantonen pro Mio. Einwohner; Abbildung 8 zeigt die Unfallhäufigkeit beim nach Kanton. Die Kantone sind in absteigender Häufigkeit der Querungsunfälle ohne Streifen dargestellt. Die städtischen Kantone bzw. die Kantone mit hohen Zupendleranteilen und somit einer hohen Tagesbevölkerung weisen deutlich höhere Unfallzahlen auf. Stand