PanEuropa mit Elektrorädern von Prag nach Paris. Montag, 31. August 2015 bis Sonntag 20. September epaneuropa 2015

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1 Montag, 31. August 2015 bis Sonntag 20. September 2015 epaneuropa km auf dem PanEuropa Radweg von Prag via Pilsen, Karlstejn, Horovice, Zelezna, Neustadt a.d. Waldnaab, Nürnberg/Fürth, Rothenburg, Heidelberg, Speyer Strasbourg, Sarrebourgh, Nancy, Toul, Chalons en Champagne nach Paris Unsere Tour 2 Dabei sein 3 Organisation 4 Vereinbarungen 5 Stand: 10. Januar 2015 Seite: 1 von 5

2 Unsere Tour Wir fahren am Samstag, 29. August 2015 in der Gruppe mit dem Zug von München nach Prag. Unsere Fahrräder nehmen wir im Zug mit. Natürlich ist auch die individuelle Anfahrt nach Prag möglich. Am Montag, 31. August 2015 geht es um 10 Uhr los in Richtung Paris. Ein Elektro-Van mit Ersatzteilen und Werkzeug wird uns während der gesamten epaneuropatour begleiten. Über Horovice und Pilsen geht es nach Neustadt a.d. Waldnaab und dann weiter durch die Oberpfalz bis wir am Samstag Nachmittag die Region Nürnberg/Fürth erreichen und uns - wie jeden Sonntag auf unserer Tour - einen Ruhetag gönnen. Wer mag kann sich auf einem Stadtrundgang entspannen, auch ein Badetag oder etwas Wellness für das Sitzfleisch wird sicher nach den ersten 500 km als angenehm empfunden. Am Montag, den 7. September 2015 geht es weiter in Richtung Romantische Straße und Neckartal. Über Heidelberg und Speyer erreichen wir am Samstag, 12. September Strasbourg - ein wunderbarer Ort für einen entspannten und interessanten Ruhetag nach weiteren 500 km unserer etour durch Europa. Am Montag, 14. September 2015 fahren wir auf unserer Tour de France für Genussradler über Nancy, Bar-le-Duc und durch die Champagne nach Paris. Nach einer kurzen Etappe von 30 km kommen wir am Sonntag, 20. September 2015 nach weiteren 500 km am Gare de lʻest an. Am letzten Tag unserer epaneuropatour, Montag 21. September 2015 können wir - ganz wie es Euch gefällt - in Paris einen Ruhetag der besonderen Art verbringen, ehe es am Dienstag in der Gruppe mit dem Zug und unseren Rädern zurück nach München geht. Natürlich ist auch in Paris ein individuelles Programm möglich - vielleicht sogar eine kleine Feier? Stand: 10. Januar 2015 Seite: 2 von 5

3 Dabei sein Unsere Idee der epaneuropatour 2015 ist entstanden aus zahlreichen Mehrtagestouren der Herrschinger Radlergruppe CholesTOurs. Die epaneuropatour ist die 14. CholesTOurs -Radlfahrt und die zweite erh eradltour. Bisherige CholesTOurs Radlfahrten 1. Donau 1995, 2. Tauber 1996, 3. Altmühl 1997, 4. Main 1998, 5. Ostfriesland 1999, 6. Veneto 2000, 7. Neckar 2001, 8. Alsace 2002, 9. Elbe Süd 2004, 10. Salzburger Land 2005, 11. Fulda Ammer-Amper Vom (Ammer-)See an die (Nord-)See 2012, s.a. Wir wollen mit Elektrorädern auf dem PanEuropa-Radweg fahren. Die Route führt auf Radwegen unter weitgehender Vermeidung von Autostraßen auf 19 Tagesetappen und mit 3 Ruhetagen über 1400 km von Prag nach Paris. An den Etappenorten werden wir Kontakt zu Energiewendevereinen, Tourismusorganisationen und anderen an neuen Formen der Mobilität interessierten Gruppen organisieren. Die Tagesetappen sind durchschnittlich 75 km lang, nur wenige - flache - Etappen sind über 90 km lang. Unser Erfahrungswert für Tagesetappen ist eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 km, also haben wir mit einer reinen Fahrzeit von 6 Stunden für 90 km Tagesstrecke geplant. Die meisten Etappen sind deutlich kürzer, so dass in jedem Fall Zeit für Besichtigungen, Pausen und Einkehr zur Mittagszeit bleibt. Für Interessenten, die dabei sein wollen, gilt: maximal 10 Teilnehmerinnen und Teilnehmer, zusätzlich zu den zwei Organisatoren ( Leisereiter ) Richard und Michael die Fahrt ist für geübte Genussradler, nicht für ehrgeizige Sportradler geplant Radler mit und ohne eingebautem elektrischem Rückenwind sind willkommen Elektroräder (pedelec) können zur Anmietung vermittelt werden. Rad ln wird verbunden mit Besichtigungen, Schwimmbad, Einkehr, wenn möglich auch mit kulturellen und geselligen Aktivitäten Gepäck am Fahrrad, kein Transport im Begleitfahrzeug wem 3 Wochen zu viel sind: eine mehrtägige Mitfahrt nur auf Teilstrecken ist auch möglich - nach individueller Absprache bei der Anmeldung Die Tour wird begleitet von einem Nissan env 200 EVALIA Van % elektrisch. Für den evan werden noch zwei Fahrerinnen/Fahrer gesucht. Dies können z.b. SportradlerInnen sein, die zwischen eautofahrt und Radtouren wechseln oder weniger geübte Radler, die bei der epaneuropatour dabei sein wollen aber nur einige Teilstrecken radeln wollen. Besonders freuen wir uns über Tagesgäste aus der jeweiligen Region, die uns mit Elektrofahrzeugen ein Stück des Weges begleiten, uns den Weg zu unserer Unterkunft mit dem Rad zeigen oder sich bei unserem abendlichen Gasthausbesuch zu uns gesellen, denn wir wollen unser bisheriges Motto Beim Radeln gut essen und die Cholesterinwerte stimmen (daher unser Name) ergänzen um eine Erfahrung, die Kunden der Agentur für Elektromobilität erh in Herrsching schon bei einer ersten Probefahrt mit Pedelec, Elektroroller und Elektroauto machen: Elektromobilität macht glücklich! Stand: 10. Januar 2015 Seite: 3 von 5

4 Organisation Die epaneuropa 2015 wird privat organisiert von Richard Roth aus München und Michael Dehnert aus Herrsching. Beide sind sehr erfahren bei Touren mit (Elektro-)Rädern. Wir haben im folgenden häufige Fragen zur Organisation der Tour zusammen gestellt. Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung. Richard Roth Telefon W. Michael Dehnert Telefon Teilnehmerinnen und Teilnehmer bringen ihre eigene Ausrüstung mit (Räder, Taschen, Helme, etc.) Werkzeug und Ersatzteile können im Begleitfahrzeug transportiert werden eräder können bei Bedarf zur Anmietung vermittelt werden Der Transport der Räder nach Prag und von Paris erfolgt mit der Bahn, An- und Abreise als Gruppenfahrt, individuelle Lösungen nach Absprache bei Stark- oder Dauerregen fahren wir (Teil-)Strecken mit der Bahn Unterkünfte werden gemäß Tourenplanung ausgesucht (Mittelklasse-Pensionen) und verbindlich gebucht die Buchung der Unterkunft (EZ/DZ) erfolgt nach individuellen Wünschen der Teilnehmer Tipp: Austausch von Teilen des Gepäcks, z.b. wöchentlich in den Hotels (Paketzustellung/- rücksendung) Vor dem Abendessen erfolgt eine kurze Präsentation des Routenverlaufs für den folgenden Tag (Sehenswürdigkeiten, schwierige Teilstücke, z.b. starke Steigungen) und der Wettervorhersage. Wünsche, z.b. Besuch von Sehenswürdigkeiten, Änderungen der Route, teilweise Mitfahrt im Begleitfahrzeug können nur bis zum Frühstück geäußert werden. Während des Tages liegt die Verantwortung für die gewählte Route bei den Organisatoren. Stand: 10. Januar 2015 Seite: 4 von 5

5 Vereinbarungen Die Tour ist privat organisiert. Eine Haftung ist in jedem Fall ausgeschlossen. Wir übernehmen z.b. keine Haftung bei Unfällen, schlechtem Wetter oder Unzufriedenheit mit den gebuchten Unterkünften. Organisatoren und Teilnehmer vereinbaren folgendes: Eine verbindliche Anmeldung der Teilnahme für die gesamte Tour erfolgt bis spätestens 31. Mai 2015 Teilnahme an Teilstrecken (mehr als ein Tag) nach individueller Absprache bis 31. Juli 2015 Jede Teilnehmerin und jeder Teilnehmer beteiligt sich anteilig an folgenden Kosten Gruppenfahrt mit dem Zug nach Prag bzw. von Paris inkl. Radtransport Unterbringungskosten gemäß individueller Buchung (EZ, DZ jeweils mit Frühstück) Tagespauschale (max. 19 Etappentage) für Organisation, Tourleitung und Begleitfahrzeug in Höhe von 20 pro Etappentag und Teilnehmer Individuelle An- und Rückreisekosten sowie geänderte Unterbringung (z.b. bei Freunden am Etappenort) werden bei der Kostenumlage berücksichtigt. bei Anmeldung vor dem 31. März 2015 wird die Tagespauschale um 50 % reduziert die Zahlung von 50 % der Kostenumlage erfolgt zum Zeitpunkt der Anmeldung, die Restzahlung erfolgt bis zum 21. August bei Abmeldung vor dem 31. Mai 2015 werden 60 % der gezahlten Kostenumlage erstattet, bei Abmeldung vor dem 31. Juli %. Alle anderen Kosten (Verpflegung, Eintritt, Führungen, etc.) werden von den Teilnehmern individuell gezahlt. Stand: 10. Januar 2015 Seite: 5 von 5