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1 Der Netzzustand bei der SBB. Wassim Badran Leiter Anlagen und Technologie Zürich, 10. Juni 2013

2 Netzzustandsbericht SBB Infrastruktur. Der jährliche Netzzustandsbericht schafft Transparenz. Kennzahlen Einheitskosten Leistungsmengen Strukturelle Mängel Zustand Substanz Verfügbarkeit Sicherheit Kritische Anlagen Inventar Nachholbedarf Wiederbeschaffungswert Mittelbedarf / -verfügbarkeit SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

3 Die Methodik des Netzzustandsberichts der SBB Infrastruktur. Der Netzzustandsbericht bewertet den Zustand von 12 Anlagengattungen mit 50 Anlagenarten. Pro Anlagenart werden 5-12 Kennzahlen erhoben. Der Zustand wird anhand der drei Kriterien Substanz (Rest-nutzungsdauer), Verfügbarkeit und Sicherheit bestimmt. Die technischen Kennzahlen werden in einem gewichteten Bewertungssystem zu Noten aggregiert. SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

4 Der Netzzustandsbericht Bereits zum 4. Mal ein umfassender Bericht über den Zustand des Netzes Der Netzzustandsbericht Der Zustand des Netzes ist so transparent wie noch nie Der Bericht ist ein Instrument zur Führung und Steuerung der Anlagen Der Bericht ist im Internet in drei Sprachen publiziert und für alle zugänglich. SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

5 Die Folgen der Transparenz. Was hat sich seit dem Netzaudit 2009 verändert? Mehr Mittel für den Substanzerhalt Leistungsvereinbarung mit dem Bund Angepasste Trassenpreise Interne Effizienzsteigerungen Der Nachholbedarf hat sich bei rund 1.8 Milliarden Franken stabilisiert. Teilweise konnte er abgebaut werden Die Sicherheit und Verfügbarkeit hat sich trotz steigender Netzbelastung verbessert. SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

6 Wiederbeschaffungswert: 84,1 Milliarden Franken. 4 Anlagengattungen machen 3/4 des Wiederbeschaffungswerts aus: Ingenieurbau Fahrbahn Fahrstromanlagen Sicherungsanlagen Sicherungs- Anlagen 9.4% Fahrstromanlagen 9.7% Ingenieurbau 33.9% Fahrbahn 22.1% SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

7 Zustand der Infrastrukturanlagen Der Gesamtzustand des Netzes ist grundsätzlich gut. Von den Anlagen sind 96.1% in einem mittleren bis sehr guten und nur 3.9% in einem schlechten oder kritischen Zustand. SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

8 Sanierung der kritischen Anlagen ist aufgegleist. Anlagengattung Anlagen Risikotyp Beseitigt Si Vk C bis Bahnzugang 12 Bahnhöfe Energie 8 Unterwerke 2 Kraftwerke Fahrbahn 85 km Gleise und Weichen 2013 Fahrstrom Fahrleitung Rapperswil 2015 Fahrzeuge 3 Rangierlokomotiv-Typen 2018 Ingenieurbau Natur und Naturrisiken Sicherungsanlagen 7 Tunnel Wasserversorgungsnetze Wasserentsorgung/-entwässerung 6 Schutzbauwerke 2 Streckenabschnitte 1 Schutzwald 1 Sicherheitsstreifen 9 Stellwerke Stellwerk-Stromversorgung, Fernübertragung Tanklager 142 Betriebstankstellen 2015 Zugbeeinflussung Systeme ZUB und SIGNUM Legende: Si = Sicherheit Vk = Verfügbarkeit Co = Compliance SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

9 Netzzustandsbericht zeigt zwei Handlungsfelder. 1. Fahrbahn. Der Nachholbedarf Fahrbahnerneuerung liegt bei rund 430 Kilometer. Der Nachholbedarf Fahrbahnunterhalt wird momentan abgeklärt. Paradigmawechsel: Schienen haben ein Ablaufdatum. Die Auswirkungen des zukünftigen Bahnangebots auf die Fahrbahn: Neues und leistungsfähigeres Rollmaterial (z.b. Wank- Kompensation). SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

10 Netzzustandsbericht zeigt Handlungsfelder. 2. Bahnzugang. Sicherheit und Kapazität im Bahnhof. Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) und technische Vorschriften. Kundenfluss, Kundeninformation und Kundenlenkung. Regelung der Finanzierung. SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

11 Weiterentwicklung Netzzustandsbericht. Inputs Fachsymposium: Benchmarking und internationaler Vergleich Vertiefte Analyse der Strecken und Knoten Netzzustands bericht 2013 SBB Infrastruktur Vom reaktiven zum proaktiven Anlagenmanagement Der Netzzustandsbericht kann im Internet dreisprachig heruntergeladen werden: SBB Infrastruktur Internationales Fachsymposium 10. Juni

12 Danke für Ihre Aufmerksamkeit. 12

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