Fahrplanabschnitte und Veränderungen

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1 INFORMATION Fahrplanabschnitte und Veränderungen Eine (unvollständige!) Übersicht Von wann bis wann dauerte welche Fahrplanperiode bei der Eisenbahn? Welche größeren Baustellen und Veränderungen in Deutschland Stichwort Leistungsverlagerungen zwischen den EVU gingen mit den Fahrplanwechseln einher? Die vorliegende Publikation soll Recherchen für Artikel und Bildunterschriften auch viele Jahre nach den jeweiligen Ereignissen ohne großes Suchen ermöglichen. Stand dieser Information:

2 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1. Europäische Fahrplanabschnitte Größere Streckensperrungen in Deutschland Leistungsverlagerungen und Fahrplanänderungen DB Regio AG , Leistungsabgabe ab Fahrplanwechsel , Leistungsabgabe ab Fahrplanwechsel , Berlin Cottbus , Berlin Rostock , Leistungsabgaben ab Fahrplanwechsel , Reisezüge über Potsdam-Pirschheide (oben) Eisenbahngesellschaft Potsdam mbh , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel NEB Betriebsgesellschaft GmbH (Niederbarnimer Eisenbahn) , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel Ostdeutsche Eisenbahn GmbH , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel Prignitzer Eisenbahn GmbH , Leistungabgaben ab Fahrplanwechsel...8 Seite 2 (von 9)

3 1. Europäische Fahrplanabschnitte 1. Europäische Fahrplanabschnitte Die nachfolgende Tabelle gibt eine Übersicht über die vergangenen Fahrplanperioden bei den europäischen Eisenbahnen. Die Perioden sind nicht lückenlos erfasst! Nach der Einführung von Jahresfahrplänen gab es dennoch weiterhin eine inoffizielle Unterteilung in Sommerfahrplanabschnitt (Spla) und Winterfahrplanabschnitt (Wpla). Der Übergang zum Fahrplanwechsel am 2. Dezember-Wochenende geschah im Jahr Bezeichnung Geltungszeitraum 1. Tag (So) letzter Tag (Sa) Bemerkungen Sommerfahrplan Winterfahrplan 1979/ Sommerfahrplan Winterfahrplan 1980/ Sommerfahrplan Winterfahrplan 1981/ Sommerfahrplan Bei der DR letztmalige Herausgabe von getrennten Winterfahrplan 1982/ Fahrplänen für Winter und Sommer. Jahresfahrplan 1983/ Spla = ; Wpla = Jahresfahrplan 1984/ Jahresfahrplan 1985/ Jahresfahrplan 1986/ Jahresfahrplan 1987/ Jahresfahrplan 1988/ Spla = ; Wpla = Jahresfahrplan 1989/ Jahresfahrplan 1990/ Fpl nach Öffnung des Eisernen Vorhangs Jahresfahrplan 1991/ Jahresfahrplan Jahresfahrplan Berlin Hbf offiziell eröffnet Jahresfahrplan Jahresfahrplan Jahresfahrplan Jahresfahrplan Jahresfahrplan Jahresfahrplan Seite 3 (von 9)

4 1. Europäische Fahrplanabschnitte Bezeichnung Geltungszeitraum 1. Tag (So) letzter Tag (Sa) Bemerkungen Jahresfahrplan aktuelle Fahrplanperiode Jahresfahrplan Seite 4 (von 9)

5 2. Größere Streckensperrungen in Deutschland 2. Größere Streckensperrungen in Deutschland Die folgende Übersicht blickt zurück auf große und bedeutende Streckensperrungen, die in der Regel wegen Grundsanierung oder wegen großer Baumängel erfolgte. Daraus resultierten jeweils umfängliche fahrplantechnische Maßnahmen (Umleiterzüge, SEV usw. über einen längeren Zeitraum). Die Streckennummern können im z.b. Eisenbahnatlas Deutschland nachvollzogen werden. Die Aufstellung ist von einer Vollständigkeit weit entfernt! Strecke Dauer der Sperrung Nr. im Abschnitt Beginn Plan-Ende Real. Ende Grund / Bemerkungen 6100 Wittenberge Nauen planmäßig? Tausch Alkali-Schwellen 6142 Königs Wusterhausen Lübbenau (Spreewald) April 2011 / Ertüchtigung für V max = 160 km/h, inkl. Beseitigung Moorstellen. Zweimal verlängert Nassenheide Löwenberg (M) Ertüchtigung für V max = 160 km/h 6008 Fürstenberg (Havel) 'Neustrelitz Hbf Ertüchtigung für V max = 160 km/h 6325 Waren (Müritz) Lalendorf Ost Ertüchtigung für V max = 160 km/h Seite 5 (von 9)

6 3. Leistungsverlagerungen und Fahrplanänderungen 3. Leistungsverlagerungen und Fahrplanänderungen Die nachfolgende Zusammenstellung beinhaltet sortiert nach Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) folgende Informationen: m Leistungsverlagerungen zwischen EVU aufgrund gewonnener Ausschreibungen im Regionalverkehr; m Größere Fahrplanänderungen (Umleiterzüge, SEV) aufgrund langzeitiger Streckensperrungen (siehe Kapitel 2). Auch diese Aufstellung kann leider nur ein kleiner Ausschnitt aus den gesamten Maßnahmen in Deutschland sein! 3.1. DB Regio AG , Leistungsabgabe ab Fahrplanwechsel m RB 27 Berlin (Berlin-Karow Basdorf Wensickendorf / Groß Schönebeck/Schorfh) an NEB Betriebsgesellschaft mbh , Leistungsabgabe ab Fahrplanwechsel m RB 26 Berlin (Berlin-Lichtenberg Kostrzyn) an NEB Betriebsgesellschaft mbh , Berlin Cottbus Während der Streckensperrung zwischen Königs Wusterhausen Lübbenau (Spreewald) wurde folgendes Ersatzkonzept durchgeführt: m Umleiterzüge RE 2 zwischen Berlin Hbf Cottbus via Dresdener Bahn Doberlug-Kirchhain Nordostkurve Finsterwalde (Niederlausitz). Verkehrshalte nur in Berlin Hbf (tief), Berlin-Südkreuz und Calau (Niederlausitz) bzw. Gegenrichtung. m SEV Königs Wusterhausen Lübbenau (Spreewald) zur Kompensation der RE-/RB- Züge. m Schneller SEV über Autobahn Königs Wusterhausen Cottbus im 2-Stunden-Takt, alternierend zu den ebenfalls zweistündlich verkehrenden Umleiterzügen , Berlin Rostock Die Strecke Berlin Rostock ist in den Abschnitten Nassenheide Löwenberg (Mark), Fürstenberg (Havel) Neustrelitz Hbf sowie Waren (Müritz) Lalendorf Ost voll gesperrt (siehe Kapitel 2). Verkehrsmaßnahmen: m Die RE-Linie 5 aus Lu Wittenberg bzw. Falkenberg (Elster) wendet in Berlin Hbf (tief). m Zubringerzüge zum SEV verkehren als RE 5 zwischen Berlin Hbf (tief) Berlin-Gesundbrunnen Birkenwerder (bei Berlin). m SEV Birkenwerder Neustrelitz Hbf. m SEV von Neustrelitz Hbf nach Rostock Hbf und nach Güstrow, jeweils über Waren (Müritz). m Einzelne SEV-Direktbusse an Fr und So zwischen Berlin Hbf Rostock Hbf über Autobahn. m Einzelne von DB Regio eigenwirtschaftlich gefahrene Umleiterzüge Berlin Hbf Rostock Hbf via Hamburger Bahn Ludwigslust Schwerin (Meckl) Hbf, mit Verkehrshalt nur in Schwerin (Meckl) Hbf und Bützow. Aufgrund zu geringer Auslastung entfielen diese Züge mit Ende des Jahresfahrplans 2012 ( ) ersatzlos. Von den Bauarbeiten sind auch die Züge der RB 12 (Berlin-Lichtenberg Templin) tan- Seite 6 (von 9)

7 3. Leistungsverlagerungen und Fahrplanänderungen giert, welche nur im Abschnitt Zehdenick (Mark) Templin verkehren. Zwischen Oranienburg und Zehdenick (Mark) besteht SEV. Zudem werden tagsüber stündlich Direktzüge zwischen Berlin-Lichtenberg und Birkenwerder über den BAR gefahren. Die Züge der RB 54 (Berlin-Lichtenberg Löwenberg/Mark Rheinsberg/Mark) verkehren nur zwischen Neuruppin Rheinsberger Tor und Rheinsberg (Mark) , Leistungsabgaben ab Fahrplanwechsel m RE 2 Berlin (Cottbus Berlin Stadtbahn Wittenberge Schwerin/Meckl Hbf Wismar) an ODEG. Jedoch faktisch Weiterführung des Betriebes im Auftrag der ODEG, da deren bei Stadler Rail bestellte Dosto-Triebzüge vom Typ KISS (BR 445) nicht rechtzeitig zur Verfügung standen. Das Zub mit Dosto gefahrenen Ersatzzüge stellte die ODEG selbst. m RE 4 Berlin (Ludwigsfelde Berlin Nord-Süd-Tunnel Rathenow) an ODEG. Wegen deren nicht vefügbarer KISS -Triebzüge stellte die ODEG das Ersatzkonzept selbst , Reisezüge über Potsdam-Pirschheide (oben) Mit der Aufnahme der RB-Linie 22 (Flughafen Schönefeld Golm Potsdam Hbf Griebnitzsee ( Berlin Stadtbahn Berlin-Friedrichstraße) wird der obere Teil des Bf Potsdam-Pirschheide wieder von fahrplanmäßigen Reisezügen befahren. Diese können jedoch mangels Rückbau der beiden Mittelbahnsteige und Auflassung des Empfangsgebäudes) dort nicht halten. Von der Regionalpolitik wird zukünftig ein Halt dort gewünscht Eisenbahngesellschaft Potsdam mbh , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel Mit den Übernahmen zum steigt die EGP erstmals in den SPNV ein. m RB 73 Berlin (Neustadt/Dosse Kyritz Pritzwalk) von Prignitzer Eisenbahn GmbH. m RB 74 Berlin (Pritzwalk Meyenburg, neu ab Pritzwalk West) von Prignitzer Eisenbahn GmbH. m Pritzwalk Putlitz (Restverkehr, ursprünglich war Komplett-Abbestellung vorgesehen) von Prignitzer Eisenbahn GmbH NEB Betriebsgesellschaft GmbH (Niederbarnimer Eisenbahn) , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel m RB 27 Berlin (Berlin-Karow Basdorf Wensickendorf / Groß Schönebeck/Schorfh) von DB Regio , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel m RB 26 Berlin (Berlin-Lichtenberg Kostrzyn) von DB Regio Ostdeutsche Eisenbahn GmbH , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel m RE 2 Berlin (Cottbus Berlin Stadtbahn Wittenberge Schwerin/Meckl Hbf Wismar) von DB Regio. Da die neu beschafften KISS -Doppelstock-Triebzüge der BR 445 nicht rechtzeitig zur Verfügung stehen, fährt DB Regio weiterhin im Auftrag der ODEG (siehe Abschnitt ab Seite 7). m RE 4 Berlin (Ludwigsfelde Berlin Nord-Süd-Tunnel Rathenow) von DB Regio. Da die BR 445 auch hier fehlt, einstweiliges Ersatzkonzept mit gemieteten Taurus -Tfz der BR Seite 7 (von 9)

8 3. Leistungsverlagerungen und Fahrplanänderungen 182 (z.b. von MRCE Dispolok und der Mittelweserbahn) sowie City Shuttle -Wagen der ÖBB (Heimatbf z.b. Wien Süd). Am teilte die ODEG auf ihrer Webseite mit, dass auf dem RE 4 bereits 4 KISS im Einsatz seien. Laut eigener Mitteilung vom hat die ODEG 1 Dosto (4 Wagen) des EVU metronom ( bleibt als Reserve ); ferner fahren 10 Dosto der DB Regio mit je 4 Wagen auf dem RE Prignitzer Eisenbahn GmbH , Leistungsabgaben ab Fahrplanwechsel m RB 73 Berlin (Neustadt/Dosse Kyritz Pritzwalk) an Eisenbahngesellschaft Potsdam. m RB 74 Berlin (Pritzwalk West [neu] Pritzwalk Meyenburg) an Eisenbahngesellschaft Potsdam. m RB 70 Berlin (Pritzwalk Putlitz) an Eisenbahngesellschaft Potsdam. m RB 12 Berlin (Berlin Templin) an DB Regio AG. Zuvor hatte sich die PEG mit DB Regio diese Linie geteilt. Damit betreibt die PEG keinen SPNV mehr! 3.6. Vogtlandbahn Vogtland-Express m Laufweg: Plauen (Vogtl)ob Bf Zwickau (Sachs) Hbf Chemnitz Hbf Riesa Berlin Schönefeld Flughafen Berlin Hbf Berlin Zoologischer Garten (zeitweise ab Hof Hbf) m Verkehrszeiträume: ; Ab Oktober 2012 Ersatz durch Bus (lt. Wikipedia) , alex -Vorlaufbetrieb nach Berlin Zu Personalschulungszwecken wird der eigenwirtschaftlich betriebene Fernzug Vogtland-Express mit den neuen Eurorunner -Tfz der BR 223 und alex -Wagen bestückt. Er verkehrt von Hof Hbf über Zwickau (Sachs) Hbf Chemnitz Hbf Riesa Elsterwerda Flughafen Schönefeld Berlin-Ostbahnhof nach Berlin-Zooglogischer Garten. Die alex -Garnitur auf dieser Leistung bleibt bis zum erhalten (siehe auch Eisenbahn Revue International, 11/2007, Kurzmeldung S. 519) , Leistungsübernahmen ab Fahrplanwechsel m alex Nord (München Hbf Regensburg Hbf Hof Hbf bzw. München Regensburg Furth im Wald Plzeň hl.n. Praha hl.n.) m alex Süd (München Hbf Buchloe Kempten Hbf Immenstadt Oberstdorf / Lindau Hbf) , Leistungsübernahme ab Fahrplanwechsel m Trilex (Liberec Zittau Varnsdorf Rybniště/ Seifhennersdorf) von Veolia Verkehr , Leistungsveränderungen ab Fahrplanwechsel m Einstellung des Direktzuges Nürnberg Praha mangels Nachfrage. m alex Nord Abgabe im Abschnitt Marktredwitz Hof Hbf (RE-Leistungen Regensburg Marktredwitz Hof durch DB Regio; RB-Leistungen im Rahmen des Dieselnetztes Oberfranken seit durch agilis, deren Fahrten von Bayreuth nunmehr über Marktredwitz hinaus bis Hof führen). Seite 8 (von 9)

9 3. Leistungsverlagerungen und Fahrplanänderungen m alex Nord Erweiterung in der Relation München Hbf Praha hl.n. von zwei auf vier Direktzüge täglich. Seite 9 (von 9)