Fahrzeugtechnik. Bachelorstudiengang. Studienrichtungen: Fahrzeugbau Fahrzeugsystemtechnik.

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1 Fahrzeugtechnik Bachelorstudiengang Studienrichtungen: Fahrzeugbau Fahrzeugsystemtechnik

2 Fahrzeugtechnik Deutschland produziert jährlich rund fünf Millionen Autos und ist berühmt dafür. Die deutsche Automobilindustrie beeinflusst maßgeblich die Entwicklung der gesamten deutschen Volkswirtschaft. Jeder siebte Arbeitsplatz hängt vom Automobil ab. Und jeder vierte Steuer-Euro stammt vom Auto. An ein Kraftfahrzeug werden wie selbstverständlich Forderungen gestellt, die nur eine ausgeklügelte Technik erfüllen kann: hohe Insassensicherheit sowie geringer Kraftstoffverbrauch mit niedrigen Emissionen bei hoher Zuverlässigkeit. Ein Automobil besteht neben der Karosserie aus einer Vielzahl von Einzelkomponenten wie Motor, Getriebe, Achsen, Räder, Bremsanlage, die trotz eines erstaunlichen Reifegrades noch immer verbessert werden. Die klassischen Technologien werden wir auch künftig im Fahrzeug finden, doch wird deren Zusammenspiel durch intelligente Systeme erweitert. Der Ingenieur der Fahrzeugtechnik muss ein ständig wachsendes Wissensgebiet überblicken und in der Lage sein, alle Komponenten zumindest in ihren Grundzügen zu verstehen. Gefragt ist also Denken in Systemzusammenhängen. Darüber hinaus arbeitet ein Fahrzeugingenieur oft in großen Teams. Kommunikationsfreudigkeit, Denken in Prozessen und Sozialkompetenz sind unverzichtbar Auflage 7/2013 3

3 Studienrichtungen und Berufsfelder Fahrzeugbau Das Berufsfeld des Fahrzeugbaus ist äußerst vielfältig: Ingenieure arbeiten in Industrieunternehmen, Institutionen und Ingenieurbüros und tragen in der Konstruktion, Entwicklung, Berechnung und Forschung zur Produktentstehung bei. Sie sorgen für die Verbreitung und Akzeptanz der Produkte im technischen Vertrieb, im Service und in der Anwendungsberatung. Ferner gibt es Einsatzmöglichkeiten im Prüf-, Überwachungs- und Gutachterbereich. Die Ingenieure lernen als erste zukünftige Produkte der Automobilindustrie kennen und testen diese auf Herz und Nieren. Fahrzeugsystemtechnik Die Fahrzeugsystemtechnik erzielt die Funktionalität eines technischen Systems durch die enge Verknüpfung mechanischer, elektronischer und datenverarbeitender Komponenten. In den letzten Jahren sind die Anforderungen an die Automobile ständig gestiegen und werden weiter steigen. Dabei stehen ein Mehr an Sicherheit und Komfort im Vordergrund. Ohne den Einsatz von moderner Elektronik könnten diese Erfordernisse schon längst nicht mehr erfüllt werden. In zunehmendem Maße wird deshalb die komplexe Wechselwirkung zwischen den elektronischen und mechanischen Komponenten wichtig. Gleichzeitig muss ein Ingenieur den Antriebsstrang und das Fahrzeugverhalten gut kennen.»fahrzeugtechnik ist ein elementarer Baustein unserer mobilitätsorientierten Gesellschaft. In diesem Zusammenhang ist es äußerst reizvoll und herausfordernd, mehr von Kraftfahrzeugen und ihrer zunehmenden Komplexität zu verstehen und seinen Anteil zur Weiterentwicklung beizutragen.«professor Michael Pfeifer 4 5

4 Ablauf des Studiums Der Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik ist auf sieben Semester angelegt. Das Grundstudium vermeidet bewusst eine Spezialisierung. Die Studierenden erlernen fachliche und naturwissenschaftliche Grundlagen wie Datenverarbeitung, Mathematik, Technische Mechanik, Maschinenelemente und Werkstoffkunde. Diese Basis stimmt bei allen Studierenden der Fahrzeugtechnik und des Maschinenbaus überein. Im Hauptstudium ab dem vierten Semester werden in den Studienrichtungen vertiefte Grundlagen angeboten. In der Studienrichtung Fahrzeugbau liegt der Schwerpunkt im konstruktiven Bereich, während die Fahrzeugsystemtechnik mechatronische Themen wie ESP und ABS behandelt. Dabei geht es um das Zusammenwirken von Sensorik und Aktorik sowie die zu entwickelnde Regelstrategie. Die Studienrichtungen sind beispielhafte Vertiefungen, ohne dass Sie sich damit zwangsläufig festlegen. Erst im Beruf erfolgt die Spezialisierung. Das fünfte Semester ist ein Praktisches Studiensemester, das zum Kennenlernen betrieblicher Strukturen dient. Die Studierenden arbeiten selbständig an einem Projekt aus ihrer späteren Arbeitswelt. Die regionale Industrie bietet hierfür interessante Praktikumsplätze an. Das Praktische Studiensemester, die Bachelorarbeit oder ganze Studiensemester können auch im Ausland durchgeführt werden. Den Abschluss des Studiums bildet die Bachelorarbeit, die an der Hochschule oder in Kooperation mit Firmenangefertigt wird. Das Studium schließt mit dem Bachelor of Engineering ab. Studierende können dann direkt als Ingenieur in der Industrie arbeiten oder sich im Masterstudiengang Produktentwicklung im Maschinenbau an der Hochschule weiter qualifizieren.»die Industrie benötigt in den nächsten Jahren dringend gut ausgebildete Ingenieure und Ingenieurinnen der Fahrzeugtechnik, welchen mechatronische Systeme nicht fremd sind.«stefan Albrecht Entwicklungsingenieur (Zentrale Mechatronikentwicklung) bei der ZF Friedrichshafen AG und Absolvent der Hochschule 6 7

5 Überblick Studienrichtung Fahrzeugbau Studienrichtung Fahrzeugsystemtechnik 7 Schwerpunkte Bachelor-Arbeit Schwerpunkte 6 Kraftfahrzeuge Vertiefung, Projektarbeit, Wahlfächer Mechatronik im Kraftfahrzeug, Projektarbeit, Wahlfächer 5 Praktisches Studiensemester 4 Kraftfahrzeuge, Verbrennungsmotoren, Thermodynamik Kraftfahrzeuge mit Praktikum, Elektrische Antriebe Grundstudium Schwerpunkte: Mathematik, Technische Mechanik, CAD, Werkstoffkunde, Fertigungstechnik, Elektrotechnik, Datenverarbeitung (identisch mit Bachelorstudiengang Maschinenbau) Vorpraktikum 8 9

6 Fahrzeugtechnik in Weingarten Auf einen Blick: Fahrzeugtechnik In Baden-Württemberg gehört die Fakultät Maschinenbau der Hochschule Ravensburg-Weingarten mit dem Studiengang Fahrzeugtechnik zu den besten drei Fakultäten im Bereich Maschinenbau. Das bestätigt die Untersuchung des Centrums für Hochschulentwicklung (CHE) vom Mai Die Studierenden loben besonders die gute Studiensituation und die Laborausstattung. Die Praktika finden in den Laboren CAD und FEM, Fahrzeugsystemtechnik, Kraftfahrzeuge und Werkstoffkunde statt. In den Laboren stehen modernste Einrichtungen bereit, beispielsweise ein Allrad-Leistungsprüfstand, mehrere Motorenprüfstände, ein Windkanal und zwei Rasterelektronenmikroskope. Seit 2009 nehmen die Studierenden mit ihrem selbstentwickelten Rennwagen an der Formula Student teil. Mittlerweile zählt das Team zu den besten 15 Prozent von weltweit 510 registrierten Teams. Studienabschluss Bachelor of Engineering (B.Eng.) Regelstudienzeit 7 Semester, davon ein Praktisches Studiensemester in einem Unternehmen Studienbeginn Wintersemester und Sommersemester Bewerbungsschluss 15. Juli und 15. Januar Zulassungsvoraussetzung Fachhochschulreife, fachgebundene Hochschulreife oder allgemeine Hochschulreife Vorpraktikum Dauer: 6 Wochen (kann bis spätestens zum Ende des 4. Fachsemesters nachgeholt werden) Weiterführendes Masterstudium Produktentwicklung im Maschinenbau Online-Bewerbung Studienrichtung Fahrzeugsystemtechnik ist eine der innovativsten Studienrichtungen an der Hochschule. Mit fundierten mechatronischen Kenntnissen aus dem Kfz-Bereich ergeben sich hervorragende berufliche Perspektiven in naher und ferner Zukunft in der Automobilbranche.«Professor Dr. Tim Nosper Weitere Infos Studierenden-Service Hochschule Ravensburg-Weingarten Telefon: info@hs-weingarten.de Studiendekan Professor Dr. Tim Nosper nosper@hs-weingarten.de Text: Professor Dr. Ralf Stetter Fotos: Öffentlichkeitsarbeit Titel: Michael Welß S. 2/3 Klaus Scheuplein 10 11

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