Der Mobilbaukran MK 80.

Transkript

1 Der Mobilbaukran MK 80. Das innovative Konzept. CD-

2 Der MK 80 im Überblick. Ein-Mann-Montage. Der MK 80 ist konzipiert für die Ein-Mann- Montage auf Knopfdruck. Der gewünschte Kran-Betriebszustand hinsichtlich Hakenhöhe oder Auslegerstellung wird vorgewählt, anschließend erfolgt der gesamte Kran- Aufstellvorgang programmgesteuert und wird automatisch überwacht. Kompakter Transport. Der Transport des MK 80 erfolgt in kompletter Ausstattung mit Turm, Ausleger, Komplett-Ballast, Stromaggregat und höhenverstellbarer Lift-Kabine. Leistungsstarke Antriebe. Die Antriebe des MK 80 arbeiten stufenlos: Hubwerk, Drehwerk und Katzfahrwerk. Hohe Mobilität. Alle Fahrgestellachsen sind lenkbar, so dass sich der Mobilbaukran MK 80 auch in kleinste Lücken manövrieren lässt. Drei der vier Achsen werden mit einem 270 kw/367 PS starken Liebherr-Dieselmotor und einem Lastschaltgetriebe mit 16 Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen angetrieben. Geräumiges Fahrerhaus. Das Fahrerhaus ist komfortabel ausgestattet. Dazu gehören eine hydraulische Dämpfung sowie eine schall- und wärmedämmende Innenverkleidung, ebenso wie pneumatisch gefederte und stufenlos verstellbare Sitze. Die Bedienungs- und Kontrollelemente sind übersichtlich und ergonomisch angeordnet. 30 -Ausleger- Steilstellung. Die 30 -Ausleger-Steilstellung bringt große Leistungsdaten: 48,1 m Hakenhöhe. Bei 36,6 m Ausladung kg Traglast an der Spitze. Lift-Kabine. Diese Lift-Kabine ist mit einem eigenen Antrieb ausgestattet und dadurch stufenlos höhenverstellbar. Der Kranführer kann sich in der Kabine sitzend in die gewünschte Arbeitsposition fahren. Beste Sicht ist gewährleistet. Kranoberwagen. Im Kranoberwagen ist der dreigeteilte Ausleger mit 42,0 m Ausladung, der komplette Turm sowie der Schaltschrank, die Antriebe, die Lift-Kabine, der Komplett-Ballast und das Stromaggregat integriert. 2 3

3 Der MK 80 im Einsatz. Das neue Konzept des Mobilbaukranes MK 80 findet beim Bauunternehmer und bei Kranverleihern großen Anklang. Hohe Mobilität und schnelle Verfügbarkeit sind die Stärken. Hakenhöhen von 19,6 m und 28,0 m bei einer Ausladung von 42,0 m sind zugkräftige Argumente. Die 30 -Ausleger-Steilstellung bringt 48,1 m Hakenhöhe mit einer Ausladung von 36,6 m. Der MK 80 eingesetzt mit 30 -Ausleger- Steilstellung. Hakenhöhe 48,1 m. Versetzen von Fertigbalkonen im Innenhof. Ausladung 42,0 m. Der MK 80 beim Versetzen eines Match-Race-Rennbootes. Engste Platzverhältnisse. Hakenhöhe 28,0 m. Im Einsatz mit großen Fertigelementen. Traglast 8,0 t. Einsatz mit eingefahrenem Turm. Hakenhöhe 19,6 m. 4 5

4 Kompakter Transport. Hohe Mobilität. Dieser Mobilbaukran kombiniert die Mobilität eines Fahrzeugkranes mit der Funktionalität eines 80 mt-turmdrehkranes. Im Mobilbaukran MK 80 ist das Entwicklungs-Know-how der Liebherr-Werk Ehingen GmbH und der Liebherr-Werk Biberach GmbH gebündelt. Der Transport des MK 80 erfolgt in kompletter Ausstattung mit Turm, Ausleger, Komplett-Ballast, Stromaggregat und höhenverstellbarer Lift-Kabine. Dabei ist der Kran in Transportstellung nur 15,9 m lang, 2,75 m breit und 4,0 m hoch. Alle Fahrgestellachsen sind lenkbar, so dass sich der Mobilbaukran auch in kleinste Lücken manövrieren lässt. Drei der vier Achsen werden von einem 270 kw/367 PS starken Liebherr-Dieselmotor und einem Lastschaltgetriebe mit 16 Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen angetrieben. Die Antriebsachsen sind mit Planetengetrieben in den Radnaben und mit Differenzialsperren ausgestattet. Alle Achsen sind über wartungsarme Hydraulikzylinder hydropneumatisch gefedert. Beste Manövrierfähigkeit ist durch die vier lenkbaren Achsen garantiert. 6 7

5 Ein-Mann-Montage auf Knopfdruck. Der MK 80 ist konzipiert für die Ein-Mann- Montage auf Knopfdruck. Die Abstützung des Kran-Fahrgestells erfolgt über vier hydraulisch ausfahrbare Schiebeholme sowie über hydraulisch gesteuerte Stützzylinder und Abstützteller. Die Nivellierung geschieht ebenfalls automatisch. Der gewünschte Kran-Betriebszustand hinsichtlich Hakenhöhe oder Auslegerstellung wird vorgewählt, anschließend erfolgt der gesamte Kran-Aufstellvorgang programmgesteuert und wird automatisch überwacht. Hubseil und Katzfahrseil bleiben bei der Montage und Demontage automatisch gespannt. Über einen zentralen Bedienhebel an der Funkfernsteuerung werden sämtliche Steuerfunktionen des Aufstellvorgangs ausgeführt. Die Montagerichtung und die Montagegeschwindigkeit werden individuell vorgegeben. Der komplette Aufstellvorgang dauert nur 13 Minuten. Der MK 80 verfügt über einen Teleskopturm und einen dreigeteilten Ausleger in Fachwerk- Konstruktion, mit dichtgeschweißten Vierkantprofilen und Diagonalen. Der dreigeteilte Ausleger hat eine sehr enge Luftmontagekurve, so dass nur wenig Aufstellraum erforderlich ist. Die Hakenhöhen sind 19,6 m und 28,0 m mit waagerechter Auslegerstellung bzw. 48,1 m in 30 -Steilstellung. Die maximale Ausladung beträgt 42,0 m. Die maximale Traglast beträgt 8,0 Tonnen. 8 9

6 Spitzentechnik im Detail. Der MK 80 verfährt mit der Laufkatze stufenlos. Alle Lasten werden 2-strängig gehoben. Das Fahrerhaus ist komfortabel ausgestattet. Dazu gehören eine hydraulische Dämpfung sowie eine schall- und wärmedämmende Innenverkleidung, ebenso wie pneumatisch gefederte und stufenlos verstellbare Sitze. Wichtig sind auch die standardisierten, ergonomisch angeordneten Bedienungs- und Kontrollelemente. Diese Lift-Kabine ist stufenlos höhenverstellbar. Beste Sicht ist gewährleistet. Mit dem elektronischen Monitorsystem (EMS) hat der Kranfahrer die Kranfunktionen im Blick. Im Oberwagen sind alle Antriebe integriert. Diese Antriebe bieten mit ihrer Frequenzumrichter- Steuerung stufenlos verstellbare Geschwindigkeiten. Das EDC-Drehwerk ist mit elektronischem Drehwerkkontrollsystem ausgerüstet. Dieses Drehwerk bietet stufenlos veränderbare Arbeitsgeschwindigkeiten, eine elektronische Windlastregelung und die automatische Lastpendeldämpfung. Es ist konterfähig und kontersicher. Der MK 80 ist serienmäßig mit Komplett-Ballast ausgerüstet. Ebenso ist hier das Stromaggregat integriert. Der vollklimatisierte Schaltschrank integriert neueste Datenbus- Module sowie die Elektronik für die komplett stufenlosen Antriebe. Der Kran wird über zwei Steuertableaus am Fahrgestell abgestützt und automatisch einnivelliert. Bedientableau für die komplette Montage. Anzeige- und Skalierdisplay für die Kransensoren

7 Lift-Kabine. Die Lift-Kabine des MK 80 ist mit Rundum-Sicherheitsverglasung ausgerüstet. Sie ist mit einem eigenem Antrieb ausgestattet. Diese Kabine kann bis auf 26,0 m Höhe stufenlos am Turm verfahren und in jeder Position arretiert werden. Dies bringt wesentliche Vorteile beim zielund punktgenauen Absetzen der Lasten. Die Kranführerkabine bietet optimalen Bedienungskomfort. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören u. a. ein Kranführersessel mit integrierter Funkfernsteuerung, eingebaute Meisterschalter in den Armlehnen, eine thermostatgeregelte Heizung, Scheiben-Wisch-Waschanlage sowie das elektronische Monitorsystem (EMS). Printed in Germany by BVD LBC d Nehmen Sie Kontakt auf mit LIEBHERR-WERK BIBERACH GMBH, Postfach 16 63, Biberach an der Riss, , Fax , [email protected] LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, Postfach 13 61, Ehingen , Fax , [email protected] Änderungen vorbehalten. Sie bietet optimalen Bedienungskomfort und eine wärme- und schallisolierte Innenverkleidung. Beste Sicht ist gewährleistet. CD-