Einbauanleitung für neue Rückleuchte in einen Golf VI

Transkript

1 Einbauanleitung für neue Rückleuchte in einen Golf VI Verwendet wurden moderne Celis Rückleuchten mit Lichtleitertechnik, LED Bremslichter und LED Blinker (Ausführung ROT/ WEISS). Zur Anwendung kommen ähnliche Leuchten wie heute bei Audi, Mercedes und BMW. Abweichen von den Standardleuchten, leuchte hier beim Bremsen die LED der äußeren und inneren Rückleuchten gemeinsam, eine weitere Sicherheit, was aber die Nachrüstung durch zusätzliche Kabelanschlüsse erschwert. Das Ergebnis ist aber optisch ein Genuss! Die Leuchten wurden über ebay für 199 Euro gekauft (März 2012).

2 Montageanleitung 1. Zuerst äußere Rücklichter tauschen Verkleidung im Kofferraum öffnen. Dazu den Belag an den Grifföffnungen herausziehen, soweit das gearbeitet werden kann. An der Standartleuchte den Kabelanschluss (Bauer Pfeil), durch Zusammendrücken trennen. Die Befestigungsschraube mit Feder (Rot) durch drehen nach links ganz herausdrehen. Altes Rücklicht zur Wagenrückseite vorsichtig lockern und herausziehen. Nicht seitlich mit Gewalt lösen da sonst die Haltenasen abbrechen.

3 Neue Rückleuchten in umgekehrter Reihenfolge einsetzen, verschrauben (mit neuen Schrauben) und Anschlussklemme verbinden. Mit den mit Pfeil markierten Schrauben die neuen Leuchten bezogen auf die äußere Bündigkeit mit den inneren Leuchten einstellen. Dazu darf innen die Verschraubung nicht schon zu fest angezogen sein! Das gleiche mit der äußeren Rückleuchte auf der anderen Seite wiederholen. 2. Ausbau und Einbau der inneren Rücklichter

4 Deckel der inneren Rücklichter an der Heckklappenverbleidung lösen (geht ganz leicht). Die Zwei sichtbaren Schrauben jeweils ganz lösen und für den Einbau lagern. Leuchten durch Drücken der Anschlussklemme trennen und abnehmen, die Sichtblende aus schwarzem Kunststoff braucht nicht entfernt werden und kann an der Leuchte verbleiben. Neue Leuchten anschrauben und wieder mit Anschlussklemme verbinden. Ein Ausrichten der Leuchte ist an dieser Stelle nicht notwendig. 3. Zusätzlicher Kabelanschluss. Spannung abgenommen von der mittleren Bremsleuchte Hierzu bei geöffneter Kofferraumklappe, die innere Verkleidung in der Mitte, im Bereich der mittleren Bremsleuchte entfernen. Dazu versuchen mit der Hand zwischen Glas und Verkleidung zu gelangen, das gleich mit der zweiten Hand. Jetzt mit einem Ruck die Verkleidung von der Verglasung wegziehen. Das ganze erfordert etwas Kraftaufwand, aber keine Angst die Verkleidung ist mit mehreren Metallrastnasen, siehe folgendes Bild befestigt. Hier bricht so schnell nichts ab. Den gleichen Vorgang an den weiteren Befestigungsklammern wiederholen, sodass die Verkleidung über die ganze Breite gelöst ist das reicht. Die beiden weißen, mit schwarzem Klebeband umwickelten Kabel verlaufen wie dargestellt zum mittleren Bremslicht. Das Klebeband an einer Stelle entfernen um die den Leuchten beiliegenden Verbindungsklemmen (Krokodilklemmen) an dargestellter Stelle anzusetzen, um dort die Spannung abzunehmen. Leider macht VW farblich bei den Kabeln keine Unterschiede mehr. Hier muss die stromführende Leitung gesucht werden. Entweder durch versuchen oder mit einem Nadelspannungsprüfer.

5 Nun kommt das schwierigste, man muss die beiden Adern (schwarz und rot) der neuen Leuchten zu den Klemmen oben bekommen. Am besten einen etwas steifen Zugdraht ca. 1m lang verwenden. Ich habe eine Ader eines Kupferdrahtes 1,5mm² verwand. Nun versuchen den Draht seitlich der Rückscheibe in der Verkleidung entlang durchzuführen. Etwas Geduld ist gefragt, ich habe es nur an der rechten Seite geschafft. Dann die beiden Kabel befestigen und mit den Zugdraht durchziehen und bis zu den Krokodilklemmen ziehen. Die rote Ader an die stromführende Leitung/ Klemme (rot) anschließen. Die schwarze Ader an die andere Klemme (blau).

6 Weiter habe ich nun die andere Leuchte quer durch die Heckklappenverkleidung an der neuen Leuchte angeschlossen. Zugdraht entlang der grünen Linie in der Verkleidung durchführen und Kabel nachziehen wie schon beschrieben. Jetzt mit den Krokodilklemmen rote Kabel verbinden und schwarze Kabel verbinden. Zum Funktionstest, bevor alles wieder verschlossen wird, Heckklappe schließen und alle Funktionen mit einer zweiten Person überprüfen. Licht, Bremslicht, Blinker, Rückfahrlicht und Nebelschlusslicht. Wenn alles funktioniert, alles wieder verschließen. Geschafft! Arbeitszeit 2-3 Stunden! Viel Freude mit den neuen Rücklichtern wünscht Autotechnik2010