In seinem Element. Als Option größere Krane, Loglift 59 (siehe Bild) oder Cranab CF 80.

Transkript

1 DE 950F

2 In seinem Element. Hang hoch oder Hang hinunter, auch bei starkem Gefälle, unproblematisch für den 950F. Logisch und flexibel angeordnete Bedienungselemente und der starke Motor mit hoher Leistungsreserve ermöglichen jederzeit eine volle Maschinenkontrolle. Als Option größere Krane, Loglift 59 (siehe Bild) oder Cranab CF 80. Zusatzwahl: Der große Bildschirm zeigt GPS/GIS mit Forwarderdirigierung und Betriebserfassung. Die Sichtkamera wechselt das Bild je nach Fahrtrichtung (kleiner Bildschirm). 2 Optimale Gewichtsverteilung, niedrige Gesamthöhe und niedriger Schwerpunkt ermöglichen schonendes Durchforsten.

3 Nummer 1 in Schweden. Ohne Anstrengung bei ihrer Arbeit sehen zu können ist ihr gutes Recht. Sie halten sich in guter Verfassung und steigern ihre Leistung. Wussten Sie, dass der Gremo 950F seit 1996 mit weitem Abstand der meistverkaufte* Forwarder in der Klasse 7 10 Tonnen Tragfähigkeit ist? Dass er so lange Zeit in Schweden die Spitzenposition einnehmen konnte, verdankt der 950F seiner Stärke und Flexibilität. Der Forwarder ist vorgesehen für die Durchforstung, eignet sich aber auch für Langholz- und Reisigholztransport und bewältigt Arbeitsaufgaben im Feuchtgelände. Schwierigen oder weichen Bodenverhältnissen muss man mit dem 950F nicht ausweichen die ausgewogene Gewichtsverteilung, der niedrige Schwerpunkt und die gut platzierten Bogies gewährleisten eine Kontrolle in allen schwierigen Situationen, auch bei voller Ladung. Die Konstruktion ist durchdacht mit sorgfältig ausgewählten Komponenten und hoher Materialqualität, von Grund auf bis ins kleinste Detail. Rahmen und Pendelgelenk bestehen z.b. aus Stahl Weldox 700 E. Dieser Stahl ist ungefähr dreimal so stark wie gewöhnlicher Konstruktionsstahl. Der 950F ist daher hervorragend geeignet auch für größere Krane und hohe Ladeleistungen. * Quelle: Registrierstatistik Verkehrsamt Schweden Der Krantilt erlaubt eine Holzernte in jeder Lage. 3

4 Gremo 950F Was ist wichtig für Sie? Nehmen wir einmal an es ist hohe Wirtschaftlichkeit. Dann ist es gut zu wissen, dass der 950F für hohe Leistung unter schwierigen Bedingungen konstruiert ist. Wir wissen auch, dass Service für ein problemfreies Arbeiten unabdingbar ist. Wir haben daher einen servicefreundlichen Forwarder konstruiert und eine große Anzahl von Servicecentern eingerichtet. Diese Faktoren gewährleisten eine zuverlässige Maschine mit erhöhter Wirtschaftlichkeit. Der ergonomisch ausgebildete Arbeitsplatz mit allen Anzeigen und Bedienungselementen in bequemer Reichweite ermöglicht ein angenehmes Arbeiten. IQAN Experience ist mit einem größeren und übersichtlichen Farbbildschirm ausgerüstet. Die Feinsteuerung des Krans ist jetzt noch genauer und leicht an den eigenen Arbeitsstil anzupassen. Fünf Fahrer können ihr jeweils eigenes Programm wählen. Die großen lang nach unten gezogenen Scheiben vermittteln hervorragende Sicht. Man sieht die Räder ohne sich nach einer Seite beugen zu müssen. Die kurze Frontpartie verdeckt keine Sicht und schwenkt auch nicht aus. Das ermöglicht Passagen leicht zu durchfahren. Mit Powershift schaltet man ohne anzuhalten, auch mit voller Ladung. Das bewirkt eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit und ermöglicht eine wirtschaftliche Fahrweise mit niedriger Gangzahl.

5 Außer dem Standardkran Loglift 51 F stehen zwei stärkere Krane (beide mit zwei Reichweiten) zur Wahl. Durch die Anordnung des Krans auf dem hinteren Rahmen wird der Fahrer keinen Kranvibrationen ausgesetzt. Der Aufbau des Kranfundaments ermöglicht eine größere Reichweite bei abgewinkelter Stellung der Maschine. Der große Laderaum gestattet 10 Tonnen Ladekapazität die höchste in dieser Klasse. Das Stirngitter wird hydraulisch betätigt und erlaubt sehr guten Durchblick unabhängig von der Winkelstellung des Ladebereichs. Die beiden hinteren Rungenbänke sind stufenlos verschiebbar und ermöglichen eine einfache Umstellung zwischen kurzen Abschnitten und langen Stämmen. Der Bogielift (unsere populärste Option) ist in vielen Situationen von Vorteil und reduziert den Wendekreis. Die beiden hydraulischen Zylinder des Pendelgelenks halten den hinteren Fahrzeugbereich, auch wenn der Greifer schwere Baumstämme voll erfasst hat. Das Greifen der Stämme ist auch unter schwierigen Bedingungen leicht zu bewerkstelligen.

6 2407 (Breites Stirngitter) 2247 (Schmales Stirngitter) Langer Radstand: 4270 Kurzer Radstand: (Loglift-Kran) 3630 (Cranab-Kran) 2600 (600-er Bereifung) 2760 (700-er Bereifung) Kurzer Radstand: 7890 (+ 250 an der Rücklichtrampe) Langer Radstand: 8325 (+ 250 an der Rücklichtrampe) Gewicht mit Grundausrüstung: Kg. Kraftstofftank: 101 Liter. 950F, Ausrüstung Fahrzeug, Standard Fahrerkabine, Standard Zusatzwahl Pressluftkompressor (Blaspistole) Loglift F51 mit 6,50 m Reichweite Greifer, Hultdins SG 260 Trelleborg 600/50x22,5 Profil 428 Ein- und ausschaltbarer Fahrantrieb Pendelgelenk mit automatischer Zuschaltung Dieselheizung 2 Werkzeugfächer, Spezialwerkzeug Niedere Seitenbeleuchtung 2x4x70W Hintere Rampe mit Blinkern/Rücklichtern und 2 Arbeitsleuchten 24V Steckdose am Kraftstofftank Verschleißeisen für die Bogiekästen Abschlepphaken vorn und hinten Transportausrüstung (LGF-Schild, Beleuchtung, Rückspiegel) 2 Handlöscher ECC Klimaanlage 12V und 24V Steckdosen in Instrumententafel Sicherheitsfensterscheiben 12 mm Aufschiebbare Seitenfenster (Notausstieg) Intervallwischer mit Parallelführung vorn und hinten, Impulsknopf für einmal Wischen Lenkradsteuerung Radio/CD, 4 Lautsprecher Luftgefederter, elektrisch beheizter Fahrerstuhl, Sicherheitsgurt, Nackenstütze Elelektrisch gebremste Stuhldrehung Minihebel Rückspiegel Sonnenblende vorn Vorbereitet fürtelefon einschl. Antenne Tempomat IQAN Experience mit u.a. Tripmeter Alarm, Fehlersuche 5 Kranprogramme Bogielift Loglift F51 mit 8,7 m Reichweite Loglift 59 F 7,2 alt. 8,5 mit/ohne Tilteinrichtung Cranab CF 80 7,2 m alt. 9,2 m Krandämpfer Greifer, alternatives Fabrikat Indexator Schwenkdämpfer MPD Alternative Rungenbankprofile, alt. längerer Ladebereich Festes Stirngitter Trelleborg 710/40x22,5 Profil 428 Trelleborg Steelbelt Nokian Reifen Sonnenrollos Seitenwischer Sichtkamera vorn/hinten, Farbbildschirm Stuhlneigung Stuhl, ventiliert Stuhl, elektrisch/luftverstellbare Seitenbzw. Lendenkissen Beleuchtung des Kranauslegers Xenonscheinwerfer Entwässerungs-Feinfilter Vorbereitung für Klemmbank, Elektro- Hydraulik Winde 3 alt. 6 t eingebaut in hinterem Rahmen Bogieraupenband/Gleitschutzketten GPS-Navigation einschl. Betriebserfassung und Forwarderdirigierung Sprinklerausrüstung Recht für Änderungen in Spezifikation und Ausführung vorbehalten. Die abgebildeten Maschinen können mit Extraausrüstung versehen sein. Alle angegebenen Maße und Werte sind Ca.-Angaben und gelten für eine Standardmaschine. Gremo 2005.

7 950F, Technische Daten Motor Deutz 4 Zylinder, wassergekühlt, Intercooler Hubraum (Liter) 4,8 Drehmoment (Nm) bei U.p.m. 520/1400 Leistung kw (PS) bei U.p.m. 111 (151)/2200 Transmission Zugkraft netto Hydrostatischer Antrieb Getriebe Zahnradbogies Differentialsperren Nabenreduktion Steuersystem Elektronisch justierbare Drehzahl automatisch angesteuert. Über 12 Tonnen Computergesteuerte Leistungsregelung. Eigener Tank vollkommen getrennt von der Arbeitshydraulik. Synthetisches Öl. Power-Shift 2-stufiges Getriebe. 1. Gang 0 9,1 Km/Std, 2. Gang* 0 25 Km/Std. Aus Guss, drehzahnkranzgelagert mit Nabenreduktionen. Separat elektrisch gesteuert mit 100 % Sperrung. An jedem Rad. Lenkrad-Servosteuerung. Elektrische proportionelle Geländesteuerung mit separatem Hebel. Steuermoment (knm) 42 Lenkeinschlag +/- 43 Äußerer Wendekreis (m) 7,5 (mit Bogielift: 6,35) Bremsen Hydraulik Arbeitshydraulik Vier Lamellenbremsen in Ölbad, in vorderen und hinteren Differentialen. Park- und Notbremse mit Betätigung sämtlicher Lamellenbremsen und mit automatischer Zuschaltung in Neutralstellung. Fußpedale für vorwärts/rückwärts und Fahrgeschwindigkeit. Warnsystem mit Fehlermeldung in Klartext und Ton-/Lichtsignal. Fehlersuche via Computer. Lasterkennendes System. Eigener Tank vollkommen getrennt von der Hydrostathydraulik. Synthetisches Öl. Pumpe (cc) Variabel, 105 Arbeitsdruck (bar) 210 Tanks mit elektrischer Befüllung via Filter. Kran/Kransteuerung Loglift (F) 51 Reichweite (m) 6,5 Hubmoment brutto (knm) 59 IQAN Experience. 5 Fahrerspeicher. Elektrisches System Spannung (V) 24 Generator/Batterie 100/2x750 (Startstrom) Fahrtbeleuchtung entspr. TÜV-Vorschrift. Ladungsträger Ladefläche (m 2 ) 4,1/3,3 alt. 4,3/3,5 Ladekapazität (T) 10 4 Rungenbänke mit abnehmbaren Rungen. Mittlere und hintere Rungenbank stufenlos verschiebbar. Hydraulisch schwenkbares Stirngitter. Recht für Änderungen in Spezifikation und Ausführung vorbehalten. Die abgebildeten Maschinen können mit Extraausrüstung versehen sein. Alle angegebenen Maße und Werte sind Ca.-Angaben und gelten für eine Standardmaschine. * In Deutschland 0 20 Km/Std. Gremo 2005.

8 Wir arbeiten mit den wohl wertvollsten Gütern der Welt: Wald und Menschen. Unsere Herausforderung besteht darin, dass Sie gern mit unseren Maschinen arbeiten, aber auch Forstmaschinen zu entwickeln, zu bauen und zu verkaufen, die dem Wald so wenig wie möglich Schaden zufügen, ohne dabei auf Effektivität und Der Wald. Der Mensch. Gremo. Leistung zu verzichten. Wir haben schon ein Stück des Weges zurückgelegt. Nicht weniger als 95 % unserer Kunden kaufen wieder eine Gremo Maschine. Sind Sie vielleicht einer von denen, die etwas verpasst haben? Sie sind nie allein gelassen Gremo AB Box 44 SE Ätran Schweden Telefon +46 (0) Telefax +46 (0) Gremo , version 1 Made by Fakta Printed by Hyltebruks Tryckeri