Weltweit erfolgreich. DIWA Automatikgetriebe
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- Josef Brinkerhoff
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1 Weltweit erfolgreich. DIWA Automatikgetriebe
2 Erfolgreich auf ganzer Linie. DIWA das effiziente Busgetriebe Millionen Menschen nutzen weltweit täglich Linienbusse und vertrauen darauf, sicher und komfortabel an ihr Ziel gebracht zu werden. Das DIWA Automatikgetriebe von Voith trägt dazu entscheidend bei. Über Linienbusse weltweit hat Voith bereits mit dem DIWA Automatikgetriebe ausgerüstet. Und täglich werden es mehr. Verkehrsbetriebe weltweit ordern bei ihren aktuellen Fahrzeugbeschaffungen Busse mit dem Voith DIWA Automatikgetriebe. Dabei sind die Einsätze für das Getriebe sehr unterschiedlich. Vom anspruchsvollen Stop-and-go-Verkehr in den Metropolen über Einsätze in Bus-Rapid -Transit-Systemen (BRT) bis hin zu Überlandeinsätzen. So unterschiedlich die Anforderungen und Fahrzeugkonzepte auch sind: Das DIWA Getriebe bietet für jeden Einsatz ideale Voraussetzungen für einen wirtschaftlichen und zu verlässigen Betrieb bei gleichzeitig hohem Komfort und Sicherheit für Fahrer und Fahrgäste. Die optimale Verfügbarkeit der Fahrzeuge sichert Voith mit dem weltweiten Voith Servicenetz. DIWA Vorteile + + Geringerer Kraftstoffverbrauch + + Mehr Komfort und Sicherheit für Fahrgäste und Fahrer + + Höchste Fahrzeugverfügbarkeit + + Weniger Geräusch- und CO 2 -Emissionen Mehr zum DIWA Automatikgetriebe DIWA.6 Automatikgetriebe
3 Effizient und zuverlässig unterwegs. Europa fährt Voith DIWA Zahlreiche namhafte Betreiber in ganz Europa haben sich bei aktuellen Fahrzeugbeschaffungen für Busse mit Voith DIWA Automatikgetriebe entschieden. Der britische Großbetreiber Stagecoach bestellte kürzlich insgesamt 400 Fahrzeuge von Alexander Dennis und Optare mit DIWA Getriebe. Seit fast 15 Jahren setzt Stagecoach exklusiv auf das Getriebe von Voith. Die Zuverlässigkeit des Getriebes gepaart mit einem außerordentlich guten Verbrauch sowie die lokale Betreuung überzeugen auf ganzer Linie. Ab 2014 kommt in vielen Ländern die Euro-6-Norm. Europäische Verkehrsbetriebe legen daher bei aktuellen Beschaffungen auch besonderes Augenmerk auf weniger Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen. Die Wiener Linien setzen bei ihrer Erneuerung der Fahrzeugflotte auf 217 neue Mercedes-Benz Citaro Busse mit dem neusten Getriebe von Voith: dem DIWA.6. Nach intensiven wissenschaftlichen Untersuchungen fiel die Wahl auf das wirtschaftlichste und ressourcenschonendste Antriebskonzept. DIWA.6 in Verbindung mit dem topografieabhängigen Schaltprogramm SensoTop ist optimal auf Euro-6 abgestimmt und spart gegenüber dem Vorgängermodell bis zu fünf Prozent Kraftstoff ein. Das reduziert die Betriebskosten und CO 2 -Emissionen maßgeblich. Neben dem DIWA Getriebe sind alle Fahrzeuge auch mit dem Voith Luftkompressor ausgestattet. Alles in allem: ein echtes Effizienzpaket. Über neue Busse mit DIWA ATAC, Rom, Italien DB Regio, Deutschland First Group, Großbritannien IETT, Istanbul, Türkei KÖR, Bochum, Deutschland RATP, Paris, Frankreich Rheinbahn, Düsseldorf, Deutschland SRWT, Belgien Stagecoach, Großbritannien VVM de Lijn, Belgien Wiener Linien, Österreich
4 Pünktlich in die Stadien. Südamerika setzt auf den Weltmarktführer FIFA Confed Cup 2013, Fußball-Weltmeisterschaft 2014 oder Olympische Sommerspiele 2016, sportliche Megaevents stellen die Austragungsorte vor eine große Herausforderung: Wie kommen zehntausende Zuschauer pünktlich, sicher und komfortabel zu den Wettkampfstätten? Um diese Herausforderung zu meistern, setzen Busbetreiber der brasilianischen Metropolen São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Brasilia oder auch Belo Horizonte auf neue BRT-Systeme bzw. bauen die bestehenden Systeme weiter aus. In den neuen Fahrzeugen an Bord: das DIWA Getriebe von Voith, dem Weltmarktführer in BRT. Ein echter Vertrauensbeweis, denn teilweise werden erstmals Fahrzeuge mit Automatikgetriebe geordert. Über neue Busse mit DIWA Belo Horizonte, Brasilien Brasilia, Brasilien Recife, Brasilien Rio de Janeiro, Brasilien São Paulo, Brasilien Transantiago, Chile Transmilenio, Kolumbien Mehr zu BRT Allein für São Paulo wurden über 500 Busse von Mercedes-Benz do Brasil mit DIWA.5 bestellt. Darunter auch der Super Articulado. 23 Meter lang mit Kapazität für bis zu 200 Fahrgäste. Ein wahres Platzwunder und mit dem DIWA Getriebe die ideale Kombination für einen zuverlässigen und wirtschaftlichen Fahrzeugeinsatz in anspruchsvollen BRT-Systemen. Weitere 500 DIWA Getriebe gehen in das BRT-System in Santiago de Chile. In Bogotás weltweit bekanntem BRT-System Transmilenio kommen mehr als 200 neue Fahrzeuge hinzu. Darunter mehrheitlich Volvo Doppelgelenkzüge und alle mit DIWA Getriebe. Damit vertrauen die Betreiber einmal mehr auf die Kompetenz und Zuverlässigkeit von Voith.
5 Mobilität in Megacitys. Asien vertraut auf DIWA Besonders in Asien sind schnell wachsende Megacitys ein Merkmal der Zeit. Wer in diesen Städten mobil sein will, ist auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen. Um die täglich Millionen Fahrgäste schnell und zuverlässig an ihr Ziel zu bringen, erweitern Bus- und Bahnbetreiber in den Metropolen ihre Fahrzeugflotten. Der führende Bus- und Bahnbetreiber Singapurs, SBS Transit, erweitert seine Flotte um insgesamt neue Solo- und Doppeldeckerbusse (450 Mercedes-Benz und 550 Volvo). Alle Fahrzeuge werden dabei mit einem DIWA.5 Getriebe ausgestattet. Für Voith ein bedeutender Erfolg: der größte Einzelauftrag in der Geschichte des DIWA Getriebes. Über neue Busse mit DIWA Changzhou PT, China Chengdu PT, China Dalian PT, China Kunshan PT, China SBS Transit, Singapur Wuhan PT, China Die optimale Verfügbarkeit der Fahrzeuge sichert Voith Singapur mit seinem lokalen Center of Competence Bus Drivelines. Doch nicht nur in Singapur ist die lokale und kompetente Betreuung durch die Voith Serviceorganisation ein wesentlicher Faktor bei der Fahrzeugbeschaffung. Auch in China schätzen Verkehrsbetriebe die schnelle und persönliche Betreuung vor Ort. Über 400 neue Fahrzeuge mit LNG-Motor (Liquified Natural Gas) und DIWA Getriebe gingen in den vergangenen Monaten in die Großstädte Dalian, Kunshan, Changzhou und Wuhan. Auch Chengdu, eine Metropole mit anspruchsvollstem Stadteinsatz, bestellte erst kürzlich 200 Solobusse mit CNG-Motor und DIWA Getriebe.
6 Voith Turbo GmbH & Co. KG Commercial Vehicles Alexanderstraße Heidenheim, Germany Tel Fax diwa@voith.com voith.com G 2318 d ak / WA Maße und Darstellungen unverbindlich. Änderungen vorbehalten.
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