Bahn- und Naturparadies Rocky Mountains

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1 SERVRAIL GmbH Postfach Bern / Schweiz Telefon info@servrail.ch Web Bahn- und Naturparadies Rocky Mountains 20. Mai - 4. Juni 2017 (16 Tage) Horseshoe Bend (Colorado River) Horseshoe Bend bei Page (Colorado River) Grossartige Landschaften, faszinierende Nationalparks und interessante Museums- und Touristenbahnen in den Rocky Mountains - eine besondere USA-Rundreise!

2 Reiseprogramm 1. Tag: Samstag, 20. Mai 2017 Flug nach Denver / Colorado Individuelle Anreise zum Flughafen Zürich und Flug nach Denver in Colorado. Hotelübernachtung in Denver (3 Nächte). 2. Tag: Sonntag, 21. Mai 2017 Georgtown Loop Railroad Wir fahren ins westlich von Denver gelegene Georgetown, eine Siedlung die 1859 während des Colorado-Goldrausches gegründet wurde. Hier liegt die Georgetown Loop Railroad, eine der vielen spektakulären Museumsbahnen Colorados. Die Strecke gehörte zum einst umfangreichen Schmalspurnetz (Spurweite 914 mm) in Colorado. Die Fahrt führt durch Kehrschleifen und über zahlreiche, filigrane Trestlebrücken, zur rund 200 m höher gelegenen Silver Plume Mine. Abendessen im Hotel. Denver (Colorado) 3. Tag: Montag, 22. Mai 2017 Eisenbahnmuseum in Golden Wir besuchen das Colorado Railroad Museum. Das grossartige Eisenbahnmuseum liegt westlich von Denver im Vorort Golden. Der Museumsbau, eine Nachbildung eines Eisenbahndepots aus der Zeit um 1880, beherbergt unzählige Zeugnisse aus der Eisenbahngeschichte Colorados. Es gibt auch eine kurze Eisenbahnstrecke, wo wir eine Fahrt mit einer "Galloping Goose" (galoppierende Gans), einem Triebwagen der einst auf den Schmalspurstrecken Colorados verkehrte, unternehmen können. Die Rückfahrt ins Hotel verbinden wir mit einer Stadtrundfahrt in Denver. Möglichkeit zu einer Tramfahrt. Abendessen im Hotel. KZC Extrazug Colorado Railroad Museum in Golden 4. Tag: Dienstag, 23. Mai 2017 Spektakuläre Bahnstrecke nach Green River Heute erwartet uns ein erstes landschaftliches Highlight! Wir fahren mit dem legendären AMTRAK Transkontinentalzug "California Zephyr", der Chicago mit Colorado und San Francisco verbindet, nach Green River. Denver ab 8.05 AMTRAK Green River an Die Fahrt ab Denver (1550 m) ist dramatisch! Der Zug fährt mit Steigungen von 20, vielen Kurven und Tunnels die Ostflanke der Rocky Mountains hinauf. Mit dem 10 Km langen Moffat-Tunnel als Scheiteltunnel (2800 m) wird die Nordamerikanische, kontinentale Wasserscheide unterfahren. Danach folgt die Fahrt durch die Schluchten des Colorado River hinab bis Grand Junction (1400 m). Nach 600 Km grossartigem Reiseerlebnis verlassen wir im Ort Green River im Staate Utah den Zug. Abendessen und Hotelübernachtung in Green River. Georgetown Loop Railroad 5. Tag: Mittwoch, 24. Mai 2017 Capitol Reef National Park und Grand Staircase- Escalante National Monument Wir fahren im Reisecar von Green River (1200 m) über Hanksville in den Capitol Reef Nationalpark. Kernstück dieses Nationalparks ist die Waterpocket Fold, eine über 150 Km lange geologische Formation, die sich in Nord-Süd Richtung erstreckt. Weiter geht es über den "Utah Scenic Byway 12", eine Traumstrasse die durch eine der schönsten Landschaften des Südwestens bis zum Bryce Canyon Nationalpark führt. Die Fahrt führt über Boulder (2043 m) - Capitol Reef National Park (Utah)

3 Blick auf Sibiu (Hermannstadt) AMTRAK Zug "California Zephyr" in den Rocky Mountains Escalante, durch das Grand Staircase-Escalante National Monument - Henrieville zum Bryce Canyon National Park. Abendessen und Hotelübernachtung in Bryce Canyon City. 6. Tag: Donnerstag, 25. Mai 2017 Bryce Canyon National Park - Lake Powell Am Morgen besuchen wir den spektakulären Bryce Canyon Nationalpark, der auf einer Höhe von 2400 bis 2700 Metern liegt. Eigentlich kein Canyon sondern eine Art Amphitheater, das um eine Ansammlung farbiger Felspyramiden, der sogenannten Hoodoos liegt. Im Laufe der Jahrmillionen haben Regen, Eis und Schnee dieses Riesenkunstwerk aus dem Paunsaugunt Plateau herausmodelliert. Es entstand ein Gewirr aus gestaffelten, fast unwirklich erscheinenden Türmen und Spitzen, Zacken und Falten, die im Sonnenlicht in den verschiedensten Gelb-, Rot- und Brauntönen leuchten. Am Nachmittag fahren wir durch den Red Canyon und über Kanab nach Arizona. Weiter geht es durch das Naturschutzgebiet Vermilion Cliffs National Monument und auf der Navajo Bridge überqueren wir den Colorado River und treffen am Abend in Page am Lake Powell ein. Hotelübernachtung in Page (2 Nächte). Bryce Canyon National Park (Utah) 7. Tag: Freitag, 26. Mai 2017 Schifffahrt auf dem Lake Powell - Horseshoe Bend Am Morgen unternehmen wir eine sechsstündige grosse Schiffsrundfahrt auf dem Lake Powell. Diese führt uns zu den grossen Sehenswürdigkeiten am hier zum Lake Powell gestauten Colorado River. Am Nachmittag besuchen wir den "Horseshoe Bend", ein hufeisenförmiger Mäander des Colorado River. Lake Powell 8. Tag: Samstag, 27. Mai 2017 Monument Valley - Goosenecks State Park Heute besuchen wir einige der grossartigsten Naturwunder der USA! Carfahrt von Page durch das Gebiet der Navajo- Indianer zu den spektakulären Felsformationen im Monument Valley. Wir besuchen die "Gouldings Lodge", eine Mischung aus Restaurant, Hotel und Laden, die vom Ehepaar Goulding in den 1920er Jahren, in einer alten Handelsstation, eröffnet wurde. Wir fahren weiter zum Mexican Monument Valley (Utah) Donaudurchbruch am "Eisernen Tor"

4 Monument Valley (Utah) Hat, einem auffälligen Sandsteingebilde, das an einen mexikanischen Sombrero erinnert. Danach geniessen wir die grossartige Sicht auf die Mäander des San Juan Flusses im "Goosenecks State Park". Abendessen und Hotelübernachtung im Monument Valley. 9. Tag: Sonntag, 28. Mai 2017 Ute Mountain Indian Reservation - Durango Wir fahren über Bluff und durch das Ute Mountain Indian Reservation und über Cortez nach Durango. Durango entstand bereits 1879, als die Denver & Rio Grande Railroad (D&RG) erbaut wurde. Die Stadt hat sich viel alten, beschaulichen Charme aus der Gründerzeit bewahrt, so auch zwei historische Hotels. Hotelübernachtung in Durango. Goosenecks State Park (San Juan River) 10. Tag: Montag, 29. Mai 2017 Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad Wir fahren mit dem nostalgischen Dampfzug aus der D&RG Zeit durch das wildromantische Tal des Animas River nach Silverton. Mit dem Car fahren wir über den Red Mountain Pass (3358 m) nach Ouray und Montrose. Hier zweigen wir ab und durchqueren den Black Canyon of the Gunnison. Der Gunnison River fliesst hier durch eine enge und tiefe Felsenschlucht in die nur wenig Sonnenlicht fällt. Anschliessend folgen wir dem zum Blue Mesa Reservoir gestauten Fluss nach Gunnison. Abendessen und Hotelübernachtung in Gunnison. Durango & Silverton Railroad am Animas River 11. Tag: Dienstag, 30. Mai 2017 Gebirgspässe in den San Juan Mountains Die heutige Fahrt führt uns durch das Gebirge der San Juan Mountains. Wir fahren von Gunnison über Lake City, den Spring Creek Pass (3319 m) nach South Fork und weiter über den Wolf Creek Pass (3309 m) und durch den Wolf Creek Tunnel nach Pagosa Springs und nach Chama in New Mexico. Abendessen und Hotelübernachtung in Chama. 12. Tag: Mittwoch, 31. Mai 2017 Cumbres & Toltec Scenic Railroad Heute steht die Fahrt mit der wohl spektakulärsten, schmalspurigen Museumsbahn der USA auf dem Programm. Wir Cumbres & Toltec Railroad

5 fahren mit dem Zug der "Cumbres & Toltec Scenic Railroad" ab Chama (2400 m) und erklimmen mit Volldampf den steilen Cumbres Pass (3050 m) und fahren durch ein einsames Hochtal nach Osier. Hier werden wir verpflegt und wechseln den Zug. Wiederum mit Dampf fahren wir, entlang dem Los Pinos River, hinunter ins Tal des Rio Grande nach Antonito (2400 m). Carfahrt nordwärts über Alamosa - Poncha Springs nach Salida. Abendessen und Hotelübernachtung in Salida. 13. Tag: Donnerstag, 1. Juni 2017 Royal Gorge Route Railroad Salida war ursprünglich ein grosser Eisenbahnknotenpunkt der Denver & Rio Grande Western Railroad. Wir besuchen den "Historical District" und fahren anschliessend nach Cañon City, wo uns der normalspurige, von einer imposanten Diesellokomotive gezogene, Touristenzug der "Royal Gorge Route Railroad" erwartet. Wir fahren mit diesem Zug durch die spektakuläre Schlucht des Arkansas River und zurück. Die Fahrt geniessen wir im komfortablen "Vista Dome" Aussichtswagen, wo uns auch das Mittagessen serviert wird. Hotelübernachtung in Colorado Springs (2 Nächte). 14. Tag: Freitag, 2. Juni 2017 Mit Zahnrad auf den Pikes Peak Zum Abschluss der Reise noch ein weiteres Highlight: Wir fahren mit der höchsten Zahnradbahn der Welt! Die Strecke führt von Manitou Springs (2000 m) auf den Gipfel Pikes Peak (4300 m), von wo wir eine grossartige Aussicht auf die Bergwelt der Rocky Mountains geniessen können. Die 14,3 Km lange, normalspurige, Zahnradbahn wurde 1891 in Betrieb genommen. Es verkehren noch heute die dieselbetriebenen Zahnradtriebwagen, die in den 1960-er Jahren von SLM in Winterthur hergestellt wurden. Am Nachmittag fahren wir ins Städtchen Cripple Creek, wo wir uns in die Zeit des Goldrausches zurückversetzen lassen. Das historische Zentrum "Cripple Creek Historic District" ist eine Museumsstadt mit Häusern aus der Zeit des Goldrausches und ist heute ein Spielerparadies. Zur Museumsstadt gehört auch eine Museumsbahn. Die Bahnen in diesem Gebiet wurden einst zum Transport der in den Minen gewonnenen Mineralien in Normal- und Schmalspur (914 mm) erbaut. Die Museumsbahn "Cripple Creek & Victor Narrow Gauge Railroad" wurde 1967 als Touristenattraktion auf ehemaligen Minenbahnen erstellt und weist eine Spurweite von 610 mm auf. Abendessen im Hotel. Pauschalpreis CHF Inbegriffen Flüge Zürich - Denver und zurück in Economy Class inklusive Flughafentaxen Unterkunft in guten Mittelklassehotels im Doppelzimmer mit Dusche / WC und amerikanischem Frühstück 10 Hauptmahlzeiten in den Hotels bzw. in Restaurants und zwei Mahlzeiten im Zug Besichtigungen gemäss Programm inklusive Eintritte Carrundfahrt mit durchgehendem Reisecar ab und bis Denver Flughafen Reise im AMTRAK Zug von Denver nach Green River in Coaches Class Fahrten mit den Museums- und Touristenbahnen Schifffahrt auf dem Lake Powell Trinkgelder an örtliche Reiseleiter, Carchauffeure, Restaurants etc. Ausführliche Reisedokumentation SERVRAIL-Reiseleitung ab und bis Zürich Flughafen Nicht inbegriffen Bahnbillette Wohnort - Zürich Flughafen - Wohnort Einzelzimmer, Zuschlag CHF Obligatorische Annullierungs- und SOS-Versicherung (Jahresversicherung) Zuschlag für Flüge in Business Class auf Anfrage. Royal Gorge Route Railroad 15. Tag: Samstag, 3. Juni 2017 Rückflug in die Schweiz Car-Transfer zum Flughafen Denver und Rückflug in die Schweiz. 16. Tag: Sonntag, 4. Juni 2017 Ankunft in Zürich Ankunft am Morgen in der Schweiz.

6 Cumbres & Toltec Railroad Pikes Peak (4300 m) Bryce Canyon Green River DENVER Georgetown Pikes Peak Colorado Springs Royal Gorge Canon City Gunnison Salida Silverton Page / Lake Powell Monument Valley Durango Chama Antonito Hotels und Mahlzeiten Wir logieren in guten Mittelklassehotels, teilweise auch in Motels. Im Reisepreis ist jeweils auch ein amerikanisches Frühstück inbegriffen (bei frühen Abreisen allenfalls nur ein kontinentales Frühstück). Die Abendessen werden im Restaurant des Hotels bzw. in einem benachbarten Restaurant eingenommen und bestehen aus Vorspeise, Hauptspeise und Dessert. Die Getränke sind nicht inbegriffen. Bitte beachten Sie, dass im Bundesstaat Utah keine alkoholischen Getränke serviert werden (Green River, Bryce Canyon). Am 11. und 13. Tag sind die Mittagessen während der Bahnfahrt inbegriffen. An den anderen Tagen gibt es genügend Unterwegshalte für die individuelle Verpflegung. Während der AMTRAK Bahnfahrt gibt es im Buffetwagen eine Verpflegungsmöglichkeit. Einreisebestimmungen USA Schweizer Bürger benötigen für die Einreise in die USA einen biometrischen Reisepass, der mindestens 6 Monate über das Reisedatum gültig ist. Dazu muss vor der Reise die Einreisegenehmigung elektronisch eingeholt werden. Weitere Informationen erhalten Sie zusammen mit der Reisebestätigung. Bürger anderer Staaten Rumänischer erkundigen Interregio sich Zug bei amerikanischen Vertretung. Für diese Reise benötigen Sie eine Kreditkarte. Bahnfahrten Für die in diesem Reiseprogramm enthaltenen Fahrten mit AM- TRAK Zügen bzw. Museums- und Touristenbahnen lagen bei der Reiseplanung noch keine verlässlichen Informationen für 2017 vor. Änderungen des Reiseablaufs bleiben ausdrücklich vorbehalten. Falls wir eine Strecke nicht befahren können, sind wir um ein entsprechendes Ersatzprogramm bemüht. Die Fahrt auf den Gipfel des Pikes Peak wird, aufgrund der grossen Höhe, nur Personen empfohlen, die über eine sehr gute Gesundheit verfügen! Zeitzonen in den USA Unsere Reise führt uns durch die Bundesstaaten Colorado, Utah, Arizona und New Mexico. In diesen Staaten gilt die "Mountain Time". Diese Zeit ist gegenüber der Schweizer Zeit um 8 Stunden zurück. Wenn es in der Schweiz 12 Uhr Mittags ist, ist es in diesen Bundesstaaten erst 4 Uhr morgens.