EuroCARGO 2004, Köln Forum Schienengüterverkehr. One Stop Shopping auf der Nord-Süd-Achse Bahnen entwickeln sich zu internationalen Logistikanbietern
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- Petra Baumgartner
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1 EuroCARGO 2004, Köln Forum Schienengüterverkehr One Stop Shopping auf der Nord-Süd-Achse Bahnen entwickeln sich zu internationalen Logistikanbietern
2 TX Logistik Gruppe TXLogistik AG 100% TX Logistik GmbH Österreich 100% TX Logistik GmbH Schweiz 100% TX Logistik AG Schweden 100 % 100 % 15 % TX Service Management GmbH TX Consulting GmbH boxxpress.de GmbH
3 Es bestehen positive Trends für den Ausbau des Schienengüterverkehrs Güterverkehr in Deutschland (FTL/LTL) Gewerbl.Güterfernverkehr 44 % 11,0 Mrd Schiene 14 % 3,4 Mrd 10,7 Mrd Werkverkehr 42 % Markt Kunden akzeptieren längere Transportzeiten Erwachte Akzeptanz von Bahnleistungen Preis/Leistungsverhältnis ausschlaggebend Straße Überfüllung LKW Maut erfordert neue Lösungen Durchschnittsgeschwindigkeit nimmt ab Schiene Liberalisierung Gelegenheit für neue Dienste erhöhte Nachfrage
4 Auf der Nord-Süd-Achse liegen bedeutende Transportmengen (Mio. Tonnen) Grenzüberschreitender Schienengüterverkehr Italien 14,1 Österreich 13,3 Polen 11,7 Niederlande 11,7 Tschechien 9,4 Frankreich 6,8 Belgien 5,8 Schweiz 3,1 Schweden 2,6 Luxemburg 2,1 Ungarn 2,1 Spanien 1,3 Slowakei 1,2 Dänemark 0,9 D * Quelle DB Cargo AG, 2001
5 Die Verkehrsleistungen einzelner Verkehrsträger entwickeln sich unterschiedlich Trends in Deutschland 2002 zu 2003 Verkehrsleistung im Straßengüterverkehr + 1,6 % Verkehrsleistung im Eisenbahngüterverkehr + 4,0 % Verkehrsleistung im internationalen Eisenbahngüterverkehr - 2,5 % Anteil Privater EVU im Eisenbahngüterverkehr + 50 % Quelle: BAG - Jahresbericht
6 Mit zunehmender Liberalisierung steigen die Anforderungen an die EVU Leistungsanforderungen Ein Ansprechpartner für nationale und internationale Transporte Branchenspezifische Lösungen Vor- und Nachlauforganisation Transparenz und Reporting Betreibermodelle
7
8 Beispiel: Industrielösung für Reedereien Partner Kornwestheim Bremerhaven Hamburg Leistungsdaten Gemünden Augsburg Nürnberg München täglich Abfahrten (Mo-Fr) Kapazität = 904 TEU/Tag Zugkilometer 10 Lokomotiven 210 Waggons
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10 Beispiel: Automobilverkehre Kunde Bremerhaven Emden Automobilkunden ARS Altmann Glauchau Automobilverkehre Dingolfing Regensburg München PKW p.a. bis zu 10 Lokomotiven 240 ARS Waggons Lonato/Italien
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13 Beispiel : Handel Kunde Handelskunden Gütersloh Unna Leistungsdaten Nürnberg Augsburg Fürth München 160 Wechselbehälter tkm pro Nacht 2 E-Loks 46 Waggons
14 Basis für Kundenkommunikation bilden integrierte EDV Systeme IT Konzept TX Logistik Controlling Corporate Planner Buchhaltung Navision Operations Spedition Operations Bahnbetrieb
15 Das Internet bietet Lösungen für die Verbindung verschiedener Systeme Datenbankkonzept Trenitalia TX Logistik TX Logistik database Internet database Trenitalia database News & Updates History data FTP i.e. as DAT-File Publishing TX by interface 1 News & Updates News & Updates Publishing TI by interface 2 FTP i.e. as XML-File News & Updates History data News & Updates News & Updates History data Sichtbar über eine WEB Interface
16 Über Betreibermodelle können erhebliche Bündelungseffekte erzielt werden Beispiel einer eigenständigen Betreibergesellschaft Gesellschafter / Beirat Partner 1 Partner 2 Partner 3 Partner 4 Betreibergesellschaft, EVU Systemmanagement Zugdisposition Slotmanagement Reporting Admini stration Ganzzugsystem
17 Kundenreports sind Basis für ständige Verbesserung Qualität Kosten / TEU % ADZ els AS KW KH 182,2 206,4 183,1 178,8 203,6 198,2 186,9 187 KG 229,6 252,3 233,2 223,9 262,8 241,2 234,8 233,8 KW
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