N I C H T G E S P E R R T!
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- Damian Kappel
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 AUSSCHREIBUNG 2016 # 1 Veranstaltung: Die Minuten Classic am wird eine sportlich interessante Bergfprüfung für Old- und Youngtimer Automobile sein. Die Veranstaltung findet in der Gemeinde 8081 Empersdorf statt. An keiner Stelle und zu keinem Zeitpunkt wird von den Teilnehmern die Erreichung von Höchstgeschwindigkeiten und/oder kürzesten Fahrtzeiten/Fahrtrouten verlangt! Der gesamten Veranstaltung liegt eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 45 km/h zugrunde. Die Minuten Classic ist eine freie Veranstaltung, die gemäß den Bestimmungen der OSK/FIA und FIVA, im Besonderen in Übereinstimmung mit der Straßenverkehrsordnung (StVO) abgehalten wird. Die Streckenführung ist mit besonderer Rücksichtnahme auf das Alter und den Wert der teilnehmenden Automobile ausgewählt und weist festen Straßenbelag auf. Die Strecke der Bergprüfung besteht aus der Startaufstellung, der Bergstrecke von 1,6 km Länge und der Rückfahrt zum Park-Ferme von ca. 10,2 km Länge. Die gesamte Strecke, auch Bergprüfung, ist für den öffentlichen Verkehr N I C H T G E S P E R R T! Auf allen Strecken, auch der Bergprüfung, gilt uneingeschränkt die StVO! Bei der gesamten Veranstaltung ist mit besonderer Aufmerksamkeit, Vorsicht und Rücksichtnahme auf andere Verkehrsteilnehmer und Anrainer zu fahren. # 2 Leistungen des Veranstalters: Die Leistungen des Veranstalters sind Planung, Organisation u. Durchführung der Minuten Classic. Jeder Teilnehmer erhält bei der administrativen Abnahme ein Rallyeschild, einen Satz Startnummern für die Windschutzscheibe, einen Veranstaltungs-Plan, 2 Teilnehmerkarten-Umhänger, ein Startersackerl mit Getränken und Snacks, sowie diverses Material der Veranstaltungssponsoren. Vor der Siegerehrung im Gasthaus Lecker/Simi in Rauden mit 200 Minuten Classic Trophäen, wird die beliebte Startnummernverlosung mit tollen Preisen abgehalten. # 3 Organisation: Veranstalter ist der Verein 200 Minuten Classic Old- & Youngtimer, 8081 Heiligenkreuz am Waasen, ZVR-Zahl: Helmut Hostnik, Tel.: , helmut.hostnik@200minutenclassic.com Felix Predl, Tel.: , felix.predl@200minutenclassic.com
2 - Seite 2 Das Rallyebüro befindet sich am Veranstaltungstag, Sonntag, 21. August 2016, tagsüber bis zum Ende des 2. Durchgangs bzw. der Auswertung, im Gebäude der FF-Empersdorf. # 4 Zeitplan: Verfügbarkeit der Ausschreibung und des Nennformulares. Öffnung der Nennliste. Nennschluss: wenn 120 Anmeldungen mit Nenngeld eingegangen sind! Eventuell weitere Anmeldungen werden auf eine Warteliste gesetzt! ca. Ende Juli Versand der Nennbestätigungen Veranstaltungstag: 07:30 Uhr Öffnung des Rallyebüros. 07:30 Uhr Administrative Abnahme und Ausgabe der Rallyeunterlagen. 09:30 Uhr Fahrerbesprechung / danach Startaufstellung nach Startnummer aufsteigend) 10:00 11:15 Uhr Trainingslauf (jedes Team nur 1 Bergfahrt bzw. Rückfahrt in Park Ferme). 11:30 13:00 Uhr Mittagspause bei der FF-Empersdorf (danach Startaufstellung nach Startnummer) 13:15 14:30 Uhr START zum 1. Wertungsdurchgang 14:30 15:45 Uhr START zum 2. Wertungsdurchgang danach Abgabe der Startkarte nach dem Ziel beim Stopp, und dann Weiterfahrt zum GH Lecker/Simi. ca.16:15 Uhr Startnummernverlosung (Preise nur an persönlich anwesende Teilnehmer). danach SIEGEREHRUNG (Trophäen nur an persönlich anwesende Teilnehmer) im GH Lecker/Simi. Die Veranstaltung beginnt mit der Dokumentenabnahme und endet mit der Siegerehrung. # 5 Zugelassene Teilnehmer: Alle in- und ausländischen Oldtimerfreunde sind herzlich willkommen. Ein Fahrer und ein Beifahrer(!) bilden ein Team. Der jeweilige Fahrer muss im Besitz eines in Österreich gültigen Führerscheines sein! Die Veranstaltung ist aus organisatorischen Gründen auf max. 120 Teilnehmer-Teams beschränkt! # 6 Zugelassene Fahrzeuge: Es sind nur verkehrssichere PKW zugelassen, deren Erstzulassungsdatum vor dem liegt. Autos, welche durch ihren optischen und/oder technischen Zustand dem Ansehen der Veranstaltung, bzw. dem Oldtimersport im Allgemeinen schaden, werden nicht zugelassen und werden von der Teilnahme zurückgewiesen.
3 - Seite 3 # 7 Gruppen und Klasseneinteilung: (in Anlehnung an die FIVA Klassen, jedoch an 200MC Erfahrungen angepasst.) Gruppe 1 Oldtimer Klasse 1 Erstzulassung bis Klasse 2 Erstzulassung von bis Klasse 3 Erstzulassung von bis Gruppe 2 Youngtimer Klasse 4 Erstzulassung von bis Gruppe 3 Damenteams Klasse 5 Fahrerin u. Beifahrerin! PKW der Klassen 1 bis 4 Die alleinige Verantwortung für Verkehrszulassung und Verkehrssicherheit der Fahrzeuge liegt beim Fahrer des Fahrzeuges. # 8 Nennungen / Nenngeld: Als Online-Nennung auf oder mit Nennformular möglich. Nennungen mit Nennformular, müssen vollständig und gut lesbar ausgefüllt sein, Angaben zum Beifahrer sind bis spätestens zur Dokumentenabnahme möglich. Das Nenngeld zur Bergprüfung beträgt 50,-- EURO, je Fahrzeug ohne Ausnahme. Nenngeld wird mit Abgabe der Nennung fällig. (die Anmeldungen sind erst nach Nenngeldeingang gültig) Bitte um Überweisung auf Konto 200 Minuten Classic Old- & Youngtimer Zweck: Nenngeld für 200MinutenClassic 2016 IBAN: AT BIC: RZSTAT2G170 Nenngeld ist Reuegeld. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, diese Veranstaltung zu verschieben oder abzusagen. Nenngeld wird nur bei Nennungsrücknahme wegen der Veranstaltungs-Terminverschiebung oder bei Absage der Veranstaltung, bzw. bei Ablehnung/Zurückweisung eines Teams zurückerstattet. # 9 Versicherung / Haftungsausschluß: Der Veranstalter schließt die von den Genehmigungsbehörden geforderte Veranstalterhaftpflichtversicherung ab. Mit Abgabe der Anmeldung erklärt der Fahrer/Halter, dass für das genannte Fahrzeug eine den Vorschriften entsprechende KFZ-Haftpflicht-Versicherung uneingeschränkt in Kraft ist. Der Veranstalter lehnt jede Verantwortung für Personen- und Sachschäden, welche während der Veranstaltung und/oder durch die Teilnahme an der Veranstaltung entstehen ab. Jeder Fahrer hat die von ihm und seinem Beifahrer bzw. seinem Fahrzeug verursachten Personen- und Sachschäden selbst zu tragen.
4 - Seite 4 # 10 Abnahme/Fahrzeugkennzeichnung: Die Administrative Abnahme findet am Sonntag, den ab 07:30 Uhr im Rallyebüro im Gebäude der Freiwilligen Feuerwehr Empersdorf statt. Zur Administrativen Abnahme legen die Teams bitte die Nennbestätigung, den Führerschein und den Fahrzeugschein/Zulassungsschein vor und erhalten ihre Bergfahrtunterlagen. Die technische Fahrzeugabnahme erfolgt anschließend am Startparkplatz. Diese entbindet den Fahrer/Halter nicht von seiner Verpflichtung gegenüber der Betriebs-/Verkehrssicherheit, sowie der StVO. Eine eventuell technische Abnahme überprüft offensichtliche Übereinstimmung des Fahrzeuges mit den angegebenen Daten bzw. der StVO, sowie die korrekte Anbringung der Scheibenstartnummer bzw. des Rallyeschildes: Die Windschutzscheibenstartnummer ist unbedingt oben auf der Windschutzscheibe (je nachdem ob Links- oder Rechtslenker) anzubringen Fahrzeuge mit keiner oder kleiner Scheibe, bitte beim Veranstalter nachfragen. Das Rallyeschild so gut es geht vorne am Fahrzeug anbringen, es darf jedoch keine Beleuchtungseinrichtung oder das Kennzeichen des Fahrzeuges überdecken (auch nicht teilweise). # 11 Fahrerbesprechung: Die Fahrerbesprechung erfolgt um 09:30 Uhr am Veranstaltungsgelände. Die Teilnahme an dieser ist dringend empfohlen, auch um wichtige bzw. neue Veranstaltungsdetails zu erfahren. # 12 Startkarte / Startreihenfolge / Startzeit: Die offizielle Veranstaltungszeit ist die FUNKUHRZEIT. Diese gilt für die gesamte Veranstaltung. Gestartet wird um 10:00 Uhr (Trainingslauf/Referenzlauf) bzw. 13:15 Uhr (1. & 2. Wertungsdurchgang) Nach Startnummern aufsteigend ab Startnummer 1 zu jeder halben Minute. Am Start erhält jedes Team eine Startkarte, welche das wichtigste Dokument bis ins Ziel des 2. Durchgangs ist, aufgrund welcher die Wertung kontrolliert wird. Diese Startkarte ist nach dem Ziel des 2. Wertungsdurchgangs beim Stopp zu übergeben. Danach selbständig über die Rückfahrtstrecke die Fahrt zum Gasthaus Lecker/Simi in 8081 Rauden zur Siegerehrung antreten. #13 Streckeninfo: In der Streckeninfo ersehen sie die gesamte Streckenführung (Startaufstellung, Bergfahrt, Rückfahrt).
5 - Seite 5 # 14 zugelassene Hilfsmittel: Die Verwendung von genauen Uhren aller Art (genau und gut ablesbar) ist empfohlen! Die Fahrtstrecke laut Streckeninfo kann mit jedem normalen PKW-Kilometerzähler problemlos bewältigt werden. Tripmaster/Rallyecomputer, etc. sind natürlich erlaubt, jedoch nicht notwendig. # 15 Wertung: Die Wertung ergibt sich aus der Differenz der gefahrenen Zeiten bzw. Zwischenzeiten von 1. & 2. Wertungslauf auf der Bergstrecke bzw. der Passierkontrolle auf der Rückfahrt! Das Team mit den geringsten Schlechtpunkten ist der Gesamtsieger bzw. Klassensieger. Bei Punkegleichstand entscheidet die bessere Differenz der Zwischenzeiten! # 17 Punkte: - Abweichung auf gezeiteten Bergprüfungen (BP s), je 1/100 Sekunde 1 Punkt - Geschwindigkeitsüberschreitung bei den 40er Zonen, je 5 km/h 10 Punkte - Auslassen der Passierkontrolle PK (auf der Rückfahrtsstrecke) je 10 Punkte - Versuchte oder durchgeführte Manipulation der Startkarte Wertungsausschluss - Verlust der Startkarte Wertungsausschluss - Alle Verstöße im Straßenverkehr, welche das Ansehen der Veranstaltung, bzw. dem Oldtimersport schaden Wertungsausschluss # 18 Preise/Trophäen/Pokale: für die ersten drei Plätze Gesamtklassement 200MinutenClassic-Trophäe für die ersten fünf Plätze Klasse 1 bis Klasse 4 200MinutenClassic-Trophäe für die ersten drei Plätze Damenteams Klasse 5 200MinutenClassic-Trophäe # 19 Protest/Einspruch: Proteste/Einsprüche gegen Mitbewerber, dem Veranstalter, den Sportwarten, den Zeitnehmern, der Zeitnahme, der Wertung sowie gegen alle weiteren mit dieser Veranstaltung in Verbindung stehenden Personen und Aktionen sind ausnahmslos nicht möglich! Wir appelieren an ihre Fairness und Sportlichkeit! # 20 Ergänzung: Die Bestimmungen dieser Ausschreibung können je nach Erfordernissen bzw. im Notfall vom Veranstalter noch ergänzt oder geändert werden! Eventuelle Änderungen werden rechtzeitig bekannt gegeben!
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