Fahrradkommunalkonferenz Erfurt 2013 AGFK Thüringen. Fahrradkommunalkonferenz Erfurt AG Fahrradfreundliche Kommunen Thüringen
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- Henriette Böhme
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1 Fahrradkommunalkonferenz Erfurt 2013 AGFK Thüringen
2 Die AG Fahrradfreundliche Kommunen Thüringen Gründung 2009 durch den Freistaat auf Grundlage des Radverkehrskonzeptes Thüringen 2008 Neustart - offizielle Gründung in 2013, legitimiert durch Beschlüsse der Gebietskörperschaften zur Mitarbeit in der AGFK-TH Neufassung des Leitbildes und der Aufnahmekriterien für die AGFK-TH
3 Die AG Fahrradfreundliche Kommunen Thüringen Ziele: Verdopplung des Radverkehrsanteils in Thüringen auf 12% im Jahr Stärkung des Alltagsradverkehrs Bessere und intensivere Vernetzung und Zusammenarbeit der Kommunen sowie der anderen Gebietskörperschaften Gemeinsame Initiativen und Aktionen der Mitglieder
4 Aufnahmekriterien der AGFK-TH 1. Beschluss des zuständigen Gremiums der kommunalen Gebietskörperschaft, AGFK-TH beizutreten 2. Nachweis eines bestätigten fahrradfreundlichen Verkehrskonzeptes bzw. Auftrag zur Erarbeitung 3. Existenz bzw. Benennung eines festen Ansprechpartners in der Verwaltung für den Radverkehr (ggf. Fahrradbeauftragter). 4. Existenz/ Schaffung einer AG Radverkehr (bzw. Nahmobilität ) (Zusammenfassung)
5 Erfurt OB Andreas Bausewein Erfurt Radverkehr vernetzen! Bild: Stadt Erfurt
6 Weimar OB Stefan Wolf In Weimar wird das Fahrrad im Alltagsverkehr und auch in der Freizeit immer beliebter. Wir müssen uns den Verkehrsraum in der Stadt teilen und gegenseitig mehr Rücksicht nehmen. Bild: Stadt Weimar
7 Gera OB Dr. Viola Hahn Als Beitrag zu einer stadtverträglichen und effizienten Mobilität etabliert die Stadt Gera das Verkehrsmittel 'Fahrrad' als einen wesentlichen Bestandteil eines modernen und integrierten Verkehrs-systems. Mit dem Beschluss des Kommunalen Radverkehrsplans im Jahr 2006 hat sich die Stadt Gera zu dem Ziel bekannt, das Image einer fahrrad-freundlichen Kommune zu erlangen." Bild: Stadt Gera
8 Bürgermeister Alexander Dill Arnstadt "Auf die Pedale. Fertig. Los! Arnstadt fährt Rad" Bild: Stadt Arnstadt
9 Mühlhausen OB Dr. Johannes Bruns Mühlhausen: Mobil mit Rad ein guter Weg in die Zukunft! Bild: Stadt Mühlhausen
10 Ilmenau Bürgermeister Kay Tischer Ilmenau eine Stadt in der das Radfahren eine Zukunft hat und ein idealer Ausgangspunkt für vielfältige Entdeckungstouren entlang der Ilm. Bild: Stadt Ilmenau
11 Nordhausen OB Dr. Klaus Zeh "Radverkehr erleichtern und fördern durch Verbesserung des Fahrradklimas" Bild: Stadt Nordhausen
12 LK Schmalkalden-Meiningen Landrat Peter Heimrich Fahrradfreundlichkeit bedeutet für uns vor allem deutliche Verbesserung in den Bereichen Infrastruktur, Service und Kommunikation. Durch die Schaffung eines fahrradfreundlichen Klimas im Landkreis wollen wir nachhaltig eine Steigerung sowohl des Alltags- als auch des Freizeitradverkehrs erreichen. Bild: Landkreis Schmalkalden-Meiningen
13 Bürgermeisterin Kathrin Lorenz Schmölln Mit Herz und K(n)öpfchen radeln wir durch Schmölln. Bild: Stadt Schmölln
14 Landkreis Kyffhäuser stellvertretender Landrat Holger Häßler Radverkehr fördern Attraktivität der Kyffhäuser-Region erhöhen. Bild: Landkreis Kyffhäuser
15 Stadt Jena Dezernent f. Stadtentwicklung u. Umwelt Denis Peisker Radverkehr fördern heißt stadtverträgliche Mobilität fördern! Bild: Stadt Jena
16 Erklärung anlässlich der offiziellen Gründung der AGFK Thüringen Radverkehr leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität. Deshalb soll die Förderung des Radverkehrs integrierter Bestandteil kommunaler Verkehrspolitik sein. Dabei stehen Kommunen in den verschiedenen Regionen oft vor ähnlichen Herausforderungen. Indem sie von den Erfahrungen anderer lernen und ihre Kräfte im Rahmen einer engeren Zusammenarbeit bündeln, können sie mehr erreichen und so für eine bessere Lebensqualität in ihren Kommunen sorgen. Die Mitglieder der AGFK-TH haben sich das Ziel gesetzt, fahrradfreundliche Kommunen zu werden. So wollen sie ihren Beitrag leisten, den Radverkehrsanteil in Thüringen bezogen auf die Wege von 6 % im Jahr 2008 auf 12 % im Jahr 2020 zu erhöhen. Die Umwelt und das Klima schonender Verkehr, sichere Straßen und Wege, gesündere Bürger, lebenswerte Städte und Gemeinden sowie attraktive touristische Radrouten sind Themen, für die sich die AGFK-TH einsetzt. Die AGFK-TH wird die Thüringer Kommunen gemäß den im ihrem Leitbild formulierten Zielen und Aufgaben bei der Förderung des Radverkehrs unterstützen und dabei auch die Nahmobilität insgesamt im Blick haben. Die Vernetzung der Kommunen wird dazu beitragen, Kommunen zu motivieren, mit eigenen Initiativen und gemeinsamen Aktionen der AGFK-Mitglieder die Bedingungen für den Radverkehr bzw. die Nahmobilität nachhaltig zu verbessern.
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