Rahmenplan der ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG

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1 2016/3 Rahmenplan der ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG ÖBB-Infrastruktur AG und ASFINAG Stand: Februar 2016 Salzburg Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie

2 Salzburg 1 Rahmenplan ÖBB-Infrastruktur AG Eisenbahninfrastruktur 1.1 Attnang-Puchheim Salzburg Hbf; Ausbau Bestandsstrecke Ausbau und Attraktivierung des Nahverkehrsangebotes inkl. Bahnhofsumbauten im Großraum Salzburg (Abschnitt Straßwalchen - Salzburg Hbf.) Erschließung zusätzlicher Nutzerpotentiale Verschiebung des Modal-Split zugunsten der Bahn Entlastung der Westachse vom motorisierten Individualverkehr Erhöhung der Kundenzufriedenheit durch ein verbessertes Verkehrsangebot auf der Schiene Inbetriebnahme der Teilprojekte erfolgt schrittweise bzw. ist teilweise bereits erfolgt Gesamtkosten: 40 Mio. 1.2 Salzburg Hbf.; Bahnhofsgebäude und Bahnhofsumbau Ausbau zu einer der wichtigsten Verkehrsdrehscheiben am Rhein-Donau Korridor Attraktivierung der Fahrgastbereiche inkl. barrierefreier Gestaltung Ausbau und Attraktivierung des Nah- und Fernverkehrsangebotes Erschließung zusätzlicher Nutzerpotentiale Verschiebung des Modal-Split zugunsten der Bahn Verlagerung motorisierter Individualverkehr auf Schiene Erhöhung der Kundenzufriedenheit durch ein verbessertes Verkehrsangebot auf der Schiene Baubeginn: 2008 Inbetriebnahme Bahnhofsgebäude inkl. Passage und Bahnsteige: 2013 Gesamtinbetriebnahme: 2014 Gesamtkosten: 228,3 Mio. 2

3 1.3 Salzburg Hbf. Freilassing; 3-gleisiger Ausbau (Nahverkehrsausbau) Die Umsetzung des dreigleisigen Ausbaus ermöglicht eine Attraktivierung des S-Bahn Angebotes im Großraum Salzburg (Westast) Erschließung zusätzlicher Nutzerpotentiale Verschiebung des Modal-Split zugunsten der Bahn Entlastung des Grenzbereiches Deutschland/Österreich vom motorisierten Individualverkehr Erhöhung der Kundenzufriedenheit durch ein verbessertes Verkehrsangebot auf der Schiene Baubeginn: 2005 voraussichtliche Gesamtinbetriebnahme: je nach Teilprojekt stufenweise bis 2017 Gesamtkosten: 180,4 Mio. Anmerkung: Inbetriebnahme Haltestelle Taxham 2006, Inbetriebnahme Haltestellen Aiglhof und Mülln- Altstadt 2009, Inbetriebnahme Haltestelle Liefering Brandstatt Böckstein; Ausbau Tauernnordrampe Linienverbesserung für eine Streckengeschwindigkeit von km/h mit Umbau des Bahnhofs Angertal (Schlossbachgraben Angertal, zweigleisiger Ausbau) Inbetriebnahme: 2016 Gesamtkosten: 26,8 Mio. 1.5 Investitionen in das Bestandsnetz Maßnahmen: Erneuerung von Weichen- und Gleisanlagen zur Reduktion von fahrplanrelevanten Langsamfahrstellen Sicherung und Auflassung von Eisenbahnkreuzungen Lärmschutz Haltestellensanierungen P&R-Anlagen Summe: 291,3 Mio. *) Die Termine dieser Eisenbahnprojekte sind vorbehaltlich geologischer Rahmenbedingungen sowie der behördlichen Bewilligungsverfahren zu betrachten, da es hier noch zu Verzögerungen beim Baubeginn (und damit auch bei der Inbetriebnahme) kommen kann (z.b.: Grundeinlöse, Anrainerbeschwerden, Beschwerden bei Höchstgerichten, usw.). 3

4 2 Rahmenplan ASFINAG Straßeninfrastruktur 2.1 A 10 Tauern Autobahn, Umweltentlastungsmaßnahme Einhausung Zederhaus Baubeginn: August 2013 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2017 Gesamtkosten: rund 69,8 Mio. 2.2 A 10 Tauern Autobahn, Umweltentlastungsmaßnahme Einhausung Reitdorf voraussichtlicher Baubeginn: 2017 voraussichtliche Fertigstellung: 2018 Gesamtkosten: rund 13,3 Mio. 2.3 A 10 Tauern Autobahn, Umweltentlastungsmaßnahme Einhausung Sonnberg voraussichtlicher Baubeginn: 2017 voraussichtliche Fertigstellung: 2018 Gesamtkosten: rund 32,1 Mio. 2.4 A 10 Tauern Autobahn, Umweltentlastungsmaßnahme Einhausung Gritschbühel voraussichtlicher Baubeginn: 2018 voraussichtliche Fertigstellung: 2019 Gesamtkosten: rund 8,6 Mio. 2.5 Weitere wesentliche Projekte A 1 West Autobahn, Sicherheitsausbau Tunnel Liefering Baubeginn: April 2015 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Dezember 2016 Gesamtkosten: rund 17,9 Mio. A 10 Tauern Autobahn, Instandsetzung Knoten Salzburg ASt. Salzburg Süd Baubeginn: August 2015 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Juni 2016 Gesamtkosten: rund 16,5 Mio. 4

5 A 10 Tauern Autobahn, Sanierung des Reitdammes, Dammstabilisierung Baubeginn: Juni 2015 voraussichtliche Fertigstellung: April 2017 Gesamtkosten: rund 21 Mio. A 10 Tauern Autobahn, Generalerneuerung Pass Lueg - Werfen voraussichtlicher Baubeginn: 2021 voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2022 Gesamtkosten: rund 51,1 Mio. 5

6 Tirol I D Oberöst erreich Steiermark S a l z b u r g Ost tirol Kärnten 6 Freilassing Hochfilzen Zell am See N Kufstein A 12 Wörgl Schwaz Achensee- Zillertal Elektrifizierung Steindorf bei Straßwalchen Friedburg Salzburg Hbf. - Freilassing 3-gleisiger Ausbau Walserberg Seekirchen am Wallersee A 10 Neumarkt- Köstendorf Mondsee A 1 A 10 Instandsetzung Knoten Salzburg - ASt. Salzburg Süd Hallein A 10 Bischofshofen Hüttau i. Pg. A 10 Umweltentlastungsmaßnahme Reitdorf Zell am See Schüttdorf Bad Hofgastein Schlossbachgraben Angertal A 10 Umweltentlastungsmaßnahme Zederhaus A 10 Umweltentlastungsmaßnahme Gritschbühel Bad Gastein Böckstein A 10 Umweltentlastungsmaßnahme Sonnberg km Autobahnen, Schnellstraßen: in Betrieb Autobahnen Neu Autobahnprojekte nach 2021 Bahnstrecken: Bahnstrecken Bestand Bahnstrecken Neu / Ausbau Bahnhof Neu / Umbau Salzburg

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