Mapefloor Parking System. Abdichtungssysteme für Verkehrsflächen

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Victoria Zimmermann
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1 Mapefloor Parking System Abdichtungssysteme für Verkehrsflächen

Anwendungsbeispiele der Mapefloor Parking Systems Eine Bodenplatte, welche von Fahrzeugen befahren wird und durch Abrieb oder chemische Einflüsse beschädigt werden kann und Umwelteinflüssen und hohen

2 Anwendungsbeispiele der Mapefloor Parking Systems Eine Bodenplatte, welche von Fahrzeugen befahren wird und durch Abrieb oder chemische Einflüsse beschädigt werden kann und Umwelteinflüssen und hohen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, muss mit einem wasserdichten, rutschfesten, farbigen und chemikalienbeständigen (Öl und Kraftstoff) Belag beschichtet werden. Die Beschichtung muss elastisch genug sein, um Bewegungen im Untergrund aufzunehmen und rissüberbrückende Eigenschaften aufzuweisen, sowie Wasser und Tausalze daran hindern, in den Untergrund einzudringen und die Bewehrung anzugreifen. Mapei Lösung: Mapefloor Parking System HE Eine Zufahrtsrampe hat hohe Anforderungen an die Rutschfestigkeit und Abriebfestigkeit sowie an die Dichtheit, damit Wasser mit aufgelösten Salzen und andere Flüssigkeiten nicht in den Beton eindringen können. Mapei Lösungen: Mapefloor Parking System ME Mapefloor Parking System ID Mapefloor Parking System RHT/RLT Zwischendecks müssen vor großem Abrieb und aggressiven chemischen Angriffen (Tausalz) geschützt werden. Bewegungen aufgrund von Expansion und Kontraktion sind geringer als im frei bewitterten Bereich. Mapei Lösungen: Mapefloor Parking System ME Mapefloor Parking System ID Um die Verkehrsflächen im untersten Geschoss zu schützen, ist es nicht nötig eine Elastizität oder Rissüberbrückung zu gewährleisten, es herrscht nur ein beschränktes Risiko der Bewegung der Bauteile. Mechanische Festigkeiten und eine hohe Dichtheit sind hier die geforderten Eigenschaften an die Beschichtung, damit der Schutz und die Dauerhaftigkeit sichergestellt sind. Mapei Lösungen: Mapefloor Parking System RHT Mapefloor Parking System RLT

3 Mapefloor Parking System Eine Beschichtung in Parkhäusern, Garagen und anderen Verkehrsflächen muss viele Funktionen übernehmen: optisch attraktives Aussehen, Dauerhaftigkeit der Betonbauteile, Sicherheit im Verkehr und minimale Erhaltungskosten. Aufgrund der besonderen physikalischen und mechanischen Eigenschaften bieten die Produkte auf Kunstharzbasis des Mapefloor Parking System einen hohen Grad an Schutz der Betonoberflächen und können einer breiten Palette von Umwelteinflüssen und mechanischen Belastungen angepasst werden. Verkehrsflächen, beschichtet mit einem MAPEI-System, weisen folgende Eigenschaften auf: Sie sind wasserdicht aggressive Flüssigkeiten können nicht in den Beton eindringen und die Bewehrung nicht angreifen. Sie sind rutschfest der Verkehr kann sicher und einfach zirkulieren. Der Grad für die Rutschhemmung kann variabel eingestellt werden. Sie haben eine gute Chemikalienbeständigkeit (Öl, Kraftstoff, Schmierstoff, Tausalz usw.). Sie haben eine hohe mechanische Widerstandsfähigkeit reger Fahrzeugverkehr ist kein Problem. Sie weisen eine hohe Elastizität* auf, was auch bei kleinen Setzungen des Untergrundes die Dichtheit der Systeme nicht beeinträchtigt. Sie können auch im Außenbereich angewendet werden.* Sie sind einfach zu pflegen und zu erhalten. Gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie sind dauerhaft. Sie können in verschiedenen Farben gestaltet werden, um Verkehrsflächen aufzuteilen (z.b. zugeordnete Verkehrsflächen, Parkplätze, Fußgängerbereiche, Wartebereiche, Verkehrszeichen am Boden etc.). * je nach Systemaufbau

Mapefloor Parking System HE Mehrlagiges Polyurethan-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN 1504-2, Klasse OS 11a, mit einer rutschfesten Oberfläche.

4 Mapefloor Parking System HE Mehrlagiges Polyurethan-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN , Klasse OS 11a, mit einer rutschfesten Oberfläche. Ist eine schützende, undurchlässige, fugenlose Beschichtung für Parkhäuser mit starkem Verkehr, im Innen- und Außenbereich. Dicke: 3-3,5 mm UV-beständige Polyurethan-Versiegelung Mapefloor Finish 451 Polyurethan-Verschleißschicht + farbgebende Paste + abgestreut mit Quarzsand Mapefloor PU Mapecolor Paste + Quarzo 0,5/0,9 Hochelastische Polyurethan-Membrane Mapefloor PU 400 Grundierung + abgestreut mit Quarzsand Primer SN + Quarzo 0,5 Beton Hochelastisches, rutschfestes, farbiges, mehrlagiges Beschichtungssystem mit einer geprüften Rissüberbrückung bis -20 C. Geeignet zur Herstellung widerstandsfähiger, wasserdichter* Beschichtungen mit hoher chemischer Beständigkeit, im Innen- und im Außenbereich: Mehrstöckige Parkhäuser Flachdächer mit Fahrzeugverkehr Durchgangsbereiche für Garagen Garagen Überdachte Innenhöfe * abhängig von der Bewegung in den Rissen im Untergrund und der Rissüberbrückung des Systems. Technische Daten Weiterreißwiderstand* (DIN 53515) bei +23 C 30 N/mm Weiterreißwiderstand** (DIN 53515) bei +23 C 27 N/mm Bruchdehnung* (DIN 53504) bei +23 C 470 % Bruchdehnung** (DIN 53504) bei +23 C 80 % Shore-A-Härte* (DIN 53505) 70 Shore-A-Härte** (DIN 53505) 88 Dynamische Rissüberbrückung bei -20 C (DIN EN ) Klasse B 3.2 * Werte für Mapefloor PU 400 elastische Membrane gemischt mit 30 % Quarzo 0,25 ** Werte für Mapefloor PU 410 Membrane gemischt mit 30 % Quarzo 0,25

Mapefloor Parking System ME Mehrlagiges Polyurethan-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN 1504-2, Klasse OS 11b, mit einer rutschfesten Oberfläche.

5 Mapefloor Parking System ME Mehrlagiges Polyurethan-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN , Klasse OS 11b, mit einer rutschfesten Oberfläche. Ist eine schützende, undurchlässige, fugenlose Beschichtung für Parkhäuser mit starkem Verkehr. Dicke: 2,5-3 mm UV-beständige Polyurethan-Versiegelung Mapefloor Finish 451 Hochelastische Polyurethan-Membrane + farbgebende Paste + abgestreut mit Quarzsand Mapefloor PU Mapecolor Paste + Quarzo 0,5 Grundierung + abgestreut mit Quarzsand Primer SN + Quarzo 0,5 Beton Elastisches, rutschfestes, farbiges, mehrlagiges Beschichtungssystem mit einer geprüften Rissüberbrückung bis -10 C. Geeignet zur Herstellung widerstandsfähiger, undurchlässiger, wasserdichter* Beschichtungen mit hoher chemischer Beständigkeit, im Innenbereich und Bereichen, wo es große Temperaturschwankungen gibt: Technische Daten Weiterreißwiderstand* (DIN 53515) bei +23 C 30 N/mm Bruchdehnung* (DIN 53504) bei +23 C 470% Shore-A-Härte* (DIN 53505) 72 Dynamische Rissüberbrückung bei -20 C (DIN EN ) Klasse B 3.2 Mittlere Geschosse bei mehrstöckigen Parkhäusern Durchgangsbereiche für Garagen im Innenbereich Garagen * abhängig von der Bewegung in den Rissen im Untergrund und der Rissüberbrückung des Systems. * Werte für Mapefloor PU 400 elastische Membrane gemischt mit 30 % Quarzo 0,25

Mapefloor Parking System ID Mehrlagiges Polyurethan-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN 1504-2, Klasse OS 13, mit einer rutschfesten Oberfläche.

6 Mapefloor Parking System ID Mehrlagiges Polyurethan-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN , Klasse OS 13, mit einer rutschfesten Oberfläche. Ist eine schützende, fugenlose Beschichtung für Parkhäuser mit starkem Verkehr, im Innenbereich. Dicke: 2-2,5 mm Polyurethan-Versiegelung Mapefloor Finish 415 Hochelastische Polyurethan-Membrane + farbgebende Paste + abgestreut mit Quarzsand Mapefloor PU Mapecolor Paste + Quarzo 0,5 Grundierung + abgestreut mit Quarzsand Primer SN + Quarzo 0,5 Beton Elastisches, rutschfestes, farbiges, mehrlagiges Beschichtungssystem. Geeignet zur Herstellung widerstandsfähiger, wasserdichter* Beschichtungen mit hoher chemischer Beständigkeit, im Innenbereich und Bereichen, wo es mäßige Temperaturschwankungen gibt: Mittlere Geschosse bei mehrstöckigen Parkhäusern Durchgangsbereiche für Garagen im Innenbereich Garagen Technische Daten Weiterreißwiderstand* (DIN 53515) bei +23 C 27 N/mm Bruchdehnung* (DIN 53504) bei +23 C 80% Shore-A-Härte* (DIN 53505) 88 Dynamische Rissüberbrückung bei -10 C (DIN EN ) Klasse A 1 * abhängig von der Bewegung in den Rissen im Untergrund und der Rissüberbrückung des Systems. * Werte für Mapefloor PU 410 Membrane gemischt mit 30 % Quarzo 0,25

Mapefloor Parking System RHT/RLT Mehrlagiges Epoxidharz-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN 1504-2, Klasse OS 8, mit einer rutschfesten Oberfläche.

7 Mapefloor Parking System RHT/RLT Mehrlagiges Epoxidharz-System, erfüllt die Anforderung gemäß EN , Klasse OS 8, mit einer rutschfesten Oberfläche. Ist eine schützende, fugenlose Beschichtung für Parkhäuser mit starkem (RHT) und schwachem (RLT) Verkehr. Dicke: RHT 3-3,5 mm oder RLT 0,8-1,2 mm Beispiel: System RLT Epoxidharz-Versiegelung + farbgebende Paste Mapefloor I 300 SL + Mapecolor Paste Grundierung + abgestreut mit Quarzsand Primer SN + Quarzo 0,5/0,9 Beton Rutschfestes, farbiges, Beschichtungssystem. Geeignet zur Herstellung widerstandsfähiger, undurchlässiger Beschichtungen mit hoher chemischer Beständigkeit, im Innenbereich: Technische Daten Haftzugfestigkeit (EN ) 3,10 N/mm 2 BCA-Verschleißwiderstand (EN ) 10 µm Schlagfestigkeit (EN ISO 6272) 20 Nm Mehrstöckige Parkhäuser mit starkem (RHT) oder schwachem (RLT) Verkehrsaufkommen Durchgangsbereiche für Garagen im Innenbereich Garagen

8 MAPEI GmbH Fräuleinmühle Nußdorf ob der Traisen T F Internet: office@mapei.at MAPEI GmbH - 08/2014 App

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